理想ONE驾驶舱里面温度非常
- 2020款全新悦动,为啥驾驶舱里面温度非常高啊?为什么驾驶舱里面温度特别高,不开空调的话完全受不了,是否是隔热效果太差,发动机舱里面的温度传进来了。 查看详情>>
- 理想ONE碰撞测试出炉,驾驶舱变形仍是优?2021年头一个月,中保研C-IASI就又搞了个大新闻。1月21日,中保研C-IASI一口气公布了七款车型的碰撞测试成绩,其中既有一汽大众奥迪Q5L这样的传统车企选手,也有理想ONE这样的造车新势力选手。 查看详情>>
- 理想one几处显示的温度代表了哪里的温度。#理想ONE社区6月选题# 现在我来介绍一下理想one车机里的温度都是显示的哪里的温度?首先中控屏幕里显示的温度是车外面的温度。而中间屏幕上一直往右滑,滑到最右端,显示的温度是车里面的温度。还有手机APP里一打开中间我的理想汽车,里面显示的温度也是车内的温度。但是你要刷新一下,如果不刷新的话,上面APP里显示的温度其实是上次停车的温度。刷新一下就会跟汽车重新联网,显示出来目前车内的温度。温度高了就可以提前打开空调,这功能相当美。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ的驾驶舱非常科技ID.4 CROZZ的驾驶舱也非常科技,它采用三屏一带式互动智能驾车,很多功能都是量产品牌首次采用,未来感十足。AR-HUD在传统抬头显示的基础上,将驾驶辅助和导航信息动态显示在前方路面上,遇到复杂路况,也不用担心走错路;ID.4 CROZZ5.3英寸数字仪表采用悬浮式设计,能直观简洁地显示行车信息,开车也不用分心;全系标配12寸大尺寸中控屏,就像车上装了一个iPad,既好用又有面子;仪表台前面还有全新互动式灯带ID light,ID.4 CROZZ可以通过灯带颜色、效果了解车辆状态,就像身边有一个好朋友,开车时也不会觉得无聊。 查看详情>>
- 理想one动力电池温度过高怎么办?大家都知道夏天是气温最高的时候,而电动汽车在充电时会散发大量的热能,那么理想one动力电池温度过高时我们应该怎么办呢? 当动力电池温度过高时我们要进行冷却,常用的冷却方式可以分为四种,即自然冷却,风冷,液冷,相变冷却/制冷剂直冷。 查看详情>>
- 侵入驾驶舱的空间是非常小的ID.4 CROZZ车门虽然是车身最薄弱的地方,但是在侧面碰撞之后,侵入驾驶舱的空间是非常小的,假人并没有因为整个冲击而受到直接的伤害。在气囊点爆之后,成人假人的头部是直接接触到了气囊的充气部位,很好地保护了假人的头部。而且从假人传输的数据来看,头部伤害值只有300多,低于设定的优秀限值,ID.4 CROZZ可以说是假人整体受到的伤害非常非常的小。从底盘观察来看,变形几乎没影响到电池包,横梁的弯曲的地方甚至连没电池包都没碰到。高压在撞击之后,在不到一百毫秒之内就断掉了,已有的高压也通过电机主动放电的方式直接给放掉了,ID.4 CROZZ保证了我们的安全。绝缘电阻也在合格的范围之内,这样也有效地防止我们的乘员受到二次触电的伤害。 查看详情>>
- 将驾驶舱调整为舒适的温度全系标配的真皮加热方向盘+远程启动,这也是大众对于车主最贴心的设计之一,在寒冷的冬季早晨出行,没有人能拒绝一辆暖和的移动空间;而可调感应式电动尾门,也很实用,解放了双手,也能让咱们出门购物时,可以将物品一次性装上车。你可能已经注意到了,刚才说的大部分都是ID.6 CROZZ全系标配的配置,而通过这些全系标配的核心产品点,就能感受到大众对于家庭至上概念的一种理解吧。 但是,当我们自己下了班之后呢?当我们拖着疲惫的身躯靠近ID. 6 CROZZ,他就像一位忠心的朋友,用尽全身的灯光“热情的”欢迎你的归来;而无论是酷夏还是寒冬,远程启动也已经将驾驶舱调整为舒适的温度。你坐进车内,一键调整为上次的座椅姿势,同时,有节奏的拍打揉搓,开始在你的背部,腰部循序渐进;这个时候,再打开哈曼卡顿的音响,透过12个扬声器传出的歌声,在环境氛围灯的烘托下,也许能够稍微抚慰一下我们的精神和肉体吧。 查看详情>>
- 汽车非常“野”的理想ONE~汽车非常“野”的理想ONE~ 查看详情>>
- 秀外慧中,非常安全可靠,理想one🦐理想one这款车秀外慧中,拥有安全可靠的性能。 🚗外观:理想ONE的车头设计十分出色,点阵式的格栅和星环式头灯的搭配很有范儿。全LED灯带更让这款车看起来非常时尚。灰色款不会让整个车显得很硬朗,很适合女生驾驶。 车身线条简约,但侧裙和轮眉处的设计增加了层次感,更显得年轻时尚。贯穿式的头灯和尾灯更是炫酷非凡。 ⭕内饰:理想ONE的车内既舒适宽大,又很有科技感,尤其是四块屏幕的设计,现代人早就习惯了触屏操作,全触屏的中控设计还是很讨年轻姑娘欢心的。理想ONE宽大的座椅十分实用,松软的头枕感觉靠上去之后分分钟就能入睡。这款车的驾驶辅助功能还非常多,像什么360度全景影像、自适应巡航、车道保持等等功能,都能让姑娘们在开车的时候更从容~[_LinkTopic:理想ONE,14613,23] 查看详情>>
- 温度对理想ONE胎压的影响#理想ONE车主用车心得# 熬过了一个热的令人窒息的夏天,终于迎来了一丝清爽。放在地库的理想ONE胎压也已经明显的低于标准胎压了。理想one的标准胎压值是2.5bar,具体数值标在驾驶B柱的标签上,大家可以自行查看。在停车场温度凉爽,停了一夜的理想one胎压均低于2.5bar,但是不必担心,等到了单位停在户外停车场,经过暴晒一会儿胎压就上来了。经过我的总结,夏天的温度可以对理想的胎压影响0.2~0.3bar。把等到夏天过了,后续温度持续下降,我要去附近的轮胎店充个气,把胎压调整到标准胎压。胎压太低的情况下,油耗会相对变大,但胎压太高,则会比较颠,影响车辆的舒适性,因此建议大家维持标准胎压。 查看详情>>
- 理想ONE的座椅非常舒适理想ONE这辆车的座椅坐起来非常的舒服,前排座椅带加热按摩和通风,第二排的座椅虽然没有通风功能,但是有加热和按摩功能,🧐并且减震也比较柔软。这辆车的空间还是比较大的,车长超过了5米,轴距超过了2.9米,配了6个座椅,二排座椅还是独立的,身高1.8米一排二排坐进去都挺宽敞。 理想ONE的动力不算特别强,只能说是比一般车都好一点,加速的能力也能说得过去,🤗毕竟这是一台家用车,动力够用就可以了。操控的话也还可以,毕竟这台车比较大。 [_LinkTopic:理想ONE,14613,23] 查看详情>>
- 理想ONE的电机表现非常强劲内部空间是真的很大,车身不仅从外形上看着大,而且坐在车内也非常的舒服,🤗190的身高坐在理想ONE里面,完全不会感觉到任何拥挤的感觉,第三排如果不放起来的话,后备箱容量也特别大,实用性还是非常的不错的。 在舒适模式下驾驶,悬挂的舒适性还是很不错的,也有SUV该有的驾驶品质,更何况还是6座空间,乘坐体验非常舒服。如果是在满油满电的情况下,理想ONE的动力输出表现还是很给力的,😬增程器持续充电,电机的表现也非常的强劲。 [_LinkTopic:理想ONE,14613,23] 查看详情>>
- 坐在里面非常的舒服ID.6 CROZZ最让人满意的地方就是驾驶起来非常的方便,方向盘轻而易举,空间宽敞,坐在里面非常的舒服,而且中间的屏幕也非常的智能,科技感十足,开车起来非常的方便,再也不用眯着眼睛看手机了。 ID.6 CROZZ唯一让我不满意的就是后备箱了,虽然是七排,但是第三排的空间很大,可以放很多东西,但是我们经常回老家的时候,都会带一些农家的东西,比如鸡啊,菜啊,这个后备箱是开着的,除了味道有些难闻之外,并没有什么问题。 查看详情>>
- 理想one车内的温度计在哪里 很多朋友看到中控上的温度一直觉得不准 那是因为你没理想one车内的温度计在哪里 很多朋友看到中控上的温度一直觉得不准 那是因为你没搞清楚他显示的温度是哪里的,中控温度计显示的是车外温度 车内温度是在理想app没可以显示 但打开的时候需要刷新一下不然也是不准的 那么最准确的温度在哪里呢 在中间的屏幕最里面 一直划到最里面就可以看见啦 查看详情>>
- 坐在里面非常宽敞家里有一辆油车了,所以再买一辆车的目标很明确,就是想买一辆纯电的车型,毕竟省钱才是王道吗,看来看去还是最终选择了ID.4 CROZZ,对这款车感觉还是相当满意的。 外观还是很时尚的,远远的看着很呆萌的感觉。 外观感觉是非常呆萌的,很时尚新潮,ID.4 CROZZ的大灯是非常智能的,配备的是LED矩阵大灯,这个还是非常高端的。 内饰的设计 空间还是相当不错的,坐在里面非常宽敞,ID.4 CROZZ作为大众的车型,很重要的是操控性特别好,安全系数高,这也是大众车的设计理念,ID.4 CROZZ开起来和燃油车是差不多的。 空间很大,采用了互动智能座舱的设计,功能也非常强大。 很有运动风格的轮毂 触控式都按键,很先进,但是很容易留下指纹。 连成一体的后尾造型。 贯穿式的LED灯带,科技感满满。 最主要的ID.4 CROZZ真的太省钱了,每公里不到一毛钱,开着一点都不心疼,最后提一点点的希望,要是价格低点就更加完美了! 查看详情>>
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