帕萨特 插电混动动门外拉手更换
- 朗逸更换右后门外拉手支架正所谓大力出奇迹,没成想我也“享受”了这么一次,不过这次“奇迹”让我需要颇费一番了,且听我一一道来吧。 话说在一个寒冷的清晨咱闲来无事,准备给黑朗洗洗,当时的天气也只有几度左右,直接上自来水进行冲洗车辆,清洗的过程中很顺利未有任何异常,但在擦拭车辆右后门时拉开车门,就听见“吧嗒”一声响起(在当时我听见这声响的时候,咱就知道了,该【破费】了),这声“吧嗒”声响咱有经验了,以前咱也遇上过有经验了,十有八九就是右后门外拉手内支架断了。 说到这里大家可能就会说把手内支架质量有这么差的吗? 其实并不然,这个把手的损坏跟咱自己本身有一定的关系,因当时天气比较寒冷室外温度低下,再加上我用冷水冲洗了车辆,然后好巧不巧的是咱大力出奇迹了一番,才有了这个帖子的由来。 在这里也需要提醒下大家,冬季洗车时切忌的就是车辆在室外停放了一晚上后,咱大清早的就洗车,本身车辆就处于“受冻”状态下,然后咱大清早的就用冷水进行车辆清洗,这样的洗车反而会对车辆的油漆以及门框胶条和雨刮片有一定性的损伤,咱这个就是切身的例子,门把手受冻了一晚上,咱再用凉水浇,让其冻上加冻,再来个拉把手的动作,很容易让其受损。 问题出现了,就得赶紧的处理,尤其这个门拉手支架损坏后,造成的就是从外部拉手打不开车门,只能从内测打开,让从后面车门上车的乘客很不方便。 所以我抓紧联系了店家,有没有这个货,好在的是店家有备货,于是乎立马前往店家更换这个右后把手内支架。 查看详情>>
- 伊兰特后门外拉手换新如何更换?求解有的大神说从这里用进去,那甚么样的工具才能进这个距离不解阿。求大神有甚么好措施吗 查看详情>>
- 11月入手 23款帕萨特求救23款帕萨特精英 11月1号购车,11月16号报大灯故障和动态大灯随动故障,联系4s 店,更换模块后5天又出现同样的故障码,有点崩溃,有谁支支招 查看详情>>
- 帕萨特侧面探秘:关键部件与使用指南当我们欣赏帕萨特的侧面时,不仅可以领略到其流畅的线条和时尚的外观,还能发现一些关键部件,它们在驾驶和车辆操作中起着重要的作用。以下是对帕萨特侧面一些关键部件的详细介绍。 🅿️前后泊车雷达:帕萨特配备了先进的前后泊车雷达系统,为驾驶员提供了额外的安全保障。这些雷达传感器能够探测车辆前后方的障碍物,并通过声音或车内显示屏上的提示告知驾驶员。在泊车或倒车时,雷达系统会发出警报,提醒驾驶员注意障碍物的距离,帮助避免碰撞和刮擦。使用时,驾驶员只需启动车辆,雷达系统将自动运行,无需特别操作。 ⛽️加油口盖板:加油口盖板位于帕萨特的侧面,用于保护加油口免受外界污染和损坏。要打开加油口盖板,驾驶员可以在车内找到相应的按钮或手柄,轻轻一按或一拉即可打开。在加油完成后,记得将加油口盖板关闭,以确保油箱的安全和密封。 🚪车门拉手:帕萨特的车门拉手设计时尚,手感舒适。拉动车门拉手即可打开车门。一些车型还配备了无钥匙进入系统,只需携带遥控器靠近车门,拉手会自动解锁,方便快捷。此外,车门拉手还可以集成门锁按钮,方便驾驶员锁定和解锁车门。 🪞车外后视镜:帕萨特的车外后视镜不仅具有基本的反射镜面,还配备了转向信号灯和“变道辅助”指示灯。转向信号灯在驾驶员打开转向灯时会闪烁,提醒其他道路使用者驾驶员的意图。“变道辅助”指示灯则会在侧后方有车辆靠近时闪烁,提醒驾驶员注意安全。在使用车外后视镜时,驾驶员应调整镜面角度,以确保获得最佳的后方视野。调整后视镜的方法通常是通过车内的控制按钮进行。 🛠️千斤顶的支撑点:如果需要更换轮胎或进行车辆维修,帕萨特的底部设有千斤顶的支撑点。这些支撑点通常位于车辆前轮或后轮附近的坚固部位。在使用千斤顶时,将其放置在支撑点上,并确保千斤顶与车辆底部接触牢固。然后,按照千斤顶的使用说明,逐步升起车辆,以便进行轮胎更换或其他维修工作。 总之,帕萨特侧面的这些关键部件不仅为车辆增添了美观,更提供了实用的功能和安全保障。了解它们的特点和使用方法,可以帮助驾驶员更好地驾驶和操作车辆,提高驾驶安全性和便利性。 查看详情>>
- 车上这几个部件自己就可以动手更换,学会了,轻松省下不少钱1.空调滤芯,空调滤芯车上这几个部件自己就可以动手更换,学会了,轻松省下不少钱 1.空调滤芯,空调滤芯一般都是在副驾驶手套箱后面,打开盖子就能看到,把旧的拿下来更换上新的就好了,这样能保持吹出来的风干净一些 2.添加玻璃水,掰动驾驶室内的发动机舱拉手,打开发动机舱,找到一个类似前挡风玻璃喷水的符号,添加玻璃水,注意不要超过刻度线即可 3.更换雨刮器,雨刮器的作用是刮除前挡风玻璃的水,将雨刷臂从挡风玻璃上抬起,垂直于挡风玻璃的位置保持稳定。并取下旧雨刷片,将其与金属臂分开,安装新的 查看详情>>
- 0首付出让13年上牌2.0T神行者2最高配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现11.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- 0首付转让13年上牌2.0T路虎神行者2顶配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现12.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- 最新设计的光遇贯穿式LED尾灯外观设计自信飞扬,更加抢眼! 首选在外观方面,全新探岳这个车型前脸看上去要更自信飞扬,前进气格栅使用“X”型镀铬元素装饰,同时实现了镀铬处理。并且推出双外观设计,前脸整体造型相比老款更加运动时尚。其中R-Line版本的前包围采用贯穿式设计,并且加入粗壮的镀铬暗夜运动下格栅,而豪华车型采用的是梯形前保险杠装饰,并在两侧加入有多边形LED灯组。我们再看一下全新探岳车身侧面,车门外拉手加入了镀铬装饰,而且更换全新造型轮辋,更显年轻运动。尾部变化也很大,最新设计的光遇贯穿式LED尾灯,与车头部分天弓贯穿式格栅氛围灯相呼应。还有双边两出的排气管,立体感更强,更加抢眼! 查看详情>>
- 迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV🌟,你看谁更顺眼?🤓🤓迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV,两款车实际上都是大众旗下的插电混动B级轿车,只不过迈腾沿用了大众体系的传统名称GTE,而帕萨特起了个简单直接的后缀PHEV👈。这两款新能源车,你看谁更顺眼😦?😧 外观方面,两款车都是基于各自的燃油车来小幅度修改的😳。包括格栅、翼子板和车尾的专属车标,前格栅内部的充电接口💙。当然两款车外观最有识别性的是它们的前保险杠,现在两侧加入了C字形的日间行车灯,这是大众新能源车的标志性设计😈。 转到车内,两款车的中控台设计同样遵照了各自的燃油版本😁。功能性的差异存在于仪表盘上,两款车都是传统的指针仪表,而且左侧的转速表被能量表所取代😱。因为帕萨特PHEV上市更早,所以它使用的还是老款的多媒体主机和传统的按键旋钮控制的空调面板,新款迈腾GTE已经更换为了屏幕更大的新款主机和触控操作的空调面板😏😏。 在混动系统方面,两款车非常的接近😑。它们的混动系统都是由1.4T发动机和电动机组成,综合输出211马力400牛·米😤。此外,帕萨特PEHV还有更详尽的数据,它的电池组容量为13kWh,纯电续航里程为63km,综合油耗为1.6L/100km😍。迈腾GTE还没有这三项的官方数据,不过两款车按理来说应该会非常接近💞💞。 #混动# #车辆对比# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 尾部造型更新更加明显作为中期改款车型,新车在外观和内饰方面迎来细节调整,并可提供双前脸设计风格,部分配置也升级为全系标配。动力系统将继续提供1.4T和两种调校的2.0T发动机,以及1.4T插电混动系统。首先从前脸来看,新款探岳将前格栅内部锁链式细节调整为全新X形元素,并进行镀铬处理。同时,新车在两前灯组之间加入贯穿式LED灯带,前车标也将具有发光效果。值得一提的是,新款探岳可提供R-Line和C-Line两款前脸设计。其中,R-Line车型前保险杠下部为贯穿式造型,并配备竖向獠牙式LED灯组。C-Line车型则配备多边形LED灯组和梯形前保险杠装饰,并融入更多黑色元素。作为中期改款车型,新款探岳侧面整体造型未做明显调整。不过在细节方面,新车获得了新造型轮辋,并且车门外拉手也加入了镀铬装饰。与前脸相比,新款探岳尾部造型更新更加明显。其中,新车尾灯组进行全新设计,采用贯穿式造型,并在两侧灯组内部运用X形发光结构,与之配合的还包括全新发光尾部车标。同时,探岳英文字母也被调整至车标下部。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 无限的热爱着新的一日,正如无限的热爱着帕萨特PHEV!😀随看这几年新能源汽车的兴起,越来越多的汽车品牌推出了的新能源车型,说起当今的新能源,无非是插电混动、油电混动和纯电动🚜。其中当属两款混合动力是主流阵营🎈。而这两款阵营目前的代表车型当属大众能萨特PHEV和丰田凯美瑞双擎了吧🚐。就这二者而言,都属于不错的车型,但不同的足,丰田凯美病双擎属油电混动车型,对于限行限牌的城市来说,似乎大众帕萨特PHEV才是更优的选择,前料子表妹正好入手这款大众帕萨持PHEV,于是看到这几天天气不错约表妹出来试驾一下看看到底是不是一款值得购买的B级新能源车型😋。非常喜欢,周末不论是外出还是旅行,都很喜欢,是不是—举两得的事情,真是太聪明了#帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- ✨新款帕萨特家族闪亮登场✨!📣颜值控集合!众众现在就带大家赶往潮流最前线~🤩 高颜值,高配置,帕萨特家族全新升级🎉! 宝子们,听我的,喜欢就赶紧🐎住!!! . 🌟帕萨特星空版🌟弄潮儿的时尚装备~ 💫璀璨星空前脸,贯穿式车灯,静时心动,行时星动,👌轻松拿捏颜值控~ 💫18英寸星芒轮毂,熏黑外后视镜,时尚前卫,酷炫夺目,帅气出行回头率百分百💯 . ▫️帕萨特2023款 ◻️经典永不过时~ 入座柔软舒适的打孔真皮通风座椅,感受哈曼卡顿高级音响😌, 质感扑面而来,从外到内档次升级⬆️,感觉到全身心的放松,真的幸福感爆棚💥!! . ⚡️帕萨特 插电混动⚡️2023款 新时代的首选车车~ ✔️操控性和舒适性全部拿捏,追求速度更追求驾驶体感 ✔️油耗低,电池强,出个远门不在话下,妥妥省钱小能手💪,这个性价比还不拿下!? . 重点来啦❗️本次帕萨特家族将聚焦IQ. 科技 1️⃣IQ. Light灵眸矩阵✨,智能调节远近灯光,精准明亮,让夜间行车视野更清晰💡~ 2⃣️IQ. 智慧车联(MOS 3.X)提供优质线上服务,语音、导航、出行、生态、远程控制超越常规的出行新体验❤️,驾乘乐趣超出你的想象哟~ 3⃣️IQ. 智驾管家,智能调节车速、保持车距、防碰撞自动刹车、变道辅助等,👍🏻全面辅助安全驾驶,简直是小白新手的福音哦😇~ . 颜值与实力齐飞,谁能不心动😍!!种草的宝子赶紧冲🐛鸭!!! 官方指导价:18.19W元—25.29W元 现在购车更有惊喜四重礼遇🎁 ①抢购置税全免100% ②至高5年0利率 ③享6000元置换补贴 ④车主推新成功各获300元等值V豆 . 🕐活动时间:2022年9月1日—9月30日 宝子们,优惠详情要咨询当地经销商哦~📱 😍😍[_LinkTopic:2023款上汽大众帕萨特上市,28193,9] 查看详情>>
- 极氪X里非常卷的配置👉👉👉极氪X同级里首创的一些功能配置,看看是你们的菜吗? 🖥️🖥️🖥️【电动滑移智慧屏】 同级唯一的电动滑移屏,可以通过手势或者EVA控制滑动,屏幕从中间位置移动到副驾面前,此时会自动切换为娱乐界面,配合上零重力座椅模式,躺在座椅上观看视频非常巴适。 🎢🎢🎢中控台里的有一条隐藏滑轨,跟空调出风口融为一体,看上去毫无违和感,实现左右353毫米超长滑移行程,整个过程非常丝滑。屏幕色彩跟精细度都很好,加上雅马哈音响,观影效果非常好,一个屏幕让你有两种体验。 🚪🚪🚪【智能感应自动门】 带有电动开合的自动门车型里,极氪X是售价最低的一款了,相当的卷,直接来到了20万的区间。我是比较建议选装自动门的,8000元的价格很合理,虽然只有前排门能自动,但完全足够了,还能省点钱。因为这车的后排使用率是比较低的,也用电动的话会比较浪费,后排偶尔搭亲戚朋友时也不需要跟他们解释使用电动门,所以也是很合理的。 👏👏👏我实际体验下来,这个电动门还是挺好用的,门外按一下B柱上的按键,打开比较丝滑,手动推关的力度较轻,在车内是按键式开关,比001上的拉手更显高级。还有车友用一把伞放在车门外测试,打开车门可以识别到伞并停下来,这点值得表扬。 🛷🛷🛷【智能灵动中岛】 这也是行业首发的一项功能和配置,设计非常巧妙大胆。首先,按下扶手旁的按键,可以电动向后滑移20公分,打通主副驾,主驾或者副驾可以通过通道到达对面,在某些场景下非常实用。 ☕️☕️☕️另外中岛的后部分还是一个灵感工作台,可以拆卸更换其他功能部件,比如电冰箱,咖啡机等,还不会占用车内空间,后续还将会开发出更多玩法。 [_LinkTopic:极氪ZEEKR X正式上市,76594,9] 查看详情>>
- #新手福利第三弹#分享捷达vs7的优点买了捷达vs7以后呢 没怎么开 一直放着#新手福利第三弹#分享捷达vs7的优点 买了捷达vs7以后呢 没怎么开 一直放着 最近帕萨特phev被一个大哥给追尾了 我就开了开小蓝 分享下捷达vs7的驾驶感受和他的优点。 1.三大件比较友好 底盘采用大众MQB平台 发动机采用的是很成熟的EA211发动机 匹配爱信的变速箱 可以说是在同价位比较稳定的存在。 2.驾驶感受 由于最近开的是帕萨特phev和领克01 phev 咱们先和帕萨特对比下 ,行驶质感上稍微比帕萨特缺了一些厚重感 。毕竟两个家伙的体重有差距 而且车型不一样 。行驶中会有跳动感 ,就感觉前轮过去了, 后轮飘一下。(已更换米其林轮胎)领克的底盘比较紧。科技感更强,配置了小帕和小蓝都没有的车道辅助功能。在快速路上你变道会更你一个反作用力。转向手感和帕萨特接近,帕萨特采用双离合变速箱, 捷达采用AT变速箱 理论讲更加皮实。动力方面感觉体感比帕萨特430更有感觉 。不知道是不是调教的原因 在d档下 深踩油门有一种窜的感觉 转速提高到3000转以上 超车还是没啥问题的。s档下转速上升至5000转 一般在3档左右 加速还是比较给力的。零百加速在10秒内 帕萨特phev 在8秒内。 3.油耗 表显油耗7.8左右 估计真实油耗在8个 对于这个大车身还是比较给力的。也得得益于他的重量轻 省油 4.空间 捷达vs7的空间还是比较够用的。 车身达到了4.7 米,已经不属于紧凑级suv 坐在后排也不会拥挤。 5.内饰方面只能说够用 ,随处可见大塑料, 包裹性相比领克差了一些。 6. 车机 荣耀版带车联网 ,自带酷我 喜马拉雅 不过车机相对功能较少。 和帕萨特比少了些车辆设置呀 油耗显示什么的。 相比领克的车机比不够细腻 功能相对偏少。车机方面还是领克胜出 7.非铺装道路上还是要谨慎驾驶 亲们不要把捷达当越野车开 底盘并没有这么高。 8.配置方面 荣耀版还是比较不错的 该有的都有了 全景天窗 自动驻车 360环影 基本上都有了 基本够用。 唯一差距就是倒车影像很是不清楚呀。不知道咋回事 领克和帕萨特比较清楚。车灯少了随动 再加上就完美了😁 朋友们先分享这么多 欢迎交流!😉 查看详情>>
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