讴歌RDX共振器接线

日前，2025款讴歌RDX正式发布，新车仅是进行了一些微小调整，变化并不明显。目前，在售的这一代车型是讴歌RDX的第三代产品，首次推出于2018年，并在2022年进行了中期改款。 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

近日，新款讴歌RDX海外上市，推出多款配置可选，售价约合人民币32万元起。 查看详情>>

1、点烟器接线 查看详情>>

海外媒体消息，如今的新车中，搭载全轮驱动的车型可以说是比较热门的选择。然而，作为许多车型的标准配置，前轮驱动版本通常会提供相当大的折扣。以 2023 款讴歌 RDX 为例，其 FWD 起售价为 42,945 美元（约合人民币31.3万元），与选择该品牌的超级操控全轮驱动 (SH-AWD) 相比，节省了 2200 美元（约合人民币1.6万元）。 查看详情>>

近日，新款讴歌RDX官图发布。和现款相比，内外造型进行了调整，动力依旧是2.0T+10AT的组合。据了解，新车将在本月份内在美国上市。 查看详情>>

今天小八要跟车友们聊聊新鲜出炉的2025款讴歌RDX，这台豪华SUV中期改款，虽然变化不算翻天覆地，但也诚意满满，里里外外都做了不少升级，看来讴歌是想借着这波改款，在美国市场再搏一把。 查看详情>>

交叉路口预警 - 讴歌RDX ：讴歌RDX的交叉路口预警系统给我留下了深刻印象。在一次复杂的城市交叉路口行驶中，系统成功探测到了侧面驶来的车辆，并及时提醒了我，让我有足够的时间做出避让动作，避免了潜在的碰撞事故。这一配置不仅提高了城市行车的安全性，也让我对讴歌的安全技术有了更高的评价。 查看详情>>

外观保留了现役车型的Diamond Pentagon钻石五边形水箱护罩格栅形状，但缩小了框架并为中心部分换上了新的交叉图案设计。入门基本车型现在标配了运动型高光泽黑外观和19寸黑色轮圈，而豪华的Advance Package套件车型则搭载了与车身同色的下部装饰和机械加工轮圈。 查看详情>>

日前，讴歌揭开了 2025 款 RDX 的神秘面纱，发布了其官图。这是自 2018 年该车型首次上市后的第二次重大改款，也是在讴歌退出中国市场后推出的新款车型。 查看详情>>

别克gL8世纪迎宾踏板接线 查看详情>>

有报道称，讴歌品牌将会在2025年年初推出一款全新小型SUV，该车将会被命名为讴歌ADX，这也是继讴歌RDX、讴歌MDX、讴歌ZDX之后，该品牌旗下的第四款SUV车型。据悉，讴歌ADX的车型定位要低于讴歌RDX，新车推出之后将会和大众Taos和别克Envista等同级别车型展开竞争。尽管目前还没有关于该车的官方数据参数，但整体尺寸应该与本田HR-V比较相近，不过新车将会采用涡轮增压发动机。 查看详情>>

🔥【二手讴歌RDX怎么选？这些年份最划算！】🔥 查看详情>>

讴歌RDX发动机烧机油的原因主要是缺乏定期清洁油路和积碳，以及使用品质较差的燃油，解决办法包括检查并更换相关部件，以及使用无损修复剂进行清洁和修复。‌ 讴歌RDX发动机烧机油的问题，往往源于对油路和积碳的忽视，以及燃油品质的选择不当。当发动机长时间在没有定期清洁油路和积碳的情况下运行，或者使用品质较差的燃油时，机油的异常消耗便难以避免。这不仅会影响发动机的性能，还可能对发动机造成更大的伤害。 面对这一问题，许多车友可能会选择大修处理，认为更换活塞环和油封是解决问题的关键。然而，大修不仅费用高昂，还可能带来车辆贬值的风险。在决定大修之前，建议先进行一系列的检查。例如，检查废气阀、涡轮和气门油封等部件，一旦发现有问题，应及时更换。只要缸壁和缸压都处于正常状态，大修处理或许并非必要。 长期忽视油路的养护，会导致发动机工况持续在高温临界值工作，这容易引发活塞卡环的积碳超标卡滞，进而出现机油参与燃烧的问题。此时，解决活塞环卡滞的现象便成为关键。使用如司有普2+18的无损修复剂组合，可以有效地清洁油路，清除积碳，并渗透释放卡滞的活塞环，使其恢复弹性。这样一来，烧机油的问题便能得到彻底的解决。 总之，面对讴歌RDX发动机烧机油的问题，我们不应盲目选择大修处理。而应通过细致的检查，找出问题的根源，并采取针对性的解决措施。使用高品质的燃油和定期清洁油路、积碳，以及选择适当的修复剂进行维护，都是保护发动机、避免烧机油问题的重要方法‌。 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] [_LinkTopic:发动机保养,39787,37] 查看详情>>