帕萨特 插电混动动门玻璃升降器更换

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更换老速腾玻璃升降器！内外门板全车拆卸！ 查看详情>>

[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37]如何防止在更换电瓶时(非专业的地方)音响和玻璃升降器等失效 先不要拆掉旧电瓶，找两根细电线，把新电瓶的正极用一根电线连接到旧电瓶正极电源线的卡子上，用另一条电线将新电瓶的负极和旧电瓶负极电源线卡子(车体也行)连接，这样就不会断电，放心换吧。 查看详情>>

汽车玻璃升降器开关，一键式操作，方便快捷。这款夏利玻璃升降器开关是两门控制型的，适用于绝大多数国产两厢轿车。如果你也经常忘记开车窗，上车第一件事就是打开车窗，那这款玻璃升降器开关一定是你的救星。快了解更多详情！ 查看详情>>

速腾1.4T更换两前减震器+四轮定位+两前车门玻璃升降器 查看详情>>

第一种原因：玻璃与密封条间隙卡石子 一般这种问题多数存在越野过后或雨天之后容易出现这种情况。在行驶的过程当中有一些泥沙甩到玻璃与密封条之间的夹缝当中，在升降玻璃的时候就会存在异响。这种情况是在所难免的。 解决办法：清洗密封条 这种问题比较好解决，你只需要将密封条与玻璃夹缝之间的小石子清理掉就可以解决这个问题，如果长时间放任不管的话，会导致玻璃划伤。 第二种原因：升降器故障 这种故障概率比较低，一般主要是升降器质量的问题导致的。另外也出现在车龄比较大的车身上。平常在升降玻璃的时候要注意防止玻璃升降卡滞，这样容易破坏齿轮甚至烧毁电机。 解决办法：修复或更换升降器 这种情况需要将车门内部装饰板打开，这样能看到升降器内部，然后尝试升降玻璃，观察声音是出现在哪一个地方再进行修复，或者更换新的配件就可以了。奥迪的升降器相对价格较高，更换一次基本上需要在3000块钱左右，建议你更换第3方副厂的，价格稍便宜一些，不到1000块钱就可以解决问题。 以上就是奥迪A7玻璃升降异响的两种解决办法，还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:维修,31420,37] 查看详情>>

奥迪A8玻璃升降无反应的原因 查看详情>>

[_LinkTopic:爱车养护,42083,37] 先来介绍一下我的车子，我的车子是2013款1.6升的朗逸。购车是在2015年到目前为止，已经九年多将近十年的时间了。总的来说车子还是比较满意的，车子油耗不高，平时也没啥问题，所以养车这一块费用不高。平时也没啥大毛病，所以车子用起来还是挺省心的，，，。 一、故障发生的情况 不过前几天突然间副驾驶车门的玻璃打开了之后，升不上来了。心里一想，还是比较着急的，因为当时外面正淅淅沥沥下着小雨。所以就直接开到4s店检查一下，师傅直接说是车窗玻璃升降机坏了，要更换一下，快十年的车子了，有点质量问题，还是可以理解的，只要不是太大的问题，都可以接受。今天就和大家分享一下，我维修车窗玻璃升降机的一些过程，希望能够对大家有所帮助。 二、故障发生前的异常 其实，整正车窗升降坏了之前，还是有一点异常的，只不过我自己没太当回事，而且没以前没遇到过这种情况，所以也没有预判的经验，今天顺便和大家聊一下，希望大家如果一旦遇到这种情况，可以提前预判故障的发生。之前我开启这个车窗玻璃的时候，明显感觉噪音很大，升降也不是很流畅，嘎吱嘎吱响，当时以为有可能是有什么灰尘进去了没太当回事。后来到店里拆开之后才发现是钢丝绳，已经有部分断了，缠在一起了，无法完成升降。 三、故障维修过程 这个维修起来基本上看着还是非常简单的，下面和大家分享一下。 首先、师傅将车门内饰板拿下来。然后再加两个密封盖板拿下来，拿下来之后就可以看到门里面的结构，和那个玻璃升降器。13款改款的门已经是升级铁皮了，这样杜绝漏水问题。 然后，然后将固定玻璃升降器的螺丝拧下来，将玻璃升降器从门板里面拿出来。确实可以看到传动拉伸的钢丝已经有部分断了，缠在一起，所以马达在旋转的时候无法将钢丝收回去，导致玻璃无法升降。 最后、这个维修过程直接换钢丝是很难的，所以就直接换玻璃升降机，讲原来玻璃升降器上面的马达拿下来安装到新的玻璃升降机上面，再将整个玻璃升降机安装回去，再装上门版。试一下，开启就顺畅多了。 这样整个维修过程就结束了。 四、维修费用 在4s店维修的费用整个分为两部分，一部分是玻璃升降器的材料费450，另一部分是工时费160。总共花费610元。 五、注意事项 1、因为升降器出现故障，一但出现玻璃升降无法动的情况，不要一直波动升降器开关，虽然申请借记卡有自我保护，但是一直不动，有可能损坏升降器马达。 2、拆卸门板的时候。别用蛮力太猛，螺丝拧下来后要上提后掰下来。 3、安装升降器后固定玻璃的螺丝一定要拧紧，以防止升降器和玻璃脱落。 4、当车子玻璃升降噪音大，升降顿挫，就要怀疑升降器是否有问题提前检查预防。 查看详情>>

[_LinkTopic:朗逸生活日日谈,79681,37] 前段时间，突然副驾驶车门车窗玻璃无法正常的升降。这个问题说大不大？说小也不小，毕竟车窗玻璃无法关闭，遇到下雨天，雨水就会进来，而且车停在外面，车窗关闭不牢，也很不安全，所以就找个时间去4s店维修一下。 一、车辆情况 我的车子是2015款，1.6升，自动舒适版朗行，到目前为止已经整整八年，行驶里程也在95000多公里。总的来说，尽量使用下来对车子还是比较了解的，总体而言，车子感觉还是不错的，自己也比较非常满意。朗行这款车子算是朗逸的旅行版本。一款两厢车，但车内的空间和朗逸是一样的，所以车内空间要比同级别的两厢车都要大。尤其是后备箱的储物空间很满意。平时车子油耗也不高，日常用车市区代步的话，油耗都在6到7左右，跑高速油耗在五左右。设置到目前为止，也没有什么大的问题，各方面性能都和新车差不多，甚至操控起来要比新车更舒适，不过毕竟八年多的老车子了，有一点小问题也在所难免，维修起来也比较方便，价格也不贵。总的来说，对车子很满意。 二、玻璃升降异常情况 其实玻璃真正的无法升降，之前车子的玻璃升降就有一点异常了，噪音大升降卡顿。自己一直以为有可能是脏东西进去了，或者是老车子时间长，卡顿也是正常，就喷了一点润滑脂 ，稍微有一点效果，但是不是很明显，就一直没有当回事。后来突然间玻璃升降就无法正常关闭车窗。 三、车窗玻璃无法升降应急处理 其实车窗玻璃真正的无法升降，有的时候很不确定。一旦车窗玻璃无法关闭到位的时候。这个时候就要引起注意了。因为车窗玻璃带有防夹功能，所以车窗升降遇到卡顿的时候就会自动又降下来。最终，无论如何，玻璃都无法关闭。这个时候要努力用手提玻璃的同时打开玻璃升降按钮，努力将玻璃升到位。这种原因大概率是升降机的钢丝缠绕在一起了，要更换玻璃升降器。然后就不要再开启玻璃升降按钮了，就要到店里去维修。 四、故障维修过程 到达4s店之后，师傅看了一下，就知道什么原因了，初步判定是玻璃升降器坏了。维修的方式只能是更换玻璃升降器。下面和大家分享一下维修的过程。 首先，更换玻璃升降器首先要将车门的内板拿下来。再将门上面的两个密封板拿下来就可以看到玻璃升降器了。 其次，将玻璃升降器固定的几个螺丝拧开之后，就可以将玻璃升降器拿出。可以看到，玻璃升降器的钢丝已经有部分断裂卷在一起了，所以导致玻璃升降无法正常。 最后，师傅将玻璃升降器的钢丝上面涂了一些润滑剂，然后将新的玻璃升降器安装进去就可以了。 安装完之后，别忘记重新设置玻璃升降器，一键升降按钮长按就可以了。 五、维修费用 4s店维修玻璃升降器材料费460，再加上170的工时费，一共消费630。 六、注意事项 1、玻璃升降一旦出现无法升降的问题，不要一味的强按玻璃升降，因为负荷太大，有可能会损坏玻璃升降的马达。 2、如果有条件的话，可以在玻璃升降的钢丝上面涂一点润滑剂，这样的话可以升降更顺畅，防止钢丝生锈断裂。 查看详情>>

底盘整备，四根避震全部更换，全合成机油，清洗了节气门，火花塞更换，下支臂多连杆全部一起1800，玻璃升降器也有问题，自己买的配件自己换的，就配件100多，人工自己，油漆做了，除了后盖加四个门没做，其他都弄了，花了900，两个大灯，一个进水，一个灯脚断了，直接闲鱼淘了一对180，仪表台没有背光灯了，网上淘了一个68，后备箱装饰条也破了，买了个二手的26，接着整 查看详情>>

6800公里新车 厂家手机号不知道绑定的谁的7个月终身质保脱保都没联系我， 中控异响 方向跑偏 前排玻璃升降器全部更换 大灯进水要更换总成 新车变事故车 新车因为质量问题往4s店跑了不下15回 查看详情>>

【序言】 我每次上车前都习惯性使用钥匙的一键升降功能在能感应到的地方提前把玻璃降下来给车内通通风，这天早上也不例外。上了车之后把玻璃升起来时发现主驾驶玻璃升的很慢，感觉像是被什么东西夹紧了一样，声音也比较大，干脆卡在半空中，打电话给4S店，才知道是升降器坏了。 快过年了，赶紧去换一个。“焕”新出发，过年好走亲访友！ 【车辆信息】 车型：2015款朗逸1.6L手动风尚版 行驶里程：十三万多 用车情况：以上下班代步及接送孩子上下学为主 用车习惯：喜欢开窗户 【“焕”新细节】 把车开到4S店，接待人员及时安排了师傅帮我更换。 首先，撬开门把手，拧下里面的螺丝，再拆开主控扶手，然后打开门内衬并卸下。这时在门下方有个比较大点的孔，从这里取出坏的升降器，换上新的进去。位置不是很大，手不太好伸进去，师傅取出和安装的时候都比较小心。把坏的拿过来，不仔细看根本看不出问题，原来是钢丝生绣时间长了就一点一点的断在里面卡住了最终无法拉伸，导致玻璃升降失灵。钣金师傅娴熟的手法很快就换好了。 本次花费：工时费用279.5元，材料费430元，合计709.5元，实际支付700元 【总结】 本次更换玻璃升降器与我的用车习惯有一定的关系，升降器坏的原因是生锈断裂，而我喜欢开窗户，下雨天车内起雾我就会开一点窗户通气，又不经常维护。所以我们用车的时候，天气晴朗时要经常打开车门通风晒一晒，尤其是在下雨及洗车之后，将升降器的水份及时晒干，减缓损坏的速度。 【用车感受】 用车八年多，行驶了13万多公里，基于定期的养护，除了易损件，更换的零件很少。朗逸作为家用代步车，空间上内部足够宽敞，外观上线条流畅，经典大气；用车成本上，油耗很低，平均使用油耗在5-7之间，根据路况的不同油耗不同，而且出现的问题少，维修成本小；缺点就是动力稍微小了一点，起步比较肉，日常代步还是够用了。[_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37] 查看详情>>

记录修理店锐志保养更换机油。锐志保养更换机油。今日分享。 查看详情>>

上周末，我老婆开着小蚂蚁去买菜，回来就跟我讲车窗降下来之后升不回去了。 查看详情>>

标题： 《与奇瑞的“爱恨情仇”：两次购车，同样的“烦恼”》 2014 年，我迎来了人生中的第一台车——奇瑞瑞虎3 。提车时满心欢喜，开启了它伴我同行的日子。然而，仅仅使用了三年半，问题就接踵而至。车窗玻璃升降变得异常困难，经检查是玻璃升降器损坏。当我满怀希望地找到4S店，得到的答复却是车辆已过质保期，不予更换。无奈之下，我只能在网上自行购买配件，亲自动手更换。本以为这只是一次偶然的小故障，可谁能想到，第二年另一个玻璃升降器也出现了同样的问题，我又不得不重复之前的操作，再次自行更换。 在车辆使用过程中，虽然没有出现什么严重的大毛病，但小麻烦却不断。印象深刻的一次是车辆突然无法打火，检查后发现电瓶并未亏电，最终确定是汽油泵总成坏了。除此之外，后续的几年里，车内各种内饰件开始发出恼人的异响，极大地影响了驾驶体验。 到了2021年年底，换车提上了日程。那时老婆曾劝我考虑其他品牌，但念及多年相伴，我对奇瑞仍抱有信心，坚信这么多年过去，奇瑞的技术必定有了长足的进步，曾经的那些小问题肯定不会再出现。于是，我毅然选择了奇瑞瑞虎8 PLUS 。 可现实却再次给了我沉重一击。就在今天，车窗玻璃又出现了无法上升的情况，果不其然，还是玻璃升降器坏了。当我再次来到4S店，得到的依旧是那句冰冷的回复：已过3年保质期。此时此刻，我满心的无奈，真不知道该感叹自己运气太差，还是该佩服奇瑞对质保期限的“坚守”。 查看详情>>