马自达CX-8主驾驶线路不通电全部按钮
- 主驾驶线路不通电,全部按钮失效,求解决法子…拆装门板,把线插拔完装回去后正常用了一阵子,后来不知为什么突然主驾驶玻璃升降开关面板灯不亮,所有功能无法使用,座椅记忆灯也不亮也无法使用,弹开后尾箱按钮灯(会亮)但无法使用。求指导的大神指点是什么原因导致的,如何解决?感谢! 查看详情>>
- 中年油腻男士的完美解药 长安马自达CX-8试驾体验“你开马自达,怪不得你堵车!“梁家辉在《黑金》中的经典金句被广为流传,但其实在业界内马自达却有“东瀛宝马“之称,被称为东瀛宝马说的并不是驾驶感受上与宝马相像,而是两家车企对于驾驶的执着。作为一家体量不大的主机厂,追求驾驶乐趣其实是一条高风险车道,对于现阶段大部分消费者而言实用性、可靠性的优先级远高于驾驶乐趣,但也由于这种剑走偏锋的品牌性格让马自达得以立足于市场。今天我们试驾的就是马自达CX-8。 查看详情>>
- 全新马自达CX-8能否秉承运动血统?试驾全新马自达CX-8!“你开马自达,怪不得你堵车!“梁家辉在《黑金》中的经典金句被广为流传,但其实在业界内马自达却有“东瀛宝马“之称,被称为东瀛宝马说的并不是驾驶感受上与宝马相像,而是两家车企对于驾驶的执着。作为一家体量不大的主机厂,追求驾驶乐趣其实是一条高风险车道,对于现阶段大部分消费者而言实用性、可靠性的优先级远高于驾驶乐趣,但也由于这种剑走偏锋的品牌性格让马自达得以立足于市场。今天我们试驾的就是马自达CX-8。 查看详情>>
- 马自达新款CX-8将于12月17日发布近日,我们得到消息,马自达新款CX-8将于12月17日发布,新车主要在外观细节上进行调整,内饰屏幕尺寸加大并新增“铂金石英金属色”。新车售价区间约合人民币19万元~32万元。另外新车配备了马自达最新Connect系统,中控屏已从8英寸升级为8.8英寸和10.25英寸。除了这些,马自达新款CX-8在驾驶性能方面也有小幅升级,配备了SKYACTIV-D 2.2柴油发动机,最大输出从140kW提高到147kW,同时峰值扭矩覆盖范围也调整到3000-4500rpm范围内。马自达CX-8在国内销量简直惨不忍睹,10月销量才42台,简直成了笑话。过于另类的造型设计和不切实际的市场定位,再加上不知天高地厚的定价,只能换来不理想的销量,不知道不思进取的马自达是不是依旧不屈不挠地造不伦不类的玩意儿呢? 查看详情>>
- 今天突然按主驾驶位的锁车按钮之后不锁车,今天突然按主驾驶位的锁车按钮之后不锁车,并且车会响三下喇叭,但是按钥匙锁车健可以锁车,有遇到过嘛 查看详情>>
- 车友们,帮我看看车子通电之后主驾驶不坐人的情况下安全带是否有提示,我这个主驾驶不车友们,帮我看看车子通电之后主驾驶不坐人的情况下安全带是否有提示,我这个主驾驶不坐人,也提示主驾驶插安全带 查看详情>>
- 复古外观+2.0升自吸发动机 源自马自达MX-5有人说马自达在中国的境地有点不尴尬,车子明明相当优秀,但总是在销量上差那么点儿意思。对于这一点,可能是马自达主机厂应该去考虑的问题,对于消费者来说,就问问你,马自达的车如果说自己不漂亮,你同意吗?甭管是最初的马自达6(即便现在开出来也绝对不难看),还是后来的次世代,或者是各种CX-4、CX-8的SUV车型,还有极少数人才拥有的马自达MX-5跑车,那都是妥妥的颜值抗手。MX-5进入中国的数量有限,且没有后续的产品跟进,很多人想买但是买不到怎么办?没关系,源于马自达的复古跑车来了,虽然不是马自达的产品,但是绝对同根同源。 查看详情>>
- mg6解锁后后视镜不展开及主驾驶驶室车窗控制按钮全部失灵求解决方案?好像是通病,我网上搜到好几个车主这样了,怎么解决的哦 查看详情>>
- 主驾驶驶车窗键断电车辆正常启动,主驾驶驶旁的门上几个按钮没电,无法控制四个车窗玻璃升降,检查其他三个门按钮控制正常,行车一段时间后主驾驶驶门上按钮自动通电又可以正常控制,什么原因啊? 查看详情>>
- 新车名爵六1千公里出现后视镜折叠、升降玻璃失效解锁之后后视镜打不开,主驾驶驶控制不了其他车窗,也不通电,控制键上的指示灯不亮,主驾驶驶室控制窗户升降的四个按钮失灵,后视镜自动折叠失灵。请问是什么原因? 查看详情>>
- 四扇门的车窗玻璃按着都没有反应是什么情况??主驾驶车门的控制按钮全部没有反应,也不能锁门,车窗玻璃无法控制,请问大家有没有谁知道是什么问题? 查看详情>>
- 马自达“翻身之作”,CX-8“黑武士”一直以操控性能和设计美学著称的马自达,近日再度推出市场期待已久的全新力作,一款名为CX-8的“黑武士”车型。这款车型不仅在设计上延续了马自达的经典风格,更在操控性能和驾驶体验上进行了全方位的突破,被业内视为马自达的“翻身之作”。 车型外观:CX-8“黑武士”以其独特的全黑车身和精致的线条设计,给人留下深刻的印象。其车身长度为4955毫米,宽度为1842毫米,高度为1733毫米,适中的车身尺寸不仅保证了宽敞的内部空间,也使得这款车型在城市道路和高速行驶中均能表现出色。而其2930毫米的轴距则确保了舒适的乘坐空间,尤其在后排乘客的腿部空间上,有着显著的优势。 😍😍 内饰与配置:进入车内,CX-8“黑武士”的内饰设计让人眼前一亮。高级的材质和精湛的工艺,都展现出马自达对品质的坚持。中控台上的7英寸液晶显示屏集成了导航、音频控制等多种功能,而且配备了马自达最新的智能互联系统,让驾驶过程中的导航、通信、娱乐等需求得到了充分的满足。此外,CX-8“黑武士”还配备了主动安全系统、无钥匙进入、一键启动、全景天窗等丰富的实用配置,使得驾驶体验得到了全面的提升。 动力系统:CX-8“黑武士”搭载了马自达经典的创驰蓝天2.5升自然吸气发动机,最大功率141千瓦,最大扭矩252牛米,配合6速自动变速器,动力输出平顺且高效。而且,这款车型还采用了马自达独特的i-ACTIV AWD智能四驱系统,能在各种路况下提供优秀的驾驶稳定性和牵引力控制。 操控性能:马自达在操控性能上的造诣一直是业内的标杆。CX-8“黑武士”不仅拥有出色的动力表现,其悬挂系统也经过精心的调校,使得这款车型在高速行驶时能保持稳定,而在弯道中也能提供上佳的支撑性和灵活性。此外,CX-8“黑武士”还配备了GVC加速度矢量控制系统,该系统可以根据驾驶者的转向意图和车辆状态,智能地调整发动机的扭矩分布,从而提供更精确、更稳定的转向控制。 😍😍[_LinkTopic:马自达CX-8,14438,23] 查看详情>>
- 咨询个问题,主驾驶驶一键升降,谢谢大家主驾驶驶一键升级,但是有时候不一键升降了,有时候后面左侧可以一键升降,别的都不行,自己研究的是全部关上四个按钮一起上提,然后又能一键升降了,朋友们有遇到过吗?什么原因?有问题吗? 查看详情>>
- 求助 主驾驶窗户不点火升降不了其它车窗正常主驾驶车窗需要点火启动后才可以正常升降 如果只是通电不启动车 主驾驶车窗无法升降 其它车窗正常 不启动车也可以正常升降 有知道什么原因的吗 查看详情>>
- 阿斯顿马丁改装AITBFT气动避震贴地姿态阿斯顿马丁是一款豪华双门跑车,以其卓越的性能和优雅的外观而备受青睐。本次改装案例将带您了解如何使用AITBFT气动避震打造阿斯顿马丁的贴地姿态。安装AIRBFT很简单,把原厂的悬挂全部替换成AIRBFT气动避震。避震弹簧都要更换,然后把控制系统组装在后备箱合适的地方尽量少占用点空间,最后就是气管线路接一下通电即可。改装AIRBFT气动避震后,阿斯顿马丁的车身高度可以更加自由地调节,无论是在高速行驶还是在日常驾驶中,车身都能保持在一个最佳的位置。贴地姿态也使得车辆更加接近地面,提高了车辆的视觉效果和行驶稳定性。 总的来说,阿斯顿马丁改装AITBFT气动避震贴地姿态是一项非常值得尝试的改装项目。 查看详情>>
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