帕萨特 插电混动水温感应塞换装
- 求助,2.5柴油水温感应塞在哪,不是感应器。是感应塞不是感应器,找了半天没找到,有没有换过的兄弟指点一下。 查看详情>>
- 水温高,风扇不转。开空调,风扇就转。水温高,都快120度了,风扇也不转,插头都没问题。开制冷空调,风扇就转,低速档。什么毛病?是水温感应塞坏了吗?这车有两个水温感应塞。都起什么作用的? 查看详情>>
- 水温达到正常水温风机一直转是怎么回事?水箱正常,也换了水温感应塞,还是一直的转水箱风扇 查看详情>>
- 雪佛兰乐风冬季冷车启动哆嗦故障灯亮!跟换火花塞.缸线.节温器.水温感应塞.怠速马达.后正常了,半个月后故障灯又亮电脑测试还是一缸失火、故障码p3010好像.有没有大神帮帮忙 查看详情>>
- 请教各位,2.3蒙迪欧致胜早上冷车启动熄火,怠速不稳,求助!早上冷车启动熄火,怠速不稳,白天其余时间都打车正常,怀疑是油路管路油压泄压,请问有没有像我一样类似的故障现象的车友?你们是如何解决的?现在初步怀疑是油压不足和水温感应塞导致喷油不足。请教各位车友还能不能是其他原因造成的呢? 查看详情>>
- 17款艾五更换改良型水温传感器首先说明更换改进型水温传感器不能缩短暖机时间,但能准确的显示发动机正确的水温度数,也就是说你用原车水温传感器时水温表正常5格时和用改进型水温传感器给电脑传递的水温度数是不一样的,艾五已入手四年有余,最看车友讨论冬季的用车话题始终离不开发动机升温慢,油耗偏高,本人的艾五也不例外,地处河北沧州,由于是冬季外界温度低,又基本都是市区短途行驶,使用的是原车82°节温器,导致油耗始终偏高,厂家设计的发动机冷却循环系统升温慢,水温正常行驶起来后水温偏低,节温器是82度的等暂且不讨论,先从外界给发动机做好保温,发动机底部安装了铝合金护板,机器上方加装了装饰罩,换5/30的美孚全合成机油,就是这样一年之中也就是除了开空调时水箱风扇转动外,市区过路口怠速等侯两个红绿灯时也没见风扇转动过。最看论坛里有车友发帖介绍原车的水温传感器的感应本体长度太短,不能充分准确的感应发动机实际水温,原车水温传感器通过连接的车载蓝牙软件显示的温度,和车友自己在发动机和暖风水箱进水管之间安装的电子水温传感器相差十度左六,这就导致了原车水温传感器始终是错误的给行车电脑传递水温信息,导致电脑会强制补油,造成油耗偏高,遂车友自制了加长改进型水温传感器,通过车友自己安装使用效果良好,我也淘一个改进一下不吹不黑,11月份市区行驶百公里实际油耗我也是醉了绝对真实1.5手动挡不带T,油耗求超越加长改进型水温传感器,不锈钢材质的,螺纹处已经缠绕了大约10圈水暖生料带插头下面就是原车水温传感器的位置按住插头上的钢丝卡子,取下插头顺便晒一晒改的福克斯的四缸独立点火器,有效果幺和原车插头无损对接由于没找到合适的开口扳手,只有用活口扳手代替了加装的进气增压泵,加装在碳罐电磁阀和节气门进气管之间,中高速时提速效果很明显拆卸更换水温传感器尽量在冷机状态,最好是第二天早晨不要启动发动机时,这样拆下原车水温传感器不会外漏,没有损失一滴防冻液两个水温传感器对比,和防冻液接触的探头部位相差得有一倍左六,加长改进型的水温传感器能更快更准确的测量发动机的水温,给行车电脑更准确的信号,减少电脑的喷油量安装好新的水温传感器,和原车插头无损对插,换装完成。21年12月29号早晨,手机显示的天气温度早晨7.48分刚启动发动机,带好安全带,上班出发前里程清零经过大约6分种市区道路行驶2.1公里到达单位,经过两个红绿灯都是未停车直接通过,水位已经显示4小格,原来使用原车水温传感器行驶同样的路程用同样的时间,到达单位时水温大多时间都是刚刚显示两个小格,有时甚至还没有水温显示,综合很更换改进型水温传感器还是有明显优势。等待后续更新。帖子下面有车友跟帖说这款改进型水温传感器配合原车82°节温器使用效果很合适,如配合85°或定制款的88°节温器会导致节温器未打开的时候水箱散热风扇就启动,影响使用效果,谢谢车友的建议。换装完成后通过测试行驶同样的路段路程,仪表水温的五个格显示出来的时间比原车的明显加快了,具体油耗等问题等过几天测试后再传 查看详情>>
- #用车知识分享#机油灯偶尔亮了又灭了是怎么回事?机油是发动机润滑的介质,非#用车知识分享# 机油灯偶尔亮了又灭了是怎么回事? 机油是发动机润滑的介质,非常重要。机油灯是表示发动机机油压力的警示器,灯亮了表示发动机机油压力低,此时,车辆不能再行驶了,应该立即找安全地方停车检查。 当机油灯偶尔亮了后又灭了是怎么回事呢?咱们一起来分析一下: 1,找安全地方停车后,等10分钟以上,抽出机油尺,看机油是不是少了。机油应该在最低刻度线以上,否则属缺机油。 如果发动机机油泵装在前面,警示灯在车辆上坡时亮后,下坡又熄灭,应该是机油少了。如果发动机机油泵装在后面,警示灯在下坡时灯亮,上坡又不亮,也表示机油少了。 确认机油少了,添加机油即可。 2,检查机油后正常,就要检查机油感应塞线插头是否松了,线路是否有断路或短路现象。 此时可以先打开气门室盖,启动发动机(怠速)千万不要加油门。看气门室盖机油出油是否正常,如果正常就说明是感应塞或线路故障,此时你可放心行驶。 如果不正常那就找机油泵问题了。 3,判断油压过低后,一般要拆发动机。机油泵是否有故障,机油泵限压阀是否正常,机油滤芯限压阀是否正常。 以上这些没问题,就应该是大小瓦松旷造成的泻压。或者油道堵塞泻压。那么此时只能修发动机了。 4,另外注意,机油粘度不够,也会发现警示灯时亮时灭。比如说长时间未换机油,导致机油氧化变质,粘度变低。冷车警示灯不亮,热车警示灯时亮时灭。那么,此时应该换机油。 5,注意发动机水温。如果发动机水温高,甚至开锅,此时机油警报灯可能点亮,当水温下降时又熄灭。说明温度过高,机油变稀。 总之,机油警示灯时亮时灭肯定有故障,主要是机油压力不正常。具体原因很多,我们可以按以上方法检查逐步排除即可。 只要发动机正常,这种情况的最大可能性是机油少了,或者感应塞及线路故障居多。机械故障可能性较小。 查看详情>>
- 购入两驱耀享型锐际,说说提车过程才提到手的锐际两驱耀享型,今天也来发帖说说自己的提车故事。我的第一辆车是一台奇瑞的瑞虎, 2014年的车,这个车虽然看着很小,但内部空间还不错,尤其是前排空间巨大。开了几年时间,坏过一次水温感应塞,一次机油感应塞,还抛锚过一次。噪音和抖动确实不小,动力因为是手动挡,只要能忍受发动机的惨叫,提速还是可以接受的。但毕竟开了这么多年了,而且也有钱了,没必要再委屈自己。 查看详情>>
- 帕萨特插电混动无里程焦虑值得点赞2023款帕萨特延续了现款车型的双车型布局,其中新增280TSI星空精英版,同时在车身配色上增加雅致白和晶钻银两款车漆,同时配置方面,新车将全系标配碰撞警告系统(带自动刹车),精英版/星空精英版将提供ACC自适应巡航、驻车自动折叠外后视镜。 在日益见长的油价和部分城市限牌的客观情况下,新能源车型成为了很多消费者购车的首选。那么在新能源中选择没有“续航焦虑”的插电混动,还是使用成本更低的纯电动呢,这成为了意向人群的困扰,所以今天就为大家介绍25万左右的轿车,它就是上汽大众帕萨特插电混动。 帕萨特在中国市场已有二十余载,承载了许多人的记忆,它是一款对于上汽大众,乃至整个国内汽车市场都有着举足轻重地位的车型。新款帕萨特极富时尚和动感的外观,也打破了我们对帕萨特的刻板印象,吸引了更多年轻消费者的注意,同时它也是合资品牌中型车中为数不多的插电混动车型之一。 豪华版/星空豪华版将增加IQ.智慧车联系统、360全景影像、电动行李厢盖(感应开启),同时提供HUD、哈曼卡顿高级音响、变道辅助系统作为选装。 帕萨特在造型上的升级改变,让整辆车的视觉效果更加动感、时尚。插电混动版专属的“C”字型日行灯不仅美观,而且辨识度也非常高。贯穿式尾灯采用了熏黑设计,灯带本身还带有“IQ.Light”动画效果,点亮后显得更加高级和有仪式感。 动力方面,新车将继续提供280TSI(1.4T)、330TSI(2.0T低功率)和380TSI(2.0T高功率)三种不同动力,最大功率分别为110kW、137kW和162kW,峰值扭矩分别为250牛·米、3230牛·米和350牛·米。传动方面,均匹配7速DSG双离合变速箱。此外,新车将继续提供搭载1.4T发动机的PHEV车型。 帕萨特的内饰与老款车型几乎没有差别,中控布局、颜色搭配以及材质运用等方面,在同级当中都属于上乘水平。插电混动版全系标配10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸中控触摸屏。ACC自适应巡航也同样是标配,大大地提升了行车安全。 查看详情>>
- 帕萨特,我的爱车88年的我,因为自己学历不够,有了小孩之后只能和老婆背井离乡去到南方打工做装修行业,虽然也是体力活,虽然22年整体疫情不断,但相比很度外出打工的好的是我干的活几乎没怎么受到影响,所以年底和老婆也算是赚足了腰包。年底疫情放开后就决定不再外出了,毕竟孩子也要上小学了,不能再让他做留守儿童了,另外就是老家这里我做的这个工种也还是挺吃香的,。所以和老婆商量之后就决定先买台车,以后不管接送孩子上学还是带孩子出去玩还是自己出去做工都比较方便,本来预算的是买台桑塔纳就可以了,但是看到帕萨特就忍不住了,尤其店里摆了个星空脸的新款帕萨特,颜值是真的高,毕竟在我的生长环境里,帕萨特是有钱当官的人才能开的车,销售看出我比较心动,于是建议我按揭买台帕萨特,毕竟人生的第一台车,谁都不想留遗憾,于是一咬牙,就提了台帕萨特,做了分期,还款压力也比较小。老婆和家里人也都非常满意。空间对于我这种第一次拥有车的人来说大概已经非常完美了,车内的储物空间非常丰富,小孩子的各种东西都有地方归置,我175的个头座主驾驶位,座椅调整到合适的位置,腿部和头部空间剩余的非常多,非常轻松惬意,后排位置也是非常宽敞,过年的时候,后排座了三个人,还有很多手里提的年货,也完全不拥挤。7岁的小朋友经常说后备箱空间比他的小床还大哈哈哈,新车刚提上,就买了好多烟花年货酒水之类的放里面,感觉怎么塞都塞不满。 驾驶感受:2.0T的发动机,动力方面应该不用说,油门和刹车非常灵活,对于我这种驾照考完就没怎么上手开过车的小白司机来说,非常的好开,而且我买的这个配置,好多智能辅助功能都非常实用,上手简单。自适应巡航、自动感应大灯。免去了很多开车过程中的烦恼,而且方向盘真的是转向灵活,指哪打哪。非常喜欢。我个人觉得性价比这种东西仁者见仁吧,毕竟我开了也还不到1个月,因为油耗有点高,也是经历过心慌的感觉的,但是想想自己买车的初衷就是为了给家人更好的生活体验。钱是一点点赚来的,只要当下我的家人开了,在这个车上享受了,我觉得都是非常值的。另外,就是对大众这个牌子比较认可和放心吧,毕竟有名的德系品牌和工艺,质量和做工都不会差到哪里去的,都是比较放心的。而且大众的底盘调教是人尽皆知的口碑好。还有就是帕萨特这台车,小时候感觉是自己够不到的阶级,但是当我自己终于开上之后觉得,原来人生只要努力了,没有什么是做不到的。 查看详情>>
- 20W+车型怎么选择,帕萨特差异化2023款帕萨特上市,共推出三个动力,6款车型,分别为1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率和插电混动车型。 ✅280TSI商务版依然是家族的入门级车型,增加了主动刹车和前方碰撞预警,可谓是增配不加价 ✅280TSI精英版/星空精英版相比商务版价格高1.1万元配置上多出: ⭕️倒车影像 ⭕️前泊车雷达 ⭕️自适应巡航 ⭕️多功能方向盘 ⭕️全液晶仪表盘 ⭕️前排座椅加热/电动调节副驾驶位后排可调节⭕️按钮雨量感应式雨刷 ⭕️自动防炫目内后视镜 ⭕️外后视镜电动折叠 ⭕️自动分区空调 ⭕️后排独立空调等 就性价比而言,精英版要明显高于商务版。新款车型的变化是增加了主动刹车、前方碰撞预警和全速自适应巡航。 ✅330TSI豪华版相比330TSI精英版,配置上多出: ⭕️车道偏离预警系统车道保持辅助系统车道居中保持 ⭕️360度全景影像自动泊车 ⭕️电动感应后备厢手机无线充电前排座椅通风导航系统 ⭕️自适应远近光/矩阵式大灯 ⭕️外后视镜倒车下翻 ⭕️后排侧窗遮阳帘等 #汽车配置# 查看详情>>
- 喜欢就买回家,星空帕萨特🌟新款帕萨特开回家 📍探店:重庆 🚗车型:23款帕萨特 🚗配置:330TSI 星空豪华型 💰指导价:205900元 💰优惠价:194900元 (现金优惠30000元) 💰购置税:17300元(今年没有购置税减半的补贴) 💰保险:5800元(多退少补,实票结算) 💰上户:300元(代上牌) 💰置换补贴:5000元(旧车置换补贴) 💰手续费:2000元(金融按揭服务费) 💰按揭首付50%,贷款97000元,24期无利息 💰首付:128300元(含购置税保险等等) 💰贷款:首年月供:4850元,次年月供:3233元。 🎁赠送:全车太阳膜、全车脚垫、尾箱垫。 🎊🎊🎊进店以后,他们展厅左侧摆放的就是一台330 星空豪华版的23款帕萨特,相比22款星空豪华,在外观上做大的变化就在于轮毂样式的改变,以及新款车型增加了360全景影像和电动尾门。 🌟再说回帕萨特这款车的初体验: 【外观】我买的是星空前脸的帕萨特,外观整体非常年轻动感,我最喜欢的是贯穿式的尾灯,夜问行车的时候,不说回头率了,自己感觉都非常的炫酷。另外就是被朋友夸赞的轮毂非常的有力量感和设计感,哈哈果然花钱买的自己喜欢的东西怎么看他怎么炫酷。 【内饰】我最喜欢的就是9.2英寸的触控中控屏,超级灵敏方便,又非常有科技感,包裹式的头枕,开多久的车都不会感觉到累。还有就是内饰整体的设计就像一个充满科技的智能座舱,非常的梦幻又智能。 【配置】买车反正是按揭贷款,那就尽量买个配置稍微高一点的,所以现在车上的配置我觉得非常够用和实用。尤其是我比较喜欢的座椅加热和360度 全景影像,天寒地冻的冬天一上车座椅温暖,在打开360度全景影像,不管是停车还是倒车都非常实用,非常适合我这样的小白司机。免去了很多别蹭的危险。我老婆最喜欢的就是车上的无线手机充电功能,因为充电非常方便,它的手机续航非常短,所以以前出门经常会带充电宝,自从有了无线充电,出门就再也不用 担心自己手机没电和忘带充电的东西了,整体非常喜欢和实用。 【空间】对于家里的唯一出行交通工具,空间肯定是要尽可能的宽敞,当然帕萨特的空间还是非常完美了,车内的储物空问非常丰富,小孩子的各种东西都有地方/归置,我175的个头座主驾驶位,座椅调整到合适的位置,腿部和头部空问剩余的非常多,非常轻松惬意,后排位置也是非常宽敞,过年的时候,后排座了三个人,还有很多手里提的年货,也完全不拥挤。7岁的小朋友经常说后备箱空间比他的小床还大哈哈哈,新车刚提上,就买了好多烟花年货酒水之类的放里面,感觉怎么塞都塞不满。就像个无底洞。 【驾驶感受】2.07的发动机,动力方面应该不用说,油门和刹车非常灵活,对于我这种驾照考完就没怎么上手开过车的小白司机来说,非常的好开,而且我买的这个配置,好多智能辅助功能都非常实用,上手简单。自适应巡航、自动感应大灯。免去了很多开车过程中的烦恼,而且方向盘真的是转向灵活,指哪打哪。非常喜欢。 【总结】 如果预算充足也建议还是上330豪华型,价格仅仅贵了1万9,但配置上多了(360全景影像、主驾座椅3组记忆、前排座椅通风功能、后排遮阳帘、自动泊车和辅助功能车道保持等)反正多2万块,配置还算比较实用。 查看详情>>
- 有车为了更好的体验生活我个人觉得性价比这种东西仁者见仁吧,自己买车的初衷就是为了给家人更好的生活体验。钱是一点点赚来的,只要当下我的家人开了,在这个车上享受了,我觉得都是非常值的。另外,就是对大众这个牌子比较认可和放心吧,毕竟有名的德系品牌和工艺,质量和做工都不会差到哪里去的,都是比较放心的。而且大众的底盘调教是人尽皆知的口碑好。还有就是帕萨特这台车,小时候感觉是自己够不到的阶级,但是当我自己终于开上之后觉得,原来人生只要努力了,没有什么是做不到的。 空间对于我这种第一次拥有车的人来说大概已经非常完美了,车内的储物空间非常丰富,小孩子的各种东西都有地方归置,我175的个头座主驾驶位,座椅调整到合适的位置,腿部和头部空间剩余的非常多,非常轻松惬意,后排位置也是非常宽敞,过年的时候,后排座了三个人,还有很多手里提的年货,也完全不拥挤。7岁的小朋友经常说后备箱空间比他的小床还大哈哈哈,新车刚提上,就买了好多烟花年货酒水之类的放里面,感觉怎么塞都塞不满。就像个无底冷。 2.0T的发动机,动力方面应该不用说,油门和刹车非常灵活,对于我这种驾照考完就没怎么上手开过车的小白司机来说,非常的好开,而且我买的这个配置,好多智能辅助功能都非常实用,上手简单。自适应巡航、自动感应大灯。免去了很多开车过程中的烦恼,而目方向盘真的是转向灵活,指哪打哪,非常喜欢。 外观整体非常年轻动感,我最喜欢的是贯穿式的尾灯,夜间行车的时候,不说回头率了,自己感觉都非常的炫酷。另外就是被朋友夸赞的轮毅非常的有力量感和设计感,哈哈果然花钱买的自己喜欢的东西怎么看他怎么炫酷。 我最喜欢的就是9.2英寸的触控中控屏,超级灵敏方便,又非常有科技感,包裹式的头枕,开多久的车都不会感觉到累。还有就是内饰整体的设计就像一个充满科技的智能座舱,非常的梦幻又智能。 查看详情>>
- 途锐2022款开了有半年了,今天来讲讲我这半年来对途锐的感受吧,我买的是途锐2.途锐2022款开了有半年了,今天来讲讲我这半年来对途锐的感受吧,我买的是途锐2.0T锐尚版,这半年驾驶感受来讲,首先非常好上手,这是大众一贯的风格,我以前开的是手动挡帕萨特,这换到自动挡基本上不用适应就很轻松上手了,两块巨大的中控大屏看起来非常舒适,虽然我用的不多,但是在驾驶过程中,一眼看去全是科技感,非常的安心。 整体空间很大,不愧是大型suv,换途锐也是家里人多起来后需要换一辆空间大点的车,途锐的空间非常大,前排舒适坐姿的时候,后排还有很多空间可以舒适乘坐,再也不用听到老婆抱怨车后排空间小的难受了。 还有买的时候销售一直说的空气悬挂,虽然我没什么概念,也没用过这悬挂调整,但是明显感觉到开烂路的时候比我以前的车颠簸小的多了,开着很舒服,就算过减速带颠簸都小很多,以前过减速带还要被颠到屁股的老婆骂“你会不会开车啊”,现在再也不会被骂了。 最后说说后备箱吧,后备箱空间也很大,平时啥都往后备箱丢,完全感受不到后备箱塞不下,东西得往后排放的尴尬了,最最喜欢的就是脚踢感应的自动后备箱了,以前没用过总感觉这功能有啥用,华而不实,用完之后真好用,之前到下雨天,一只手拿伞一只手提东西,要开后备箱还不能把东西放在湿的地上,只能左手倒右手,腾出手来开后备箱,经常伞就歪掉了,淋成落汤鸡,东西还湿了一大半,烦都烦死了,现在后备箱脚一踢就开了,稳稳放完东西潇洒开车走人。 只能说开过了途锐,其中的快乐不足为外人道也,真正的好车不用别人说,自己开一开就完全知道了❤️ 查看详情>>
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