亚洲龙前头加装

话说有一天，我家那口子开着亚洲龙出去办事，可能是走神了，一下子撞到了路边的柱子上。可怜的亚洲龙左前头受伤严重，看着就让人心疼。不过，幸好人没事，只是受了点惊吓。 事故发生后，媳妇赶紧打电话给我，告诉我这个不幸的消息。我赶紧请假，带着她去了4S店。经过检查，左前头损伤严重，需要大修。于是，我们只能无奈地签署了维修单，期待着亚洲龙的重生。在等待维修的日子里，媳妇心里总是挂念着受伤的亚洲龙。每天都会打电话询问维修进度。4S店的师傅们也很给力，加班加点地修车。毕竟，车子对于我们来说，不仅仅是一种交通工具，更是家庭的一员。经过一段时间的等待，亚洲龙终于维修完毕。当我们看到它的时候，不禁惊叹不已。维修师傅们真是神奇，竟然让受伤的亚洲龙焕然一新。媳妇一边感慨一边摸着车子，心疼地说：“可怜的亚洲龙，让你受了这么大的委屈。”维修后的亚洲龙仿佛脱胎换骨，媳妇也小心翼翼地开了回来。为了避免再次发生意外，我们决定加强驾驶安全意识，同时定期对车辆进行检查和维护。这次事故虽然让人心疼，但也给我们敲响了警钟。生活中，安全永远是第一位的。无论是驾驶车辆还是做其他事情，都要保持专注，不能分心。此外，还要定期对车辆进行检查和保养，确保车况良好。事故过去已经有一段时间了，亚洲龙也恢复得越来越好。我们一家人更加珍惜彼此，也更加注重安全。这次事故让我们成长了许多，也让我们更加懂得珍惜眼前的一切。每当看到受伤的亚洲龙，我们都会想起那段艰难的日子。虽然车子受伤了，但我们一家人在一起，就有战胜一切困难的力量。是啊，人生总会遇到各种坎坷，但我们都要勇敢面对，一起走过这段岁月。如今，亚洲龙已经康复，再次成为我们家庭的一员。它载着我们，奔走在生活的道路上。而我们，也会时刻牢记这次事故的教训，更加珍惜彼此，共创美好未来。在此，也要感谢4S店的师傅们，是他们的精湛技艺让亚洲龙重获新生。同时，也祝愿每一个驾驶者在道路上都能安全行驶，远离事故。让我们一起，为了家人，为了生活，加油！ 查看详情>>

【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了，而到了这五代亚洲龙，为了能将这款车成功推向全球市场，在全新TNGA架构的提振下，新平台，新动力系统，而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距，亚洲龙有超大尺寸的格栅，底部格栅近乎占据了整个前保险杠，两侧设计了通风口，前大灯造型锐利，使用全LED光源，自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感，中控台使用软搪塑材质，悬浮面板，操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏，动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱，能输出综合最大马力218匹 查看详情>>

前头长 查看详情>>

大佬们亚洲龙有做过全车隔音的吗？效果怎样？ 查看详情>>

好消息！好消息！我们终于可以正大光明的看车模美女了！ 查看详情>>

作为丰田TNGA框架打造的全球旗舰级轿车，“亚洲龙”的市场表现确实超越了人们对日系中高级轿车传统认识。 查看详情>>

亚洲龙加装360用什么牌子的好 查看详情>>

看好亚洲龙，首先吸引我的是外观，内饰方面觉得浅色的内饰不耐脏，还是深色的好一些，抗造啊。要是内饰脏了也不能像洗衣服一样清洗不是，不过即使是深色内饰也要爱惜，看车时讲价要来了一套坐垫。外观上线条明朗，大气磅礴，侧面线条舒展，显得车很大。溜背式的尾部设计，看去很高档。跑在街上一定是最靓的仔。内饰设计看上去就是高档车的配置，中控屏大而精致，中控台用料考究。我坐在车里试了一下，空间大，坐着舒服这是我的第一辆车，没有像很大车友买台小车练练手，我直接就一步到位买了亚洲龙。平时开着很是爱惜，基本丢失上下班开，在路上动力感受很到位，加速很快。 查看详情>>

说实话，期初对于亚洲龙是不怎么了解，只是相中了亚洲龙的外观，试驾感觉还不错，配置方面也不错，也没有超出自己的预算，丰田这个品牌口碑也是一直不错，最后选择了亚洲龙，至于真正的了解亚洲龙还是开始拥有亚洲龙开始，亚洲龙给予自己的惊喜还是很让自己惊喜的。 查看详情>>

看到很多人非常喜欢亚洲龙，但是因为亚洲龙是一汽丰田推出的新款车型，很多人对亚洲龙还是持观望态度的，下面我来说一下亚洲龙这款车到底有什么值得我们选择的理由吧。 查看详情>>

近日上市的全新亚洲龙，是亚洲龙自2019年国产以来的首次较大幅度的焕新升级。在我这样的亚洲龙老车主看来，主要是补足了现款亚洲龙的最大短板——车机。 查看详情>>

今天，有媒体曝光了一组新款亚洲龙内饰，虽然是年度改款的身份，但改动项目真的蛮多，不亚于中改甚至换代。 查看详情>>

仅仅是听到亚洲龙这个名字，可能大多数人都和我一样，都会感觉有一种非常的高级感。没错，当时我也是在亚洲龙和凯美瑞之间犹豫不决，但是明显的能看的出来，亚洲龙的定位确实要比凯美瑞高一些，而且在内饰上面可以说比凯美瑞的高级感更加十足，虽然说两台车都师出同门，但是两个车子还是有很大区别的。作为我来说，我更觉得亚洲龙就是一个皇冠的替代品。 查看详情>>

丰田亚洲龙是丰田的新车，如果说凯美瑞和兄弟的话，和雷克萨斯有密切的关系，从同一个平台出来的可以说是交换贝壳的雷克萨斯，亚洲龙的品质更接近雷克萨斯，亚洲龙在美国中高级B+级车的地位也比新的凯美瑞高，亚洲龙和雷克萨斯怎么选择？ 查看详情>>

一汽丰田亚洲龙车主李先生： 查看详情>>