英仕派A1/B1机油什么意思

机油知识必须懂 查看详情>>

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汽车保养小知识。 查看详情>>

▶️汽油车机油种类和更换周期是多久? 🔸矿物质机油：5000km/6个月更换 🔸半合成机油：7000km/7-8个月更换 🔸全合成机油：10000km/1年更换 ▶️那么机油上标号又代表什么意思呢? 例：5W-30 SN 1、S开头的一般代表汽油发动机使用的机油； 2、S后面每增加一个字母表示更好机油的性能和质量；如常见的SN、SP; 3、W表示冬季Winter的缩写： 4、W前面的数字越小，表示机油在低温环境时的流动性越好； 5、W后面的数字越大，代表机油越黏稠。 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

全合成机油保养周期到底是多少？ 查看详情>>

在奥迪S5的保养过程中，机油的选择是一个重要的环节。近期，一位22款奥迪S5车主在4s店进行了第二次保养，却发现机油是0w30。这让他感到困惑，因为他一直以为奥迪S5只能使用0w20的机油。 这款车的里程数大约在一万五千公里左右，已经达到了国六B的标准。在这种情况下，车主对于机油的选择显得尤为重要。然而，售后的解释让他更加疑惑，他们表示这是进口机油，但车主却不明白这是什么意思。 对于这个问题，我们需要了解到，机油的选择并不是一成不变的。不同的车型，不同的行驶环境，甚至不同的驾驶习惯，都可能影响到机油的选择。因此，车主在选择机油时，不仅要考虑到车辆的实际情况，还需要听取专业人士的建议。 在这个问题上，车主需要有更多的了解和学习。只有这样，才能确保车辆的正常运行，同时也能保证车辆的使用寿命。因此，对于奥迪S5的机油选择，车主们需要有更深入的了解和认识。 查看详情>>

👉很多车主都知道机油有矿物油、半合成、全合成的种类划分，但在机油包装上，我们经常会看到的例如5W-30的字样，这由是什么意思？恐怕知道的人就不多了。其实它是SAE级别标志，即英文“美国汽车工程师协会”的缩写，机油的粘度指标就是由他们制定且全球通用。 🚗也就是说，它代表了机油粘度的级别，其中的“W”是winter(冬季)的缩写。W前面的数字越小，说明其可供使用的环境温度越低，在低温下有着更低的粘度和更好的流动性，能在冷启动时提供给发动机更好的保护能力。 🚗北京最近最低气温直逼零下20度选择一款好机油对发动机来说至关重要，这不美孚速霸四站城市挑战赛即将开始，其中一站就会去中国最冷城市之一哈尔滨，让我们拭目以待看看这场比赛能否完成！ [_LinkTopic:美孚速霸全效应万变,88907,37][_LinkTopic:机油,42202,37] 查看详情>>

22款英仕派小改案例。 查看详情>>

01建立油膜。润滑:需要在活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间，两个滑动表面间 02 有冷却作用。 辅助冷却降温:机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具 03清洗清洁:通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物04泄漏和防止外界的污染物进入密封防漏:可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的 05 害气体与零件的接触 防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有 06递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升，这个负荷经过轴承的传 07 节约了能源消耗，减少磨损 抗磨:擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力 机油标号代表什么意思? 按质量等级划分 油类机油质量等级:分为SA、SB、SC、SE、SF、 SG、SH、SJ、SL、SM 其中S代表汽油的机油，后面的字母代表着级别。汽油品质由前往后依次升高。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

作为一名有着十多年经验的的修车工，拆修发动机变速箱多次。当然保养换机油这就跟大家吃饭一样平常。所以什么车用什么机油应该我还是有点发言权。说内心话，什么车用什么机油对发动机的影响不是特别大，就算有影响你也是感受不到的。只是近几年各大汽车品牌基本都装了颗粒捕捉器，就需要用灰份成分更低的机油。在此，我将为广大捷达VS5车主提供一篇详细的机油更换指南，以确保您的爱车保持最佳性能状态。当然我也是一名VS5车主。 个人觉得更换机油完全不用严格按照厂家或者4S店规定的半年或者5000公里更换哈。时间长点，公里数多点都影响不大。尤其是对于捷达VS5这种车，不用想的那么娇气。当然机油作为汽车发动机的“血液”，其质量直接影响发动机的性能与寿命。定期更换机油可以确保发动机内部零件得到良好的润滑，减少磨损，降低故障率，延长发动机使用寿命。同时，新机油还能有效清除发动机内部的积碳和杂质，保持发动机清洁，提高燃油经济性。但是不同的机油只要是合格的区别很是甚微。 根据我的经验，我建议车主每行驶5000公里至10000公里更换一次机油。在选用机油时，请务必遵循车辆说明书中的要求，选择适合捷达VS5发动机的机油型号和品质。各位老铁，直接给你们上干货。如果你的发动机机油盖上0W-20标注，那么这是满足国六排放的发动机，直接加注0W-20就好。如果没有这个标识那么5W-30或者5W-40都是可以的。 有些老铁就要犟了，说必须加5W30或者5W40。那么它们到底什么意思。5W30的粘度较小，流动性更好，适合新车新发动机；5W40的粘度较大，适合老车，可以增加密封性，避免烧机油。还有使用环境温度：W代表冬季，W前面的数字越小，代表低温运转越好，这是低温黏度等级。5W30和5W40都属于四季通用油，有着相同的低温启动性。现在老铁明白了吧，全是妥妥的干货啊。 加注机油时打开发动机顶部的机油加注盖，使用漏斗将新机油倒入加注口。注意不要过量加注，按照车辆说明书中的机油量标准进行操作。加完机油后，使用机油尺检查机油量。将机油尺插入加注口并拔出，先用干布擦干，观察机油尺上的刻度线，确保机油量在合适范围内。过多或过少都不利于发动机正常工作哦。 完成换油后，启动发动机并观察机油压力表和机油温度表是否正常。同时，检查发动机底部和滤清器周围是否有泄漏现象。如有异常，请及时处理。不能加完就跑。各位捷达VS5的车友们，明白怎么给你的爱车换机油了不。还有提醒大家不要过度更换汽车零件，车大多数时候都是换出毛病的。[_LinkTopic:成年人的大玩具,106512,37] 查看详情>>

这两台车一个是SUV，一个是混动轿车，为啥会放在一块比较呢？ 很简单，因为这两台车都是我的，英仕派开了近40000公里，零跑C11开了8000多公里。平时因为成本低、智能化程度高，近年零跑C11用得多。最近为了完成到云南普洱的长途出行，我选择了混动本田英仕派来出行。 这次正好把我的英仕派混动顶配净越版和零跑C11纯电舒享版两款车型进行了对比，下面是我的一些感受： 空间方面： - 零跑C11：车身长4750mm，宽1905mm，高1675mm，轴距2930mm，定位是中型纯电动SUV。整体空间宽敞，无论是驾驶还是乘坐，都有较大的空间余量，即使是后排座椅也能轻松容纳三个成年人。此外，其掀背式的后备箱设计，不仅增加了储物空间，而且使得存取物品更加方便。 - 本田英仕派：车身长4979mm，宽1862mm，高1449mm，轴距2830mm，定位是中型轿车。 在空间上，零跑C11更大，后排空间更加宽敞。英仕派得益于本田高效的空间利用率，空间也非常理想，但由于它是轿车，所以在后排头部空间方面略显不足。 智能化方面： - 零跑C11：配备了一块12.8英寸的中控屏，支持语音控制、导航、音乐等多种功能，还可以通过手机APP远程控制车辆，例如提前开启空调、锁车等。此外，零跑C11还配备了自动泊车、自适应巡航等驾驶辅助功能，这些功能在长途驾驶中非常实用，可以有效减轻驾驶员的疲劳感。 - 本田英仕派：配备了一块10.2英寸的多功能智能仪表和11.5英寸的HUD平视显示系统，信息显示清晰直观，我非常喜欢这个抬头显示功能。但是在车机功能上，英仕派的功能就很传统，基本上仅限于一些基础的音乐等功能，完全不能扩充应用，基本上比零跑车机功能存在代差。 成本方面： - 零跑C11：作为一款纯电动汽车，每公里的成本较低，而且我几乎都通过家用电源进行充电，非常方便。相对油车，零跑C11还不需要定期更换机油和滤清器等，维护成本进一步降低。 - 本田英仕派：作为一款混合动力汽车，在市区行驶时可以使用电力驱动，因此油耗较低。即使在高速行驶时，由于发动机需要同时驱动车辆和为电池充电，油耗会比市区高一点，整体油耗控制得也非常理想，一般在0.5元/公里左右。但是因为需要定期更换机油和滤清器等，维护成本相对零跑还是高一些。 舒适性方面： - 零跑C11：其座椅采用了Nappa真皮材质，填充柔软，支撑性好，长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，零跑C11还配备了全景天窗、自动空调、座椅加热/通风等舒适性配置，进一步提升了乘坐体验。 - 本田英仕派：其座椅采用了真皮/麂皮混搭座椅面料，更柔软，填充物也更加厚实。 至于噪音控制方面，本田的车一贯不怎么样，即使英仕派是本田汽车里面的高端车型，噪音控制在市区竟然不如零跑C11，只有在高速行驶超过110公里/小时的时候，因为零跑C11采用无边框车门，两者噪音控制水平才能相当。 总的来说，零跑C11和本田英仕派都是非常优秀的车型，它们在不同的方面都有着各自的优势，我对两台车都比较满意。如果你更注重智能化和低成本，那么零跑C11可能更适合你；如果你家里没有充电桩，更喜欢传统品牌，那么本田英仕派也是很好的选择。 查看详情>>

正式驾驶上零跑C11纯电舒享版，已经一年了，我的日常用车生活还悄悄发生很多变化，不认真分析总结，好像并没有特别明显。总结起来，才发现一篇小作文根本说不完，我再慢慢地自己总结并和大家分享。 一是再也没有感到动力不够用，起步超车信心十足。 以前驾驶油车，大家都很关注排量和动力，就是希望有良好的加速性能，在起步和加速超车时能获得更好体验和安全保障。可是纯电车型完全改写了这个性能，电动机起步就能达到很高的转速，加速性能远远超过燃油汽车，使用效果就是我再也没有担心过动力不足，无论山路还是市区，超车爬坡都很轻松。 和燃油车的区别就是，高速公路超过120公里/小时后，动力反倒不是很够，就是所谓的后段动力不足。 二是再也不会关注机油、燃油添加剂之类，保养项目断崖式减少 以前驾驶燃油车，换机油是个很重要的项目，比如我的英仕派混动，就需要用标号0w20的全合成机油，而且换一次最多管一年万把公里，我经常会加钱更换品牌机油，还要防止买到假冒机油。过一段时间还要加燃油添加剂除除积碳。 而换成零跑C11以后，保养项目断崖式减少，最经常需要更换的机油机滤没有了。无非每年换一次空调滤芯，其他的就是几年换一次刹车油、冷却液啥的，感觉省心太多啦！ 三是驾驶途中动嘴多了、动手少了，驾驶体验更加方便 零跑C11很多功能都可以用语音控制，有些人习惯用实体按键，我倒觉得语音控制也很方便，实体按键还是容易分神。如果能既有实体按键，又能语音控制，不是更好吗？ 四是没有再购买遮阳伞，夏日驾车舒适度直线上升 我所在的四川省西昌市，是著名的阳光城，海拔高、紫外线强，以往车辆停在户外，没有遮阳伞，很快车里温度就会上升到60度以上，即使用了遮阳伞，时间长了车内一样会热得滚烫。为此，每次上车前我都会开闭几次车门，冲进车内打开空调，等待温度下降了才能开走。 用了零跑C11以后，我根本就没有买遮阳伞，一方面是因为现在停地库比较多，最重要的是即使停在户外，我上车前就能在零跑汽车手机APP上遥控打开空调，等到上车的时候，温度已经非常舒适了。 总之，驾驶上零跑C11以后，我很多的用车习惯都发生了变化，我慢慢地理解为啥说开上电车，就再也回不去了。还有许多体会，我再慢慢地总结分享吧。 查看详情>>