帕萨特 插电混动驾驶员侧面气囊安装
- 4.99万车好还不贵, 比帕萨特安全, 1.5L四缸代步好车最近一段时间中保研测试火遍了大江南北,终于中国有了一个公正的第三方安全性测试机构。然而经过中保研的几轮测试,很多车型的安全性彻底暴露,其中颠覆人们三观的车型莫过于大众帕萨特,帕萨特一直号称五星安全车,一直以来在国内的各种测试下都非常安全,尤其是号称五星批发部的C-NCAP给予了帕萨特很高的评价。然而经过中保研的测试,帕萨特直接扑街。25%小面积碰撞失分严重,A柱刚性严重不足直接折断,中控台上下严重侵入驾驶舱,方向盘偏离气囊无法保护驾驶员。在该项测试中帕萨特成绩垫底,创下中保研最差成绩。 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#零跑C11配备多个安全气囊,根据气囊的种类以及安装位置的#一个词形容我的C11#零跑C11配备多个安全气囊,根据气囊的种类以及安装位置的不同可将气囊分为以下几种: -驾驶员气囊。 -副驾驶气囊。 -前排侧气囊。 -侧面帘式气囊。 当车辆发生交通事故时,对于正确地佩戴了安全带的驾乘人员,气囊能够起到一定的保护作用。 在发生强烈碰撞的情况下,气囊瞬间展开起到辅助保护作用。在某些事故或碰撞不严重情况下,气囊不会展开。 切记不要使用安全带扣代替安全带,气囊爆炸的时候没有系安全带还是很危 查看详情>>
- 反光条,夜间安全的利器随着交通运输管理局与OB Beer合作在卡车上开展安装反光带活动,反光条在夜间交通安全中的作用逐渐受到重视。通过在卡车背面或侧面贴有反光条,可以帮助驾驶员在夜间清晰地识别车辆,从而大大减少追尾事故的发生。根据数据分析,夜间交通事故的死亡率比白天高出1.5到2倍,而很多事故都是由卡车碰撞引起的。因此,安装反光条可以说是非常重要的。 查看详情>>
- 不要频繁洗清汽车!4个不该做的你还做?汽车保养是每个驾车人必须做到的,不过保养太劲儿了,也会有不利的一面,特别是一些汽车装饰,如果购买不当反倒会影响行车的安全,到底有哪些不注意的用车事项会对人和车的安全造成一定影响,我们一起往下看。 原来座椅套不能乱安 1,座椅套,这装饰已经成了安全气囊的“枷锁”,不少的车主在有车的时候,都喜欢给座椅装上座套,而且这样的车主占据90%以上,很多人的想法就是,安装椅套,它的功能就是可以起到好看的装饰效果,防止座椅变脏,为不具备加热或通风的座椅增加更好的舒适性,安装座套大家都认为是很正常的事儿,不会有什么问题,其实不是的,市面上绝大多数的座套完全包裹的位置,恰好经过侧面气囊的弹射口,万一发生碰撞,气囊弹开时将物品弹射出去,给车内的人员造成一定的伤害,所以说,安装座椅套虽然有着很好的便利性,这危险性也还是存在的。 查看详情>>
- 关键时刻能救命的配置,可不是所有车都有蔚来全系标配的7个安全气囊,你知道有哪些吗?除了主副驾各一个、侧气囊和侧气帘各两个,还有一个被很多国产车忽略的位置——前排座位中间安全气囊!其实很多事故中,乘员受伤都是因为驾驶员和副驾乘客撞在一块导致的,咱也不知道怎么这么多车企没意识到。但蔚来起码是第一家在前排座椅中间标配安全气囊的车企,在发生碰撞时能把前排两个座椅迅速隔开,同时还能保护驾驶员的脊柱侧面。很多车选配都没有,蔚来已经把全系标配安排上了,必须给蔚来点个赞! 查看详情>>
- 什么是汽车安全气囊?|一分钟帮你理解种类 汽车安全气囊根据其所处位置和功能,可以分为以下几种: 主/副驾驶座气囊:是最常见的一种气囊,分别安装在方向盘和仪表板上,主要保护驾驶员和副驾驶员的头部和胸部。 前后排侧气囊:是安装在前后排门板上的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和腹部。 侧气帘:是安装在前后排车顶上的气囊,主要保护前后排乘员的头部和颈部。 膝部气囊:是安装在方向盘下方或仪表板下方的气囊,主要保护驾驶员和副驾驶员的膝盖和腿部。 副驾驶座垫式气囊:是安装在副驾驶座椅下方的气囊,主要保护副驾驶员的骨盆和腰部。 后排安全带式气囊:是安装在后排安全带上的气囊,主要保护后排乘员的胸部和肩部。 后排座椅防下滑式气囊:是安装在后排座椅前方的气囊,主要保护后排乘员的骨盆和腿部,防止乘员在碰撞时向前滑动。 前后排中央气囊:是安装在前后排座椅之间的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和头部,防止乘员在侧面碰撞时相互碰撞。 第二排正向气囊:是安装在第二排座椅背面的气囊,主要保护第三排乘员的头部和胸部。 查看详情>>
- 日系又一颜王!比奇骏值,质保20万公里,价格不足17w起纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- 日系又一“颜王”,电池质保20万km,本田皓影售16.98万-25.28万纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- 商务家用双面手 大众帕萨特大幅优惠近日,我们从上海大众北京某经销处了解到,2020款大众帕萨特有着5.4万元左右的优惠,新车指导价为18.59-28.29万元。优惠后的价格大约为13.19-22.89万元。外观方面,帕萨特的设计风格即使捂上车标也可以使人一眼看上去这是一台大众车,倒梯形的中网处被大面积的镀铬饰条所装饰,搭配两侧的LED头灯组豪华感十足。车身侧面,笔直的腰线连接前轮眉与后尾灯处。车身尺寸方面,帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距为2871mm。来到车尾,PASSAT的字母尾标被烙印在车标正下方。内饰方面,中控台布局向驾驶员侧倾斜,在内饰的用料与做工上均有上乘的表现。动力方面,帕萨特搭载1.4T与高/低功率的2.0T发动机,其中2.0T发动机最大马力为186匹和220匹,最大扭矩为320牛·米和350牛·米;1.4T发动机最大马力为150匹,最大扭矩为250牛·米,全系匹配7挡双离合变速箱 查看详情>>
- 比亚迪汉和大众帕萨特插电混动该怎么选?目前市面上两款热门车型,哪款是你的菜? 车型介绍:比亚迪汉 2022款DM-i 121KM尊享版,指导价格23.58万;大众帕萨特插电混动2023款430 PHEV混动精英版,指导价格为23.315万 尺寸对比🚗 比亚迪汉该车长宽高为:4975mm╳1910mm╳1495mm,轴距为2920mm 大众帕萨特插电混动该车长宽高为:4948mm╳1836mm╳1469mm,轴距为2871mm 动力对比🚗 比亚迪汉搭载了一台1.5T发动机,这台发动机最大马力为139Ps,电机最大扭矩为316Nm,官方0-100公里加速时间为7.9秒,NEDC纯电续航里程121KM。 大众帕萨特插电混动搭载了一台1.4T发动机,这台发动机最大马力为150Ps,电机最大扭矩为330Nm,官方0-100公里加速时间为7.7秒,NEDC纯电续航里程63KM。 悬架对比🚗 比亚迪汉前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架 大众帕萨特插电混动前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。 配置对比🚗 比亚迪汉多配备全车安全带未系提醒,胎压显示,第二排侧气囊,主驾驶膝部气囊,被动行人保护,360度全景影像,NFC车钥匙,内置行车记录仪,第一排手机无线充电等 大众帕萨特插电混动多配备发动机启停,后排座椅靠背放倒功能 作者点评🚗 比亚迪汉DM-i的销量远远高于大众帕萨特插电混动,比亚迪汉DM-i的乘坐空间以及配置都是好于大众帕萨特插电混动,当然比亚迪汉DM-i也有缺点,就是没有任何优惠,虽然两者裸车指导价格相差无几,但是落地价格,帕萨特插电混动却便宜很多。 作者推荐:比亚迪汉>大众帕萨特插电混动🚗 以上观点仅代表作者个人意见,至于最后选择哪款车型,主要看小伙伴们个人意见,如有不同想法,那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>
- 大众学着点,看看德国大哥奔驰安全性是怎么做的!上次我们吐槽了上汽大众的“垃圾车”帕萨特,那篇文章至今还有人留言吐槽。而最近一直被喷质量问题的漏油奔驰,也参加了中保研的测试,奔驰GLC虽然漏不漏油看缘分,但是至少安全性还不错。本次用于全部安全项目测试的车型为2020款GLC260L4MATIC动感型,该车配备了主/副驾驶席正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊、前碰预警系统(FCW)和自动紧急制动系统(AEB)。最终的测评结果显示,奔驰GLCL在正面碰撞,侧面碰撞,车顶强度,座椅头枕,辅助安全,行人保护几方面评分都均为G,唯独在耐撞性与维修经济性指数项目获得差评(P),也就说奔驰GLCL在安全性方面没有太大问题,但是维修成本太贵。 查看详情>>
- 凯迪拉克安全气囊系统介绍安全气囊系统本车配有以下安全气囊:驾驶员正面安全气囊。前排乘客正面安全气囊。座椅安装式驾驶员侧面碰撞安全气囊。座椅安装式前排乘客侧面碰撞安 全气囊。用于驾驶员及其正后方乘客的车顶帘式安全气囊。用于前排乘客及其正后方乘客的,车顶帘式安全气囊。 查看详情>>
- OTA升级不是时候 哈弗H6侧撞真相来了!12月31日上午11时,长城汽车联合中汽中心召开新闻发布会,介绍了此前第三代哈弗H6侧面碰撞异常的经过和原因,中汽测评副主任李向荣对第三代哈弗H6试验异常事件调查情况进行了详细通报,并根据试验现场回放视频对重要节点进行逐一解读。由于当天测试车辆在碰撞试验准备阶段进行了软件升级的数据下载及安装,并在试验开始前倒计时三秒时进入与电源相关的代码刷写时段,整车部分部件开始处于断电状态。此特殊情况下,测试车辆尾灯、双闪灯、侧气囊/侧气帘、车身控制器均不工作,在碰撞台车与测试车辆发生碰撞的时刻,软件升级尚未完成,因此发生侧气囊/侧气帘未展开、车门锁死等情况。 查看详情>>
- 传承9代 全新帕萨特正式发布近日,大众向公众发布了第九代帕萨特车型,这款德系中型车常青树迎来了全新换代,不过这代帕萨特在海外仅提供旅行版。从设计上看,新车借鉴了不少ID系列的设计元素,新车线条柔中带刚,扁平的设计风格进一步演绎。针对不同能源类型,新车前脸有所区别。不过整体上依然延续了德系沉稳、内敛的性格。尺寸方面,长宽高分别为4917/1852/1506mm,轴距为2841mm,风阻系数仅为0.25cd。尾部造型饱满,配有贯穿式尾灯。进入车内,使用上了新一代大众家族化中控设计,中间配有一块15英寸中控大屏,驾驶员前方是一块10.25英寸全液晶仪表盘。全新帕萨特将换挡拨杆移至方向盘后方,这样中控台下方腾出了更多空间。由于车身尺寸有所增加,车内空间也得到了改善。常规情况下,后备厢有690升,放倒后排座椅后能达到1920升。动力部分,新车有汽油、柴油以及插电混动等。汽油有1.5T和2.0T两种,前者最大功率110kW,2. 查看详情>>
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