亚洲龙正驾驶座椅异响

故障简介 首先来个自我介绍，亚洲龙混动尊贵版，19年8月入手，截止目前累计行驶马上4万公里，在行驶3万5千公里后，就是在去年冬天尤其是数九天开始后，发现了此车在长距离行驶后，一般是高速长距离行驶后，低速没有问题，后排座椅下方的牵引力蓄电池排风口便会有异响，响声就是类似老式风扇远转起来的那种轴承问题运转不畅的异响，很早之前遇到过一次（有一次长距离高速行驶，时间紧迫急加速较多），后来也没再响过，也就没太在意那里了，去年冬天高速行驶比较频繁，出现异响的情况也越来越多，频率也随之上升，到后来基本是一上高速行驶，下高速后便会开始异响，重新启动后市区正常行驶就又恢复正常，基本你不跑高速那边是没问题的，但只有长距离高速行驶后排排风口的风扇就会出现运转不畅的响声； 维修方案 忍无可忍后去4S店检查，师傅连接上诊断电脑后让蓄电池冷却鼓风机强制工作，异响出现，基本判定为蓄电池冷却鼓风机轴承问题，好在亚洲龙提供的是4年或10万公里质保，三电系统更是提供8年或20万公里质保，不管是那个 我的车都在质保期内，检查费，零件费，工时费都是厂家支付，走索赔流程即可，免费更换全新的蓄电池冷却鼓风机总成，等了一周之后新的鼓风机总成到货，一点都不耽误功夫，收到短信后立马去了4S店更换了牵引力蓄电池冷却鼓风机总成，更换之后，目前已正常运转1个多月，跑高速频率和之前一样，气温比前段时间更冷了，因为已是三九天了，北方最冷的时段，截止发稿前一切均已回归正常，目前为止这也是我用车2年半，唯一一次故障问题。全新亚洲龙装配的已是第四代丰田系统，动力电池已有之前的后排座椅后面，改为后排座椅下方，既不侵占后排乘坐空间也不占有后备箱空间，而且重心更低，前后配重更平衡，提升空间使用性的同时又提升了驾驶的操控性 后排座椅拆卸非常简单，几个卡扣，无需专用工具，往上用力提便可取下，此为卸掉后排座椅后下方的牵引力蓄电池。里面包裹的便是牵引力蓄电池，为镍氢电池组，此电池的特点就是化学性质稳定，非常适合浅充浅放，电池衰减微乎其微，适合长久使用，成本也不高 查看详情>>

提车一段时间后发现座椅上坡转弯有声音，这个异响是后盖板和骨架的碰撞产生的，按压后盖板就能明显听到声音，一波三折，更换盖板，贴上隔音胶布后终于解决。 查看详情>>

奥迪堪称“静谧典范”，凭借出色的隔音技术，使得车子即使在极端环境中，车内依然保持安静。今日，我们共同走进奥迪的世界，了解其如何以“出类拔萃”的姿态，积极应对并解决驾驶中的异响问题。让我们一同见证奥迪为追求静谧驾驶所投入的智慧与汗水。 查看详情>>

东风日产ARIYA艾睿雅主驾驶位座椅异响真的太让人糟心了！新车才开一个月，主驾驶位座椅就开始出现异响晃动，而且情况越来越严重。去4S店检查，店员居然说这是正常现象，可这异响明显影响到了驾驶安全和体验。每次开车，那咯吱咯吱的声音都让人心烦意乱。本以为东风日产作为大品牌，质量会有保障，没想到会出现这种问题。希望厂家能重视起来，别再拿“正常现象”来敷衍消费者，尽快给出有效的解决方案，别让车主们继续为这异响问题烦恼。 查看详情>>

在追求驾驶体验的道路上，奥迪始终保持着对细节的高度关注。今天，我们将一起探讨奥迪如何展现其“独树一帜”的特质，特别是在解决异响这一影响驾驶体验的问题上。奥迪通过一系列的创新和努力，致力于攻克这些难题，为驾驶者带来更加静谧、愉悦的驾乘体验。 查看详情>>

2024款丰田亚洲龙在驾驶体验方面进行了显著的升级，以提升整体的驾乘感受和安全性。以下是对2024年丰田亚洲龙驾驶体验的分析： 查看详情>>

奥迪，这颗闪耀于汽车世界的璀璨星辰，以其卓越品质和创新精神引领着行业的发展方向。自奥古斯特·霍希赋予奥迪生命以来，它便以精湛工艺和不懈努力，成为了汽车领域的佼佼者。现在，让我们携手步入奥迪的梦幻之旅，感受其在异响这一细节上的匠心独运，以及对驾驶舒适性超越常规的执着追求。 查看详情>>

通过去4s店售后拆解和后期的不断自己琢磨找问题，症结判断就在此部位，是上下交叠的两块铁板之间的有间隙，车辆行驶过程中产生同频共振造成的。 两个解决办法，一是从底部塞东西，但是间隙非常小，而且正好是反方向，比较难操作；二是拆开坐垫海绵，用一字螺丝刀撬大间隙，此办法是售后方出的，我认为比较可取，但是我的在售后过程中，用拉铆钉固定了一下，此办法就没法验证了。 车友们有问题的可以参考下，再做交流！ 查看详情>>

凭心而论，亚洲龙混动是个好车。4年11万公里，没有出现任何问题和异响。提速直线，降速无顿挫，空间又大，家用很好。 但是试驾了几个电车之后，真的，这个混动和纯电车相比都感觉是两个时代的产物了。 下决心了，早买早享受，晚买享折扣，换！ 查看详情>>

开着广汽本田雅阁本应是件舒心事儿，可现在却被座椅腰靠部位的异响折磨得烦躁不堪。每次开车，只要一颠簸或者稍微动一下身子，那腰靠部位就会“咯吱咯吱”地响，就像有个小老鼠在里头捣乱。去4S店检查，维修人员说是小零件松动，简单处理了一下。可没过几天，异响又卷土重来。这问题看着不大，却严重影响驾驶体验，让我开车时注意力都没法集中。广汽本田可得重视起来，赶紧把我这座椅异响彻底解决，还我一个安静的驾驶环境。 查看详情>>

奥迪，作为豪华汽车界的百年品牌，始终坚守其长远价值观，致力于为消费者带来顶级的驾驶享受。一汽奥迪，则是国内豪华车市场中的深耕者，36年来，它凭借完善的研发平台、严格的质量控制、精细的制造工艺和全面的服务体系，为国人的高端出行提供了有力保障。 查看详情>>

19-23款A7，行驶中主驾驶异响，玻璃升到底更为明显 查看详情>>

极氪007仅后背有通风，按理来讲座椅是包含坐垫与靠背的，厂家只给一个通风另一个阉割了真是太不厚道了。而且007普遍有低速转向异响的问题，几乎每台车都有，车有群里一堆抱怨的，车质网的投诉也不少，厂家真会偷工减料。 查看详情>>

2024款A6L 新车，行驶过程中，主驾驶车窗异响，有什么办法可以解决？求大神指导🙏🏻 查看详情>>

18年左右的车，现在开起来转向真是太差了！手感特别沉，好像没有助力一样，而且频繁异响。转弯时方向盘不会自动回正。我看车质网有好多同样问题的车友，同品牌差不多的英朗厂家都给解决，希望也可以帮我们解决问题。 查看详情>>