英仕派车友会性能用车费用感受
- 说说英仕派用车综合感受作为一名英仕派混动车主,我想和大家分享一下我的用车感受。英仕派是本田在国内推出的一款中型轿车,定位高于雅阁,外观上更加运动和时尚,内饰上也更加豪华和科技。我今天说说英仕派用车的综合感受。 我觉得英仕派的内饰做工和用料都很不错,中控台上的软性材质和木纹饰板很有层次感,红黑色的真皮座椅很舒适也很耐脏,主副驾驶座都有电动调节、加热、通风等功能,后排座椅也有加热功能和遮阳帘,空间也很宽敞。并且动力性能和油耗表现都很出色,混动车型搭载了第三代i-MMD混动系统,油耗只有4L左右。我对英仕派这款车非常满意,它不仅满足了我的日常出行需求,也给我带来了驾驶乐趣和品质感受。 查看详情>>
- 6000KM的用车感受,谈谈英仕派3月25号订的英仕派,4月29号提的车,到现在跑了差不多6000KM。平时用车还算正常,除了上下班就是偶尔携家人逛逛街,外出整个自驾游,通过这段时间的使用,分享一波用车感受~ 查看详情>>
- 英仕派带给我的用车感受 😎因为立秋刚凉爽了两天,天气又梦热了起来,感觉还处于夏天的热浪中🌼。突然想起入手不久的东本英仕派已经个把月了,而原来的快节奏生活,也因为英仕派的加入减慢了不少💚。 选择这台英仕派,主要还是看中了这辆车子的用车成本低,三大件结实,扛用,虽然外观谈不上多酷炫,但是也还算合眼缘🦊。有些小惊喜的是买这辆英仕派享受到了购置税减半的政策,加上当时急需要一台家用车来满足我因为工作岗位的调动,导致的回家不便🤟。 虽然外观上没啥突出的,但是整体看着协调,也很顺眼🎉。整个车头的造型设计经典也很时尚,加上白色的车身设计,从这个角度看过去,有那么一丝上午气息的味道🐨。 低趴的车身设计,看起来比很多同价位的中型车都要运动、好看,当时虽然考虑过日产天籁,但是感觉没有我的英仕派好看,外观造型有些中庸😉。即使现在即将迈进30岁的门槛,可还是更爱时尚优雅又运动的东风本田英仕派💙。和这样的车在一块儿,心态都能跟着年轻不少🦁。 周末外出逛街时拍的照,很喜欢这张,尤其是前脸的造型设计,很新潮,配合着绿景以及蓝天白云,很协调,没有一丝违和感😻。 前擎盖上隆起的筋线本就很有视觉感,而分体式的格栅设计,加上左右两侧犀利的LED大灯,很有视觉冲击力😂。 近距离来张LED大灯的特写,熏黑的设计看起来精致,内部采用排列整齐的灯源设计,看起来还挺好看的😿。 立体感很强后视镜,功能也不少,配备了电动调节、电动折叠和后视镜加热,尤其是后视镜加热功能,对于雾水天气特别管用🤗。 平时忘性大,车内中控锁和无钥匙启动系统还挺受我欢迎的,特别是无钥匙启动系统,平时使用的最多,也很方便💗。 设计干净、利落,加上白色的车身,以及凸起的腰线设计,很显运动😂。 前脸时尚,后车尾在我眼里还挺犀利的,不过最喜欢的还是这辆车子的动力, 车内搭载着1.5T的涡轮增压发动机,最大马力达到了194匹,最大扭矩也到了260牛米,偶尔碰上周末外出时,也喜欢切换到运动模式,感受一番速度与激情🍁。 后车尾的尾灯采用熏红的设计,再加上银色的饰条覆盖上边,看上去挺特别的💚。 内饰设计简简单单的,不过用料却很厚实,做工实在,车内整体营造了一种温馨的氛围,家用感觉也不错❤。另外,用车时间不长,6.8L/100KM的综合油耗令我很满意🚓。 仪表盘的画质感还不错,平时看的比较少,最多也就看看车速,了解下油耗情况🌺。最满意的还是中控台的设计,看着大气,操作也挺方便的,加上多功能的方向盘采用皮质的包裹,看上去很有质感,握感更加舒适,而上方的物理按键,也很有质感,灵活性也很高🌱。不管是中控台的设计还是方向盘的造型,都很受我的喜爱🤪。 平时一到车内就喜欢叨叨两句,而里边的语音控制系统可识别多媒体、导航和电话,还挺方便的🐸。尤其是行驶在高速路上时,很多需求都可以通过语音控制识别系统进行操作,不仅带来了方便,而且也给行驶途中带来了一丝安全感️。 后排空间设计宽敞,尤其是座椅的材质用料不错,软硬度刚刚好,包裹性挺好,支撑性也不错,加上后排位置的单独空调出风口设计,对于后排乘客来说还挺友好的🦊。 总的来说,自从这辆英仕派加入我的家庭后,原本快节奏的生活慢下来不少,我也有了个人的空间,满满体会这人生️。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 【上海缤越车友会】首批车主的用车费用感受19年年底的时候,我考虑到要回家过年了,回老家想自己开车,这样也有点方便自己走亲戚,就在网上关注了这些符合自己预算的车子。第一眼看到缤越的时候,颜值是有点漂亮的,有点帅气,而且性价比也不错,就直接定下了这款车。下面我来说说这几年来的用车感受经历这么长时间的磨合,暂时还是没有发现什么毛病,自己也是新手也是自己人生第一辆车,整体上自己都有点满意这款国产的‘小钢炮’,1,5T的发动机,网上大家都说这款车有点抖啊怎么样,我用车到现在还是觉得这个车没有网上说的那么抖,在自己的接受范围内。涡轮增加的技术让你在驾驶中会游刃有余,在安全的情况下超车有点舒服。双拼色的车身有点高的辨识度,该有的配置也有,总体来说符合自己预算的情况下,缤越是不错的选择哦。爱车镇楼车友会会标 查看详情>>
- 【山西星越L车友会】硬派的性能SUV,吉利星越L用车费用初感受变化莫测的天气,奇怪的自然景观星越L提车到手没有几天的时间,跑的公里数也不是很多,经过简单地用车之后,对他有了一个初步的感受。它是一辆拥有性能的家用SUV,提升用车的质量,同时用车的舒适感还是很多的。先从它的外观开始说起,车身一看就有一种硬朗的感受,还是很惹人喜欢的。前脸看上去非常的大气,吉利新一代的中网造型,再加上犀利的大灯造型,整个前脸非常的前卫。车身侧面有一条笔直的幽香,很好地绕过尾部。从车尾正后方看上去,车身的姿态非常端正贯穿式的尾灯,也是当下最潮流的设计感。正因为是它的外观漂亮才引起了,我对它的注意,试驾之后感觉还不错,便有了对它的选择。我喜欢星越L开起来那种稳稳的感觉,这能够给我带来足够多的安全感。车身非常好操控,有着很灵活的表现。在高架桥上转弯的时候,车身能够控制的很好,并不会做出太多的倾斜,能够很平稳地绕过弯道。油门与刹车踏板配合的很好,中间不存在虚位,超喜欢的动力感受,踩下油门踏板动力,能够在第一时间表现出来带来满满的推背感受,这里就是它性能的表现。动力非常流畅,也丝毫感觉不到有换挡顿挫。星越L的油耗表现还是在我的预想当中的,当时买车的时候就省市区10升多,路况好的话8升左六,也基本上就是这个情况。真是选择这车的话也不能太在乎油耗了,因为这款车的体验是最重要的,包括加速时的感觉,和操控起来的那种细腻感。还有着非常喜欢的空间表现,坐在车内一点都不会感觉到拥挤,不论是前排还是后排都能提供一个很好的坐姿。舒适的座椅对身体有着很好的支撑,即使开车时间长也不会感觉到有太多的疲惫感。它主要负责我出行,能够给我带来方便舒适,安全快捷的出行体验。星越L是我这一次非常正确的选择。大灯的造型好看,还是很特别的那种很有实力的一辆车,开起来的感觉不错就喜欢这硬派一些的做工,感觉是最不错的那种挺好的一种用车感受内饰用料也是我喜欢的屏幕位置灰尘明显后排的大空间座椅能够提供一个很好的坐姿按键很有手感的那种,布局的还合理厚重的门板设计国产车开起来的体验一点都不差刀形的轮毂设计环保的用料,可以看出的品质不错窗外的美景车内的液晶显示屏,三块空间大,很实用的车电动尾门,用起来很方便腰线设计很用心,环绕式的车身的设计很不错,端正的效果 查看详情>>
- 黑猫的配置和性能,在我用车费用过程中感受还不错欧拉黑猫这车的配置和性能在我用车过程中感受还是不错的,这车内饰用料和做工都非常出色,仪表盘还有中控屏显示的信息丰富,还可以语音识别等实用性的功能,导航什么的也非常准确的,再也不用费心的去打开手机搜索什么的,车内的储物格也有点方便,放东西什么的也挺实用,按键布局分区和操控手感都挺,对得起这车的价位! 查看详情>>
- 去参加宁波精英车友会,顺便说说用车费用感受2021年7月4日,带着我的炫酷奕炫靓仔去参加风神宁波精英车友会活动,我的车是2019年11月娶回家的,现在满打满算也快2年了,同时也在那个时候加入了车友会,在论坛里也是潜水多年,这次总算是被我逮到了机会。参加活动的主要原因,完全是处于对风神奕炫这款车的认可,才做的决定。正打算这次开着爱车,以车会友,看看大家的车子用的情况如何,看看奕炫车主的改装都是怎么做的。先简单介绍下我的爱车,外观大家都知道了,当时预算15W以内,看了那个级别的几台车,合资、日产、国产,不一一介绍了,最后看到了这台奕炫,当时是刚上市不久,立马就看中了,而且是远低于预算的,综合体验后,最终决定拍板拿下!爱车到手,上路跑起来。百公里8个油,当时确实让我有点难以接受,后来油耗慢慢下来了,现在历程3.3W+,目前油耗均值在7.2-8个之间徘徊,8个以内我就有点满意了,毕竟排量和动力在这。截止到今天没有发生过故障,没有半路罢工的情况,没有大的异响。整体上这辆车让我有点满意,正又赶上车友会活动,看了历年车友会的活动照片的回忆杀+会长管理们为这次活动的辛勤付出,才有了今天这贴。感谢会长大大管理们的辛苦付出,搭建了这个平台。感谢风神给了我们这款颜值,性能和价格都非常的满意的风神奕炫。话不多说,没图没真相,图片晒起来。靓仔驾到,通通闪开!后面有个跟屁虫,是我一起叫来参加活动的据说皮卡丘和我们宁海的奕炫更搭抽奖环节+授牌仪式一等奖平板电脑,二三等奖也非常重磅! 查看详情>>
- 🌠#辽宁车友会# 用车感受#“扯”了个车# ✨中国星·旗舰SUV——星越L 🚘爱车品牌:吉利汽车 🚗车款配置:2.0TD+7DCT EVO 两驱尊贵型 🌈爱车颜色:墨玉黑 🖥车机系统:银河os 🧳驾乘空间:无论是前排还是后排的空间,都非常的够用,后备箱还有夹层,可以说是非常可以了 🚥动力操控:2.0t的排量,动力真是随踩随有,非常的给力 💧油耗表现:近期四千多公里的油耗是10.3,还是非常满意的了 ⚠️吐槽问题:车机地图 🔰吐槽理由:百度地图是默认的,但是百度地图太磨叽了,哪怕是简洁模式也很墨迹,所以我都是用的腾讯地图,但是腾讯地图不是默认的,不能投到仪表盘上,就有点难受的慌了 听说年底上高德,不知道是否准确,但是值得期待 查看详情>>
- 英仕派一年一万公里用车感受分享✨购买原因 因为疫情出行不方便所以考虑到还是需要有辆车,加上工作了几年需要车子上下班代步。 💥购车经历 刚开始想着买辆朗逸或者其他十来万的代步车,后面考虑到短时间不会再换车,所以就想着一步到位买辆B级车,看了凯美瑞、天籁、雅阁,最喜欢的还是雅阁,但是后面到东本对比了下英仕派,发现同价位的英仕派比雅阁配置还高,而且优惠力度更大,整体算下来更便宜一万多,主要是三大件都是一样的,而且外观也不比雅阁难看,所以就考虑买英仕派了。当时去店里谈优惠三万多,加上购置税减半的优惠,落地18万,送前雷达,玻璃膜,脚垫,后备箱垫,靠背垫,车内空气净化器,充气泵等等十来样东西。 🕙用车时长 车子从2022年8月购买至今一年两个月,总共行驶10060公里,平时基本上都是市区代步,百分之九十市区百分之十高速。 📒优缺点感受 优点:动力强,提速很快,油门很灵敏,一脚油门立马能干到80码,超车特别有力,空间很大,后排我180的身高坐进去还有三拳半的空间,都能翘二郎腿,三个人坐后排没问题。外观方面特别年轻运动,大溜背,侧面很强的肌肉线条,从外观上看我觉得不比雅阁差,甚至比雅阁更加年轻运动时尚。 缺点:主要是两方面,一方面是车漆太薄了,昨天洗了车突然发现右边车身到处都是坑坑洼洼的白点,漆都掉下来了,之前车头右侧蹭到一点点,发现车子油漆厚度还不如一张纸。另外一方面就是行驶过程中噪音还是有点明显的,特别是胎噪,在车速上了80之后就比较响。 💥故障 新车没有什么太多的问题,就是在用到一年七千多公里的时候莫名其妙电瓶没电了,去了4S店检查没发现问题,搭电之后第二天又没电,店里没检查出来问题在哪里,后面走维保帮我更换了新的电瓶。 ✏️能耗记录 市区开的话正常可能要8到9个油,高速或者国道一般能开到6个左右,总体来说还是比较省油的,而且还是喝粗粮92的。油耗的话主要还是看平时自己驾驶习惯,有些时候驾驶的暴力了油耗自然就上来了,刚提车的时候油耗更低,慢慢的市区开多了油耗就高了,加上经常堵车的话很容易就超过10个油了。 📢选购用建议 当时因为预算有限所以买了精致版,但是实际上最心仪的还是精悦版,特别是那个19寸的五星轮毂,相当好看,还有精悦的配置相对高,多了前排座椅通风加热以及远程启动,后悔没上个配置,夏天的时候远程启动功能太有必要了。 总之这辆车陪了我一年,整体感受还是很不错的,建议要买的朋友可以闭眼入,不过个人觉得23款没有22款好看😁 查看详情>>
- 锐界用车费用感受外观上,颜值还是很帅气的,锐界看起来年轻有活力整体很动感。与锐界接触的这段时间,也是越来越喜欢它了,首先颜值就深深的吸引住了我,身为一个男的,我很喜欢美式肌肉车,对于家用来说,选择锐界是绰绰有余了,车身够大,整车的肌肉线条还是很清晰的,很喜欢。尾灯还挺性格,辨识度挺高的。打开车门看看车内后排空间很宽敞,座椅包裹性,加上头顶超大全景天窗,舒适度有极保障。内饰简约动感,全黑色的内饰是我很喜欢的风格,中控台上面都是软材质用料也是很厚道,最喜欢的还是那个全景天窗,坐在车内采光很,舒适感也提升不少。后排也有空调出风口,每个位置都能贴心的照顾到,对我们消费者用心,难怪锐界的销量一直很高,口碑又。一键启动~最后说说这个双联屏,这也是福特最新升级设计的,将仪表盘和中控盘设计在一起,屏幕的功能很多,我个人常用语音控制功能,就是屏幕右下角那个,试试说,“你福特“,就可以直接说出来自己想要的操作,比如空调调节、导航等等,SYNC+智能系统就会帮你自动实现了,特别智能方便~ 查看详情>>
- M6的用车费用感受首先就是他的外观在印象里mpv就是个大方块,但是m6整体来看没有呢么的臃肿方正仔细看的话还有运动风格的元素在里面,前脸炯炯有神的大灯个人觉得设计的还是有点时尚的360全景影像保证行车安全17寸铝合金轮毂看起来略微有点小气了内饰整体符合家用车的设计需求空间还是十分够用的 查看详情>>
- 近期用车费用感受几天对车子的感受就是宽大和舒服,今天来和先生来店里装个下护板 查看详情>>
- 二年用车费用感受买的真后悔,动力不可,一个人跑高速都在3000转,一车人能上3500—4000,除了宽敞就没优点了。提速太肉。大家千万没选择啊! 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
- G50PLUS用车费用感受前段时间提了一台大通G50plus的车,用了段时间想说说自己的感受,空间是真的不错,我们家是二胎家庭,以前是一台5座的家用轿车,老二出生了以后,每次想出去玩公婆根本没法子一起带上,现在了,第二第三排都有安全座椅接口,一家人一起带上周边游,第三排坐着也挺舒服,行李箱也能容纳几个,车子性价比还高,家用是真的不错 查看详情>>
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