帕萨特 插电混动高速副驾蜂鸣声
- 蜂鸣声 五菱宏光S3你们的车在高速🛣️跑到135以上有蜂鸣声吗,速度越高蜂鸣声越大! 查看详情>>
- 兄弟们来看看 怎么解决兄弟们 谁17款510有出现过高速上120有类似金属蜂鸣声那种刺耳的声音呀 查看详情>>
- 速度超过30就有蜂鸣声,停下或是车速小于10就没了,有车友遇到吗现在是开了1000公里,今天在高速时候发现有蜂鸣声,感觉不像是车窗异响的声音。停车或是速度低于10,基本声音立刻就没,开起来速度了就又有。有车友遇到这个问题吗,有没有可能是降噪的那个小音箱坏了 查看详情>>
- 体检感受第一次买车,开了快40天,可能以前没开过其他的车,感觉还行。 1、最初打算枭龙max,但是这边4S店服务太差了,不理人,还必须收3000服务费,死活不降,随后看了银河,家里领导喜欢副驾,就定了,白色; 2、期间开了两次高速,高速接近1000km,第二次才学会用智能辅助,开的比我好,加速、减速都挺好,后面高速几乎全程都是辅助开的; 3、续航不太行,每天上班单程大概8km,6次约50km路程,现在纯电续航只剩45km ; 4、记忆座椅有时上去后没有恢复到上一次的位置,还得自己调;蓝牙连接后,需要手动点到媒体蓝牙才能播放,这个不知道是不是操作问题; 5、其他使用过程中没发现什么大问题,屏幕卡可能是我行车过程中没怎么操作,只用导航,没发现,平常使用还能接受,车机OTA升级到1.1.0后就没出现过蜂鸣声。 查看详情>>
- 当初选择第三代哈弗H6燃油版的原因🌱我是一名住在河北省石家庄市周边的一名屌丝青年,在去年的三月份提了一辆第三代的哈弗H6的MAX版本,2.0T黑色🐯。小六子的黑色的外观比较成熟大气,而且车内的空间也很大,乘坐起来也很舒适🍁。当初也考虑过电车,觉得双方各有利弊吧,今天就跟大家说一下我的一些看法💖。 电动车全时段行驶的静谧性要比燃油车好一些,能为你营造出一个更安静的驾驶环境😌。油车的话急加速高转速的时候很吵但是跑起来的话也是没什么噪音的,跑快了以后都会有风噪胎噪🌼。电动车的静谧性也分三六九等🤤。坐过很多回电动网约车了,不约而同的在高速路段电机都会有蜂鸣声,我的小六子反而很平静🐸。据了解这是电机特性决定的,蜂鸣声无法消除只能隔绝🤪。总结的话就是低速段电车静谧性好一些,高速的话基本差不多😳。 像我们北方城市冬天的话比较寒冷,电车的续航里程也会有所衰减🌿。但是我认为让人们焦虑的不一定是里程问题,更多的是充电问题,像我们这种四线小城市充电桩都没有普及,如果用纯电车的话去哪里都需要提前规划,这一点就不如油车方便,燃油车加满一箱油五分钟搞定,随时随地可以出发,想去哪去哪💜。电动车跑长途高速的话就更劳神了,一上高速见服务区就得进,不是在充电就是在充电的路上🌱。1000公里的路明明12,3小时就到了的,开电车非得跑出20小时,因为多出来的一半时间都在进服务区找充电器,在或者是在充电中... 如果只有一台车你会选电车还是油车呢😊?我觉得适合自己的才是最好的,短途上下班代步的话电车好一些,经常跑长途的话油车好一些,当然了也有油电混动的可以选择😄。#哈弗H6# 查看详情>>
- 如果想彰显自己特立独行的话,迈腾是个不错的选择😊😊😍😍大众迈腾😄😄 官方指导价:18.69-30.99 参考裸车价:15.5-29 😽外观:迈腾的特色是环绕全车的一圈镀铬饰条,一汽更多的是欧洲车型,帕萨特的上汽是美国车型,而且上汽的合资占比更多,所以帕萨特新玩意只多不少,迈腾这造型还是第八代的设计,车标不亮、尾灯不贯穿,不是说一定要有这些元素,只是在宣传上迈腾竟然宣传自己年轻💕?就应该强化我就是老派,就是格调,就是old school🐯。 🐼内饰:你看看这块表,帕萨特的内饰拿什么比😇?门板到座椅的菱形缝线比起帕萨特的直线好多了,中控完全延伸的银色饰板保证了副驾和主驾的“地位”平等,整车也更舒展,削弱商务气息💘。 🐮驾驶:美国和欧洲是完全两个市场,中国地大物博,对车的需求其实更像美国人的喜好,所以帕萨特卖得好🤝。而迈腾这种欧洲底盘,比较硬,强调高速的稳定性,在中速40-80时的滤震没有帕萨特那么柔软,可能也是卖得没帕萨特好的原因吧️。😊😊 #买车##迈腾# 查看详情>>
- 银河L7优缺点个人感受优点: 1、外观科技感很强还有点像理想L7,个人很喜欢,内饰质感不错坐上去超舒服,氛围灯看着也可;晚上打开音乐后氛围瞬间拉满。动力不错,跑高速时动力随叫随到,性能模式下推背感十足;还是喜欢智能模式下去开,省心呢 2、底盘整,减震滤震性好;老家修路过颠簸路段跟坑洼路面,没有那种不舒服感觉,通过性真的很棒 4、宠爱副驾是最完美的,中午休息时候的超大按摩椅 YYDS 缺点: 1、抬头显示东西有点少,好在不影响驾驶感受; 3、后视镜视角太小,在考虑要不要加流媒体后视镜; 4、纯电模式下油门反应不够线性,经常踩下去后会猛地加速一下,我是很容易晕车的,所以还是喜欢调智能模式; 5,跑高速时胎噪声音有点大,但是可以设 置音乐音量根据车速调节,感觉还行吧; 以上仅都是个人感受,新手女司机很多地方不懂勿喷总的来说个人对这个车挺满意,各方面都比较好,网上看到的那些蜂鸣声和车机死机问题目前没有 查看详情>>
- 大众迈腾🍄🍄女孩子够用了!🆒🆒新迈腾要来了,现在上车就是为了最后的促销了,不过还可以再观望下。 一汽大众迈腾 官方指导价:18.69-30.99 参考裸车价:15.5-29(优惠上会比帕萨特大一点,但有保险等绑定消费) 🌊🌊外观:迈腾的特色是环绕全车的一圈镀铬饰条,一汽更多的是欧洲车型,帕萨特的上汽是美国车型,而且上汽的合资占比更多,所以帕萨特新玩意只多不少,迈腾这造型还是第八代的设计,车标不亮、尾灯不贯穿,不是说一定要有这些元素,只是在宣传上迈腾竟然宣传自己年轻?就应该强化我就是老派,就是格调,就是old school。 🌆🌆内饰:你看看这块表,帕萨特的内饰拿什么比?门板到座椅的菱形缝线比起帕萨特的直线好多了,中控完全延伸的银色饰板保证了副驾和主驾的“地位”平等,整车也更舒展,削弱商务气息。 🌅🌅驾驶:美国和欧洲是完全两个市场,中国地大物博,对车的需求其实更像美国人的喜好,所以帕萨特卖得好。而迈腾这种欧洲底盘,比较硬,强调高速的稳定性,在中速40-80时的滤震没有帕萨特那么柔软,可能也是卖得没帕萨特好的原因吧。 🌾🌾总结:迈腾上位替代有CC,下位有凌渡,定价比帕萨特高的迈腾确实被分走了不少的客户。如果作为彰显自己特立独行的话,迈腾是个不错的选择,起码在路上不会被人认为是朗逸,在镀铬饰条的映衬下,车主什么年龄都能驾驭。 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 帕萨特380给大家介绍一下我的帕萨特,我买的是一个星空前脸的帕萨特。我之前也一直在关注这款车型,之前的330版的车型,现在新款都改成380版的了。我买的是一款380版本的车型动力要比330更强劲一点马力有220匹。在高速上开起特别的稳,而且提速也特别的快。 我买的是精英版本的车型配置也比较高,主驾驶和副驾驶全部都是带3挡的座椅加热,冬天使用起来还是比较舒服,相比较330还增加了主副驾和副驾驶的座椅通风,夏天用起来非常方便。主驾驶也增加了座椅记忆功能,可以记忆3个位置。配置方面比较完美。 我之前的车子太小了是个两箱车 ,所以想买一个大一点的车子。所以就考虑了帕萨特,都说帕萨特是B级车的标杆车型,当时也看了很多车型看了迈腾凯美瑞,雅阁都是B级车型,我还是选择了帕萨特主要帕萨特前脸我比较喜欢,更具有运动风格,我选择是星空前脸非常好看时尚,尾部还有一个贯穿式灯带具有很高的一个辨识度。还有点我比较喜欢就是空间表现,因为家里人多所以说这个车的空间我非常满意,平时我老婆也是开一下,但是这个车子比较长,我老婆不太敢开还好这个车有前后雷达,还有倒车影像所以停车还是没有太大问题的。 因为我平时要回外地,回家过年的话,像我之前那个小车空间有限,但是现在我换帕萨特空间大,就可以带很多礼品回家过年,可以给父母多带点东西。说一下油耗吧过年回家的时候要开高速吗,高速还是比较省油也就5个多非常省油。总体来说还是非常不错的,值得购买。 查看详情>>
- 混动银河L7真香自从我入手银河L7之后,我觉得第一台车选择插电混动SUV真的是很香了,因为它的用车成本确实很低了,而且是混动也没有续航焦虑,同时也没有油耗焦虑,因为嫌油贵,那就用纯电模式,多重选择哈。银河L7的乘坐空间和后备箱空间都是很有优势的,前排座椅还有加热、通风和按摩功能,坐副驾驶还能玩一玩副驾娱乐屏,坐上银河L7的舒适性确实挺高的。其次银河L7的动力也是没有问题的,无论是市区还是高速,这个动力确实很给力,加速挺猛。 查看详情>>
- 终于靠自己努力开上了终于,靠自己的努力提车了!!😘 因为颜值入手了五菱星光但是现在因为低油耗爱上😍了它哈哈哈哈 但是开出去一次,社恐了三天 因为这个大溜背真的很吸引人的目光这简直是对i人的“公开处刑”啊今天统一回答一下大家的问题 1.五菱新出的星光,插电混动的,5门5座,里面空间真的很大,可以坐5个成年人 2.混动车,很省油,油耗3.98L 3.可以上高速! 4.主副驾都有安全气囊,有智能语音,10.25寸双联屏,能远程控车 5.冷暖空调都有,冬天续航会打7折或八折,五菱的神炼电池很抗打! 查看详情>>
- 因为太抢眼了,坐标小县城,路上看到的五菱因为太抢眼了,坐标小县城,路上看到的五菱很多都是货车,上路都没人敢抢我道了! 太显贵了哈哈 开出去都会被拦着问这车怎么样,同事都会问我可不可以给他试驾一下 我们i人真的顶不住一点社恐别买真的 还有就是准点下班很容易被抓 今天统一回答一波: 五菱星光,插电混动的,可以坐五人 1上的绿牌,没有购置税,上高速很轻松 2可以当纯电开 也很省油,1公里才花3毛 3主副驾双气囊和前排侧气囊,有常用的360全景影像、语音助手,而且中控屏很大有15.6英寸! 查看详情>>
- 聊聊当初选择帕萨特背后的故事[_LinkTopic:帕萨特,1885,23]随着科技的发展,油电车百花齐放,我也从一个初出茅庐的新手司机晋升为老司机,相信有很多车友正如我当初纠结选择哪一台B级车,今天就来分享下我选择帕萨特的几个理由吧,聊聊我与帕萨特不解之缘的故事! 🚘🚘爱车:2023款星空豪华版帕萨特 🥳🥳提车:22年12月底 ⛽⛽⛽油耗:7.8L/百公里 💫💫用途:市区通勤、自驾游 选车经历:当初我和大多数人一样,看了很多款B级车,在筛选了一堆车后,仅剩下雅阁、帕萨特、蒙迪欧。雅阁后期使用起来省心,后期保养成本也低,奈何配置过低,连360全景影像都需要加装,前后雷达也很少。新款蒙迪欧采用的大连屏,动力和马力也足够高,但老婆觉得美系车油耗高,于是乎也PASS了。最后就选择了德系帕萨特,动力方面比较中庸,外观也蛮适合90后的。 选择帕萨特的四大理由✌️✌️✌️ 1️⃣【外观】帕萨特给我的第一印象就是商务范十足,特别是老款的领驭,去了4S店才发现帕萨特设计已经大改款,还有经典和星空前脸供大家选择,我觉得星空前脸的设计很是符合我的胃口,前后贯穿式的尾灯也增添了一丝科技感,侧面的线条设计相当的流畅,这样的设计让我耳目一新,被深深的吸引了。后续在用车一年多后我也没有看腻它的外观,每次停好车后都不忍回头看一眼我的小帕~ 2️⃣【动力】由于我之前那台车只有120匹的马力,饱受踩油门没反应的折磨。帕萨特有着186匹马力,起步速度快,油门反馈也是相当的迅速,在斜披踩一脚油门就能轻松上去,这样的动力完全可以满足于我在市区或是高速的行驶,唯一的小遗憾就是双离合变速箱不如自吸顺畅,低速会有顿挫感。 3️⃣【空间】我之前那台A级车,坐进去后腿部没法自由的活动,腰也不能完全伸直,不然头就会触碰到顶棚。当我坐进帕萨特里时,186cm的我坐直后,头也不会触碰到顶棚,腿部也有很多空间可以活动自如,后排的空间也是相当的充裕,我这种大高个子坐在后面,腿部距前方座椅也能留有一拳半的空间。 4️⃣【配置】L2级别的辅助驾驶系统是当初吸引我购车的重要原因之一,特别是ACC自适应巡航,在高速行驶时,我可以用自适应巡航,这样可以减轻驾驶带来的疲惫,只需要把脚放在刹车上就可以了。还有碰撞预警系统也是相当的好用,好几次差点追尾别人,车机发出的蜂鸣声及时的提醒了我,让我避免了可能发生的追尾事故。还有就是主动刹车功能,这个功能在我倒车差点撞到障碍物时触发了好几次,帮我避免了好几次小事故,就是有时候过于敏感,在地库时无缘无故就会触发。 后续用车发现的一些问题: 市区油耗偏高:帕萨特在市区里的油耗大约在11到13个油,算下来每公里要9毛的油费,这样的油耗还是蛮高的,尤其是冬天油耗更是高,甚至会有15个油的情况。 异响:由于我长期停放在室外,最近天窗胶条有些老化,过颠簸路段时就会发出嘎吱嘎吱异响声,有时候车门也会发出共振声,很是异响驾驶体验感。 这些就是我当初选择帕萨特的理由,它的外观、动力、空间以及配置是吸引我的重要原因,后续在用车中虽有一些瑕疵,但也还能接受,总得来看帕萨特是一台不错的B级车,希望我的分享能够帮助到正在纠结于选择哪款车的朋友们,谢谢~ 查看详情>>
- 每天避雷一款车——大众迈腾过年于城乡用车差异有感,合资燃油车还是家庭的刚需,新专题和大家讲讲15-25w的B级家用车,给点入手小建议。 新迈腾要来了,现在上车就是为了最后的促销了,不过还可以再观望下。 一汽大众迈腾 官方指导价:18.69-30.99 参考裸车价:15.5-29(优惠上会比帕萨特大一点,但有保险等绑定消费) 外观:迈腾的特色是环绕全车的一圈镀铬饰条,一汽更多的是欧洲车型,帕萨特的上汽是美国车型,而且上汽的合资占比更多,所以帕萨特新玩意只多不少,迈腾这造型还是第八代的设计,车标不亮、尾灯不贯穿,不是说一定要有这些元素,只是在宣传上迈腾竟然宣传自己年轻?就应该强化我就是老派,就是格调,就是old school。 内饰:你看看这块表,帕萨特的内饰拿什么比?门板到座椅的菱形缝线比起帕萨特的直线好多了,中控完全延伸的银色饰板保证了副驾和主驾的“地位”平等,整车也更舒展,削弱商务气息。 驾驶:美国和欧洲是完全两个市场,中国地大物博,对车的需求其实更像美国人的喜好,所以帕萨特卖得好。而迈腾这种欧洲底盘,比较硬,强调高速的稳定性,在中速40-80时的滤震没有帕萨特那么柔软,可能也是卖得没帕萨特好的原因吧。 总结:迈腾上位替代有CC,下位有凌渡,定价比帕萨特高的迈腾确实被分走了不少的客户。如果作为彰显自己特立独行的话,迈腾是个不错的选择,起码在路上不会被人认为是朗逸,在镀铬饰条的映衬下,车主什么年龄都能驾驭。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替!我是Wilson,一位正摸爬滚打的汽车编辑,与你分享更多汽车资讯! 查看详情>>
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