亚洲龙冷气外部供电
- 威兰达高性能版的外部供电功能谁用过?“威兰达高性能版还配备220V、负载功率1500W的外部供电功能,在满电状态下,可供1000W电热水壶煮热水(188壶),600W电饭煲煮饭(32煲),800W电磁炉工作(12小时)”这个长途旅行很方便哦。 查看详情>>
- 亚洲龙冷气异响亚洲龙双擎豪华版,开空调的时候,在车内总能听到有水流的声音,有遇到同样问题的车主吗??知道是什么问题吗,大神们求回答 查看详情>>
- 亚洲龙冷气异响我是混动车型,现在夏天开车开空调的时侯,开启AC和内循环,风速在1-2档,可以听见中控台的两个出风口有滋滋的噪音,关掉AC之后噪音消失,有没有车友遇到这类问题?被这个声音烦死了,听的耳朵难受 查看详情>>
- 请教,亚洲龙冷气鼓风机的问题开外循环,行驶中刹车,车速下降后,空调鼓风机吹出来的风量突然增大。询问4s点,说开内循环就不会,开外循环这类情况正常吗? 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS DM-i充电时外部电网短时间断电并再次供电应该怎样做?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“比亚迪宋PLUS DM-i充电时外部电网短时间断电并再次供电应该怎样做?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 把电抽出来,本田发布外部电源输出设备,售价4.4万元!本田技研工业(以下简称本田)在日本本土市场推出了集成型便携式外部供电器,“Power Exporter e:6000”,可以将其电池电动汽车(BEV)和氢燃料电池汽车(FCEV)以及插电式混合动力汽车(PHEV)积累的电力提取到外部使用。该便携式外部供电装置可在日本各地的本田汽车经销店购买。 查看详情>>
- 瓦尔塔AGM 轻松应对夏季空调用电挑战三伏天行车,永远绕不开的话题就是车载空调。逼近40℃的体感温度,不少车主表示:这条命都是空调给的。车载空调通过压缩机进行循环制冷,制造冷气,然后空调系统内的鼓风机再将冷气吹入车内,给车主带来阵阵清凉。当车辆在发动状态下,鼓风机依靠汽车发电机供电,但是当车辆熄火后或者启停功能运转时,汽车蓄电池成为了鼓风机的电力来源。 查看详情>>
- 请问亚洲龙冷气出风口模式问题请问各位车友亚洲龙空调出风口模式调整为只吹脚时,挡风玻璃处是不是也有风吹出?我今天才发现,因为天气热车里坐了三个人有个小好友,所以我把空调调整为只吹脚,谁知道前挡一直起雾,一摸原来前挡也出风,大家的是不是也这样?还有左六两侧那两个出风口是不是不管调整为什么模式都出风? 查看详情>>
- 外部电网短时间断电后再次供电时,充电设备会自动重新启动充电(重新启动充电时间可能外部电网短时间断电后再次供电时,充电设备会自动重新启动充电(重新启动充电时间可能会延长),不用重新连接充电设备,如多次出现断电情况,请停止充电并检查供电是否正常。 查看详情>>
- 通用和本田联手开发两款新电动汽车 将基于通用汽车的新平台近期,旭车评从海外媒体相关渠道获悉,通用汽车和本田联手开发两款新电动汽车。两者均基于通用汽车的新型电动汽车平台,采用公司的Ultium电池供电。该平台具有高度的灵活性,可用于支撑从汽车和卡车到跨界车和自动驾驶汽车所有的车型。其架构将进行修改,让本田的驾驶特性得以充分的发挥。本田还将为他们创造独特的内部和外部设计。 查看详情>>
- 亚洲龙混动冷气异响 滋滋滋的声音我的是混动,夏天开车开空调的时侯,只要开启AC,风速在1-2档,可以听见中控台的两个出风口有滋滋滋流水一样的噪音,关掉AC以后噪音消失,我在论坛已经发现有几个车友有同样的问题了! 查看详情>>
- 【采桩网】停车场充电桩设计要点分析直流充电桩:充电桩输出电流为直流。它放置在电动汽车外部,并连接到交流电网。电能经过处理后,可直接输出直流给电动汽车的动力电池进行充电。直流充电桩输入为380V交流电,经整流等环节处理后输出为可调直流电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,功率比车载充电器大很多,输出电压和电流可以在更大范围内调节,可以实现快速充电,也叫“快充”。 查看详情>>
- 全新一代氢能源车型Mirai谍照曝光,外观神似亚洲龙?日前,有外媒媒体拍到了丰田全新一代氢能源车型Mirai新车谍照;从外观看上去与此前曝光的概念车十分接近,修长的车身搭配“尖嘴”的前脸设计使它看上去与亚洲龙有几分相似,但是整个车头设计更加突出,整体设计设计古怪了许多。关于动力方面,Mirai采用了燃料电池技术,通过燃烧氢气为电池供电,但是具体参数目前还没有任何信息。 查看详情>>
- 哪吒U有外防电功能吗?能不能外部供电呀?能外放电的话感觉出游方便一点 查看详情>>
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