哈弗F7车壳升级
- 车载小场景服务更丰富 哈弗F7迎来OTA升级日前,哈弗F7正式公布销量数据,12月份的新车销量达到了13,405辆,实现环比增长10.9%,同比猛增29.7%的双增长佳绩,延续其年轻人挚爱的潮智SUV表现。而在市场销量持续走高的同时,哈弗F7同步进行整车OTA升级,助力车辆人机互动和在线网联功能进一步提升。 查看详情>>
- 19款哈弗f7能不能升级车机19款哈弗f7能不能升级车机 查看详情>>
- 哈弗F7车机升级 19 20 款哈弗F7CarPlay车机升级1920款,无需写配置码,蓝牙启停已经修复、无损升级,增加 CarPlay华为hicar流畅稳定,不用加装和拆卸,只需准备一个U盘远程一对一远程协助安装,一键升级,赠送原装系统(随时都可以换回原来系统) 查看详情>>
- #TA的小毛病# 🚗车型:哈弗F7🛕年款:2019款1.5ti潮❤️❤️#TA的小毛病# 🚗车型:哈弗F7 🛕年款:2019款1.5ti潮 💵指导价:137800元 🖲里程数:65000公里 🎁配置:全景天窗,液晶仪表,自适应巡航 ❤️❤️❤️大家好,我是一位哈弗F7车主,今天给大家分享一下这款车的小毛病。 这款车型刚开始还是不错的,后期发现这款车电瓶容易亏电,不启动车辆的时候,通了电给手机充会电二三十分钟的样子车辆就打不着火了,这样的情况发生过两三次了,第一次我打的保险公司电话,因为保险公司有两次免费救援,搭电服务。 第二次我打电话给s店,他们派人给我搭电的,我要求去店里检查一下电瓶电压,店里回答说是电子元件耗电太大造成的,电瓶没有鼓包,漏液的现象,让我定期来店里给电瓶充充电,可以延长使用寿命,这款车还是非常不错的,知足常乐,就会拥有幸福。 查看详情>>
- 光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销:Buddy 11月26日启订,2021年50辆和2022年150辆配额在4天内售罄。Buddy基于丰田RAV4打造,采用1980年代美系皮卡和SUV复古设计风格,2.0升直4自吸发动机和2.5升混动系统不变。(光冈、Motor1) 查看详情>>
- 雅马哈XSR900GP车壳改装套件,复古氛围拉满雅马哈在2023年底推出XSR900GP,靠着老味浓厚的半罩式设计、YZR500经典涂装,加上源自MT-09的三缸引擎、电控配备,成功吸引到无数老派骑士的目光; 最近在日本举办的大阪车展上,Y''s Gear更带来以FZ400R、RZV500R作为灵感设计的车壳改装套件,让XSR900GP更有老味。 查看详情>>
- 哈弗f7车机服务变相收费,坑骗消费者哈弗H6三代自从上市主打AI智能网联,同长城公司旗下车型魏派系列以及哈弗H9均已终身免费使用车联网系统,为何哈弗H6三代,和国潮车机车联网功能还需每年收费398元呢?搞区别对待?搞双标政策?同样是长城标配,这种功能变形收费,对得起750万的用户嘛,此次投诉跟经销商没有关系,只投诉哈弗厂 家,给用户一个满意的答复,取消车联网费用,终身免费。 查看详情>>
- 自主车企“套壳、换壳”兴衰之路(下)前篇讲道,一些企业通过购买的方式得到了整套的生产技术,然后将其自行生产、销售,从而获得利润。还有一部分企业没有在整车制造上下功夫,而是另辟蹊径通过合资、购买、参股等方式,得到汽车部分零部件生产的技术,以此来进入汽车的零部件供应体系中来分一杯羹。今天,车叔从汽车零部件供应的角度来和大伙儿聊聊国内车企的“套壳、换壳”之路。 查看详情>>
- 标配变收费,哈弗F7在线服务收费遭质疑,合理吗?近日,车诉网收到一条关于哈弗F7的投诉,车主投诉称,哈弗F7的远程控制收费不合理,在车神探和车诉网了解后才得知,原来不止这一位车主,目前网络上有大量哈弗F7和F7X车主在吐槽这个事情,这到底是怎么个情况呢? 查看详情>>
- 8月汽车投诉榜,哈弗变相收费、吉利影音系统故障9月才刚开始,国内汽车投诉网站车质网就公布了8月份的投诉榜单。从榜单来看,哈弗F7以712例投诉登顶,而上个月哈弗F7的投诉仅12例,不仅是哈弗F7登上榜单,哈弗品牌还有F7x、赤兔也都纷纷上榜。除此之外,此次榜单还有比亚迪宋Pro新能源、吉利星瑞、宝马X3等热销车型。 查看详情>>
- 「车叔讲堂」油底壳也分干式与湿式?你家车肯定是这种油底壳对多数人来说都比较陌生,因为组成发动机的零部件有成百上千个,而油底壳只是众多零部件其中之一,并且位于发动机底部,位置比较隐蔽,也不容易被人们关注到。但位置不明显并不代表功能不重要,通过名字也能看出它的功能与润滑油相关,那么它具体在发动机的工作过程中起到哪些作用?为什么又有干湿之分?它们各自又有何有劣势?接下来,车叔带大家一起了解。 查看详情>>
- 【车叔讲堂】油底壳也分干式与湿式?你家车肯定是这种!油底壳对多数人来说都比较陌生,因为组成发动机的零部件有成百上千个,而油底壳只是众多零部件其中之一,并且位于发动机底部,位置比较隐蔽,也不容易被人们关注到。但位置不明显并不代表功能不重要,通过名字也能看出它的功能与润滑油相关,那么它具体在发动机的工作过程中起到哪些作用?为什么又有干湿之分?它们各自又有何有劣势?接下来,车叔带大家一起了解。 查看详情>>
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