帕萨特 插电混动倒车镜镜灯接线
- 【好物分享】分享零跑车载好物小零虽小但细节满满 ①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~粉色的小零加上打开的车门,真像一只小小的2了头,有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有一条细细的转向提示灯,这可不是每辆车都有的系列,小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下,还给非顶配小车预留了接线端口,方便一些其他改造的进行,增加了改造的可行性。 ④小零的怀档,让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~ ⑤方向灯操控杆,- 个小小的操作杆集多种功能于一身,真是小天才的设计呢 查看详情>>
- 【日常分享】零跑t03虽小但细节满满小零虽小但细节满满 ①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~白色的小零加上打开的车门,真像一只小小的2了头,有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有-条细细的转向提示灯,这可不是每辆车都有的系列,小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下,还给非顶配小车预留了接线端口,方便一-些其他改造的进行,增加了改造的可行性。 ④小零的怀档,让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~⑤方向灯操控杆,-个小小的操作杆集多种功能于一身,真是小天才的设计呢零跑T03 查看详情>>
- 【日常分享】小零虽小但细节满满①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~粉色的小零加上打开的车门,真像一只小小的2了头,有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有一条细细的转向提示灯,这可不是每辆车都有的系列,小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下,还给非顶配小车预留了接线端口,方便一些其他改造的进行,增加了改造的可行性。 ④小零的怀档,让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~ ⑤方向灯操控杆,- 个小小的操作杆集多种功能于一身,真是小天才的设计呢 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】黄渤代言捷达之改装倒车镜壳和照地灯黄渤代言捷达品牌,一定可以飞黄腾达。实力并存,共创品牌新时代。今年和大家分享下一直心心念念想改装的照地灯和倒车镜外壳,今天终于都实现了,首先,准备钢琴黑色的外壳和捷达VS5首批车主套件的照地灯,这个照地灯找了久,终于让我找到了,图案也是我个人特别喜欢的一款。首先,换照地灯必须要拆镜片,拆这个一定要注意,拆不镜片容易直接撬碎,今天的代价就是两个镜片全翘碎了。准备一个很硬的插板,如图所示的位置,用力撬镜片,将镜片取下。拆掉镜片后,里面有一个黑色的塑料壳,有三颗螺丝钉固定,准备T20的螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下来。最后,将黑壳拆下来。取下原车白色的镜壳,这个也是也是有一点紧,拆这个镜壳要注意有三个卡子,用螺丝刀将卡子撬开,最后用力将外壳拆下。首先,是更换照地灯,将原车的照地灯取下,有三个卡子固定,拔下插头,将买来的带logo的照地灯换上,原车插头对插,无需破线,最后,固定回到原位置。下面就是更换倒车镜外壳了,由于镜壳上带有转向灯条,需要将其拆下,有三颗螺丝钉固定,准备T10螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下,拆下来的灯条安装到黑色的外壳上,紧固螺丝钉。最后,将更换的外壳,安装回倒车镜,完美匹配。看下整体的效果图,白车配上黑色镜壳,运动风格提升的不止是一点点,和新款的熊猫版基本上是一致了,个人非常喜欢黑色的镜壳,运动风满满的。照地灯更是没得说了,捷达标下带字母,逼格满满,个人还是喜欢这个图案,原本是有10种图案,最终选择了这一款,夜间打开车门,辨识度非常高。今天的爱车改装方案就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 黄渤代言捷达之改装倒车镜壳和照地灯黄渤代言捷达品牌,一定可以飞黄腾达。实力并存,共创品牌新时代。 今年和大家分享下一直心心念念想改装的照地灯和倒车镜外壳,今天终于都实现了,首先,准备好钢琴黑色的外壳和捷达VS5首批车主套件的照地灯,这个照地灯找了好久,终于让我找到了,图案也是我个人特别喜欢的一款。 首先,换照地灯必须要拆镜片,拆这个一定要注意,拆不好镜片容易直接撬碎,今天的代价就是两个镜片全翘碎了。准备一个比较硬的插板,如图所示的位置,用力撬镜片,将镜片取下。 拆掉镜片后,里面有一个黑色的塑料壳,有三颗螺丝钉固定,准备好T20的螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下来。最后,将黑壳拆下来。 取下原车白色的镜壳,这个也是也是有一点紧,拆这个镜壳要注意有三个卡子,用螺丝刀将卡子撬开,最后用力将外壳拆下。 首先,是更换照地灯,将原车的照地灯取下,有三个卡子固定,拔下插头,将买来的带logo的照地灯换上,原车插头对插,无需破线,最后,固定回到原位置。 下面就是更换倒车镜外壳了,由于镜壳上带有转向灯条,需要将其拆下,有三颗螺丝钉固定,准备T10螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下,拆下来的灯条安装到黑色的外壳上,紧固螺丝钉。 最后,将更换好的外壳,安装回倒车镜,完美匹配。 看下整体的效果图,白车配上黑色镜壳,运动风格提升的不止是一点点,和新款的熊猫版基本上是一致了,个人非常喜欢黑色的镜壳,运动风满满的。 照地灯更是没得说了,捷达标下带字母,逼格满满,个人还是喜欢这个图案,原本是有10种图案,最终选择了这一款,夜间打开车门,辨识度非常高。 今天的爱车改装方案就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 性价比很高,又有面子的一台车,帕萨特,很适合家用🍖🍖🍖帕萨特的车漆看上去很有光泽,一看🍳就有高级的质感。再看看这个车灯的造型,还是挺犀利的感觉,这个大🥚灯在气势上的那种霸气感,是我喜欢的类型。 车子的侧身线条流畅🥩,车身看着饱满光滑,而且倒车镜是电动折叠的,既方便又很有高级感。 车子的尾部的设计🍟也很饱满的,稍稍凸起的车尾看着性感的同时又增加了后备箱的空间。车子的尾灯设计也很有个性。#帕萨特# 。 查看详情>>
- 凌渡加装变道辅助镜壳灯️去年底安装了变道辅助,凌渡原厂的变道辅助是用左右外后视镜片上面黄色的提醒灯来提醒的,但是因为灯是黄色的,在外面尤其是晚上的时候,提醒的效果可能会误认成路灯,而且亮度也不尽人意,整个提示效果是不很好的😽。 恰好,途安L的变道辅助提示实在后视镜壳朝车内方向的,灯够大,够亮,效果很好,又恰好,途安L的后视镜壳在18以前的凌渡上面也可以使用,而19至21款凌渡可以用帕萨特的后视镜壳和后视镜壳灯,赶紧买了一对,上车试验一下💚。 过程其实还是很简单的,难点第一是后视镜壳等的接口不好找,不是一般常用的接口,最后伙计还是找到了接口,接上了线头,然后在原来的变道辅助的镜片灯线上破口接上,试验了一下会误报,猜测可能是镜片和灯的所需要的电压不一样导致的😘。 在尝试了一些手头的20欧姆之50欧姆的电阻之后,通电后变道辅助依旧报故障️。突发奇想,找来了两个电容接了上去,竟然不报警了😤。唯一问题就是通电后,镜片是亮一下,镜壳灯是亮亮两下🙉。而且后面经常会报故障,只能关闭变道辅助系统🤔。查阅资料后得知需要的是120欧姆的电阻,赶紧网上买来,50个只要两块多钱,接上之后,就再也不报故障了😿。 测试一下效果,镜壳灯还是明显比镜片灯更亮的,而且镜壳灯相对位置更加靠中间,目前我向前开车不用侧目便可以接收到右侧镜壳灯亮起的信息🚐。有了镜壳灯后,变道辅助的提示作用更加明显,我以后开车面对侧后方的车也更加应对从容了#车主生活##凌渡# 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#宝骏560改装带转向指示的大视野防眩目蓝镜,效果真哇塞!#那些年你追过的汽美#宝骏560改装带转向指示的大视野防眩目蓝镜,效果真哇塞! 品牌车型:宝骏560 汽美类型:外后视改装大视野蓝镜 花 费:200元 以前在路上经常见到BBA豪车大多配有蓝色的大视野后视镜,连运动版的哈弗h6都是标配的大视野防眩目的外后视蓝镜,我就想同级别的560怎么没有配备呢?想要看来只能自己动手改了,成本不高还提升安全性。 某宝买的200块钱一对,还带电加热和转向指示灯。 自己动手把原车后视镜压向一侧,另一侧翘起个大缝隙,用细长的一字螺丝刀伸进去把几个卡口撬开取下来,再把电动调节镜座取下来方便接线,然后接上线试灯,试电加热,没问题装好。 最后两张图是大视野蓝镜与原车后视镜的视野对比图,明显视野要大了很多。晚上开车的时候看后视镜里后面来车的灯光也不刺眼了。转向的时候还多了一对转向指示灯,逼格有提升,安全性更提升更大。这个改装绝对超值!效果绝对哇塞!😄#那些年你追过的汽美# 查看详情>>
- 2023款帕萨特上市,两种外观可选👉18.19万元,帕萨特,在上汽大众全面调价的当下,没有选择以更高的门槛进入市场,而是在旧款车型的基础上完成了0.4万元的价格下调,✨这或许便是它能够在过去12个月里逐渐回暖的关键点之一。而在进入2023款后,🎉上汽大众也没有打算根据成本调价,新款帕萨特仍旧保持了18.19万元的门槛、继续提供两套外观设计语言,并完成了配置上的调整或者说是增配。🚖💞 😌镜头中的帕萨特是一台中配车型,但从它的中网、保险杠灯样式我们就看得出来,✨这款车的身份不一般。在一汽-大众在轿车序列里牢牢把持着R-Line铭牌的情况下,更多以“***”方式打造轿车产品上汽大众想出了一套星空套件来吸引追求个性的消费者,而镜头中的帕萨特就是一台星空版。🚖🌺✌️ 👏核心机械硬件方面,2023款帕萨特仍会提供280TSI/330TSI/380TSI三张动力铭牌,分别对应1.4TSI发动机与中高功率调校的2.0TSI发动机,✨其中,380TSI将带来162kW(220Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩,匹配7速DSG湿式双离合变速箱,能在7.4秒内破百;而动力参数为110kW(150Ps)、250N·m的280TSI车型则将匹配7速DSG干式双离合变速箱,全系综合油耗为5.8-6.7L/100km。😃🚖👏🎀[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:新款,43364,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 帕萨特插电混动无里程焦虑值得点赞2023款帕萨特延续了现款车型的双车型布局,其中新增280TSI星空精英版,同时在车身配色上增加雅致白和晶钻银两款车漆,同时配置方面,新车将全系标配碰撞警告系统(带自动刹车),精英版/星空精英版将提供ACC自适应巡航、驻车自动折叠外后视镜。 在日益见长的油价和部分城市限牌的客观情况下,新能源车型成为了很多消费者购车的首选。那么在新能源中选择没有“续航焦虑”的插电混动,还是使用成本更低的纯电动呢,这成为了意向人群的困扰,所以今天就为大家介绍25万左右的轿车,它就是上汽大众帕萨特插电混动。 帕萨特在中国市场已有二十余载,承载了许多人的记忆,它是一款对于上汽大众,乃至整个国内汽车市场都有着举足轻重地位的车型。新款帕萨特极富时尚和动感的外观,也打破了我们对帕萨特的刻板印象,吸引了更多年轻消费者的注意,同时它也是合资品牌中型车中为数不多的插电混动车型之一。 豪华版/星空豪华版将增加IQ.智慧车联系统、360全景影像、电动行李厢盖(感应开启),同时提供HUD、哈曼卡顿高级音响、变道辅助系统作为选装。 帕萨特在造型上的升级改变,让整辆车的视觉效果更加动感、时尚。插电混动版专属的“C”字型日行灯不仅美观,而且辨识度也非常高。贯穿式尾灯采用了熏黑设计,灯带本身还带有“IQ.Light”动画效果,点亮后显得更加高级和有仪式感。 动力方面,新车将继续提供280TSI(1.4T)、330TSI(2.0T低功率)和380TSI(2.0T高功率)三种不同动力,最大功率分别为110kW、137kW和162kW,峰值扭矩分别为250牛·米、3230牛·米和350牛·米。传动方面,均匹配7速DSG双离合变速箱。此外,新车将继续提供搭载1.4T发动机的PHEV车型。 帕萨特的内饰与老款车型几乎没有差别,中控布局、颜色搭配以及材质运用等方面,在同级当中都属于上乘水平。插电混动版全系标配10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸中控触摸屏。ACC自适应巡航也同样是标配,大大地提升了行车安全。 查看详情>>
- 乍见之欢不如久处不厌,谈谈我与混动帕萨特的一段情!!💜人生总是充满各种选择,不仅不可避免,还常常伴随着两难的困境😂。但既然选择了,便不会后悔😹。身边的人还在对新能源车有顾虑的时候,我毅然决然的选择了新能源车,之所以选择新能源呢,是国家倡导绿色出行、倡导节能减排,为此还颁布了一些新能源的相关政策,在加上购开车国家给予一定的补贴支持,这促使我选择新能源车🤝。而能在众多车型中选择了黑帕,这就是我与黑帕的冥冥之中的缘分吧🍃。 帕萨特PHEV是基于帕萨特改造而来的,帕萨特PHEV外观几乎和帕萨特一模一样,不但有着原来帕萨特低调和沉稳,再加上PHEV的特别标志,显的特别有科技感💙。在用车的时候车身稳定性挺好的,毕竟是德系车,大众的车向来都是口碑挺好,尤其在安全问题上😲。方向盘转向精确,属于指哪打哪😊。就是起步的时候吧,有些提不起劲,有些肉,可能过了磨合期就好了吧😹。而且属于插电混动车型,所以完全不用担心续航里程,哪怕电池没电,也可通过燃油机驱动同时为电池充电,实现续航里程的🐯。综合来说,帕萨特PHEV是值得拥有的,所以我毅然决然的选择了我得黑帕(1.4旗舰版)好了,咱文采有限,还是直接上图来的实在🏵。 铛铛铛,黑怕登场,大鹏展翅的招牌动作,自身的气场就彰显出一种霸气💕!!有木有 前脸我感觉和新款帕萨特基本没什么太明显的区别🐮!就是上面的PHEV的标识,凸显新能源车专属身份 车身两侧的镀铬防擦条与车尾保险杠上的镀铬亮条相呼应,让整个车型显得更有高档感😤。 两侧头灯组与格栅的一体感也大大提升,内部集成双L回旋式全LED大灯,并且配备了透镜️。 光源全部为LED光源,近/远光灯均配置了透镜,远/近灯旁边安装的是C字形的日行灯,车灯显得很犀利😄。 大灯支持自动大灯、高度调节、延时关闭等常用功能,此外,还支持转向辅助、随动转向等功能,功能很强大🦊。 外观设计,包括车身尺寸等等与现款帕萨特保持了高度的一致性,只是在细节部分做了细微的调整和区分,整体风格上依然是我们所熟悉的神车味道,神车的魅力依然势不可挡❤。 车身上的双腰线计让车身显得更为立体,凌厉的折线也让车型变得更有肌肉感🚜。 车顶到车尾的线条过渡地很流畅,让我想起了大众的最美车型——CC,这样的线条设计营造出遛背地轿跑风格,也衬托出车型的年轻感和运动感😲。 尾灯的设计基本上与现款一致,结构设计很精致🌸。 帕萨特PHEV的车门设计地很厚重结实,整个车门的设计风格显得稳重大气,质感很高 整个中控台区域的设计,设计地很精致,层次感很明显,木纹装饰条设计更凸显出高档感😲。横贯在中控台木条下方的氛围灯支持多种颜色调节,高档地氛围设计感很强🐷。 多功能方向盘为三辐式平底运动风格方向盘设计,真皮包裹地材质握持很舒适饱满🤝。仪表盘采用了双圆形机械指针仪表盘,所不同的是,做了针对混合动力车型特殊地仪表盘设计,依然还是很浓的大众经典仪表盘设计风格🚜。 变速箱区域,大面积的亮黑色饰板的使用,让这个区域显得更为高档和大气,同时也显得很有时尚地气息🌳。 旋钮加实体按键组合的方式的双区自动空调控制面板,质感很高,带有空气过滤系统 外后视镜采用了双曲面镜设计,支持电动调节,加热和折叠等等实用功能🐒。外后视镜底部安装有迎宾灯,特别是在晚上的时候,打开车门的那一刻,满满地仪式感🎉。 后排座椅的空间非常大,乘座很舒适,毕竟帕萨特定位于商务车型,深受政商界人士喜欢,后排的舒适性表现自然不俗🏎。 后排安装有独立的空调出风口,而且还设置有独立的空调控制功能键,让后排乘客可以独立控制,另外还安装有两组USB接口供后排乘客充电使用🐮。#帕萨特 插电混动##用车# 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS DM-i,迎宾灯的改装前几天在淘宝上看汽车改装配件,无意间看到有宋plus dmi的迎宾灯升级配件,一下就激起了我的改装兴趣。话说这么好的车虽然配有迎宾灯,但晚上打开车门也就在地面上有个白光圈,一点也不醒目和个性。 既然有想法,那说干就干。直接下单买了四个迎宾灯(宋plus dmi顶配实际上只有前门有迎宾灯,买多了两个后来退掉了)。升级迎宾灯并不复杂,首先自己在网店选好对应型号,再选一个自己喜欢的图案即可。我的这款迎宾灯26元一个,图案我选的【宋龙标】即上面是“宋”字,下面是环形的龙形。两者结合在一块帅气而不失逼格。这就是网购的迎宾灯,5W、12V,外壳是ABS耐热阻燃材质,一个盒子里是一对装两个(分左右),并配有撬棒。升级款迎宾灯和原厂迎宾灯区别就是它带有超清纳米石英投影镜片(透镜),在LED高清灯珠照射下能把镜片上的图案投射到地面上。升级款迎宾灯卖家还给配了插口延长线,用来应对原车插线和升级款迎宾灯插口接触不良点不亮、长度不够等状况。这就是原厂自带的迎宾灯,发白光没有透镜,晚上照在地面上是一大圈散射光圈,没有档次感,就照个亮。师傅在帮忙拆卸原厂迎宾灯,不是很好拆,要有耐心,需要用撬棒小心的撬,不能太暴力容易留下撬痕(不过下门板下面也看不见)。这就是拆下来的原厂自带迎宾灯,整个发光区就是一个白色不透明的面罩,拆下来的灯要收好,将来以备不时之需。我的这个就是升级款迎宾灯直接插入接线口没反应,不亮,只能用到延长线。试了一下就亮了,nice。一会装进去就好了。 这里要特别注意:升级款迎宾灯上标注有L和R,L是左,R是右,对应左右门安装,别左右两边装反了,不然字也会倒着投射到地面上,那就出丑了。这就是升级好后的迎宾灯样子,尺寸和原车孔位完美贴合。赶紧来通电看看投射效果,这是白天安装店室内灯光下的效果,可以看到投影出的图案明亮清晰。主副驾驶门迎宾灯地库效果展示,此时的效果就比之前安装时更好了。这是夜晚室外的迎宾灯效果图,字体清晰,透光度高,照在地上档次感比之前原厂迎宾灯好了很多。好了,今天的宋plus dmi迎宾灯升级就分享到这,仅供大家参考,有喜欢的车友可以点赞加关注。还有什么细节需要了解的可以评论区留言。 查看详情>>
- 19豪华改大灯开关,雾灯开关,雨刮开关车是19年12月底提的,至今已经开了四万多公里了。之前只装了一个凯迪拉克一代的流媒体后视镜,USB口,其他都没有改过。一直想着要改一下,忙得没时间,最近稍微闲一点了,想改一些东西。1.360全景2.高音喇叭3.前雾灯,先改原厂的,后面想改双光透镜前雾灯。4.大灯开关(原本不想改,发现雾灯可以还原原厂的,顺便一改把雾灯也还原了)5.雨刮开关6.后视镜加热7.还想着换运动版大灯,原车灯太垃圾了。原车预留了继电器,没接线,正在研究怎么接线。保险盒里面的原厂接线端子买不到。发现群里有大佬改了大灯关闭开关和雨刮器开关,于是某鱼上购买。后排出风口开吹脚才能用,感觉用处不大。准备自己来改,生活在于折腾,哈哈哈。购买单独手柄,150元,卖家会给安装教程替换就行了。买带前雾灯开关的,后面可以还原原厂前雾灯。雨刮器开关100元,整体替换。完成后效果。很好用,大灯终于可以关闭了。还原了雾灯开关,后续计划还原原厂前雾灯。继电器已买。很便宜,几块钱包邮。雾灯和装饰盖某鱼上买的,装饰盖两个35元包邮,灯90一对,原厂拆车件。高音喇叭也买了买成103元。原厂360全景影像也买好了。专用款,买成360元包邮。豪华版就买61861型号的,其他没型号的都是用老款改的,切记。配件还没到齐,等配件全到了一次性全改了,省的拆二次。后视镜买了带加热的大蓝镜。镜子和线一共130元。门板用端子接线。就是不知道后窗除雾是门板下面的哪根线。 查看详情>>
- 全新一代大众帕萨特官图发布👉大众官方发布了Passat(B9)的官图,也就是国内上汽大众帕萨特与一汽-大众迈腾的全新一代产品。 此次换代不再推出轿车版,并且生产地也不是德国本土,变成了斯洛伐克,上市时间为2024年第一季度。 🚗此次发布的官图除了燃油版外,混动版(eHYBRID)也同步发布,两种版本在设计有明显的差别。 燃油版的设计较为传统,中网是传统的横条幅设计;混动版采用菱形中网,下包围还带有银色套件,并在车标旁集成了“R”标识,我们猜测官图应该是R-Line版本。 侧面采用简洁硬朗的设计,旅行车的布局让整个侧面车身显得更加修长,我个人感觉比传统的三厢轿车要好看。燃油版与混动版配备了两种不同风格的轮圈,视觉效果都很不错,哪种更好看就要看个人喜好了。 车尾设计得非常饱满,尾灯换装了带有熏黑处理的贯穿式设计,内部灯组为不规则的方块设计,科技感十足。车顶带有小扰流板,下包围带有贯穿式装饰条作为点缀。需要注意的是,燃油版与混动版的下包围设计也是有所不同的。 🚗进入全新帕萨特的车内,可以明显看出整个内饰的变化是很大的,完全看不到现款的影子。布局设计上,全新帕萨特采用了最新的家族式设计语言,中控台变得简洁了很多,让人感觉很舒服。 全液晶仪表盘(10.25英寸)修改了样式,整体向新能源看齐。15英寸的悬浮式中控屏非常吸引眼球,明显比现款更有档次感。不过,未来引入国内可能只有高配车型才有,低配车型应该要选装或者直接没有。 🚗动力上,全新帕萨特将搭载柴油、汽油与插电混动三种版本。 官方目前没有特别详细的信息,只知道插电混动版将提供150千瓦-200千瓦的综合功率,纯电续航120公里;汽油版不出意外依然主打2.0T,全新的1.5T会不会取代国内现款的1.4T还不得而知。另外,官方透露,全新帕萨特会配备DCC Pro自适应底盘,可以提高驾乘者的乘坐舒适性。 [_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
帕萨特 插电混动接线热门推荐
- 帕萨特 插电混动停车灯接线
- 帕萨特 插电混动照板灯灯泡接线
- 帕萨特 插电混动自动关窗器接线
- 帕萨特 插电混动手扶箱接线
- 帕萨特 插电混动前电动门窗接线
- 帕萨特 插电混动膝部安全气囊接线
- 帕萨特 插电混动水箱放水开关接线
- 帕萨特 插电混动机油压力警告灯接线
- 帕萨特 插电混动发动机装饰罩接线
- 帕萨特 插电混动氮气充气机接线
- 帕萨特 插电混动变速箱水管接线
- 帕萨特 插电混动后减震机接线
- 帕萨特 插电混动室内灯接线
- 帕萨特 插电混动机油温度传感器接线
- 帕萨特 插电混动转向灯接线
- 帕萨特 插电混动遮阳板接线
- 帕萨特 插电混动加热开关接线
- 帕萨特 插电混动后雨刷器接线
- 帕萨特 插电混动工作台接线
- 帕萨特 插电混动后转向灯接线
- 帕萨特 插电混动前门限位器接线
- 帕萨特 插电混动车载逆变器接线
- 帕萨特 插电混动中央控制台杂物箱接线
- 帕萨特 插电混动后排液晶屏接线
- 帕萨特 插电混动尾门扬声器罩接线
- 帕萨特 插电混动后门玻璃升降器接线
- 帕萨特 插电混动离合器油接线
- 帕萨特 插电混动阅读灯开关接线
- 帕萨特 插电混动电子油门加速器接线
- 帕萨特 插电混动摄像头显示器接线
- 帕萨特 插电混动usb接口接线
- 帕萨特 插电混动自动落锁接线
- 帕萨特 插电混动座椅记忆开关接线
- 帕萨特 插电混动后杠反光装饰灯接线
- 帕萨特 插电混动防爆胎接线
- 帕萨特 插电混动音响放大器接线
- 帕萨特 插电混动车速里程表接线
- 帕萨特 插电混动主动式头枕接线
- 帕萨特 插电混动多碟CD接线
- 帕萨特 插电混动安全装备接线
- 帕萨特 插电混动手套箱灯接线
- 帕萨特 插电混动折合座总成接线
- 帕萨特 插电混动中央控制门锁接线
- 帕萨特 插电混动后窗雨刮接线
- 帕萨特 插电混动车内地毯接线
- 帕萨特 插电混动接线案例
- 帕萨特 插电混动机油散热器接线
- 帕萨特 插电混动行李箱灯开关接线
- 帕萨特 插电混动车用显示器接线
- 帕萨特 插电混动真皮方向盘接线