帕萨特 插电混动怎么热车合理
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- 比亚迪汉和大众帕萨特插电混动该怎么选?目前市面上两款热门车型,哪款是你的菜? 车型介绍:比亚迪汉 2022款DM-i 121KM尊享版,指导价格23.58万;大众帕萨特插电混动2023款430 PHEV混动精英版,指导价格为23.315万 尺寸对比🚗 比亚迪汉该车长宽高为:4975mm╳1910mm╳1495mm,轴距为2920mm 大众帕萨特插电混动该车长宽高为:4948mm╳1836mm╳1469mm,轴距为2871mm 动力对比🚗 比亚迪汉搭载了一台1.5T发动机,这台发动机最大马力为139Ps,电机最大扭矩为316Nm,官方0-100公里加速时间为7.9秒,NEDC纯电续航里程121KM。 大众帕萨特插电混动搭载了一台1.4T发动机,这台发动机最大马力为150Ps,电机最大扭矩为330Nm,官方0-100公里加速时间为7.7秒,NEDC纯电续航里程63KM。 悬架对比🚗 比亚迪汉前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架 大众帕萨特插电混动前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。 配置对比🚗 比亚迪汉多配备全车安全带未系提醒,胎压显示,第二排侧气囊,主驾驶膝部气囊,被动行人保护,360度全景影像,NFC车钥匙,内置行车记录仪,第一排手机无线充电等 大众帕萨特插电混动多配备发动机启停,后排座椅靠背放倒功能 作者点评🚗 比亚迪汉DM-i的销量远远高于大众帕萨特插电混动,比亚迪汉DM-i的乘坐空间以及配置都是好于大众帕萨特插电混动,当然比亚迪汉DM-i也有缺点,就是没有任何优惠,虽然两者裸车指导价格相差无几,但是落地价格,帕萨特插电混动却便宜很多。 作者推荐:比亚迪汉>大众帕萨特插电混动🚗 以上观点仅代表作者个人意见,至于最后选择哪款车型,主要看小伙伴们个人意见,如有不同想法,那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>
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- 天冷了,帕萨特要不要热车呢?[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] 📜前言 天气越来越冷了,帕萨特要不要热车的问题又成为了一个热点!很多人觉得天冷了,必须要在原地热车30秒到一分钟之后,车子才能更好的运转,很多车友都觉得说的蛮有道理,也有不少车友是这样做的,那我们今天就来聊一聊,这样一个话题! 📖观点及解释 其实这个问题嘛,有一说一,如果你开的是二三十年前的桑塔纳或者是捷达那种化油器车型的,这种车型是需要热车的,因为汽油雾化的效果是受天气影响很大的,当天气很冷的时候,化油器就不能很好的将汽油进行雾化,需要原地在那里等车子热了以后才能更好地进行雾化! 但是说到我们的帕萨特,我们现在的帕萨特都是电子雾化,是由发动机的控制电脑来控制喷射的油量和浓度,如果你还是原地热车的话只会增加你的油耗和积碳,有时候还会影响你的身体健康。 然后我们再来讲一讲天气冷的时候,我们机油的问题。确实,我们在长时间停放车辆的时候,车子的机油是会回落到发动机的油底壳里,但是大家不要忘了,我们的机油滤清器里面是有指挥阀的,当你停机的时候,指挥阀就会关闭,这个时候机油滤清器里面是充满了机油的,其实我们的发动机机油从油底壳到我们的凸轮轴的时间,也就是在一秒钟之内完成。所以大家也不用担心长时间停放之后,机油回落到油体壳,而不能起到润滑的作用。 而且大家在我们的操作指导书上面也明确注明了,请勿在停车状态下预热发动机,而应该在视野良好的时候立即起步,这样发动机能够更快的达到它的工作温度,并且还说了这样的话有害排放的物质会更少! 📝总结 所以最后我们总结一下,如果你开的是二三十年前的那种化油器类型的车型,那种车是需要原地热车的。但是现在我们的帕萨特都是采用的电子喷射控制,而且我们的机油从油底壳到我们的凸轮轴,这个过程在一秒钟之内就能完成。 所以我们的帕萨特就算是天气冷了,也不需要原地热车,你只需要慢慢的启动,让发动机更快的达到一个工作温度,这样才是一个正确的操作。最后重复一遍,帕萨特不需要原地热车! 我是爱车的螺丝钉,关注我带你接触更多有用的汽车知识! 查看详情>>
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