宋MAX新能源后车门下饰板换装
- 主副驾饰板也都换装成为流星飞雨的造型配合氛围灯可以改变颜色。主副驾饰板也都换装成为流星飞雨的造型配合氛围灯可以改变颜色。 由于本次试驾的是R-Line版本靠背位置有一个R标识,座椅整体感觉也偏向运动稍微偏硬很有支撑性。 音响方面顶配版车型配备有哈曼卡顿音响,发挥了品牌特有的低音有力清晰特点。 改款后的全新探岳依然搭配有1.4T和2.0T高低功率共三款发动机,配合湿式双离合变速箱,部分车型提供四驱系统。道路感受相当沉稳方向盘的手感轻盈,变速箱换挡逻辑很积极,除此之外全新探岳换装了最新博格华纳第6代四驱系统,最高可以100%将动力分配到后轮,大大增加了越野脱困能力。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y升级!内饰高级+加速更快,遥遥领先?特斯拉官方宣布,Model Y车型进行配置升级:增加256色内饰氛围灯,后轮驱动版0-100km/h加速由此前的6.9秒提升至5.9秒,仪表台饰板升级为科技纺织材质,并换装全新样式的19英寸熏黑轮毂。升级后,Model Y的售价并未调整。 查看详情>>
- 五菱新款凯捷实车曝光 换装1.5T高功率发动机+全新前脸【五菱新款凯捷实车曝光】近日,网上曝光了一张五菱新款凯捷的路试谍照,与此前的申报信息相同,新车的中网格栅尺寸更大,同时内部采用矩阵式L型装饰元素排列,底部进气口则改为贯穿式,并加入镀铬饰条,整个前脸看起来比起现款更显时尚,也更具有冲击力。车身侧面在延续现款造型的基础上,在车门下部增加了镀铬饰条,另外全新的密幅式轮毂也增添了些许高级感。参考申报图来看,新车尾部将换装类似贯穿式尾灯的设计,同时用五菱银标替换了原有的字母尾标,配合下方贯穿式的镀铬饰条,整车风格更偏精致。动力是此次改款的主要亮点,换装型号为280T的1.5T高功率发动机,最大功率130kW,相比现款(108kW)有明显提升。当然,想必价格也会随之提高。 查看详情>>
- 买后才发觉这款车后车门下沿和侧下沿由于车买后才发觉这款车后车门下沿和侧下沿由于车体设计的问题不能完全挡住后轮溅射的泥水导致容易脏,车友们加装了挡泥水翼板片吗? 查看详情>>
- 新五菱宏光MINIEV!造型可爱+尺寸升级,价格有惊喜?智电出行获得了五菱新宏光MINI EV Macar的实拍图和部分配置信息:新车前脸换装全新的椭圆形大灯组,格栅饰板由黑色更换为白色。新车长宽高分别为3064×1493×1614/1629mm,轴距为2010mm,除车高外,尺寸均比现款宏光MINI EV Macar更大。 查看详情>>
- 选L7曙光红?请接受特殊颜色的色差哦可能L7这个特殊工艺的油漆,多层底漆,工艺复杂? 阳光底下很惊艳,室内或者光线不太亮的时候又发暗红,很有质感。 😀😀😍 但是这个四轮轮眉的色差有点大。个人认为可能四轮轮眉(塑料件)是模具厂里直接喷涂的,然后车门(金属件)+车门下饰板(塑料件),是在喷涂线上一起喷涂的。 😃😃 所以轮眉和翼子板、车门之间色差明显…而车门下饰板和车门翼子板没色差… 希望以后能改进下工艺吧,毕竟同样是塑料,车门下饰板喷涂就无可挑剔。 😍😍😃[_LinkTopic:理想L7,68858,23] 查看详情>>
- 车辆副驾驶中控台处的仿碳纤维饰板被换装成了皮革材质https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/10/12/0291c5bd58884ed39a68062dab692290_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 全新一代奥迪Q5预计上半年首发 搭载2.0T+48V日前,我们从相关渠道获得全新一代奥迪Q5的最新消息,新车预计将于今年上半年全球首发,并有望在下半年上市销售,国产全新一代Q5L也有望在今年内推出。从此前发布的谍照来看,新车将采用全新的前脸设计,前格栅尺寸有所缩减,内部采用镂空布局,换装全新大灯组造型,大灯下方还设计交织纹理饰板,视觉上很有新鲜感。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 奥迪最便宜的RS车型—RS 1信息曝光,搭2.0T引擎海外汽车媒体曝光了一组奥迪RS1的渲染图。新车基于A1车型打造,设计较其更为激进,前脸装配熏黑网状进气格栅,上方悬挂“RS”字样标识。车侧选用熏黑样式轮圈,内配红色刹车卡钳,后车门下方奥迪LOGO进行熏黑。车尾采用了RS家族最新设计风格,“U”形饰条由黑色元素装点,排气为双边共两出式布局。动力方面,新车预计将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统或匹配7速双离合变速箱。RS1的推出将进一步拉低RS家族的售价门槛,成为RS系列最便宜的车型,若后续有望进入到国内市场,相信其售价不会超过35万元,或许和民用属性的A4L相差不大。 查看详情>>
- 奥迪最便宜的RS车型 RS 1信息曝光-搭2.0T引擎海外汽车媒体曝光了一组奥迪RS 1的渲染图。新车基于A1车型打造,设计较其更为激进,前脸装配熏黑网状进气格栅,上方悬挂“RS”字样标识。车侧选用熏黑样式轮圈,内配红色刹车卡钳,后车门下方奥迪LOGO进行熏黑。车尾采用了RS家族最新设计风格,“U”形饰条由黑色元素装点,排气为双边共两出式布局。动力方面,新车预计将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统或匹配7速双离合变速箱。RS 1的推出将进一步拉低RS家族的售价门槛,成为RS系列最便宜的车型,若后续有望进入到国内市场,相信其售价不会超过35万元,或许和民用属性的A4L相差不大。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 GT上市,售7.99万起3月28日,新款艾瑞泽5 GT正式上市,新车共推出4款,售价区间为7.99-10.99万元。此次上市的新艾瑞泽5 GT换装全新1.5T发动机,同时在配置方面进行了升级,进一步提升了在紧凑级市场中的竞争力。外观方面,新款艾瑞泽5 GT整体设计与老款车型保持高度一致,可以看到前格栅采用了类似雷克萨斯纺锤格栅的造型,两侧头灯采用熏黑处理,非常犀利,让整体前脸看起来更加运动。但是车身侧面和尾部的设计并没有明显的改变。内饰方面,新车也基本上延续了现款车型的设计,中控台上配备双10.25大屏组成大连屏,强调科技感。黑/橙双拼色以及仿碳纤维的饰板等都在强化内饰的运动属性。配置方面,新车将全系标配第三代PEPS智能感应系统、矩阵式双透镜LED头灯、电子挡把、前/后雷达、四门车窗一键升降等。动力方面,新款艾瑞泽5 GT取消了1.6T发动机,换装新款1.5T发动机,最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛•米 查看详情>>
- 推出猎装版车型 大众CC优惠2万元近日,我们从一汽-大众北京某经销处了解到,2021款大众CC有着2万元左右的优惠,新车指导价为24.99-29.99万元。优惠后的价格大约为22.99-27.99万元。外观方面,无边框的中网设计与前大灯组融合在一起,车头给人一种蓄势待发的视觉冲击力。车身侧面,车门处延续了CC车系上的无边框车门设计,并且在猎装版车型上轮眉处为黑色塑料防擦板。车身尺寸方面,大众CC的长宽高分别为4865/1870/1459mm,轴距为2841mm,其中猎装版车型的车长为4869mm。来到车尾,LED尾灯点亮后在夜晚的辨识度十足,尾门下方的镀铬饰条拉宽了整车的视觉感受。内饰方面,与骚气的外观形成反差的是,内饰设计依然延续了大众车系上的设计语言,整体风格中规中矩。动力方面,大众CC搭载高低功率的2.0T发动机,最大马力分别为186匹和220匹,最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米,全系匹配7挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 专为年轻人打造的B级车外观上,中期改款的十代雅阁只是进行了微调,主要集中在灯组部分。下雾灯从横向排列换装更常规的设计,外观件采用镜面饰板,看起来是比较精致的。进气格栅采用倒梯形结构,搭配左右两侧箭羽LED头灯,堪称专门为年轻人打造的B级车。 进入车内,中期改款内饰改变主要集中在中控屏与车机系统,换装10.25英寸8:3宽屏,显示分辨率更清晰,并且取消屏幕按键;搭载Honda Connect 3.0系统,配备车联网、OTA在线升级。内置QQ音乐、喜马拉雅,配备语音助手,相较于旧款显然是有了质的飞跃。#雅阁# 查看详情>>
- 选比亚迪宋MAX新能源还是本田杰德?动力方面✨ 比亚迪宋MAX新能源的动力,动力肯定是可以用的,是混动的。发动机介入的时候,不仔细听,根本感觉不到。油混经济模式时候油介入时油门无力,加大油门有蹿的感觉。往日城市里还可以用纯电模式,实现了零油耗,自驾游时用混动,就算快没电了,也会自己进行充电。能耗:电量些许少了,纯电时只能行驶81公里,有一点少了,如果能上百就好了。🎈 再对比本田杰德,动力一般,只能说够用满载状况下要深踩才可以。1.5t的排量,这个呈现非常满足。动力你就不操心了,一定是你意想不到的。终究质量在那,起步推背感弱,只要舍得下脚,还是挺不错的。 操控方面✨ 比亚迪宋MAX新能源的操控,电子助力会根据你的速度进行调剂,方向没有虚位让你驾驭起来轻松愉悦,踏实沉稳。转弯时整车的倾斜幅度也是很小,感觉特别的稳当。紧急一脚刹车下去立马停住,还好宋MAX的制动功效好。进出不便利,而且空间小了,如果人坐满了,储物箱就不能放行装,坐五个人是最舒服的状态。🎈 本田杰德操控,方向盘虚位相当小,指向性异常好。悬挂感觉是硬了点,有好有不好,过减速带的时候车舱内的震动是大了点。跑高速过弯不减速信心十足,急刹车还算稳当。舒适度还过得去,因为空间有加分。比老款减震好,还是可以接受的。再加上隔音差,不爽。😌第一排座包包裹性挺好,后一排座包不能调整。 内饰方面✨ 比亚迪宋MAX新能源车内,很科技,科技感满满,不管是全液晶的pad还是智能系统,都挺好。内饰策划得还可以,车内还是很有档次的,软包材质包裹得相当好,手感来看很棒。内饰方面,宋max新能源些许科技感的味道。空间相当大,坐着很惬意刚好够一家大小出去玩。满载6到7人的时候,调整一下二排的间隔,可以保证三排乘员都比较适意地搭乘。🎈 本田杰德的内部,倒也不影响使用,可内饰板刚性会影响噪声。多媒体车机绝对是服务于车辆驾驶所需,驾车时,方向盘会挡住一些仪表盘视线,不过驾驶时只要看得到时速就可以了,影响不大。异味新车都差不多,晒晒就好了,异响倒是没有,就是胎噪感觉略大。大,超越了某中型车的空间,实用性俱佳。170cm空间宽裕的不行,车储物空间充足,座5人不挤。储物箱大能装好多东西,出去旅游不怕行装多。🎈 选择比亚迪宋MAX新能源,最惬意的就是空间大外观好看,还很省油动力也足。👍👍 查看详情>>
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