亚洲龙空间小吗
- 小亚洲龙,助力美好生活向上提到亚洲龙,想必消费者绝对不会陌生,定位为B+级的亚洲龙,作为TNGA旗舰车型,从动力系统到安全标准再到科技配置,亚洲龙都在同级车型中展现出了绝对的优势。而自3月30日全新亚洲龙焕新上市以来,凭借着超乎惊喜的旗舰实力,更是收获了不少消费者的喜爱与青睐。而身为有着“小亚洲龙”名号的亚洲狮,更是在A+级轿车市场处于不败之地,一经上市便引得关注。作为全新TNGA越级轿车的亚洲狮代表着“全力以赴”、“极尽美好体验”的品牌使命,而在实力层面更是有着卓越的实力表现。 查看详情>>
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- 亚洲龙的刹车很硬吗?它的后排空间小吗?车主反馈了缺点和优势!亚洲龙的刹车很硬吗?它的后排空间小吗?车主反馈了缺点和优势! 查看详情>>
- 配置全面,一汽丰田亚洲龙空间实用为了更好地适应多孩政策购车者用车需求,一汽丰田亚洲龙来了,这款车很好地满足了购车者大空间的要求。 查看详情>>
- 亚洲龙强势来袭 ,装载能力强空间够大!谁都不会拒绝优秀的汽车,就像我推荐这款亚洲龙给朋友一样,当他看到亚洲龙的那一刻,就认定了它,试驾后,更是毫不犹豫开回了家! 查看详情>>
- 小亚洲龙风采难挡,尽显旗舰魅力“智·美 双极”实力进化,旗舰焕新精进不止!3月30日,一汽丰田TNGA旗舰轿车——全新亚洲龙震撼上市。自1994年北美诞生以来,亚洲龙凭借豪华气质和卓越品质,风靡全球。截止2021年12月,亚洲龙在全球市场累计销量已达到205万,赢得海内外业界的一致认可。自2019年进入中国市场以来,亚洲龙一举打破B+级市场格局,为广大用户带来超越期待的高品质驾乘体验,累计销量突破30万,实现销量口碑双丰收,助力一汽丰田快速发展。 查看详情>>
- 号称“小亚洲龙”的TA有何魅力今年3月,一汽丰田新车ALLION正式定名为“亚洲狮”,实际上,在很多资深汽车媒体人士看来,虽然名字取自森林之王,但亚洲狮看上去更像是一款 “小亚洲龙”,要颜值有颜值,要质感有质感,而且TNGA架构下的性能和配置、安全等几个方面的指标都有不俗表现。 查看详情>>
- 亚洲龙后排空间有点小我的丰田亚洲龙提到现在也有半年了,平时都是上下班代步用,这个周末想开车跟家里人出去玩,坐在中间的弟弟就说这后排中间这么突,坐着有点搁人,不太舒服,平时基本都是车2个人,还没有坐过3人,我看他脚都没地方放了,这空间确实小,我也在社区横评里刷到有人也是吐槽这台车的后排坐3人太挤了,就挺影响舒适感的,这台车确实不太适合5个人出行。 查看详情>>
- 亚洲狮VS亚洲龙 是小亚洲龙还是加长的卡罗拉?看完就知道亚洲狮VS亚洲龙 它是小亚洲龙还是加长的卡罗拉?看完就知道 查看详情>>
- 广州车展直击:“小亚洲龙”还是“加长版卡罗拉”?11月20日,车叔在广州车展现场逛得很开心,看到了不少重磅新车亮相,可谓百花齐放、精彩纷呈。当日,一汽丰田亮相了全新家轿ALLON(傲澜),新车基于丰田TNGA-C平台打造,定位于卡罗拉和亚洲龙之间。熟悉丰田产品的朋友应该听说过ALLION,因为这款车已有近20年的历史了,它相比卡罗拉更稳重,更有商务气质。 查看详情>>
- 丰田“小亚洲龙”来袭,出自TNGA平台,与亚洲龙共用动力总成对于丰田汽车来说,在中级车市场比较早进入中国的车型是凯美瑞,而且凯美瑞已经历经了几代车型,其在中级轿车市场上的竞争力也是有目共睹,很是不错。但其实在产品力方面,丰田后来的亚洲龙比凯美瑞还要更好一些,这从其售价上也可以判断出来。而且丰田亚洲龙自从进入中国市场,销量方面取得了不错的成绩,最近几个月甚至月销量过万台也很轻松。趁着亚洲龙的热度,丰田汽车还将投产一款“小亚洲龙”车型。 查看详情>>
- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- 王先生买“一汽丰田亚洲龙”的原因?颜值高、空间大!时光的流逝如白驹过隙。自一汽丰田亚洲龙上市以来收获了不错的口碑,成为主流B+级轿车领域的新秀,也在同级竞品中显得鹤立鸡群。正巧,前天和一位一汽丰田亚洲龙的车主王先生聊天,他花了20万出头提了台一汽丰田亚洲龙。 现在已经提车4个月,车主分享了他的用车感受。下面就把时间交给王先生。 查看详情>>
- 丰田“小亚洲龙”亮相,搭2.0L引擎,尺寸超速腾11月20日广州车展开幕之际,一汽丰田全新轿车——ALLION迎来了正式亮相。新车基于丰田TNGA架构打造,定位A+级轿车。外观采用全新的设计语言,整体造型比卡罗拉更加时尚、大气,并配有亚洲龙同款的字母标识。值得一提的是,作为一款尺寸介于卡罗拉与亚洲龙之间的车型,ALLION轴距达到了2750mm,超越了同级车型大众速腾。新车将于2021年3月上市,参考卡罗拉与亚洲龙之间的价格,预计新车售价区间为14-18万元左右。 查看详情>>
- 亚洲龙双擎长测:除了空间、油耗,还有哪些优势值得一提?作为2019年第一批一汽丰田亚洲龙的车主,车辆使用至今已经有2年多的时间,里程数也达到了4万公里。想必也是时候和大家分享一下亚洲龙的使用感受了。 查看详情>>
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