途观L 插电混动转向器支架维修

🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的，虽然好多年了，已经被称之为老车了，但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量，反而新款并没有这个老款多，当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多，外观的颜值，设计，尺寸非常的吸引人，其次就是空间表现非常棒，特别是后排的空间表现优异，这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了，还有就是比较高的配置是应有尽有，都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方，那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架，不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏，一开始我并没有注意，后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫，异响，当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座，发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫（学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫），那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动，那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部，所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板，安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的，这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了，并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置，和断裂处，正常扭力支架是安装到元宝梁内部的，现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了，是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁，仔细观看扭力支架的断裂处，这个断裂处是有螺丝眼的，也就是从螺丝眼处断裂了，拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定，总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点，前两点固定在变速器下体上，另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为，这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏，我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损，这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大，所以我考虑到，所以必须更换原厂件，通过当地的4s店给发了一个原厂的配件，这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题，所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了，先固定好前两颗螺丝，然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可，一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力，其次就是需要一个可以施展空间的地方，也就是说底盘比较狭窄，所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主，平时用车还是要注重检查、保养，比如平时多检查车辆，发现异常、异响等及时处理，避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>

用了纵置平台，转向器前置怎么布置增程器及三合一电驱总成？理想L9在做方案的时候直接否认了转向器前置布置不了增程器带电驱，问界M9给出了答案，增程器与发电机集成，三合一的电驱集成，增程器与电驱做分体布置，一前一后，六个悬置点，整体集成度差了一点，但好歹能解决空间布置问题，又能兼顾转向器前置，保留原有硬点关系，可惜的是前后副车架都用了中空压铸，六个悬置支架却用了铸铁？差这点吗？ 查看详情>>

螺纹密封胶在汽车上的应用非常广泛，以下是几个主要的应用方面： 查看详情>>

连续两个标致发动机漏油，相同问题，标致408 2.0抬变速箱维修发动机油堵漏机油，更换下支架衬套，后杠骨架；标致508 2.0抬变速箱维修漏油，更换下支架衬套，常规保养，后刹车片 查看详情>>

我的爱车行驶了一段时间后发现油门踏板共振，联系了厂家，厂家让我回店进行检查，回店里后上了举升机，维修师傅检查后给出了维修建议，更换两个四通支架，这两个四通支架是固定油门踏板的油管的，但是支架和车体之间隔振的橡胶已经开裂了，所以要整体更换两个四通支架，但是没有现成备件，需要订货，经过一周订货后，我再次接到通知，进店维修。 这次和保养一样，正常登记排队后，进入维修工位，师傅先拆掉电瓶，找到机舱内的四通支架，然后开始艰难拆卸，因为位置靠近防火墙底部，下面有副车架遮挡，这个四通支架只能从机舱内进行拆卸。拆卸掉旧支架后，准备安装新的支架的时候，我拿出了根据支架尺寸定做的聚四氟乙烯垫片，加装在四通支架和车体之间，提高隔振能力。然后师傅装回了电瓶。 第二个支架安装好第一个支架后，车辆举升起来，拆掉下护板，然后放掉刹车油，拆下底盘下的四通支架，这个支架就比较快了，安装的时候我也要求加装了我的定做垫片，安装完成后，降低车辆，加入新的刹车油，然后一个师傅在驾驶位置踩刹车，另一个师傅开始拆卸后刹车油管进行排气操作，排气操作完成后，车辆在4S店的场地内进行了试车，确认无误后进行了车辆交接。 整个维修过程比较耗时，也需要师傅的耐心，拆卸比较考验人，更换完成后震动好了。问题解决。 查看详情>>

装手机支架把中控台的皮弄破了一点，不知道服务无忧能给免费维修不 查看详情>>

春节期间用车，跑长途去亲戚家串门拜年的时候，高速公路当我的AX7车速达到120km/h的时候，不知道是不是我的错觉，感受到油门上有来自地盘的震动感反馈，于是节后返程，第一时间我就到店对我的AX7地盘检测一下，看看是不是有什么问题。 到店之后，售后接待人员非常热情的接待我，并询问我的用车情况，当我说出我的感受之后，售后接待人员记录问题，并将问题带给了维修师傅，等到我的风神AX7进入工位之后，维修师傅检查了我的车辆轮胎和地盘的情况，经过一段时间的检查之后，师傅发现我的机械转向器有轻微的间隙，地盘其他的状态良好，所以师傅判断我的高速地盘震感很有可能就是这个转向器间隙出现的问题，因为我的车子是十年不限里程整车质保，所以建议直接更换配件。 经过大概一个多小时的作业，我的机械转向器更换完成，为了彻底消除隐患，售后师傅还给我的车子做了四轮定位，整个维修过程真的超级细致耐心，做完四轮定位之后，售后师傅将我的车子开出去试车，车辆没有问题之后就会交付给我。 这次发现问题到到店解决处理问题，流程非常的简单，售后非常的专业，很快的消除了我的风神AX7高速行车隐患#节后回“家”，焕新出发 查看详情>>

你们的后视镜加装手机支架会松吗？怎么解决呢 查看详情>>

春节期间用车，跑长途去亲戚家串门拜年的时候，高速公路当我的AX7 在高速上行驶的时候，不知道是不是我的错觉，感受到油门上有来自地盘的震动感反馈，于是节后返程，第一时间我就到店对我的AX7地盘检测一下，看看是不是有什么问题。 到店之后，售后接待人员非常热情的接待我，并询问我的用车情况，当我说出我的感受之后，售后接待人员记录问题，并将问题带给了维修师傅，等到我的风神AX7进入工位之后，维修师傅检查了我的车辆轮胎和地盘的情况，经过一段时间的检查之后，师傅发现我的机械转向器有轻微的间隙，地盘其他的状态良好，所以师傅判断我的高速地盘震感很有可能就是这个转向器间隙出现的问题，因为我的车子是十年不限里程整车质保，所以建议直接更换配件。 经过大概一个多小时的作业，我的机械转向器更换完成，为了彻底消除隐患，售后师傅还给我的车子做了四轮定位，整个维修过程真的超级细致耐心，做完四轮定位之后，售后师傅将我的车子开出去试车，车辆没有问题之后就会交付给我，整个售后过程给人感觉非常的棒 这次发现问题到到店解决处理问题，流程非常的简单，售后非常的专业，很快的消除了我的风神AX7高速行车隐患，为风神售后点赞。#节后回“家”，焕新出发 查看详情>>

前言： 随着车龄的增长，车辆也会随之而来存在一些问题，比如 老化、磨损等情况，比如今天小白更换右前门拉手支架，我个人认为就是时间带来的损耗。 车型介绍：朗逸 2017款 舒适版 1.6自动挡 小白车龄： 2017年6月(至今收有7年4个月) 本次维修作业：更换右前门拉手支架 右前门拉手支架问题情况： 开车门时车门外拉手无法打开车门，通过车门内部拉手才可以打开车门。 维修师傅判断是外拉手内部支架链接部位损坏导致外部拉手无法打开车门。(拉手支架损坏部分，文中图片有标记和对比) 右前门拉手内支架零件号：5ND 839 885A 本次维修费用 ： 工时 80RMB 材料68RMB 合计 148RMB 右前门拉手支架 更换过程： 这个门拉手支架位于车门内部，所需拆装部件，需要 先拆掉车门内饰板，之后再拆掉车门外拉手，即可取下这个拉手支架进行更换。(文中有图片说明拆装过程步骤) 右前门拉手支架拆装注意事项： 这个拆装过程中会拆到门饰板，这个门饰板与车门链接是塑料卡扣，拆装时注意点，如果有卡扣损坏情况下需要更换新的，否则会产生门饰板和车门有间隙可能还会存在异响情况。 另外需要注意的是，新的拉手支架安装完成后，先别急着装门饰板，先测试检查下安装新的拉手支架后能否正常开关车门，检查无误后方可安装门饰板。安装好门饰板后，再检查 内外拉手可否正常打开车门，还有升降器开关检查。 总结：文章的开头就提到了，随着车辆车龄的增长，随之而来就会存在一些问题，这方面不要过多在意，但有问题就需要及时处理止损，避免因小失大，造成不必要的麻烦。 查看详情>>

奥迪A6L前后刹车片磨损到更换标准。左后门玻+右前门玻无法升降，玻璃脱槽。 查看详情>>