长安CS35PLUS热车动力衰减问题

在云贵川高速上，不少下坡路段都会有醒目的提示牌写着“长下坡”、“严禁空挡行驶”。为什么严禁空挡行驶？原因在于长下坡路段如果没有辅助制动，仅依靠行车制动器，尤其是重型载货汽车极容易出现刹车失灵的事故，究其原因就是制动热衰减，那么什么是制动热衰减，为什么会出现热衰减呢？ 查看详情>>

新能源车刹车热衰减导致刹车失灵的那些事儿和升级刹车的重要性💪 查看详情>>

近日，普锐斯创下横跨美国最省油纪录，以平均油耗2.52L的成绩，打败2016年KIA Niro（3.07L）创下的吉尼斯世界纪录，成为全美最省油汽车产品，引发全行业热议。有声音认为普锐斯此举是丰田践行多路径技术路线的有力支撑，也有业内人士指出相比纯电焦虑与插混产品存在动力衰减等问题，以HEV驱动形式为主的节能车同样理应得到大力推广。 查看详情>>

一直以来，新能源车电池衰减问题都是行业关注的焦点，有评估报告显示，新能源车电池在四年内的容量衰减可能接近25%。 查看详情>>

今天听极狐的技术发布会，我对其讲解的整车加速电机热控制能力印象很深刻！昨天我在和一个驾驶团队交流中正好谈到这个问题，这位赛车手告诉我，目前在所有电动车中，除了保时捷Taycan的连续加速性能，其他企业可能还真的做不到，所以我就电机热衰减问题来尝试分析一下极狐的电机性能特点和优势 查看详情>>

有懂这个问题的兄弟吗？电车需要热车吗？ 查看详情>>

众所周知，销量就是检验一个车企实力的重要标准。而从这一点来看，奇瑞在最近一年的表现可谓十分优异，甚至已经不声不响的干到了国产销量第一。比如在今年的2月份，奇瑞集团单月销量就达到了143155台，不仅同比增长了37.8%，同时还领先“如日中天”的比亚迪两万多台，夺得了2月销冠。 查看详情>>

这两天，新能源车7月份渗透率超50%的新闻引起广泛关注，顺势就出现了“新能源将取代燃油车”的言论。不可否认，新能源车的用车成本相比燃油车，确实有极大优势，但想完全取代油车？目前还为时尚早！除了补能焦虑外，在安全性方面，新能源也让许多用户心存疑虑。 查看详情>>

新能源车的电池，除了里程焦虑和安全外，大家还会考虑另一个问题：电池用久了会不会严重衰减？ 查看详情>>

家用SUV应该怎么选，注重性价比还是动力表现？不少计划购买家用小型SUV的朋友一直很纠结，今天带大家对比一下23年尤为受欢迎的两款十万级小型SUV吉利新缤越和长安CS35PLUS。国民“小钢炮”新缤越自上市以来就尤其受消费者欢迎，不少消费者认为吉利新缤越售价低、实力强、油耗低，妥妥的国民高性价比SUV首选，同时长安CS35PLUS作为一款实力不错的家用型SUV也非常受消费者喜欢，那么这两款车对比的结果会如何呢？ 查看详情>>

十万级SUV怎么选？看到这个问题时，很多消费者首先想到了性价比，毕竟车子本身就只是代步工具，只有性价比值得才有购买它的意义。那么有着高性价比标签的长安CS35PLUS和吉利新缤越要如何选择呢？下面就从颜值、油耗、性价比等方面入手，浅析一下这两款车谁更值得。 查看详情>>

胡成太：馈电动力也要强劲，就要解决电池包的低电量放电能力衰减问题。阿维塔联合宁德时代将增程电池包的馈电放电倍率干到了 7.7C。 阿维塔 07 增程版在满电和馈电情况下加速能力差距缩短到 20%/10% 以内（四驱/两驱），同时最高时速都能到 190km/h。 查看详情>>

🚗💨 热衰减克星！选择Brembo GT-S，告别刹车衰减💪 查看详情>>

我买新能源车的时候,最操心的就是售后质保这块,不然之后电池出问题没有稳妥的质保政策可咋办。看了好多车,小鹏 P7+,想要三电终身质保需要额外加钱,小米 SU7 质保期是8 年 / 16 万公里,领克 Z20 不一样,在终身质保期内动力电池衰减不大于30%,经官方检测确认衰减已大于30%,且符合终身质保政策,领克将免费维修或更换动力电池组或相关部件。这政策太合我心意了,以后开车完全不用担心电池的售后问题,所以我果断选了领克 Z20。 查看详情>>