奔腾T77电子元件保养
- 阿斯顿马丁或因电子元件问题推迟交付Valkyrie盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,阿斯顿马丁一直在与困扰Valkyrie车型上市的电子元件问题作斗争,这款售价为240万英镑(约320万美元)的超跑是该公司扭转局面的关键产品。 查看详情>>
- 理想发布刹车助力失效说明:系电子元件偶发通信故障4月30日,一位理想ONE车主在高速上行驶时突然“刹车失灵”,最后在动力回收产生的制动力下才将车停下。针对此次事件,理想汽车发布关于理想ONE电子刹车助力消失问题的说明,该说明称,经技术调查故障是由于制动系统中提供助力的机电伺服助力机构故障引起的:该部件一电子元件偶发通信故障,导致刹车助力系统失效,属供应商罕见个案,不存在批量风险。 查看详情>>
- 讴歌rdx电子元件冲突问题rdx的电子元件冲突问题各位车主有遇到过吗 查看详情>>
- 路虎将测试全新轻质材料,使车辆电子元件减重60%左右#喵车快讯#英国捷豹路虎公司将测试全新的航天技术轻质材料,将使车辆的电子元件减轻60%左右。据外媒报道,捷豹路虎将开展为期两年的研究项目,测试新型的基于航空航天工业制造的传感器技术材料,并将在全球极端的条件下进行测试,该项目在未来两年内将跨越北美洲40多万公里。据官方消息称,如果新车搭载了这种全新的轻质材料,将会使整车的电子元件架构减重60%。 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 给我的奔腾T77做保养今天给大家分享一份给我的爱7保养的经历,经过一年的陪伴,我的奔腾T77带我跋山涉水,陪我春夏秋冬,经历过严寒,体验过酷暑,开着他走过宽敞的高速公路,也走过遍地坑洼的乡村小路,每一次的经历都让我刻骨铭心,可以说我的奔腾T77绝对是我的大功臣,生活中帮了我不少忙。所以作为报答,按时的保养检修还是必须做到的。正好,今天阳光明媚,我又放假,就想着和我的爱车一起去做个保养,昨天跟奔腾售后做的预约,上午10点是我的专属保养时间,开上奔腾T77,直奔奔腾售后服务中心,其实我的小7还是非常给力的,开了一年多了,没有什么毛病,状态一直都挺好的,买车之前,听朋友亲戚说国产车这不好,那不好的,都不让我买,我也是有些担心的,但国产车无论从外观,内饰,到科技配置,都比同价位的合资车好上不少,再加上空间大,驾驶质感也数上乘,我下定决心,支持下国产车,也就买了,本来都做好这车有小毛病的心理准备了,但用了一年多了,什么毛病都没有,开着也舒服,倒是我朋友的某合资品牌车型,是什么车我就不说了,老是有小问题,还有异响,所以我对我的小7还是挺满意的。到了售后服务,服务顾问快速老练的接待了我,熟练的填写单据,我的小七也快速的送到了保养位置,进行了一系列的检查,服务顾问告诉我保养需检查需要一个半小时左右,让我在客休区等待,我想着也没事,就去售后维修的地方看看我的小7,不得不说还得是人家专业,一套流程下来,我的小7从里到外都检查了一遍,之前因为扎胎修理过,维修技师还贴心的给我做了个四轮定位,同时还告诉了我不少的用车知识,真是受益良多啊,经过一个半小时的检查保养,我的爱车T77满血复活!接下了,他还要陪我走过无数个春夏秋冬呢,小7,都靠你了! 查看详情>>
- 车内饰品不能随意加装,稍不留神电子元件便会夭折【导读】 查看详情>>
- 全新SUV: 奔腾T77奔腾T77是一款全新的SUV车型,它采用了全新的设计理念,从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时,它与全新产品标识近乎完美的结合,更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>
- 探究!车规级芯片到底有哪些要求!汽车电子产品的价格普遍比较贵,其中的主要原因之一就是使用了车规级的电子元件,但什么样的电子元件才是车规级的器件呢?我们先来看看电子元件在汽车上的应用和一般的消费电子在应用有什么差异。 查看详情>>
- 别再卷了!奔腾T77在这个“一切皆可卷”的时代,内卷似乎席卷了所有行业。汽车行业更是“卷风盛行”,特别是国产品牌,为了能够应对当前的激烈竞争,也为了给消费者带来更舒适的驾乘体验,国产自主品牌汽车“内卷”、“堆料”登峰造极。在10万级SUV市场,奔腾T77就是一款“卷”出新高度的车型。 查看详情>>
- 奔腾T77选择重新出发走出舒适区,需要勇气,迈入深水区,更需要勇气。这恰是我看到中期改款奔腾T77时的第一感受,全新的LOGO,全新的外观,全新的内饰,以及全新的定价,中期改款所带来的效果堪比换代。 查看详情>>
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- 全新变脸,2023款奔腾T77上市一汽奔腾官方宣布,旗下的新款奔腾T77上市,新车提供两种配置可选,官方指导价分别是11.48万元、12.38万元。 查看详情>>
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