帕萨特 插电混动空调净化器总成加装
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- 为帕萨特加装车载净化器车内装一个车载净化器是很有必要的,很多牌子都看了,选来选去,选一个牌子硬的 查看详情>>
- 帕萨特的养车乐趣之自己加装外置空调滤芯🚙改装是一种乐趣,没错为什么好多车主喜欢改车,总是改来改去,不是说车主多么的有钱任性,而是喜欢改车而已 其实我作为多年的帕萨特老车主来说我也是有着同样的想法,想把车辆改装成自己喜欢的样子,所以好多升级方案只是想想,但是我想说的是这也是一种享受、乐趣。 我自己平时喜欢我的家用车帕萨特,所以对于它的养护也是做的比较精致细心了,其实我养护车辆也是自己的乐趣之一,可以这么去形容我对车辆的养护,也许同一辆车其他车车主可以开十年报废,那么我可能会开到15年报废。平时除了日常的检查车辆,以及4s店的常规保养,我自己也会做一个更加精致的保养,比如今天分享特别实用的养车方案,外置空调滤芯的加装 🚙可能好多车主见到这个“东西很陌生”,我去过解释一下这是空调滤芯,那么可能就有点明白了,这是一个帕萨特的专车专用外置空调滤芯,本来车内是有一个空调滤芯的,我们会定期保养更换的,那么在机舱内还可以在加上一道空调滤芯,加上这个空调滤芯的好处就是可以更加精细的过滤空气中的杂质,我觉得是非常不错的改装 🚙外置空调滤芯的加装一般车主是不知道的,是位于机舱内副驾驶玻璃的位置,机舱副驾驶挡风玻璃的外部位置就是一个可以加装外置空调滤芯的位置,那么问题来了在内部怎么去拆卸安装呢?继续我的加装表演,机舱盖的密封条,拿掉,接下来就是可以展现奇迹的时刻了,直接把这个机盖的集水版翘起来就可以,不用拆卸的,撬开集水版可以看到内部的一个集水槽,这个集水槽其实很简单就是为了遮挡雨水排放的,拆掉,集水槽拆卸掉以后我们就看到了目标了,之前是有这个集水槽的遮挡,现在拆卸掉集水槽就可以看到外置空调滤芯的安装位置 🚙仔细观察会了解到这个外置的框架还是非常有作用的,至少大的颗粒不会进入车内了,拿着我购买的改装外置空调滤芯框架对比,这不就是一模一样吗?只是原车框架不具备安装滤芯的条件而已,拆卸原车外置框架的螺丝方法可以利用外置空调滤芯的专用扳手,因为外面的螺丝还好拆卸,里面的螺丝空间狭窄必须采用带有拐角的这样的扳手拆卸,拆卸掉原车框架以后在往风道内部观看的就是鼓风机了,这就是说风道的风都是利用这个鼓风机的作用输送到车内的,那么现在是不是可以了解到我要加装这个外置空调滤芯的作用了吧,直接过滤外置的空气 🚙全部了解以后我们言归正传还是要加装外置空调滤芯框架,框架的方向不要错了,也就是框架的高点在下,因为原车有一个固定的插头是要归位安装的,当然我也不知道这个插头是干嘛的,应该是一个感应器吧,外置空调滤芯框架固定好以后就可以安装这个外置空调滤芯了,空调滤芯直接安装到框架上面即可,这样就完成了外置空调滤芯的加装了,效果其实不用想也是很有用的 🚙当我自己完成外置空调滤芯的改装时心情也是提高了一大截,总感觉自己是成功了,喜悦一下就涌上来了,自己经过分析以后外置空调滤芯的加装肯定是有着显著的作用的,它设计到外置可以首先过滤到一部分空气中的杂质,然后再利用车内的空调滤芯再去过滤剩余的空气杂质,我想这样的改装以后可以比以往使用时呼吸更加新鲜的空气了 我的养车方式不单是可以更加精细的养好车,而且也是提高乐趣的一种方式[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 假装帕萨特280商务版加装多功能方向盘,倒车影像,ACC,电动后视镜,空调控制屏,大概要多少钱,有谁知道吗 查看详情>>
- 欧尚x5副驾驶漏水。漏水点位解决方法!漏点找到了,是从空调透气窗这里漏进去的,欧尚x5副驾驶漏水。漏水点位解决方法! 漏点找到了,是从空调透气窗这里漏进去的,好在发现得早,4s店免费加装挡雨板和免费换挡风玻璃下的黑框总成,挡雨板和黑框总成都是厂家发给4s店的,看来厂家知道这个问题了,好在及时解决。各位车友注意了这车空调挡雨板太短遮不住得加装延长挡雨板 查看详情>>
- 每天认识一个汽车功能——车内空气净化功能屏幕前开过车的小伙伴们应该都知道车内有异味是非常难受的,尤其是喜欢在车里抽烟的,真的很影响驾乘体验,那要怎么解决这个问题呢,今天咱就来聊聊汽车的空气净化功能,一起来学习一下吧,记不住的赶紧点赞和收藏起来,好滴废话不多说,直接进入主题~ 说到空气净化,就不得不提一提车载空气净化器,它是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。一般情况下原厂附件的车载空气净化器会安装在中央扶手箱(比如大众帕萨特),操作也很方便,不用外接电源,直接用原车的插头跨接,在按下空气净化器上的开启开关,等净化器工作指示灯点亮起并听到风扇工作的声音,就可以正常工作了。也有些原厂配置的空气净化器会在车辆后挡风玻璃下面后窗台上安装,和车辆空调相关联,打开空调后空气净化器会根据车内的空气质量自动工作,或者是在空调面板上有净化器开关,开启后听到净化器风扇转动的声音后,就可以工作了。当然,也有一些安装在在后座中间的扶手箱上面。讲到这,有些小伙伴可能会问,那我的车如果原厂没有,那我要如何加装,别急,这就为你揭晓。 首先,要注意的是空气净化器不能放在阻挡司机视线的地方,放置好后还要将空气净化器进行固定,防止在紧急刹车的时候造成部件损坏。如果是外加装的车载空气净化器,可以安装在仪表台中间位置,这个位置离司机近,过滤后的空气可以直接在这个范围内流通,只要把空气净化器的取电电源插在12V点烟器插座上就可以啦,是不是很方便~ 敲黑板划重点啦, 咱再来说说它的作用。最根本的还是在于吸附甲醛,净化车内空气。一般来说新车的甲醛还是蛮重的,其次就是消除异味,它可以起到一个杀菌消毒的作用,吸附车内的有害物质,尤其是喜欢在车内抽烟或车内有异味,都可以开启它来消除,再也不用担心女朋友嫌弃一车烟味了! 今天的汽车小tip就到这了,还有不明白的也可以留言告诉我哦!关注我,咱下期接着讲! 查看详情>>
- 每天认识一台车-帕萨特插混上汽大众帕萨特插电混动是一款中型插电式混合动力轿车,2023款车型在2022年9月上市,共推出两款车型:2023款 430PHEV 混动精英版和2023款 430PHEV 混动豪华版,建议零售价23.31万~24.21万元。外观造型方面,2023款帕萨特插电混动版延续了现款车型的主体设计。不过作为改款车型,新车在细节方面稍作了修改,比如前保险杠两侧增加C形LED日间行车灯,并在前格栅内部带有蓝色PHEV标识。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4948/1836/1469毫米,轴距则是2871毫米,与2022款车型保持相同。 动力方面,帕萨特插电混动版2023款动力系统由1.4T发动机+单电动机组成,系统综合功率155千瓦,综合扭矩400牛·米,传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱。这套由1.4T 功率 发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混合动力系统,大众品牌目前所有的插电混动都是这套动力总成。全新一代帕萨特搭载的插电式混合动力颇有看点,它采用一体式电动机和EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的组合,并产生非常亮眼的账面数据。系统最大功率155kW、峰值扭矩400Nm,0-100km/h的加速时间仅为7.8s。 总体来说,上汽大众帕萨特插电混动以其出色的性能、舒适的内饰和先进的安全功能,在电动汽车市场中占据了重要地位。 查看详情>>
- #布爸和哪吒V的婚后生活#今天谈谈哪吒V的质保🛠️💡很多车友知道我们的哪吒#布爸和哪吒V的婚后生活# 今天谈谈哪吒V的质保🛠️ 💡很多车友知道我们的哪吒V三电是终身质保,整车是三年质保,这个其实是不严谨的,车辆的零部件分为基础件、核心件、一般件和易损、易耗件,保修期限各不相同。 1⃣️先说说最容易坏的易损件,蓄电池(图5)和智能钥匙电池(图6)的保修期限为1年/2万公里,轮胎、空调滤芯、灯泡、雨刮片、刹车摩擦片、保险丝以及普通继电器的保修期限为6个月/5000公里。所以大家的雨刮片如果有噪音大的问题,不要拖延,在6个月/5000公里以内去售后,可以免费换新,超出这个期限就要自费更换了💰。我的雨刮片(图1)和大灯灯泡(图2)都是过了保修期才坏,只能自费更换。空调滤芯(图3)过保以后可以自己动手换,很简单,去售后收费比较贵。 2⃣️基础件保修期限为10年/20万公里,包括车身骨架总成、纵梁总成、横梁总成、门总成。 3⃣️接下来是最重要的核心件,终身质保的包括动力电池总成(图7)、驱动电机总成、电机控制器总成、车辆控制器总成,其中旋转变压器、高压继电器、BMS系统等是保修期限是8年/15万公里。 4⃣️除了上述这些零部件,其他都属于一般件,保修期限是3年/12万公里,也就是我们说的整车3年质保。 📍要注意不正确的使用、保养不当、维修不当、加装、改装等引起的损坏是不保修的。比如大家更换最多的后减震器(图4),如果自行更换的减震器故障导致一些其他地方的损坏,肯定会影响质保的。 📍科普一下前面所说的8年/15万公里、3年/12万公里都是以先到为准,比如质保期3年/12万公里的整车质保,你的车3年只跑了3万公里,整车质保的保修期也就结束了,1年跑了12万公里,同样过保。3年和12万公里,只要符合其中一个条件,就到了保修的期限。 查看详情>>
- PHEV帕色特油电混动值得购买帕萨特插电式混合动力版是上汽大众首款插电式混合动力 B 级车, 帕萨特插电式混合动力版继承了国内市场销量最好、口碑最佳的德系高端中级车 — 帕萨特的优良基因,不仅具有全新一代帕萨特的所有优势, 而且外观更科技、内饰更未来、动力更强劲。 外观与内饰延用了全新一代帕萨特的设计理念,外观造型采用大众集团未来豪车设计风向标 — 流动韵律,搭配新能源车专属标识,大气又时 尚;内饰采用延展性设计,配合新能源车蓝色专属氛围灯,增添了来自未来的感觉。 动力方面,430尾标代表帕萨特插电式混合动力版400牛米的全系最强动力,5种不同驾驶模式适应各类路况,百公里油耗降低至1.4L。最强动 力 + 最低油耗,黄金动力组合再一次升级; 配置方面,ACC 高级自适应巡航、BSD 盲点监测等科技配置一应俱全。 安全方面,基于2018年 C-NCAP 五星标准打造, 电池安全标准更是向德国看齐,远超国家标准,为客户提供全方位安全保护。 销售服务方面,我们也有完善的方案为客户提供便利的购车体验,包括免费赠送充电墙盒及安装服务、全程协助牌照申请等,让客户购车全 程无忧。 与此同时,更有多项新能源政策支持,包括免费新能源牌照、不限行、补贴、免购置税、免车船税。 帕萨特插电式混合动力版采用领先全球的电池、电机及电控系统,外观、内饰与动力总成全面升级,进一步满足您对于一辆 PHEV B 级车的所 有需求,绝对是插电式混合动力高端中级车的不二之选。 购买帕萨特插电式,混合动力版的理由,一,品牌知名度,美誉度最高的德系高端中级轿车,超250万用户的验证品质可靠 二,享受国家补贴限牌城市不限牌,不限行免购置税的优惠政策,三黄金动力组合t+d配以高性能电机扭矩高达400牛米,帕萨特车型中动力最强,四,综合续航里程超1000公里,完全没有后盾之忧,五,五种驱动模式选择造就百公里1.4升超低油耗,六,智能出行管家和在线服务带来最便利的驾车体验,七,基于2018 CN AP 5星碰撞安全标准打造的新能源车,八,电池循环次数大于5000次,提供八年12万公里电池质保 混动帕萨特phe v12大核心卖点 拥有全新新能源车的一个新造型,超大的车辆乘坐空间phe v专属1.4t高功能的一个发动机DQ 400e6速变速箱,多种驱动模式选择智能出行管家超大全景天窗,全系LED灯组 全系无钥匙进入加一键启动功能全系三区自动恒温空调多功能座椅加ACC+BST 帕萨特插电式混动动力板外观采用最新大众集团最新豪华设计理念,流动韵律搭配新能源专属标识,将力量与科技感相结合,全系配备LED大灯,将未来感与档次感完美呈现,蒙迪欧插电式混混动版与燃油版没有区别,外形毫无新能源元素入门的至上行使用的还是卤素大灯与b级轿车定位不符. 帕萨特插电式混动动力板车长轴距全面优于蒙迪欧插电混动车内,后排高度也高,乘坐更加舒适混动动力,无论是动力续航里程,驱动模式,还是百公里加速全面领先,蒙迪欧插电混动Part插电式混动动力搭载惠昂同款全景天窗三驱动力恒温空调等优势装备,不仅有档次,而且对副驾驶席及后排乘客更友好,符合高端中级车的定位,蒙迪欧插电混动版对后排乘客照顾明显不足。 帕特插电式混动版在设计之初就将插电式混动动力考虑,其中电池置于后排座椅下方,位置合理,既不影响车内乘坐舒适空间,也不影响后排空间,蒙迪欧插电板在设计时并没有考虑到电池位置,为了插电强行将电时放入后备箱设计与装备工艺,简单粗暴,后备箱容积直接减少一半。 油电混动帕萨特真是一款不错的车,希望大家前来渭南国盛4s店前来提车试乘试驾。 查看详情>>
- 【我要新年台历】2014运动版法兰红晶锐加装手套箱“阻尼”作业车买过来4、5年了,一直陆陆续续滴折腾,不过都是小打小闹哈,让我数数:帕萨特座椅、8雷达OPS、RCD510、胎压监测、防眩目后视镜、后备箱加装灯、后座顶棚加装灯、外置空调滤、防撞梁、发动机隔热棉、原车后备箱垫、门槛迎宾条……EA111发动机结构简单,小保养机油机滤空气滤空调滤包括汽油滤,全自己搞定,4S挨宰,外面小店保养的技术水平层次不齐,看了心烦,so……折腾无罪,但折腾有风险,车刚买回来没多久拆雨刮臂,愣是把前挡风玻璃搞裂,破费500大洋跟一张膜,成功的乐趣只有自己才能体会。翻阅过往的关于晶锐手套箱阻尼的改装帖子,有人说改了之后,开口没那么大,经过实践证明不会,开口跟以前一样,徐徐打开的那种快感你懂的,咱在乎的是仪式感。 查看详情>>
- 帕萨特的空调如何使用[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37][_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 今天给大家分享一下帕萨特空调面板所有按键的的说明,现在帕萨特的空调面板都是触控的了,使用起来很方便,个人很喜欢这样的触控方式。 图一,这个触控面板还是挺好用的,下面我给大家讲解一下都是什么功能和使用方法。 1和7是座椅通风加热,这两个功能还是非常好用的,通风和加热个有三个档位。 2和3是前窗和后窗除霜、除雾功能。等前后窗的雾气消除后,自动关闭。 4是风向调节,可以调节气流的分配。 5是空气净化器功能,此功能可以调节车内的空气,净化污染空气。 6是车辆内外循环,指示灯点亮,代表的是车辆内循环打开,不点亮则为打开车辆外循环。 8是空调自动功能,打开后可以自动调节各个出风口的风速。 9是空调制冷系统,指示灯亮起时,代表空调制冷系统打开,指示灯熄灭,空调制冷系统关闭。 10点击MENU按键,可以在中控屏幕上显示,可以调节前后排的温度、风向、风力大小,SYNC按键点亮时可以同时调节前后排的温度。也可以控制后排的空调,REAR点亮时,后排的空调面板就不能使用了,这样可以防止误触,还是挺方便的。 11是空调的开关。 蓝色圈起来的是空调温度显示。 橙色圈起来的是风量大小调节。 绿色圈起来的是左右出风口温度大小调节。 黄色圈起来的是车内温度传感器。 这就是我的总结,简单易懂,很容易上手,如果大家还有什么不明白可以在评论里边交流交流,我个人觉得这款空调触控面板还是挺好用的,相比之前的旋钮操作要高级很多。 查看详情>>
- 如果时光可以倒流,我依然选择它!自从迈腾上市以来,我们车友就很自觉的把它跟帕萨特作为对比。其实这两款车还是有很大的区别的。迈腾和帕萨特这两款车都是来源于德国大众passat,但平台不一样,迈腾是MQB-B平台的产物,而帕萨特还是PQ46平台。尺寸方面,帕萨特长宽高为为4872*1832*1484mm,轴距2803mm;迈腾长宽高为4866*1832*1464mm,轴距2871mm。两车的前脸是最明显的区别,不论哪一代迈腾中网都是采用横条造型,整体重心显的更低,而帕萨特在横条基础上加了竖条。迈腾中网更加简洁,帕萨特更有层次感,这也是一汽大众和上汽大众的家族式区别。 查看详情>>
- 迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV🌟,你看谁更顺眼?🤓🤓迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV,两款车实际上都是大众旗下的插电混动B级轿车,只不过迈腾沿用了大众体系的传统名称GTE,而帕萨特起了个简单直接的后缀PHEV👈。这两款新能源车,你看谁更顺眼😦?😧 外观方面,两款车都是基于各自的燃油车来小幅度修改的😳。包括格栅、翼子板和车尾的专属车标,前格栅内部的充电接口💙。当然两款车外观最有识别性的是它们的前保险杠,现在两侧加入了C字形的日间行车灯,这是大众新能源车的标志性设计😈。 转到车内,两款车的中控台设计同样遵照了各自的燃油版本😁。功能性的差异存在于仪表盘上,两款车都是传统的指针仪表,而且左侧的转速表被能量表所取代😱。因为帕萨特PHEV上市更早,所以它使用的还是老款的多媒体主机和传统的按键旋钮控制的空调面板,新款迈腾GTE已经更换为了屏幕更大的新款主机和触控操作的空调面板😏😏。 在混动系统方面,两款车非常的接近😑。它们的混动系统都是由1.4T发动机和电动机组成,综合输出211马力400牛·米😤。此外,帕萨特PEHV还有更详尽的数据,它的电池组容量为13kWh,纯电续航里程为63km,综合油耗为1.6L/100km😍。迈腾GTE还没有这三项的官方数据,不过两款车按理来说应该会非常接近💞💞。 #混动# #车辆对比# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- G38动手更换空气滤芯和空调滤芯🧐小马,2万公里的时候🙂。机油及机滤在4S购买的保养套餐,抵税后价格340元一次(含工时费)😽。比帕萨特小保养还要便宜,还能说什么呢😝。空调及空滤没有套餐,只能自行动手了👀。强大的动手能力主要来源于六年来对帕萨特的操练和职业关系😜。 总结 1⃣️更换空气滤芯比较简单🌵。大概15分种内可以完成,换空气滤芯太简单了🌲。就不发图文了🤫。 2⃣️更换空调滤芯,大概25分种左右🐯。 3⃣️空调滤芯和空气滤芯的材料费209元🌹。 职业,汽车总成的零部件性能测试💙。国产主流品牌及豪华品牌都有做过🤛。 平均油耗下面的几个数据,代表什么意思,知道的可以解答回复,谢谢😹! 准备工作,一定要购买正品件🌳。吃到不准的可以京东专营店买,价格相对较高🏵。开了6年的帕萨特所有的滤芯都是在这家买的,货一如既往的正🎊。 开拆,这设计没15款帕萨特更换滤芯方便💋。心得就是大胆拆,拆坏了可以买个配件换上🤩。 空调滤芯盖板,安装的时候脚容易卡断👀。拆坏了可以自己买个新的安装,有个配件完全没有后顾之忧🚜。 2万公里,脏的惨不忍睹😃。接下来准备1万公里更换,毕竟滤芯便宜***滤芯,尺寸完全合适🐲。没有一点空隙,替换好的滤芯塞进去后不会掉🌴。 无意发现宝马已经把香氛系统,管道及线束都预装好了👄。下次买个拆车件打算自己安装调试好😛。 正常机油机滤和空滤更换,4S全套价格2334元🎃。 通过购买保养套餐和自己动手总价,549元💞。15年的帕萨特璀璨大灯,夜晚效果也不差🤗。21款感觉在山寨大众的大灯#宝马5系##更换空气滤芯# 查看详情>>
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