英仕派购买保险问题
- 二手车保险购买应该注意哪些问题?老司机偷偷告诉你有网友给小编留言问最近身边买二手车的朋友越来越多,为什么呢?个人觉得应该是大家的消费观念越来越理性了,因为汽车不会像房子一样会升值,汽车是消费品,贬值快,平时用车买辆二手车能代步就可以了,而且二手车也没有想像中的那么差。 查看详情>>
- 东风本田全新英仕派怎么样?值得购买吗?手握20万左右的预算,你会考虑买一辆合资品牌旗舰轿车吗?没错我说的就是全新英仕派。 查看详情>>
- 买二手车上保险还没有到期,要另外购买吗?每个人在买了二手车之后都会有很多关于保险的问题,因为没有接触过,所以在操作的时候一头雾水,如果有这种状况的朋友建议可以先去联联车看看,里面关于车的资源很多,并且金融服务也有,看了之后会对保险有一定的了解,在操作的时候至少不会无从下手了。那么买二手车上保险还没有到期要另外购买吗?我们一起解答这个问题吧。 查看详情>>
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- 购买新车是保险怎么买?三张表告诉你怎么买新车保险现如今保险已经走进千家万户,不管是人身保险,还是财产保险,在商业保险领域都已经得到广大消费者的认可,因为他确实可以帮助我们转嫁风险,降低损失。甚至保险是一个社会稳定,个人是否有安全感的镇定剂。那么大多数人跟保险打交道最多的,也许就是我们每天都开的汽车的汽车保险。只要你购买汽车,就需要购买保险,不管是最基本的国家强制保险,还是商业保险公司商业保险,或多或少都有接触。首次提新车需要购买保险,旧车每年需要购买保险,那么在购买保险的过程中,你真的了解保险吗?了解保险的种类,购买渠道的区别,理赔标准吗?今天给大家分享一下,避免购买保险过程中多花钱,该买的没买,不该买的花了冤枉钱。 查看详情>>
- 一般家庭用车,购买车险,这些保险是可以不用买的买车以后,最为重要的事情除了保养维护以外,最为重要的是对于车辆进行购买保险,而车辆的保险能够为驾驶员转嫁一些风险的出现,作为保障权益的一部分,那么车险需要购买哪些保险? 查看详情>>
- 购买英仕派的车友们,英仕派车都有那些不好购买英仕派的车友们,英仕派车都有那些不好的,关注英仕派很久了 查看详情>>
- 关于保险购买险种问题?大家觉得车辆保险都哪几种必必要买呢?驾乘险必要买吗? 查看详情>>
- 购买二手车,上好保险真的很重要经常有朋友问,刚买的二手车该如何上保险?这事让许多朋友比较困扰,毕竟,二手车与新车在保险的流程、费用等方面都是有差别的。那二手车保险该怎么办呢?今天就和大家一起分享下! 查看详情>>
- 汽车改装完,一定要记得购买改装车保险随着生活水平的提高,对于很多家庭来说买车已经不再是梦想,而逐渐壮大的买车人群中有一部分车主,或许是喜欢个性,或许是对千篇一律的汽车外观产生了审美疲劳的原因,导致爱车落地以后都会先去改装一番。 查看详情>>
- 新能源车保险该如何购买?记住一点,别抱侥幸心理在新能源车刚冒头的那几年,保险一直以来都是令人头疼的问题。买车容易,上保险却非常难,甚至于很多保险公司都不愿意给新能源车上保险,根本原因就是,新能源车自燃、刹车失控等事件频发。在前几天,广西贵港一辆比亚迪唐疑似发生电路短路而起火,短短几分钟,底盘就冒出滚滚浓烟。据统计,2022年第一季度,国内接报的新能源汽车火灾共640起,那么新能源车辆自燃,保险会赔付吗?自2021年12月14日起,中国保险行业协会在其网站公布了《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,这也意味着,探索了几年的新能源专属车险,真的来了。从此不论是纯电,还是混动、增程又或者说是燃料电池的车型,新上保险或者续保都只能使用专属条款。在这之前,新能源汽车与油车用的是同一车险条款,但新能源车与燃油车不同的地方在于采用的是“三电系统”,其中电池、电机、电控等发生重大故障后,很多车险条款里都不赔付,对新能源汽车车主很不友好。这次新能源专 查看详情>>
- 本田英仕派:值不值得购买?😍😍 东风本田INSP英仕派其销量表现并不尽如人意,那么作为本田雅阁的“亲兄弟”的产品力又将如何,十分值得消费者购买呢?😙😙 外观设计方面,看来本田英仕派的整车外观造型还是非常成功的,至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它丑。多边形中网内使用了直瀑式进气格栅,并且有黑色饰条与两侧大灯相连接,大量横向线条的运用不仅能有效降低车辆的视觉重心,也拉宽了视觉宽度,塑造出低趴运动的既视感。而左右两侧造型锐利的前大灯内部加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用灯光配置。 😅😅 车身侧面流畅且舒展,力量感十足的腰线贯穿整个车身让车身营造出了前低后高的车身姿态,并且在车窗四周加入了亮黑色烤漆进行点缀,😱并配备了19英寸多辐式铝合金轮圈以及235/40 R19的前后轮胎规格对于运动氛围的营造更加到位。除此之外,车辆的尾部采用平直的造型线条,棱角分明配合同样修长的尾灯以及后包围两侧的通风口,拉伸了整体的视觉宽度,而后保险杠两侧还提供了运动氛围十足的后示宽灯设计。😰😰 底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合,这样的悬架结构在同级车型中也较为常见的,但是还提供了悬架软硬调节功能。根据此前对本田英仕派的长达1000公里的试驾来看,底盘整体调校很有韧劲,在起伏路段能感受到悬挂的反馈干脆利落,但同时也兼顾了一定厚重感,面对路面上的一些细碎颠簸,会将部分震动传递给驾驶者,让驾驶者感知到清晰的路面情况。😅😅 另外,方向盘转向阻尼很有质感,低速时手感不算轻盈但转向细腻柔和,高速行驶时方向盘操控沉稳,虽然转向存在一定虚位,但在同档次车型中表现已经算得上出色了。 😅😅 尺寸方面,新出的长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距达到了2830mm,接近5米的车身长度和超2米8的轴距也保证了车内有着宽度的乘坐空间,本田英仕派的尺寸参数即便在同级车型中也具有不错的优势。😅个人身高为180cm将前排座椅高度调至最低,并保持相对舒适的驾驶坐姿,头部有一拳的空间。而前排座椅位置保持不变,进入后排头部空间约为三指余量,腿部有大约两拳的空间,整体表现尚可。 😅😅 座椅方面,座椅舒适性方面保持了本田一贯的水准,宽大的坐垫配以柔软的填充材质,座椅表面采用真皮/翻毛皮混搭的面料,柔软透气提供出色的乘坐体验。😝😝 内饰方面,中控台采用了本田最新的家族化风格设计,功能区域划分清晰直观,并且采用大面积皮质及软性材料包裹,并配以钢琴漆材质加以点缀,进一步提升内部的质感,三辐式多功能方向盘尺寸适中且握感出色,左右两侧控制区域采用按键。😅至于配置方面提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、前/后驻车雷达、360度全景影像/车侧盲区影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、并线辅助等科技配置。😜😜 动力方面,搭载了型号为L15CL的1.5T涡轮增压发动机,最大马力为192Ps、最大功率为141kW、最大扭矩为260N·m,与之匹配的则是CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为6.8L/100km。1.5T+CVT的动力组合在大部分时间里表现都兢兢业业,拥有线性的加速和刹车脚感,配合CVT变速箱出色的平顺性保证了舒适的驾乘体验。😝😝[_LinkTopic:英仕派,14459,23] 查看详情>>
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