大通G50文件刻录DVD碟片方式
- 买G50看重的就是空间。买车真的让人头疼,市面上的车子太多了,多种多样。观察了很久适合家用,价格亲民,外形好看的MPV也就是GM6和上汽大通G50了。 首先从外观上来说吧,上汽大通G50用的是LED的大灯,前脸比较大气,车身支柱是采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的风格。 内饰方面G50做的比较简洁,大部分都采用的软包材质,12.3寸的中控大屏并搭载智能斑马系统。 座椅布局选择多样化,大通的老车主都知道G50的配置是可以自己选的。 G50的车身尺寸是4825×1825×1778在长度和高度上与GM6相比是占优势的。G50的后备箱在正常乘坐的情况下,还是有一定空间的,第三排座椅放倒后的后备箱是完全平正的,摆放物品也很方便。而GM6的第三排座椅是可以收纳进后备箱底部的,这一点比较人性化。 总体上来说这两款车子都有很强的家用性,GM6第三排座椅折叠方式是很实用的,只不过受到车内宽度的影响,相比之下G50的配置和空间实用上来说更吸引我,而且价格方面也比GM6更实惠。 查看详情>>
- G50提车偶然的机会在马路上看到了上汽大通G50车子,外观很大气带着英文标,网上查了下无锡就一家店,来到无锡畅通4S店试驾定车,一切都非常顺利,第二天提车,刚开始有点不适应挂档的方式,现在慢慢磨合的差不多了,总体来说油耗比较低,空间非常大家用绝对够了。顿挫感还是有点,慢慢起步没问题。期待它后续的表现。 查看详情>>
- G50提车之旅!!偶然的机会在马路上看到了上汽大通G50车子,外观很大气带着英文标,网上查了下无锡就一家店,来到无锡畅通4S店试驾定车,一切都非常顺利,第二天提车,刚开始有点不适应挂档的方式,现在慢慢磨合的差不多了,总体来说油耗比较低,空间非常大家用绝对够了。顿挫感还是有点,慢慢起步没问题。期待它后续的表现。 查看详情>>
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- 大空间 就选G50大空间是国人的刚需,尤其是随着二胎政策的放开,拥有更大空间和更多座椅布局的家用MPV开始受到家庭用户的青睐。或许正是瞄准了这一市场需求,越来越多的家用MPV开始走进人们视野,不过真正耳熟能详的也就吉利嘉际、上汽大通MAXUS G50、传祺GM6和宋MAX等等几款车型。要在这几款车型中选择-款大空间的家用车,首选推荐的一定是G50?为什么呢?. 查看详情>>
- 换车考虑当中。。。。。。原来的小车不够用,只能换MPV了,朋友给我推荐了GL6,这个车的外观很符合我的审美,尤其是进气孔,内饰也很有商务气息,感觉让亲朋好友坐着也有面子,就是昨天忘带驾照了,没法试驾。但我理想的购车方式还是看空间,因为直接影响到驾乘体验和装载能力,这一点GL6并不能完全满足我,五座版舒适性不错,但是六座版就差强人意了,感觉有点挤,后备箱空间也被占用了不少,不能很好的平衡载人和拉货。同事最近又推荐的大通G50给我,这车最多有七座可选,并且223的最后一排坐三个人都不挤,后备箱还能放很多行李箱呢,我想下次带家人试坐看看,然后也请大家帮我出出主意,谢谢。 查看详情>>
- 再谈我的大通G50https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/24/c449c129db614df782ce7b1c3633d40f_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 还在纠结买哪款7座家用MPV?看完这四款再做决定吧从最近几个月的汽车销量来看,MPV的降幅非常大。以上个月为例,MPV销量同比下降29.6%,环比下降41.1%。看起来,MPV已经进入了萎靡期。但是具体到车型,我们发现,原来主要是因为占MPV市场整体销量最大比例的低端MPV占比在大幅降低,而10万元出头的中端家用MPV的销量占比则有一定上升。😃😃 各大汽车厂家也是瞄准了这一市场变化,多个品牌都在这个级别推出了自家的全新7座MPV车型。车型丰富,固然是让消费者有了多元的选择,但也会让人犯选择困难症。如此多的车型,它们各自都有什么优势,到底哪款车才最适合你呢?下面就让我们对目前这个级别最热门的几款车型进行一次正面的对比。 空间对比:宋MAX不及三位对手 相信所有选择MPV的消费者都对空间有硬性要求。那么我们的第一个对比项目就是空间。先让数据说话,在长宽高及轴距这四个数据上,可以看到四款车的差距都不是很大。但是G50在长度和高度上都占优,嘉际则赢在了宽度上,GM6则拥有最长的轴距。只有宋MAX明显比其他三款车都小上一圈,单纯从尺寸上来看,宋MAX明显不及另外三位对手。 本次参与对比的车型分别是吉利嘉际、传祺GM6、比亚迪宋MAX还有大通的G50。 当然,一辆车的空间表现并不能全凭尺寸说话,还得看空间利用的情况怎么样。四款车都提供了6座和7座的车型,其中只有G50还提供了8座的选择。在载人数量方面更有优势。不过对于这一尺寸的车型,8座的意义并不大。6座的座椅布局都采用的2+2+2,因为尺寸相差并不算大,所以这一座椅布局算是打了平手。在7座的布局上,除了宋MAX采用的是2+3+2的布局方式,另外三款车都提供2+2+3的布局方式。从乘坐舒适度和上下车便利的角度来看,宋MAX都要略逊一筹。👍👍 另外,在储物空间的设计方面。因为GM6更偏向于商务MPV,而另外三款车则更像是普通轿车,所以GM6在储物空间的设计上更为丰富也更为实用。综上,整体空间表现最差的是宋MAX,其余三款车差别不大。 设计风格:GM6和G50偏稳重,宋MAX和嘉际是颜值派 到了10多万这个价格区间,消费者对于车辆的设计关注度也很高。从外观来看,可以把四辆车分为两个阵营。其中GM6和G50是实用派,嘉际和宋MAX是颜值派。GM6和G50都是稳重的风格,设计师用了更多平直的线条,让整车的气场更加稳重,同时这种设计的优点就是给车内的空间设计打好基础。而嘉际和宋MAX明显更倾向于给人以美的享受,在线条的应用上面更加强调曲线,用以营造肌肉感。值得一提的是,二者都采用了家族化的前脸造型。相比之下,宋MAX的前脸更好看,当然这也是在消费者中获得一致认可的设计。👏👏 如果说外观设计,四款车都不够激进的话,那么内饰绝对是厂家相互较劲的一个地方——可以说是各有特色,并且都比较优秀。嘉际的中控台最为动感,分体式的中控悬浮大屏不仅造型美观,而且极富动感。GM6的中控台最为豪华,与仪表台贯穿的中控大屏与奔驰的设计相似,整体氛围最为豪华。宋MAX的中控台最为科技,超大悬浮大屏集成了所有功能,与特斯拉相同的设计理念最为科技。G50的中控台则最为稳重,也是悬浮式中控大屏,但是造型比较常见,整体风格属稳重一类。 动力系统:都以1.5T为主力,GM6变速箱最可靠 对于这个价位的MPV车型,动力不求激进,只求平顺。四款车型都提供了1.5T发动机,其中嘉际的1.5T还有轻混系统。四款车型当中GM6和宋MAX只有一款发动机,G50则还有一台1.3T发动机可选,嘉际则还有1.8T发动机可供选择。在动力的丰富程度上来看,G50和嘉际更优,但是考虑到这个车身尺寸,显然能够提供1.8T发动机的嘉际更为友好。但从价格的角度来看,更多的消费者还是会选择1.5T。 四台1.5T都是各自品牌自主研发的产品。其中宋MAX这台1.5T逆向了大众的1.4T发动机的技术,G50的这台1.5T则是得到了通用的真传。嘉际的优势在于加入了一套轻混系统,在动力的响应和油耗方面获得了一定的优化,且拥有四台发动机里面最大的马力达177匹。传祺的这台1.5T胜在了扭矩更为充沛,其最大扭矩达265牛·米。值得一提的是,四台发动机中只有嘉际为国六排放,其余三台都是国五排放。😀😀#宋MAX##评价# 查看详情>>
- 【爱车新造型】更换车载CD神器,播放魅力音质!在现已经的汽车内饰娱乐系统已是经过21世纪高科技的洗礼,如今的私家车内的娱乐方式是越来越多了,由早期的只有简简单单的FM调频收音机、播放磁带、播放CD碟片、DVD多媒体播放,现在已经很多车企自己在车载多媒体植入有例如GPS、语音控制人车合一之类的系统,基本未来的汽车会越来越走向自动化,语音控制也是有可能实现的,但是有一些人会专门认为车载音乐的初衷是来自音源的根本,现在新世纪的大部分汽车都是已经取消了对CD音乐碟片播放的功能,都集成在多媒体一体车机里面,后期利用DSP强化等手段让音质音效变得更好更美妙,但是尽管如此,有一群人认为音乐的源于是最原始的感觉才是对的,甚至还有一些人现在还热爱着几十年前的黑胶唱片,那真的发烧友系列!对于我们接地气的选择,老老实实选择一款CD机头才是情怀😁,对于一台车龄已经踏入十六年的老车,在内饰肯定是要保持最原汁原昧的味道。 因为我对汽车音乐的输出比较钟情于CD机的那种感觉,所以在汽车媒体的选择我会选择CD音源为首选,在2015年刚购买车的时候那时还是个很普通的电阻屏慕的7寸大屏,而且屏幕显示质量,音乐输出质量都难入耳朵,所以在半年多的时间就换了原车的带播放磁带的机头然后在后期的一步一步时间换几种音源输入的办法例如:蓝牙、Aux,USB由于解码的缺陷也是很难接受,因此在一年多前更换了老款帕萨特领驭的原厂CD机头,本来感觉这机头基本够用也自带功放功率也不错,就是效果就差点意思,就细心琢磨有机会再更换来自大众原厂进口的德尔塔6机头,说起这款CD机头在十几年前一些只有大众进口车款才配套,早期在国内没有这款机头的,就算有也是一些其他渠道流入国内,在一些玩汽车音响的人都会知道这款大众进口机头,所以我也趁着对cd情怀满足下自己初心☺ 查看详情>>
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