亚洲龙提车感触还是焦点
- 提车感触一直在考虑买个新能源作为上班代步,一直在纠结,身边朋友也是意见不一,自己更是没了主见,现在一个月燃油费用在600左右,说多不多,说少不少,一年下来也是一笔不小的开支,纠结了半天,还是决定去看看,买新能源现在还是找个品牌技术都靠谱的车型,于是最后选定了比亚迪,根据自己的预算最终选择了2023款e2,车型大方,内饰简单,最主要两厢车 作为女生停车有优势,10.28的价格是最让我心动的,再就是简洁大方的外观,400公里代步短途旅游都够用,因为买车考虑了很久,所以下定提车都很迅速,想想每公里几分钱,心里就很高兴,剩下的钱又可以作为其他消费备用金,家庭用车就是省钱,方便,安全,附提车照片,大爱 查看详情>>
- 提车多日,感触颇深,说说我的IMAX8,实用还是主要焦点当时选择这辆车就是因为均衡性能,我看到第一眼的外观就吸引住我了,尤其喜欢车头的设计,大灯非常有力量感,Led日间行车灯点亮之后,会和横膈疝的中网形成一个整体的造型,特别的酷,而且我在试驾的时候,对于这个2.0T的发动机印象有点深刻,爆发力是有的,而且层次低速行驶的时候一走一停也感觉不到顿挫,最重要的是2.0T的版本也就24万多,电子科技配置基本上都配全了,综合这些所有的原因我就选择了他。开了几千公里,我自己还是有不满意的地方,车子在高速的隔音状态。首先如果说车速低于60以下,车厢是有点安静的,关上车门,升起车窗,几乎是听不到外面嘈杂的声音,但是只要车速超过60之后达到100,车厢里面就会显得非常的吵闹,风声非常明显,而且发动机嘶吼的声音也能有点清晰的传到驾驶位,对于我而言,这个噪音有点难以接受车子的均衡性能,因为我开了7千公里了。目前还没有出现什么致命的毛病,而且空间动力外观还有电子科技配置都没有明显的短板。适合一家人在城市代步使用外观设计走的是阳刚硬派风,车头和车尾都是直来直去的线条,远远的看上去就是一个四四方方的盒子,然后近看盒子还带一点流线造型。像这样的设计是符合我这个九零后的审美的2.0T的涡轮发动机,不管是城市里面低速行驶,还是在高速开车的时候,都可以胜任他的工作。第一脚油门踩下去。动力会有点均匀,线性的慢慢地迸发出来。高速巡航的时候,深踩油门,车子还是可以迸发出有点强大的推进力的如果说遇到般大件行李放倒,后排座椅就可以形成一个全平整个空间刚刚一共开了7千公里,实际感受到的油耗就是8到9个之间。我加了92号汽油,完全能够应付车子的需求,实际每天使用的成本费用不高,是我们家完全能够承受的,。给家庭造成不了经济负担远远的看上去,非常的帅气大轮毂看着就有点帅气车子四个车门开启的角度都有点大,所以即使是以我182的身高,也不会觉得上车是一件有点狼狈的事情。上下两层都有储物格的车子自带一键启动和无钥匙进入的功能,平时开车都不用往兜里掏钥匙,这个过程省下来觉得特别方便上下车都有点方便的头顶有两块天窗,玻璃的面积非常大,不管是我坐在车子的前排,还是我坐在车子的后排都感觉不到世界上的压抑,天窗幕布可以打开,整个阳光洒进来,车厢里面的视线会变得非常通透第二排还有液晶的显示屏幕电动调节的座椅,有点帅气三个头枕,酷酷的样子内饰有一个大屏幕,屏幕的分辨率还有点细腻,而且可以用说话的方式跟厕所进行沟通,大屏幕晚上会亮起淡淡的光,一点都不刺眼,而且UI和动画设计非常的精美空间是可以满足一家人的使用需求的,不管是我在城市里面代步看,还是说一家五口人出门自驾游空间都能够胜任,而且动力开的顺滑。综合来讲,性价比有点高 查看详情>>
- 亚洲龙提车需等待,6月销量环比下降48%编辑导语:近期,部分消费者反映在购买亚洲龙时,需等待两月左右才能提车,且亚洲龙6月环比下降约48%。 查看详情>>
- 亚洲龙这个车还是非常值得细细欣赏的之前在网上第一次看到亚洲龙就被这款车外形吸引了,虽然朋友给我推荐了像帕萨特、君越之类的车,但是自己总觉得不如亚洲龙顺眼,君越外观怎么样先不说,内饰用料真是一代不如上一代好,帕萨特的话倒是可以,但是我买车也只是偶尔接送下客户,更多还是自己用,自己还是比较喜欢运动型的车型,而帕萨特总感觉太“官方”了,而ES倒是各方面都挺满意,不过最大的问题就是价格,确实有点超出预算了。综合来比一下,其实还是感觉亚洲龙更适合我。不过买车毕竟不是一件小事,怎么说也二三十万的车了,还是感觉去店里看一下车比较踏实。这几天刚好轮休到我,所以打算趁这个时间去店里看看车,顺便把这件事定下来。 查看详情>>
- 我提车H9感触很深我提车感触很深,h9优点绝对于缺点!主要因为路跑的确实没几辆红旗H9,红旗H9走到哪停车都会被围观拍照送拇指,多亲朋友这几天也约着我看看车!真的非常完美! 查看详情>>
- 短暂提车的一些感触从11月初正式提车,想不到就过了三个月了。车是18号大庆产的,运到店里我验车也就是26号的事,算得上是新鲜出炉。初体验从优点、槽点两个方面说下。 优点:第一是安全和环保,这个必然是第一,这是沃尔沃品牌的灵魂。全系标配的city safety系统和毫无味道的新车还是有被圈粉的;第二是颜值,这点相信是大部分车友选择的重要原因,相比于以前没太多个性和运动气息的L有了很多灵动感,流线型的设计非常年轻化。第三是驾驶体验,新一代B4比上一代T4多了48V轻混系统,主要是起步阶段介入助力,使得顿挫感体验基本小石,开起来轻盈动力又很强劲。 槽点:第一是市区油耗,市区油耗,市区油耗!重要的事说三遍,这家伙高速可以5-7个油,但市区堵车可以跑到14-19个去,还是让人非常不解的;第二是后备箱的空间吧,一些大的家具什么的挺难放进去的,第二排原则上也是很难放倒的所以这个也算一个实际的缺点。 总得来说车无完车,自己喜欢最重要。 查看详情>>
- 比亚迪海豚的真实提车感触💚我是2022年9月提的比亚迪海豚时尚版、噗噗粉。购车城市:河南济源。 💚车价:111800元。 💚提车后的感受有喜有焦躁吧,原因请看下文。 💬第一:购车经历及选购理由: 💚先来说一说我的购车经历及选购理由吧。我买电车的出发点真的很简单:需要一辆日常通勤用车,并且纯电车辆日常消费比较低,我爸爸建议我买个电车。换句话说,就是纯电车很适合我一个女孩子的日常消费。 💚 我想买新能源车的时候真的是对所有的车都一窍不通,更别说电车。这个时候我亲哥哥就给了我莫大的帮助。他跟嫂子连着两个周末在郑州逛了很多电车的4S店,最后给我的建议是“去比亚迪店试驾”。 💚 最开始我是准备去当地的汉德王朝店试驾元pro的,机缘巧合地没找到店,在周围逛得时候一眼看到维利特海洋店门口停的小海豚,一眼就相中了。当时的感触就是:海豚车型好看又不大,价位不高,车机系统好使唤,嗯,感觉不赖。就先试驾了海豚。试驾的感触也很好,印象分就又高了一点。 💚 去了王朝店,结果那天没有元pro可以试驾,第二天我们就去了洛阳的4S店。巧的是去的王朝店和海洋店刚好在一起,试了元pro之外又一次试了海豚,对比了下,当时的感觉就是“海豚好像开起来更舒服点”。那两天试驾,无论是济源还是洛阳,比亚迪4S店的人都络绎不绝的,也让我有了一种“好吃的饭店门口排人多”的心理暗示。 💚虽然购买的也只是个十万➕的车,但我确实为了提车也折腾了不少时间。 💬第二:说一下提车后的感受: 💚 1. 作为一个未婚女生,对于车的颜值还是比较在意的。比亚迪海豚的外观及内饰深得我心,时尚版超大天幕看着得劲,车型小空间宽适很满意; 2. 海豚是E平台技术加持,高安全刀片电池和智能温控系统感觉出行无忧,关键是比亚迪这个品牌给人了一种可靠的感觉;此外我也很支持国产 3. 高强度车身架构,双安全气囊+座椅侧气囊+贯穿式侧帘让我感觉很安全;这个气囊方面我是真的很在意。 💚使用后,我感觉不足的地方: 1.海豚的A柱,讲真确实宽了,跑山路需要侧着身体,防止视线被影响; 2.海豚的灯确实不够亮,尤其是贴了太阳膜后,再跑夜路会累眼; 3.冬天电池亏电!这个亏电是电车的普遍现象,海豚大概打七折。 💚实际驾驶感受: 1.海豚的车机智能总的来说不拉垮,但是也没有特别优秀,中等吧。驾驶操作感觉还是可以的。 2.底盘可以夸一夸,很满意。 3.内饰虽然有点怕脏,但是禁不住自己喜欢。 4.总体驾驶感受:满意。 💚乘坐感受: 1.不得不承认的一点是纯电的车后排中间放脚位置没有挡的东西坐起来比不少油车宽敞; 2.海豚的车内储物还算可以,驾驶员位置坐起来比较舒服,比一般轿车视线要好一点。 3.后备箱空间小!!啊车友们!这一点禁忌,介意的车友三思。但是我需求不高,就选了海豚。 💬 我订车到提车之间,也是了解了不少新能源车的。去对比元pro和海豚的数据,比较了其他品牌的同价位电车。对比过欧拉好猫、哪吒、小鹏、零跑、启辰、江淮、思皓的一些车型,最后还是觉得比亚迪海豚的性价比比较高。[_LinkTopic:海豚 提车作业,61494,37][_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:海豚车友前来报到,39703,37] 查看详情>>
- 提车半个月,有点小感触北方的冬天总是来的很早,我本来打算在十月份就买车的,不过考虑到国庆前和年前都是销售旺季,4S店不仅人多,而且提车估计要等更久时间,因此我是一直等到11月份才入手的,现在这途铠刚到家半个月,也算为我的途铠来个用车作业吧。 查看详情>>
- 还是选择油车喜提亚洲龙喜提亚洲龙 8年大众宝来退役,在电车当道的今天,还是选择油车。主要是老辈子们有里程焦虑,以后电车普及的时候再说吧~ 购置税政策出来以后,看了奥迪q5L,雷克萨斯nx,Es200,大众探岳X 我只想买20多万的代步车,不太想BBA。一个是维护费高,另一个是代步真不需要这么贵。而且我特别喜欢越野车,奈何老公只爱轿车,最爱是雷克萨斯es。 去看亚洲龙是因为之前我们被一个车别了,我一看,以为是雷克萨斯。开到我前面,我惊呼居然是丰田亚洲龙。当时就被帅到了,我给老公开玩笑说,我不能说他们一模一样吧,但是我可以说大差不差![_LinkTopic:易起提新车,68837,37][_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 看看亚洲龙—— 朋友提车亚洲龙为4975mm、1850mm、1450mm,轴距为2870mm,毕竟也是B级轿车的行列,在B级车型里面,亚洲龙的空间以及舒适度口碑都还是不错的!!!当初我购车的时候主要就是相中了试驾车的内饰风格,黑棕色的,这不朋友相中了黑色内饰的亚洲龙,准备来回看看,也是准备提车。其实偶尔这么一看黑色内饰的亚洲龙还是蛮漂亮大气的。 查看详情>>
- 5万喜提五菱荣光小卡加长版,开过半年有感触:实用生意车!因为各种各样的原因,我决定关停小餐馆的生意,买台五菱荣光小卡转行跑运输养家,这两年国家乡村振兴计划如火如荼,再加上回乡创业做自媒体的年轻人对货运需求的暴涨,相对开餐馆的生意来说跑运输成本更低,操心更少,收入也来得更稳定。很多朋友都问我新买的这台五菱荣光小卡加长版怎么样?今天我就来抽时间给大家讲讲: 查看详情>>
- 在稳定的生活中,找寻一丝激情,亚洲龙提车有感40岁,是一个非常重要的人生阶段。到了这个时候,大多数人都处于“面前有事业,身后有家庭”的状态,在做出选择时也会变得更加谨慎,尽可能考虑到各方各面,以便最大程度地兼顾家庭和事业。 查看详情>>
- 在稳定的生活中,找寻一丝激情,亚洲龙提车有感40岁,是一个非常重要的人生阶段。到了这个时候,大多数人都处于“面前有事业,身后有家庭”的状态,在做出选择时也会变得更加谨慎,尽可能考虑到各方各面,以便最大程度地兼顾家庭和事业。 查看详情>>
- 优惠减少,丰田亚洲龙销量反而上涨?国内合资车还是有空间的都说这些年国产车进步非常快,并且给了合资车非常大的压力,但实际上对于国产车而言,更多的发力点还是在15万元以下的紧凑级车型,尤其是在燃油车领域,15万元再往上冲击就显得有些疲软,所以丰田亚洲龙这种20万元级别的车型在国内依然受欢迎,尽管丰田将优惠控制在一万多,其销量依然上涨,从这个角度来看,像丰田亚洲龙这种合资车型在国内还是有一定生存空间的。 查看详情>>
亚洲龙提车热门推荐
- 亚洲龙提车原车东西点烟器烟灰缸
- 亚洲龙提车音响感觉电流声
- 亚洲龙新车提车注意事项
- 亚洲龙提车一下价钱不低
- 亚洲龙新车提车里程
- 亚洲龙提车三个月照片
- 亚洲龙尊享提车回家
- 亚洲龙提车贴膜
- 亚洲龙提车系统更新
- 亚洲龙哪家有现车马上提车
- 亚洲龙1.4提车注意什么
- 亚洲龙现在延后提车
- 亚洲龙提车有没有什么
- 亚洲龙提车时候公里数
- 亚洲龙1.6多少钱提车
- 亚洲龙手动档提车
- 亚洲龙提车注意细节
- 亚洲龙提车保修单
- 亚洲龙2.0提车问题
- 亚洲龙快速提车需要加多少
- 亚洲龙MT提车问题
- 亚洲龙提车临时脚垫还是自己
- 亚洲龙提车秋天
- 亚洲龙提车空调挂了
- 亚洲龙工厂提车
- 亚洲龙1.6提车注意什么
- 亚洲龙成都订车提车
- 亚洲龙日期付款提车
- 亚洲龙提车电池坏了
- 亚洲龙提车延长保修1万
- 亚洲龙下线大概可以提车
- 亚洲龙提车加装问题
- 亚洲龙天津提车注意什么
- 亚洲龙管道提车2万实测
- 亚洲龙提车改色组织
- 亚洲龙提车app显示车架号实际
- 亚洲龙现在提车左右
- 亚洲龙提车刷卡手续费
- 亚洲龙1.8提车注意什么
- 亚洲龙提车3个月没有消息
- 亚洲龙1.6提车需要什么
- 亚洲龙伤害近期提车
- 亚洲龙三厢1.6MT提车
- 亚洲龙提车不到感觉振动厉害
- 亚洲龙纠结选择提车
- 亚洲龙定车多久提车
- 亚洲龙贵阳低配提车
- 亚洲龙提车有没合格证
- 亚洲龙提车续航测试
- 亚洲龙多长时间提车