奔腾T77还是运动波箱
- 2022款30i顶配还是运动波箱吗?老款30i和28,25波箱不一样,改款的顶配波箱和其它两配置有区别吗? 查看详情>>
- 要运动,是凯美瑞运动,还是马自达阿特兹划算?多年前,但你看着一辆凯美瑞的时候,估计脑子里会出现无数的评价词汇,但“运动”这个词儿是绝对不会出现的。 查看详情>>
- 商用还是运动,揽胜运动定位尴尬豪华行政车是商务大佬们的出行必备,舒适又高端,更是用来彰显身份地位最好的工具,到了这个段位,汽车对于老板们来说已经不再是简单的交通工具,更多的是背后的精神价值。说到行政车,那必须有路虎揽胜的名字,超百万的定价,让其和奔驰G500可以平起平坐,当然,它能带来的行政价值比车价可是大的多,这也是它最大的竞争优势。 查看详情>>
- 奔腾T77外观运动生活不易,对于我们大多数家庭来说,如果没有特殊情况,一般都会把大的消费放在年底执行,一年中我们都会为了未来某个目标而努力。那么,辛苦一年的你们,今年的家庭年终奖又是什么呢?是分别给孩子买礼物、给老婆买奢华包包、给自己买一身暖和的名牌衣服,还是准备给家庭添一台出行便利的车呢? 如果是买车的话,恰好,今天我有一个不错的推荐,看看你是否会认可。 今天我要分享的就是这台一汽奔腾T77 Pro,新车指导价10.58万元-14.18万元,该车目前显示终端有一万以上的优惠力度,而且全系车型提供了首任车主终身质保服务,优惠政策比较多。 那么,一汽奔腾T77 Pro有哪些亮点呢? 首先,它的外观真的很好看,也很气派,采⽤家族最新的“光影折学”设计,让其更潮流时尚,尤其是这款蓝色的,外边镀铬装饰条都是土豪金的,这开出去面子都更足了; 第二、内饰豪华居家,体验非常温馨舒适,这款配色也是比较有豪华感,中控、门板上都有木纹装饰,按键设计也很精致,带来了高品质的生活体验。而且, 一汽奔腾T77 Pro用料也是相当不错的,全系皮质包裹多功能方向盘,全系配备仿皮座椅,而且大多数车款都有前排座椅加热功能。 第三、配置极其丰富。一汽奔腾T77 Pro提供了双12.3英寸中控屏,搭载了D-life 4.0互联系统等众多科技配置,该大屏支持CarLife手机互联,车联网也是全系提供。此外,像可开启全景天窗、全车窗一键升降、电动折叠外后视镜、车载PM2.5过滤装置、后排出风口等舒适性配置,基本都在这台车上能够看到。当然,安全配置也不错,高配能够达到L2自动驾驶辅助功能,如3D全息智控系统、ACC自适应巡航、智能限速提醒、驾驶员注意力监测等功能,它都有提供; 第四、空间充足,长宽高分别为4525/1845/1615mm,轴距达到了2700mm,空间充足,后备箱可以根据比例放倒座椅实现扩容。 第五、搭载了1.5TD⾼功率发动机,动力足够,与之匹配7DCT变速箱,燃油经济性和舒适性都表现不错; 第六、服务更周到,为用户推出了诚意满满的“518服务权益”。包括5项挚心承诺,1项安心保障以及8项动心权益。其中,5项挚心承诺包括30日免费退换、四季延时服务、全程快速救援、45分钟保养、纯正配件供应,1项安心保障为整车终身质保以及五年免费机油政策,8项动心权益包括免费回厂洗车、免费基础流量、免费添加油液、免费检测换新、免费易损更换、特殊日免工时、免费事故拖车、免费轮胎质保,全力打造用车安心、买车放心、修车省心、养车贴心的全新服务体验。 所以,一汽奔腾T77 Pro算是同级中一款颜值出众,开出去有面子,内饰豪华高级,科技感强,并且服务很贴心的一台十万级家用SUV,用它作为你家庭的年终奖,你满意吗? 查看详情>>
- 个人还是喜欢奔腾t77这是我的第一部车,开了这么久了,跟大家聊聊我对这辆车的使用体验吧。当时买这辆车的时候就是想买辆外观好看然后配置丰富的SUV家用,预算就是落地十五万左右,当时选车的时候也有点迷茫,毕竟这个价位可选的车型太多了,当时经过层层筛选,最后确定下来长安CS75 PLUS和奔腾T77这两款车,价格方面都差不多,配置的话也都比较丰富,但是我个人还是更喜欢奔腾T77的外观多一点,感觉奔腾T77的外观设计比较年轻,看起来颜值还是非常高的,所以就买了这辆车。 查看详情>>
- 奔腾T77走的是年轻运动风奔腾T系列代表了奔腾向年轻化路线进军的态度。整个车系不管从外观,内饰还是配置动力,都迎合了当下年轻人的喜好。今天要说的奔腾T77就是其中的一款车。从外观上可以看出,奔腾T77走的是年轻运动风。整车给人的感觉就非常个性、年轻。前脸是霸气的六边形大嘴式中网,内部是精致的点阵式进气格栅,中间是世界之窗的全新logo,两侧的大灯造型犀利,棱角分明,内部是led光源,大灯与前格栅连接,拉宽了前脸,有视觉效果。另外在前杠下部的扰流板上带有银色的横贯式饰条,提升了运动感。奔腾T77内饰造型走的是简约风格。中控台的造型立体感十足,双12.3英寸液晶仪表盘,中控屏充满科技感。也将大部分的车机功能,涵盖其中,搭载了D-life4.0互联系统,配合3D全息智能系统。期中奔腾电台奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务、个人中心、奔腾商场、车智汇车服务等功能,实现了年轻消费者的各种需求。另外,三幅式的平底方向盘功能齐全,握感很好。车内座椅运用仿皮面料包裹。功能方面,具备主驾驶座椅高低双向调节,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热。动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率为169马力,峰值扭距为258牛米,匹配七速湿式双离合变速箱。奔腾T77无论在外观还是内饰的设计中,都充分体现了自己的气质与态度。交出了一份令人惊喜的答卷,并且在智能方面也领先竞品,更有自己的独到之处,不愧是作为家用车的超值选择 查看详情>>
- 奔腾T77还是日产逍客?很多人在选车的阶段会比较迷茫,是因为它们什么都想要,但是兜里的响却不太够。其实咱们把刚性需求稍微总结一下,无外乎就是这车好不好看,好不好开,性能如何,配置怎样,品质是否靠谱? 这样一来就简单多了,比如说预算13万元左右的话,你会选择2023款奔腾T77(参数丨图片)还是即将上市的日产逍客? 设计感更强 极简风格大行其道 2023款奔腾T77在设计方面全新进化,整体造型让人眼前一亮。2023款奔腾T77将LOGO和上进气格栅融为一体,进一步增强了车型的辨识度。在下进气格栅这边2023款奔腾T77采用了更加新颖的设计,横向的镀铬元素让车身看起来更加宽体。 车身侧面,2023款奔腾T77看起来不像某些车型那么急促,优秀的车身比例以及2700毫米车身轴距,既兼顾了视觉同时也保证了不错的车内空间。尾部,2023款奔腾T77使用嵌入式字母替代了贯穿式尾灯的中段,其他地方则是很简洁的造型。从总体来看,2023款奔腾T77既兼顾了实用性,在设计感方面也是不错的。 再来看日产新逍客,最近这款车型准备上新款了,所以我们本文的日产新逍客就以新款为准。和现款相比,日产新逍客在造型方面更加趋近未来感,更简洁的设计以及夸张的大灯直接与现款划清了界限。车身侧面,犀利的线条看起来比较夸张,同样的风格,体现在车尾设计方面也是冲劲十足。 智能科技与豪华配置都是亮点 2023款奔腾T77的280 TID 自动豪华型配备了8+12.3英寸屏幕,如果你觉得还是不够满足的话,双12.3英寸大屏顶配一定能满足你的要求。 大屏幕的背后是科技,什么手机互联、车内Wi-Fi热点 、4G通信模块 、语音控制、互联网功能等等,哪个年轻人不喜欢?多功能方向盘,必须要有,而且还得是皮质的。座椅是皮革的,天窗是全景的,关键是价格也很棒。目前这款车型正在搞促销1元抵1000元膨胀礼金,置换至高补贴10000元等等,总结起来就一个字,爽! 从曝光的图片来看,这一代的日产新逍客同样值得期待。日产新逍客这次或将采用悬浮式大屏,这和当下使用的传统屏幕就不太一样了。在屏幕尺寸方面,日产新逍客大概率采用9英寸大屏,虽然看起来会比2023款奔腾T77小那么一丢丢,但改进肯定是有的。有喜欢它的消费者不妨再等一等。 高品质动力加持 动力性更值得 在动力品质方面,2023款奔腾T77也是一点都不含糊。2023款奔腾T77搭载的1.5T发动机,主要技术是涡轮增压和缸内直喷。124千瓦和258牛米的账面参数,在同级别车型中处于比较领先的位置。 2023款奔腾T77配备的是7DCT双离合变速器,高效的动力传递以及百公里7.1个油耗都让人觉得哪哪都香。 这一代日产新逍客的最大看点大概是奔驰1.3T涡轮增压四缸发动机了,这可不是空穴来风。从目前曝光的信息来看,日产新逍客有大概率使用与奔驰A 180和奔驰GLB 200同款的发动机,同时有望引入12V微混系统组合。尽管在数值方面日产新逍客可能会比2023款奔腾T77差一些,但对日产来说也算得上是不错的开局了。变速器方面,日产新逍客或许会继续坚持使用CVT无级变速箱而不是奔驰上的双离合,总之还是很值得期待的。 写在文末: 无论2023款奔腾T77还是日产新逍客,它们的共同特点都是带来了更加新颖的设计,看起来非常讨喜。而在配置方面,这两款车型都非常给力,说它们是两款“卷”车也毫无问题的。最终,你会喜欢哪款车呢? 查看详情>>
- 设计感和高品质兼顾 奔腾T77还是日产新逍客?很多人在选车的阶段会比较迷茫,是因为它们什么都想要,但是兜里的响却不太够。其实咱们把刚性需求稍微总结一下,无外乎就是这车好不好看,好不好开,性能如何,配置怎样,品质是否靠谱? 查看详情>>
- 奔腾T77散发出强烈的运动气质奔腾T77PRO的造型轮廓与此前在售的奔腾T77 1.2T车型一致,主打时尚个性风格。前脸装配六边形大嘴式中网,前大灯组恰好与中网两侧连贯相接。中网内部由被称为“数码雨滴”的点阵镀铬装组成,并呈内凹的样式,充满立体感与视觉吸引力。 T77 PRO的车身融入“光影折学”设计理念,线条凌厉干练,内凹式的腰线搭配颇有肌肉感的前/后轮拱和19英寸双色轮毂,令车侧散发出强烈的运动气质。悬浮式车顶的应用又进一步凸显出该车时尚新潮的格调。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm。车尾样貌与现售奔腾T77相同,横贯式尾灯是车尾的点睛之笔,其边缘轮廓非常锋利,灯内还做了黑化处理。尾门右侧贴上了“280 TID”标识,表明车系更高阶动力的身份。奔腾T77 PRO的内饰与T77的区别不大,其中控台大量使用的平直与弧线线条,视觉层次感丰富。全液晶仪表与中控屏均为12.3英寸,内置车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联、“虚拟小姐姐”语音助手等先进功能。中高配车型还将提供前排座椅电动调节/加热、全景天窗、氛围灯、自动空调、自适应巡航、全景影像以及多项主被动安全系统等。 查看详情>>
- 奔腾T77还是有不少亮点的奔腾T77全系搭载一台最大功率功率105kW(143PS)的1.2T涡轮增压发动机,最大扭矩为204N·m,工信部百公里油耗6.4L左右。虽然很多人都会对1.2的排量有些不满,但它毕竟也是一台四缸发动机,从参数来看它与2.0L引擎基本一致,爆发力不强但满足日常使用是没有问题的。变速箱方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。 一汽奔腾T77拥有非常拉风的造型,内部高科技配置水平也非常突出,而在尺寸、空间方面它也完全不输同级竞品,完全不是印象中靠话题“搏出位”的产品。对于追风少年来说,或许这款车的动力稍有不足,但对于仅仅想要一辆个性、好用家用SUV的年轻人来说,奔腾T77还是有不少亮点的。 查看详情>>
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- 要运动还是后驱 豪华运动中型车怎么选用30万的预算去买一台豪华品牌轿车,备选清单中应该有哪些车型?30万级一直都是豪华品牌B级车的主场,多年以来,德国老牌豪华品牌BBA在豪华B级车稳居前三名的局面未曾被打破过。凯迪拉克CT5在19年正式上市,无论在上市前还是上市后,它都凭借着过硬的产品竞争力饱受关注。那么对于众多消费者而言,现阶段该如何在这场老朋友之间的“相爱相杀”中进行选择呢?一起来看看。 查看详情>>
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- 新款奔腾T77还是可以内饰部分,2023款奔腾T77基本延续了老款车型的内饰设计,贯穿式金属材质面板增加了车内视觉宽度。作为对比,低配车型采用传统双屏布局,中控屏尺寸为8.8英寸,而此次实拍的高配车型使用了双联屏布局,中控屏尺寸为12.3英寸,更具科技感。配置方面,2023款奔腾T77顶配车型比老款顶配车型便宜了1.8万元,同时增加了19英寸运动轮辋、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航等配置。相比2023款T77低配车型,顶配车型多了自动雨刷、车内氛围灯、自动大灯、自适应远近光、道路交通标识识别、主动刹车等配置,价格贵了0.9万元。 查看详情>>
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