帕萨特 插电混动后围护板换装
- 没有对比,就没有伤害今天你咱们对比下迈腾和帕萨特。这两款车的底盘都采用了前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架,底盘布局都很完整,看上去干净利落。两款车的发动机都被护板保护起来,连底盘的结构也差不多。但是仔细一看,这两款车的底盘差距还是比较大的。在底盘防护材料上,迈腾使用了玻璃纤维材质,而帕萨特则采用了塑料防护板。迈腾的转向节使用了铝合金材质,而帕萨特则使用了铁柱材质,对比下来肯定是迈腾更轻,稳定性更好。在后悬架方面,迈腾的轴承座也使用了铝合金材质,而帕萨特依旧是铁质材质。 查看详情>>
- 传祺新M8或更名M9!前脸大改,5月上市,比亚迪还香吗?智电出行获得了广汽传祺M8 PHEV(插电混动版)的低伪谍照,新车换装V字型格栅, 搭载2.0T插电混动系统。最新规划显示,传祺将在今年5月推出M9 PHEV。考虑到M8 PHEV动力信息此前已经公布,但一直没公开上市计划,不排除传祺会将M8 PHEV更名M9 PHEV,以提高定位,上市后直接与腾势D9展开竞争。 查看详情>>
- 试驾坦克500 Hi4-T:冰箱彩电和豪华越野,我选后者对于坦克500 Hi4-T这款车,笔者其实一直非常有兴趣摸一摸。一方面,由于带大梁的(非承载式车身)中大型SUV这个级别本就很少有新能源车型,所以日常很少接触抱有很大好奇心。另外,都说坦克500略微有点油腻,我还想看看这次加入电机电池换装插电混动动力系统后,能不能给它解解腻。 查看详情>>
- 综合续航超1300公里,荣威D5X DMH亮相日前,上汽荣威旗下荣威D5X DMH正式亮相,新车是荣威D家族的第二款车型,实际就是在第三代荣威eRX5的基础上,针对外观内饰进行调整,并换装荣威最新的DMH插电混动系统后升级而来。作为参考,荣威eRX5的售价区间为14.79万—16.28万元。 查看详情>>
- 传祺M8插混版-换新前脸!或更名M9 五月上市日前,我们获得了广汽传祺M8 PHEV(插电混动版)的低伪谍照,新车换装V字型格栅,搭载2.0T插电混动系统。最新规划显示,传祺将在今年5月推出M9 PHEV。考虑到M8 PHEV动力信息此前已经公布,但一直没公开上市计划,不排除传祺会将M8 PHEV更名M9 PHEV,以提高定位,上市后直接与腾势D9展开竞争。 查看详情>>
- 配备涉水器/AT胎 越野版日产全新奇骏合成图曝光近期,旭车评从相关渠道获悉,越野版日产全新奇骏合成图曝光。新车前脸采用家族式进气格栅,对格栅进行黑化处理,格栅下方换装带有底护板和越野绞盘的全新竞技保险杠,车侧增加越野轮眉换装越野防脱圈和AT全地形越野轮胎,新车采用前卫狂野的外观设计,离地间隙增高,前后底部采用护板,拖车钩,改装的进气装置极大提升越野性能,进气管升级为涉水喉,尾部银色后杠加装两个脱钩,外挂备胎,采用承载式车身结构,前悬架为麦弗逊式,后悬架为多连杆式,在装备方面增加有利于脱困和救援的前绞盘以及后部双拖车钩,安装的为俗称“涉水喉”的高位进气系统。 查看详情>>
- 长安CS35 PLUS百万版下月上市 换装1.6L+CVT动力组合今日早些时候,长安逸动PLUS百万版车型正式上市,新车推出2款车型,换装了1.6L发动机+CVT无级变速箱的动力组合。而行车视线也从官方了解到,长安CS35PLUS百万版将于下月上市,并将搭载逸动PLUS百万版同款动力。外观方面,预计长安CS35PLUS百万版将延续现款车型的设计,前脸为黑色格栅,前包围下侧配有银色护板装饰。尾部方面,新车或继续提供贯穿式尾灯、双边双出排气以及后包围银色护板。动力方面,参考长安逸动PLUS百万版来看,新车将换装1.6L自然吸气发动机和CVT无级变速箱的动力组合。 查看详情>>
- 大众新帕萨特街拍,搭1.5T引擎,看完尾灯再决定买不买近日大众美版新款Passat(国内为帕萨特)现身海外市场街头。新车整体造型并未进行大调整,仅针对车尾灯组进行了升级。此次实拍车型为R-Line车型,前、后保险杠均辅以运动化设计,普通版设计将继续保持中规中矩的设计风格。内饰部分,新车并未换装家族全新造型的电容式方向盘,后续国产后或将应用。动力方面,新车除搭载2.0T涡轮增压发动机外,还将搭载全新的1.5T引擎,未来国产车型有望同步匹配。 查看详情>>
- 大众新款帕萨特街拍 搭1.5T引擎/灯组造型调整近日大众美版新款Passat(国内为帕萨特)现身海外市场街头。新车整体造型并未进行大调整,仅针对车尾灯组进行了升级。此次实拍车型为R-Line车型,前、后保险杠均辅以运动化设计,普通版设计将继续保持中规中矩的设计风格。内饰部分,新车并未换装家族全新造型的电容式方向盘,后续国产后或将应用。动力方面,新车除搭载2.0T涡轮增压发动机外,还将搭载全新的1.5T引擎,未来国产车型有望同步匹配。 查看详情>>
- 斯巴鲁新款森林人渲染图曝光 外观大量“黑化”斯巴鲁旗下虽然车型并不多,但似乎每一款的实力都比较出众,并且各有各的特色,其中,斯巴鲁旗下最能够代表实用性的SUV车型便是森林人。日前,我们获取了一组新款森林人车型的渲染图,新车或将于今年上半年与我们正式见面。从图中我们可以看到,新车将依旧延续现款车型的设计语言,不过在细节方面,新车将会做出一些调整。外观方面,新车将会对前格栅进行较为明显的改动,首先,新车将会取消大量的银色镀铬装饰,取而代之的是黑色的格栅边框和黑色的蜂窝式中网,同时,新车还将换装一款黑色的外后视镜,整体风格更加强调运动,相比现款车型多出了一丝活力。此外,新车还将换装一款尺寸更大的侧包围护板,营造出更强的野性。来到车尾,我们还可以看到新车将在尾灯组中间配备一款贯穿式的黑色护板,同时,后包围也将换装一款造型更加运动的黑色包围,取代现款车型上的银色护板。动力方面,那台“传说中的”2.4T发动机能否在新车身上得到应用?我们拭目以待 查看详情>>
- 新款欧拉白猫小野猫版车型上市 共推3款车型【新款欧拉白猫小野猫版车型上市 共推3款车型/7.98万元起售】欧拉猫系列车型在电动车市场的热度不言而喻,似乎每当有新车型推出时,消费者们都要掀起一阵狂热的话题。日前我们获悉,新款欧拉白猫小野猫版车型正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为7.98-8.88万元。从图中我们可以看到,新车将会采用颇为别致的设计语言进行打造,首先,新车将会换装一款全新样式的前包围,内部配备了梯形通风口,能够彰显出一定的运动风格。此外,新车将会采用双色车身设计,细节处将会采用与车身异色的设计,能够进一步彰显出车辆的“少女心”。比如,新车前包围处配备了粉色护板,同时,粉色外后视镜以及粉色侧裙护板也将不会缺席,能够让车辆具备更强的时尚感。来到车尾,新车配备一款贯穿式尾灯组,同时,后包围处采用了与前包围类似的设计,能够进一步彰显车辆的个性化定位。 查看详情>>
- 新款福特嘉年华渲染图曝光 能否赢回消费者的心?【新款福特嘉年华渲染图曝光 能否赢回消费者的心?】曾经,在那个主打实用属性的汽车市场,福特嘉年华车型凭借着出众的设计与还算不错的操控表现成为了一位独树一帜的选手,在国内市场,很多年轻消费者都选择将它收入麾下。不过随着汽车市场的快速发展,福特嘉年华似乎失去了其赖以生存的优势,在市场表现方面大不如前。日前,我们获取了一组新款福特嘉年华车型的渲染图,从图中我们可以看到,新车将会采用全新的设计语言进行打造,首先,新车将会换装一款尺寸更加夸张的前格栅,内部将会配备造型犀利的镀铬点阵式中网,这样的设计能够让我们想到日前刚刚迎来上市的福特领裕车型。此外,新车还将换装一款全新样式的三段式前包围,中间的梯形进气口内部也将配有和中网相同的网格,能够进一步提升车辆的整体气势。来到车尾我们可以看到,新车将会配备一款比较宽大的后包围,双色护板的加持能够让新车拥有更强的跨界属性。 查看详情>>
- 整体气场显著提升 全新雷克萨斯NX实车图作为雷克萨斯品牌旗下的一台重磅车型,雷克萨斯NX在全球市场均有着较高的关注度,在迎来换代之后,新车的整体风格迎来了比较明显的变化,一些针对细节部位的调整让新车有了一种耳目一新的视觉感受。从获取到的全新雷克萨斯NX实车图中我们可以看到,车辆将会换装一款风格更加简约的头灯组,内部采用了颇为凌厉的光源布局,此外我们还可以看到,新车的家族式前格栅内部将会换装全新样式的中网,能够让车头拥有更加简洁的整体视觉感受。此外,前包围两侧的导流槽处还将配有银色饰条,能够让车辆具备一定的运动风格。如果说,老款车型在设计层面看上去显得有些浮夸,那么,新车则省去了一些不必要的设计,使其整体拥有一种更加干净利落的视觉感受。车尾部分,新车换装了一款全新样式的贯穿式尾灯组,同时,后包围处将会配备宽大的黑色护板,能够让车辆具备更强的野性。 查看详情>>
- 大众Taos Basecamp量产版官图发布跨界风格浓郁在当前汽车市场,很多厂商都会为旗下产品推出更具个性的车型供消费者选择,以满足消费者们日益变化的需求。日前,我们获取了一组大众Taos Basecamp量产版车型的官图。从图中我们可以看到,新车将会采用颇具跨界风格的设计语言进行打造,前包围、侧裙以及后包围处均会配备相当宽大的双色护板,能够让车辆拥有更加出色的个性化视觉感受。此外我们还可以看到,新车在轮拱处也将配备尺寸比较夸张的黑色护板,能够进一步凸显车辆的跨界定位。此外,新车还将换装一款全新样式的黑色轮圈,能够让这台新车具备更加出色的运动氛围。此外,新车整体将会采用家族式设计语言进行打造,同时,车顶行李架将不会缺席,车侧腰线采用贯穿式设计,能够让新车拥有更加紧凑、运动的视觉感受。动力方面,有消息称,新车将会继续配备一台1.5T发动机。 查看详情>>
- 试驾中级车实力悍将比亚迪海豹DM-i比亚迪凭借在纯电和插电混动的技术积累,通过王朝和海洋产品的合理规划,秦PLUS DM-i以其强劲的技术实力,一举打破了由日系长期垄断的紧凑型家轿市场;汉系列以平均26万元的产品售价,抢占了原本属于BBA的豪华车市场份额。如今,海豹DM-i凭借拥有CTB车身一体化技术,八合一电驱动系统,后五连杆独立悬架和后轮驱动等硬核技术,开始向由凯美瑞、帕萨特把持的中级车市场发起“总攻”。云南抚仙湖边,让我们零距离感知海豹DM-i的真实力。 查看详情>>
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