途观L 插电混动保养忽悠

大保养、小保养全是忽悠？汽车保养只需掌握这几条就足够了 查看详情>>

在汽车维修界流传着这样一个传说，那就是当汽车行驶到一定里程数要做一个叫“底盘应力释放”的保养项目，而据说在做了这个保养项目以后，车子开起来会明显比不做要“舒服”，其底盘质感如同新车一般。 查看详情>>

最烧钱的4大汽车保养项目！新手可别再被忽悠了：花了钱还毁车！ 查看详情>>

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一个是作为中国汽车品牌的头部车企，一个是日系汽车品牌的龙头老大。比亚迪与丰田汽车既不像又有相似点。 查看详情>>

此前，比亚迪集团董事长兼总裁王传福曾发表观点称，无人驾驶是忽悠。1月16日，在比亚迪梦想日上，王传福对这一观点进行回应，他表示：“我曾经提过无人驾驶是忽悠，是因为现阶段无人驾驶无论从法律法规还是技术的成熟度来讲，都不具备落地条件。比亚迪绝不能让用户为不成熟的技术承担安全风险。” 查看详情>>

老百姓被一些不良舆论“毒害”不浅，对于汽车的认识偏差得十分严重。特转某大咖（从事过多个汽车相关行业，对汽车还算是有一个比较深入、理性的认知，特此来为“辟谣”）侃一侃几个已经被忽悠成“常识”的普遍性认知错误。 查看详情>>

买车容易，养车难，朋友们是否也被修车店坑过呢？不要着急，今天就和我一起分享一下真实的汽车保养经验，教你如何避免被忽悠！ 车辆保养是非常关键的，由于每辆车的公里数不同，所以必须按照规定的保养周期进行定期检查、保养及零部件的更换操作。除了首保在半年或3-5k公里时进行保养，接下来可以参考一些建议的时间进行保养，这就可以避免汽车在进行检查时被忽悠马上更换零件。 四轮定位也是一个需要关注的问题。一般建议在发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎不正常磨损等情况时，考虑进行四轮定位操作，不要被修车店说服盲目更换轮胎和零件。 我们也需要了解一些基本的汽车保养常识，例如机油、空气滤芯、火花塞等等的更换周期。同时，在选择汽车保养店时，我们不仅要关注价格，而且更需要关注店家的信誉度、口碑和客户服务质量，这样才能保证我们得到真正的服务和维护。 通过正确的保养方法和认真的选择保养店，避免被忽悠是完全可行的。希望我的真实使用经验对朋友们有所帮助，让大家的汽车生活更加安心和放心！ 查看详情>>

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现在好多朋友选车的时候不是选择新能源的纯电就是选择燃油车，其实我觉得选个新能源的混动车型也是不错的选择，即可以享受购置税的政策，也可以纯电行驶很经济，当然也可以随时来一场说走就走的旅行不用为续航而担忧，满电满油随时出发。上汽大众的途观L混动车型其实就很不错，1.4T的发动机配备了一台六速湿式双离合的变速箱，既可以享受纯电带来的提速动力以及快感，更有燃油带来的安全感，如果单纯的只是市区用车的话，上下班、接孩子上学放学以及菜市场买菜话，这台途观混动车型完全可以当成一台纯电的电动车来使用，当然如果这样的话每天是需要给它充电的，因为途观混动车型的动力电池是放在我们的后备箱的，储电量只有接近60公里左右的一个行程，在不跑高速的情况下它是没有办法自己给自己充电的，当然如果跑高速的话，会好一点可以切换到动力电池充电模式。那样他是会可以自行充电的。大部分人购买混动新能源车，都是奔着省钱去的，但是如果购买纯电车型的话，好多人都会有一个续航焦虑的情况，在一个就是充电排队的情况。如果选择一台燃油车，又感觉到纯市区用车比较多的时候就会很费油，经常去加油也是伤不起的。其实一家三口之家用车的话，预算不多的情况下购买纯电车的可能有局限性，尤其是空间和性能，但是途观L的PHEV车型整个操控性还是很不错的，它和燃油版的途观L是完全一样的仁平台，所以空间方面和操控性能是毋庸置疑的。途观L的PHEV车型的三电系统也是和大众的电车一样的可靠性，都是德系工艺。途观LPHEV混动车型毕竟是一台城市SUV车型，它的乘坐舒适性驾乘都是旗舰性的享受，并且还有高通过性。既适合市区家用又合适长途自驾，何乐而不为呢 查看详情>>

作为车主的你，是否觉得自己的爱车总是“善解人意”，无论你是想去哪里，它都能顺利抵达？然而，你可能不知道的是，在某些情况下，你的爱车可能会“忽悠”你。今天，就让我们一起揭开这些可能的“忽悠”行为，让你的爱车更加听话！ 查看详情>>

不知道大家有没有注意到一点，最近两年只要在短视频平台上出现猎装版本，或者说是旅行版本的豪车，评论区中总会出现“只要引进我一定买”这样的评论。也确实有不少车企听信了不知道谁的忽悠，把各种豪车的旅行版本引入国内。这旅行版本的豪车有人买吗？确实有，保时捷的Panamera Sport Turismo在大城市的能见度确实还是不低的，可你要说销量高就有点假了，不然这车型也不会停产。 查看详情>>

本月重点车型推荐——途观L 插电混动 点击下方按钮将有专属金牌销售为您服务。 查看详情>>

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