奔腾T77用车使用满意真的
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 它带给我最真实的感受,2023款奔腾T77用车分享在不少人眼中,年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签,一汽奔腾作为它们的代表之一,凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人,而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主,当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计,经过这两个月的用车体验,发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了,下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受! 查看详情>>
- 看脸满意的奔腾T77我是真的看脸,奔腾T77的高颜值也是真的打动我,特别是它的车头的设计,我觉得妥妥的高端跑车的设计风格,开出去太有面子啦!外观设计的运动性很强,整体年轻化气息比较强,所以说很受年轻人的喜爱。车内的屏幕有双12.3英寸大屏,可以说是同级别中最大的了,视觉效果很震撼,但是年前开始有一些卡顿了,是不是也得和手机一样,果断时间刷机一下,哈哈!空间真的特别宽敞,坐在这么宽敞的空间里,浑身都感觉轻松自在,自从买了这款奔腾T77,我只要没事就喜欢开车出门。 查看详情>>
- 新款一汽奔腾T77用车成本分析 月均花费1520元2022年12月15日,新款一汽奔腾T77正式上市,新车共推出2款配置车型,定位紧凑型SUV,官方指导价为11.48-12.38万元。新款奔腾T77这一级别在市场中竞争激烈程度不言而喻,此番新款车型最大的亮点在于外观和科技化方面有着较大提升,并且还采用了全新LOGO标识,以此来保证市场竞争力,那么它的用车成本到底如何呢? 查看详情>>
- 奔腾T77的内饰也很满意奔腾T77,这款车的配置非常高,而且功能也适用,奔腾是一汽的老品牌,所以在性价比方面不必担心。 特别是在价格方面,更划算到家。 这个奔腾T77是2020年的新型,我们一起去看这个奔腾T77。本车外观真漂亮,特别是车头设计感强,另外整体车身线条感强,线条光滑,从车头连到车尾,车身整齐,特别是指出车身腰线,给人安心感,最后车尾部分设计充实,使整体车身极其的厚重,搭配上超大的4个轮毂,整辆车看起来高端大气上档次,不止有我们所追求的成熟稳重感,还带有年轻人所喜爱的时尚运动范儿。奔腾T77的内饰也很满意,整体的内饰风格很满意,内饰的整体设计过程是简洁的时尚派,内饰的组合显得安静高雅,特别是奔腾T77的内饰颜色,这类颜色多采用黑色和红色的混合,一边成熟稳重大气的风格,一边也有运动的气息,座位的材质也选择优秀的柔软的皮革的材质,摸起来手感非常好的棒,中央控制台的配置,搭载着最先进的液晶显示器,有技术感,舒适。 查看详情>>
- 2023款奔腾T77你满意吗今随着购车人群不断的年轻化,自主品牌市场的关注度也在不断的增高,而紧凑型SUV作为大部分年轻人的首选车型,不仅拥有超高的颜值,丰富的配置,还有良好的通过性等诸多特点,能够满足大部分人的用车场景。今天咱们就来聊聊一款人气很高的自主紧凑型SUV,它就是2023款奔腾T77。 作为一款颜值出众的车型,2023款奔腾T77外观设计动感十足。在车身的设计方面进行了全新的进化,整体造型让人眼前一亮。前包围的进气格栅采用了全新的分层式前格栅设计,营造出了一种无边框式设计的视觉效果。横向的镀铬元素让车身看起来更加宽体,无边界前进气格栅和两侧大灯组采用一体式设计,整体辨识度很高。大灯内部采用LED光源,在提升科技感的同时,也可以获得更好照明效果。 车身侧面采用平直的腰线+悬浮式车顶设计提升了时尚的运动气息。饱满的尾部使用嵌入式字母替代了贯穿式尾灯的中段,在后包围处,贯穿式的银色饰条让车辆的后包围设计更具层次感。 以求更好地守护驾乘者的出行安全,2023款奔腾T77在安全方面可谓不遗余力,并采用BOSCH ESP 9.3版本车身稳定系统,可以让驾乘者在不同的用车场景中,极大的提高了车辆的安全性和稳定性。同时,还搭载自动驾驶辅助功能,包括前方碰撞预警功能、自动紧急制动、自动预警制动、自适应巡航、智能限速提醒、驾驶员状态检测系统等功能,智能安全配置达到满配水平。 动力性能作为一辆车的灵魂,当然要做到油门响应要快、动力随叫随到。而2023款奔腾T77这方面绝对可以拿的出手,其搭载的是中国一汽自主研发的第三代“1.5T智擎动力”发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为258牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。从实际驾驶感受来看,1500rpm就可以有最大扭矩输出,让它的起步非常平顺,因为动力储备足够,中段加速超车也是游刃有余。 总的来说,2023款奔腾T77作为紧凑级SUV中的精品车型,它时尚运动化的风格也比较符合年轻一代消费者的审美需求,加之丰富的安全配置和强动力性,完全可以满足年轻人的日常用车所需。 查看详情>>
- 一汽奔腾T77整车终身质保是真的?今日刚好休假闲来无事,刚好在附近闲转到车城。天气不好下雨了,但是不影响我闲逛的心情,走到这里看到一汽奔腾店门口广告(终身质保)四个大字,伴随着怀疑的心情进店了解一下,天气不好,店里也没啥看车的,就我一个 查看详情>>
- 奔腾T77让我感到很满意奔腾T77让我满意的地方还是比较多的,如果要说最满意的,那还是它的性价比,说实话我做梦都没想到十万价格能买到这么好的车,性价比真的特别高。由于预算原因,入手了比较低配的车型,8英寸的液晶仪表盘还有少的操控功能,拉低了整个车的档次感。我觉得看设计一定要看T77的侧面四十五度角,流畅度设计感很强,而且前面和后面的灯光晚上打开很有自己辨识性。内饰不算特别好,没有那么的豪华,中控屏幕尺寸也很小,感觉像是几年前的内饰设计,这方面倒是有些不太满意。作为一款SUV来说,他的空间还是很大的。不论是大人还是小孩坐着都很舒服宽敞,储物空间也比较优秀,不用担心会有放不下的东西。 查看详情>>
- 2023款奔腾T77真的不赖哦👏现在我跟我男朋友想买车,因为我们也是即将步入婚姻的殿堂所以想选一辆有超高颜值和丰富配置的车型能满足我们的用车场景!这款奔腾T77外形很吸引我,让我来仔细了解一下吧! 2023款奔腾T77外观设计动感十足。在车身的设计方面进行了全新的进化,整体造型让人眼前一亮。车身侧面采用平直的腰线+悬浮式车顶设计提升了时尚的运动气息。饱满的尾部使用嵌入式字母替代了贯穿式尾灯的中段,在后包围处,贯穿式的银色饰条让车辆的后包围设计更具层次感。 2023款奔腾T77在安全方面可谓不遗余力,可以让驾乘者在不同的用车场景中,极大的提高了车辆的安全性和稳定性。 动力性能作为一辆车的灵魂,当然要做到油门响应要快、动力随叫随到。而2023款奔腾T77这方面绝对可以拿的出手,其搭载的是中国一汽自主研发的第三代“1.5T智擎动力”发动机! 可别说,这款车确实符合了我们的购车需求,与颜值和安全感并兼的奔腾T77真的跟不赖! 查看详情>>
- 使用让人惊喜,用车感受让人满意时间的考验会证明很多令人费解的问题。即便是当下的迷茫,也会随着时间的推移切事物的真相也会渐淅展现出来,让我们们把事情看得清清楚楚。 亚洲龙转眼间我已经开了13000多公里,它让我对丰田车有了另一种看法。它也让我改变很多,生活也不再是两点一线。时不时的会跟好友一起出去自驾游。黄金周再也不怕买不上火车票了。亚洲龙的到来,让我就算在上班拥挤的道路上,也能感受到不一样的城市繁华。有车以后生活半径也逐渐扩大了交友的圈子也扩大了。感受着这些变化,我今天来说说亚洲龙的用车感受 亚洲龙的內饰做工还是很厚道的,车内能触摸到的地方都挺好的不仅舒服还挺上档次。我的最爱还是中控,不仅仅是对设计的喜爱,觉得它的功能布局很合理。 说说车子的舒适 车开着必须得劲儿啊。这个座椅的软硬程度适中,我不太喜欢软软的感觉,时间长了会累,亚洲龙有支撑感。坐着也比较舒服 日常混动用车感受。 开着比较容易上手,亚洲龙操控性也很棒,方向正反一圈半都能到没有虚位。而且油门反应很灵敏,油门反应灵敏的原因很大是因为低速行驶的时候,亚洲龙使用的是电驱动。所以整体车内很是安静,在静音方面让亚洲龙会有一种越级别的感觉,而且我选择混动的车型,就是看中了亚洲龙的低油耗,混动车型省油是大家公认的事情,所以我也是为了后期考虑才会选择亚洲龙混动版本的车型。 亚洲龙空间感受 我这里要详细说一说亚洲龙的空间。亚洲龙的内部空间很是巨大。我的体型不苗条,但是坐进去还是觉得蛮舒适的。亚洲龙的后备箱容积也很大,出去玩带两三个大行李箱一点问题都没有,有时候我还会拉上帐篷,烧烤架子之类的 查看详情>>
- 我的奔腾T77真的不错选择奔腾T77,是因为我上下班的必经之路,包括了城市市、郊区、多种路况,而奔腾T77做为紧凑型SUV,它的底盘相比轿车要高一些,其通过性完全可以应付这些路况,它的内部空间也很是宽敞,这一点我也很喜欢。更加使我满意意的,也是使我一样就相中它的,是其漂亮的外观!这台奔腾T77,已经不仅仅是简简单单的代步工具,它已成为我的家庭中的重要“成员”之一!有人说“小马拉大车”,但我觉得对于我来说,足够应对我的日常需求了!它在国道和高速上的油耗表现,我还是比较满意的。油耗也就大概8-9 个左右。油耗的高低,我觉得不只是车辆的自身,关键还还是在于驾驶人的驾驶习惯问题!无论是何种路况,只要保持匀速行驶,减少急加速和使用制动踏板的次数,平时不不要长时间怠速停车,一般油耗都不会太高的! 查看详情>>
- 我的奔腾T77用车小结#我与我的爱车#疫情原因休息在家,最近也是特别无聊,来做一下拥有奔腾T77后的用车小结吧!平常日子也是平平淡淡,安安稳稳,小7也从来没有给我带来过用车烦恼方面的问题,反而它的外观颜值一直在影响着我,百看不腻。 最初选择奔腾T77就有很大一部分原因是因为他的颜值,奔腾T77与大多数SUV车型设计都不相同,大多SUV的外观设计都偏向于厚重臃肿,而奔腾T77的造型则更偏向于硬朗,整个车身看起来非常有质感而且显的更为轻盈一些,层次感也比较强烈。奔腾T77搭载的1.5T涡轮增压发动机,那么较于车体较大的奔腾T77来说会不会动力不足?其实在动力方面还是大可放心的,首先来说,奔腾T77的定位本身就是属于家用型,实惠型,搭载更大的发动机无疑会影响它的定位方向,无论是在油耗方面亦或是燃油型号方面都会增加后期的开支,再者奔腾T77的起步也是很轻快的,以我日常驾驶习惯转速基本都没有超过2000转,时速八十不在话下,正常的超车加速也能表现出浑厚的后期动力输出,而且变速箱换档也很平顺,即使是急加速也没有很强烈的顿挫感,灵活精准的转向和扎实的底盘操控起来都很顺手。 不仅仅是外观,奔腾T77的内饰也绝对是紧跟潮流,进入车内首先映入眼帘的就是超大款的双联液晶大屏幕,特别具有视觉冲击感,而且整个内饰的用料也很良心,中控台、车门、方向盘和座椅等等这些能接触到身体的地方都采用了真皮软包材质,内饰氛围很上档次,处处充满着高级感,我最喜欢车机上的语音交互功能,就像手机上的语音助手一样,只不过车上还可以用语音去操作很多功能,可以彻底解放双手,比如空调、车窗和导航等等都可以随心所欲语音控制,开车的时候不需要再分心分神。 经过他的陪伴和相处,虽然不敢说T77是有多么的完美,但它给我的感觉始终都是特别靠谱,各方面的表现都非常满意,是一款值得信赖的车子! 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的一张中控台的图片,感觉这内饰实在太赞卡了。放眼宝马奥迪这些一般都没有这么好看。至于外观,我在手机上看到不咋滴,但是看着现车真的是太帅了。车头一般般,我主要觉得车尾比较好看。像一般平常出去玩,随随便便和其他车停在一起,多数情况下会感觉我的奔腾T77比其他车帅,无论是轿车还是SUV。这辆车我最不满意的地方就是动力有了点小,我买的是19款,那时候只有1.2T.平时平路或者下坡这些还行,但是到了上坡路段就会明显的感觉动力不足了。特别跑像云南这些山路或者高速这些感觉有点费劲。感觉车跑得很累很吃亏还跑不动。配置是我最满意的一点,车辆配备了前后雷达,全景影像,自适应巡航,主动刹车、自动泊车等配置,用车非常智能科技,而且车子价格不贵,性价比非常高。内饰科技氛围比较足,连屏设计的也很高级,就是车机系统慢慢变卡了,不知道后面会不会更卡。T77主要还是实用性高,像这种年轻化的车子一般在家庭使用并不合适,但是T77是做到了兼顾的。对于家用车买十万左右的应该算是还可以啦! 查看详情>>
- 空间是真的满意,新探很适合家用我买车没什么其它要求,就对空间格外在意,毕竟我是个北方人,全家个子也都挺高的,车子空间不到位,大家坐着都不得劲,那时候去4s店里看过新探和XT6,看来看去还是觉得新探实车要更宽敞一些,当时心里就在想:那就是它了! 查看详情>>
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