奔腾T77前门外拉手更换
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- 朗逸更换右后门外拉手支架正所谓大力出奇迹,没成想我也“享受”了这么一次,不过这次“奇迹”让我需要颇费一番了,且听我一一道来吧。 话说在一个寒冷的清晨咱闲来无事,准备给黑朗洗洗,当时的天气也只有几度左右,直接上自来水进行冲洗车辆,清洗的过程中很顺利未有任何异常,但在擦拭车辆右后门时拉开车门,就听见“吧嗒”一声响起(在当时我听见这声响的时候,咱就知道了,该【破费】了),这声“吧嗒”声响咱有经验了,以前咱也遇上过有经验了,十有八九就是右后门外拉手内支架断了。 说到这里大家可能就会说把手内支架质量有这么差的吗? 其实并不然,这个把手的损坏跟咱自己本身有一定的关系,因当时天气比较寒冷室外温度低下,再加上我用冷水冲洗了车辆,然后好巧不巧的是咱大力出奇迹了一番,才有了这个帖子的由来。 在这里也需要提醒下大家,冬季洗车时切忌的就是车辆在室外停放了一晚上后,咱大清早的就洗车,本身车辆就处于“受冻”状态下,然后咱大清早的就用冷水进行车辆清洗,这样的洗车反而会对车辆的油漆以及门框胶条和雨刮片有一定性的损伤,咱这个就是切身的例子,门把手受冻了一晚上,咱再用凉水浇,让其冻上加冻,再来个拉把手的动作,很容易让其受损。 问题出现了,就得赶紧的处理,尤其这个门拉手支架损坏后,造成的就是从外部拉手打不开车门,只能从内测打开,让从后面车门上车的乘客很不方便。 所以我抓紧联系了店家,有没有这个货,好在的是店家有备货,于是乎立马前往店家更换这个右后把手内支架。 查看详情>>
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- 全新前脸奔腾T77新款的23版一汽奔腾T77的外观进行了全新的改革,前脸整体看起来更加的沉稳,还用上了最新版的世界之眼logo,视觉上这是全新一代T77车型,轮毂的设计在视觉效果上更加有运动感,新款只有两种配置可供选择,这是选择困难症着的福音,看中了就拿下,不用纠结版本问题,这奔腾T77的第四代车型了,不知道后续车型会有怎样的改进和升级,我们需要努力去应对;下坡路就像顺境,我们需要保持警惕;坑洞就像生活中的陷阱,我们需要利用经验以及知识规避。城市奔腾,奔腾中的t77 查看详情>>
- 1.5T动力/前脸焕新!对标哈弗神兽?新款奔腾T77上市近日,一汽奔腾旗下2023款奔腾T77(紧凑型SUV)于线上宣布正式上市。其中,2023款奔腾T77共推出2个车型,官方指导价区间11.48-12.38万元。车辆在老款车型之上进行了一定的调整优化,最大的改变则在于启用了全新产品标识,并且前脸部分也有比较大的变化。 查看详情>>
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- 更换全新品牌标识 新款奔腾T77/T99正式上市12月15日,一汽奔腾新款奔腾T77和新款奔腾T99正式上市,其中新款奔腾T77共推出2款车型,售价区间为11.48-12.38万元,新款奔腾T99共推出6款车型,售价区间为13.49-18.69万元。 查看详情>>
- 全新连横前脸奔腾t77奔腾T77 PRO的外观设计契合时下年轻用户的审美,整体视觉效果既霸气又兼具时尚感。前脸部分,奔腾T77 PRO采用家族式多边形中网,内部融入满天星式镀铬装饰造型,精致感和运动感满满。而在中网下部,奔腾T77 PRO特意加入了U形的镀铬饰条,有效提升了车头的辨识度。而车头两侧,大灯组采用棱角分明的锐利造型,点亮后效果别致。侧面,奔腾T77 PRO舒展大气、线条流畅,腰线从车头延伸到车尾,非常醒目。尺寸方面,奔腾T77 PRO的长宽高为4525*1845*1615mm,轴距为2700mm,表现中规中矩。值得一提的是,奔腾T77 PRO的离地间隙达到了176mm,超过了细分市场里的众多产品。落定到实际用车场景里,奔腾T77 PRO的通过性更强。尾部,奔腾T77 PRO设计简约,但设计师在细节部分加入了折痕式线条,从而令尾部的层次感更突出。另外,大尺寸的尾翼、折角造型的尾灯以及两侧上延的后杠,都给奔腾T77 PRO营造出了强烈的运动感。内饰部分,奔腾T77 PRO延续外观的设计理念,整体采用撞色的布局设计,观感简洁之余亦兼具不错的时尚感,尤其是中控区域的木纹饰板,更是直接提升了内饰的奢华感。而为了进一步提升车内的品质,奔腾T77 PRO在空调出风口以及实体按键等区域都加入了镀铬材质装饰。 查看详情>>
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