亚洲龙内外动力
- 动力微调 新款丰田亚洲龙将于5月25日上市近日,车质网从相关渠道获悉,新款丰田亚洲龙将于5月25日上市,新车内外设计基本和现款车型保持一致,动力参数方面进行微调。 查看详情>>
- 2.0L的亚洲龙,动力够用吗?亚洲龙2.0L版本搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率为178匹马力,峰值扭矩为210牛·米,具有40%热效率的领先技术,匹配CVT无级变速箱,可以模拟10挡,工信部百公里油耗为5.8L,并满足国VI排放。车辆起步和中段加速过程都非常轻盈,甚至你会误以为这是一台2.5的发动机。 查看详情>>
- 内外全面升级 全新亚洲龙上市售价19.98万元起3月30日,一汽丰田全新亚洲龙正式上市,新车提供3款动力总成共9款车型,售价区间为19.98-27.98万元。此外,为了降低用户的用车成本和购车成本,一汽丰田还为购买全新亚洲龙的用户准备了“六大专属智美奢享礼包”,以丰厚好礼助力用户开启美好生活。 查看详情>>
- 内外兼修的一汽丰田亚洲龙,时尚感无处不在一款优质高性能的汽车,往往都会深受消费者的爱戴。而一汽丰田亚洲龙就是如此的存在,在内饰的打造上相当的豪华智能,动力输出也极为澎湃。接下来大家一起具体看看这款车在这两个方面上的表现吧! 查看详情>>
- 一汽丰田新款亚洲龙或在3月28日上市 内外都升级日前,有经销商爆料,一汽丰田新款亚洲龙或3月28日上市,此前该车工信部申报图已经曝光,作为改款车型,新车主要针对前脸造型细节进行了细微调整。 查看详情>>
- 动力总成完美"copy"亚洲龙,同级最强动力实至名归!日前,一汽丰田在广州车展全球首发了一款全新轿车——ALLION,新车定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。动力方面,新车完美"copy"了旗舰亚洲龙的TNGA2.0L发动机,传动系统方面匹配DS-CVT变速箱,同时,这也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。为此,很多媒体评价全新ALLION的这款动力总成堪称"同级最强动力",认为"ALLION的动力表现将会超越期待",那么这样的评价是否有理有据呢? 查看详情>>
- 动力总成完美“copy”亚洲龙,同级最强动力实至名归!日前,一汽丰田在广州车展全球首发了一款全新轿车——ALLION,新车定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。动力方面,新车完美“copy”了旗舰亚洲龙的TNGA2.0L发动机,传动系统方面匹配DS-CVT变速箱,同时,这也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。为此,很多媒体评价全新ALLION的这款动力总成堪称“同级最强动力”,认为“ALLION的动力表现将会超越期待”,那么这样的评价是否有理有据呢? 查看详情>>
- 售价19.98万元起 一汽丰田全新亚洲龙正式上市3月30日,网通社从一汽丰田官方获悉,全新亚洲龙正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为19.98万-27.98万元。作为中期改款产品,全新亚洲龙针对内外饰设计以及配置等进行了调整。动力方面,新车依旧搭载2.0L、2.5L和2.5L双擎三种动力。 查看详情>>
- 造型大气,动力版本丰富,亚洲龙怎么样?亚洲龙是一汽丰田旗下的一款中型轿车,这款车型的在国内的汽车市场中也是有着很不错的知名度和销量。在动力上面,这款车型也是有2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机、以及2.5L混动版本可选。那么这款车型的表现怎么样呢?适合家用吗? 查看详情>>
- 佛系动力!2.0L的亚洲龙怎么样?今天,我们来聊聊丰田的亚洲龙,这台车优点太多了,要论外观,它有霸气沉稳的前脸,论空间,它车内空间十分宽敞,论配置,它主被动安全配置不香吗,论维修保养,低成本让人很安心,除此之外,亚洲龙B+级的定位,性价比很高,开两三年再卖也不错。但是,这些优点我们都不提,今天我们来说说2.0L的诟病版本。 查看详情>>
- 内外兼修亚洲龙!生活中大多数人买东西的时候还是会选择相信品牌,对于买车大概同样也是如此吧。毕竟车是家里的一个大件。丰田车这几年不断的创新改革,变得更大气、时尚,变得更安全。新加入的亚洲龙家族,更是妥妥好车。之所以最终选了亚洲龙,是因为丰田车耐开,而且这辆车的价位、外观、配置,在看过的所有车里面符合我的心意。试驾过后,觉得就是它了。有着众里寻他千百度,蓦然回首它就在那你等你的感觉。 查看详情>>
- 亚洲龙2.0L版作为家用车,动力表现如何?很多人很看好亚洲龙,但是对于2.0L的动力有的朋友可能会有顾虑,怕动力不足。首先亚洲龙确实是一款非常有吸引力的车。亚洲龙的车型就比市面上的主流中型轿车都大一号,自身有着B+级的定位,但售价却和主流中型轿车处于一个区间,所以在大多数人都喜欢大车的国内市场,亚洲龙凭借着出色的性价比和产品力取得了不错的销量。亚洲龙首先推出的是2.5L动力的,销售非常的不错,为了服务更多喜欢亚洲龙的群体,一汽丰田又推出了搭载2.0L发动机的亚洲龙,那么它的动力到底够不够,成为大家关注的重点。 查看详情>>
- 2020款一汽-大众CC动力足、内外兼修!你喜欢吗?2020款一汽-大众CC动力足、内外兼修!你喜欢吗?它内外兼修,高效且加入了现代人群所喜欢的装备,对于2020年,许多车型更是迎来了更新,从而使产品变得更好,2020款大众CC轿车看起来不错,燃油动力版本,重新设计了内外整个部分,以满足这个新的消费群体,基于MQB平台打造而来,大众CC更有实力。 查看详情>>
- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- 有颜有料、内外兼修的亚洲龙,这样的座驾正合我意一提到职场女性,很多人都会问我:“你是如何平衡工作和生活?”关于这个话题,我或许没有找到终极的秘诀,但要吐槽的话却有很多,比如那些来自客户的工作能力质疑,稍微忙于工作,家里老公和孩子就能闹翻天。一天24小时,对我来说,怎么算都不够用。 查看详情>>
亚洲龙动力热门推荐
- 亚洲龙1.6动力提升
- 亚洲龙1.5T动力够吗
- 亚洲龙1.4动力够用吗
- 亚洲龙如何解决动力不足
- 亚洲龙1.5动力足吗
- 亚洲龙动力行吗
- 亚洲龙时候需要一个动力平常
- 亚洲龙动力表现家用
- 亚洲龙2.0动力不够
- 亚洲龙动力够用外观耐看
- 亚洲龙1.6自动挡动力问题
- 亚洲龙动力怎么提升
- 亚洲龙起步动力很肉什么原因
- 亚洲龙8万左右可以最好动力
- 亚洲龙动力空间一体
- 亚洲龙2.0动力足吗
- 亚洲龙拿下动力车型
- 亚洲龙自动动力问题
- 亚洲龙MT2.0动力很肉问题
- 亚洲龙保养动力下降
- 亚洲龙1.5动力如何
- 亚洲龙动力感觉怎样
- 亚洲龙动力体验
- 亚洲龙2.0动力怎样
- 亚洲龙手动加快时候动力熄火
- 亚洲龙动力燃油消耗值得选择
- 亚洲龙动力传送
- 亚洲龙1.6动力够用吗
- 亚洲龙1.2动力问题
- 亚洲龙动力设计拉风
- 亚洲龙动力不足如何解决
- 亚洲龙好看动力给力
- 亚洲龙动力衰退减速问题
- 亚洲龙动力换装液晶仪表实现
- 亚洲龙2.0T动力很差
- 亚洲龙车主可以一下动力咋样
- 亚洲龙起步动力不足问题
- 亚洲龙动力体现怎么样
- 亚洲龙动力外观霸气没有
- 亚洲龙动力油耗表现
- 亚洲龙1.4运动行驶动力
- 亚洲龙首保动力不足
- 亚洲龙动力法宝引擎
- 亚洲龙级别动力
- 亚洲龙动力油耗可以
- 亚洲龙2档动力缺失
- 亚洲龙动力外观好看
- 亚洲龙动力多少
- 亚洲龙动力操控表现
- 亚洲龙开车动力操控