亚洲龙版本不开冷气续航
- 120版本不开冷气跑出了133的续航昨天开miniev进行了一次续航测试挑战,跑的国道,全程没开空调,去另外一个城市,充完电再原路返回。99%电量开始出发,小计里程清零。54%电量50%电量43%电量32%电量跑完95.9公里,还有38公里续航,到达国家电网充电桩进行充电。扫码充电充电中app截图费用:1.8元/度充到97%,结束充电准备返程。相当于3元/小时,免停车费。测试完,返程路上。回家已经是晚上了,全程开灯,总续航比白日少了13公里。97%出发返程,到家跑了98公里,还剩19%电量。昨日里程201公里。此次测试,代表我这台车的续航情况,仅供参考。 查看详情>>
- 体验亚洲龙的豪华感亚洲龙2.0版本一点也不差一汽丰田亚洲龙的外观向来被冠以夸张的标签,的确乍一看,亚洲龙会被他夸张的大嘴巴和前脸所吸引。格栅采用左右穿透设计,可以将前部气流有效地引导到两侧的腮型风道,从而降低前挡风玻璃的风阻,以及高速风噪。弯角大灯可以说是新车的画龙点睛,使整个前脸更具辨识度。从2.5L到2.0,亚洲龙也越来越贴近生活,个人觉得2.0版本的完全就能满足家用。 查看详情>>
- 不开AC也时不时出冷气是怎么回事?不开AC也时不时出冷气是怎么回事? 查看详情>>
- 造型大气,动力版本丰富,亚洲龙怎么样?亚洲龙是一汽丰田旗下的一款中型轿车,这款车型的在国内的汽车市场中也是有着很不错的知名度和销量。在动力上面,这款车型也是有2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机、以及2.5L混动版本可选。那么这款车型的表现怎么样呢?适合家用吗? 查看详情>>
- 新增混动版本,一汽丰田亚洲龙曝光,将在4月上市近日,一汽丰田亚洲龙混动版本的消息引起了广泛关注。据悉,这款备受期待的车型将于4月正式上市。作为一汽丰田旗下的旗舰车型,亚洲龙混动版本不仅拥有出色的燃油经济性,还提供了更为强劲的动力表现。 查看详情>>
- 亚洲龙冷气异响亚洲龙双擎豪华版,开空调的时候,在车内总能听到有水流的声音,有遇到同样问题的车主吗??知道是什么问题吗,大神们求回答 查看详情>>
- 亚洲龙冷气异响我是混动车型,现在夏天开车开空调的时侯,开启AC和内循环,风速在1-2档,可以听见中控台的两个出风口有滋滋的噪音,关掉AC之后噪音消失,有没有车友遇到这类问题?被这个声音烦死了,听的耳朵难受 查看详情>>
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- 亚洲龙真是雷克萨斯ES“平替”?只推荐2.5L版本?2022款一汽丰田亚洲龙现已正式上市,新车造型没有大刀阔斧的变化,仅针在大灯和中网进气格栅等细节进行微调,内饰几乎保持一致。动力方面保持不变,搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱和8AT变速箱。此外还提供2.5L双擎版本,匹配E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 国产奥迪e-tron高续航版本曝光,续航达500km近日,我们从相关渠道获悉,除了此前曝光的465km续航版本外,一汽-大众奥迪还会推出续航为500km的高续航版本车型。 查看详情>>
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- 三种续航版本!广汽埃安AION Y续航里程曝光近日,工信部公布了最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,广汽埃安AION Y车型续航里程曝光,根据目录显示,新车将推出三种续航版本车型。其中低功率版本车型续航分别为460km和503km,高功率版本车型续航里程达到了600km。 查看详情>>
- 人生绕不开一辆宝马3系 而我却选择了亚洲龙马云说:“人永远不要忘记自己第一天的梦想”。作为90后,我早已厌倦了朝九晚五的“刻板”化工作,希望能够找到一条距离梦想最近的路拼上一拼,哪怕最后自己被现实撞得遍体鳞伤,我也不愿放弃。三年前,我背着我爸辞掉了那个让很多人羡慕的“铁饭碗”,跟他当年一样,跟小伙伴合伙创业,开始了自己的追梦之旅。 查看详情>>
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