途观L 插电混动有没有千斤顶

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现在好多朋友选车的时候不是选择新能源的纯电就是选择燃油车，其实我觉得选个新能源的混动车型也是不错的选择，即可以享受购置税的政策，也可以纯电行驶很经济，当然也可以随时来一场说走就走的旅行不用为续航而担忧，满电满油随时出发。上汽大众的途观L混动车型其实就很不错，1.4T的发动机配备了一台六速湿式双离合的变速箱，既可以享受纯电带来的提速动力以及快感，更有燃油带来的安全感，如果单纯的只是市区用车的话，上下班、接孩子上学放学以及菜市场买菜话，这台途观混动车型完全可以当成一台纯电的电动车来使用，当然如果这样的话每天是需要给它充电的，因为途观混动车型的动力电池是放在我们的后备箱的，储电量只有接近60公里左右的一个行程，在不跑高速的情况下它是没有办法自己给自己充电的，当然如果跑高速的话，会好一点可以切换到动力电池充电模式。那样他是会可以自行充电的。大部分人购买混动新能源车，都是奔着省钱去的，但是如果购买纯电车型的话，好多人都会有一个续航焦虑的情况，在一个就是充电排队的情况。如果选择一台燃油车，又感觉到纯市区用车比较多的时候就会很费油，经常去加油也是伤不起的。其实一家三口之家用车的话，预算不多的情况下购买纯电车的可能有局限性，尤其是空间和性能，但是途观L的PHEV车型整个操控性还是很不错的，它和燃油版的途观L是完全一样的仁平台，所以空间方面和操控性能是毋庸置疑的。途观L的PHEV车型的三电系统也是和大众的电车一样的可靠性，都是德系工艺。途观LPHEV混动车型毕竟是一台城市SUV车型，它的乘坐舒适性驾乘都是旗舰性的享受，并且还有高通过性。既适合市区家用又合适长途自驾，何乐而不为呢 查看详情>>

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咱们平时开车用车，在路上多多少少都会遇到一些事情，比如说今天给大家分享的就是我在开车的路上和一辆车在让车的已经结束了，他回方向盘的时候稍微回慢了，然后就把右前轮掉到沟里了。这个时候一般都不会选择直接开走，而会选择停下来看一看，是否能帮得上忙，然后就在不远处停下来过去询问，看一个什么情况。然后他车主尝试了直接开上来，然后没有开上来。因为对方车主是借的朋友的车子来开，所以对车上是否有千斤顶也不熟悉，而且后备箱也装了很多杂物。然后刚好我们车上是随时备有千斤顶，我就去把我的千斤顶拿出来给他用。看了一下车子没有空间，就只有现在右后轮处，先把千金林打了让车身升高，然后再垫石块儿再往前面打。打的过程，因为路面有点斜，然后他开的时候就直接掉了，就往后面挪了一下。后面我们又在路上拦了一辆路过的车友，然后就三个车一起商量一下，看这个怎么才能把它弄上来。然后就直接把轮胎回到和那个路边挨着，然后直接就一把就开上来了。主要还是打了一次千斤顶，让车子移动了一些，然后就好开上来了，因为之前他前轮悬空是不受力的。车轮往右边转的时候也碰不到沟的那个边缘。最后车主给我们两个车都道谢，然后就自己忙自己的事去了。 其实咱们平时开车的时候，特别是让车的时候一定要小心，速度可以慢一点，回的时候要快速一点，不要回晚了就容易掉到旁边的沟里面去。然后如果是遇到路边有车友需要帮忙的我一般都会选择主动去帮忙，因为你帮我我帮你，下次自己遇到的时候也有车友相互帮忙。 查看详情>>

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