大通G50前门门控灯接线
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- 幸福是什么?2021款上汽大通MAXUS G50告诉你幸福是什么?是伴你回家的灯,是热腾腾的饭菜;是开心有人分享,是忧虑有人分担;是一朝一夕,是陪伴。近日,在重庆网红民宿鸭血粉丝窝举办的上汽大通MAXUS 2021款G50幸福体验日活动暨区域上市品鉴会重庆站活动上,通过一次家庭烘培课堂,在一张张洋溢着幸福的笑脸上,我深切明白了幸福的意义。 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 这里有买大通G50最高配的车主吗?查了查大通G50极客定制全选配置的报价是15.68万,传祺GM6自动尊贵版的报价是15.98万,都是顶配车型。 查看详情>>
- 朋友新购大通G50朋友的心情今天很美好,中意许久的大通G50终于到手了。朋友也算是一个比较细心的人,在购买大通G50之前,对比了很多款同类型的汽车,看过GM6和吉利嘉际,最满意大通G50的大空间、电动座椅、全景天窗、性价比高。大大的进气格栅,上汽大通家族式的前脸很有辩识度,看着很大气。LED大灯造型好看,灯光感很不错。如果说不满意就是隔音效果不完美上高速行驶速度快了噪音大。空间是朋友看好这款车的一个点,不管是上下班还是周末出行,不论第二排还是第三排,都是不错的用车体验。储物空间足够大,再也不用担心东西多放不进去了。驾驶方面方向盘很轻,一点不费力气,高速上超车轻轻松松。刹车和油门都很灵敏,轻轻一点刹车,车子就能刹住。 车内360的影像系统更是实用,新手就更加适合了,无论什么车位都敢停了,前后左右都能看到,咱不怕。 查看详情>>
- 精英版能不能改装成LED灯呀?个人仍是挺喜欢LED灯大灯的,觉得色彩漂亮,但精英版好像只是卤素车灯,这个就尴尬了,要买回去本身改才行,费劲不说还费钱,最关键的是,要是用非原厂的车前照灯结构说不定连年检都过不去,我在考虑要不要买个别的车子,比如大通G50,可以单独选装LED灯大灯,就无须翻腾了 查看详情>>
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- 准备下定,半路却杀出个拦路虎15万的预算看中GM6的自动尊荣版,优惠后14.6w,后面又出现一个大通G50,看上了13.98w的自动尊享版,两个车我比较了好几次,配置上有来有回: GM6有空气净化器、陡坡缓降、全液晶仪表盘、8扬声器。 G50有车道偏离预警等主动安全配置、自适应巡航、真皮座椅、LED远近光灯、64色氛围灯、后排独立空调。 现在我是比较纠结的,GM6是我喜欢了很久的车子,可是G50的配置看上去确实更超值啊,你们觉得选哪个好啊? 查看详情>>
- 自动精英版,远近光灯都是LED吗?原先是喜欢11万多的那款GM6自动精英版,可是了解到了大通G50的自动精英版是LED灯,果断就把目标转了过来,感觉子再这个中低配版本上加这个配置挺有诚意的,那远近光都是LED的吗?有朋友来给讲一下? 查看详情>>
- 有在GM6和大通G50之间徘徊的车友吗?这两个车都很喜欢,都是高颜值、大空间、舒适性也不错,但是相对来说我更喜欢大通G50,因为黑科技配置更多(有ADAS、全系标配LED灯、64色氛围灯),定制下来落地14万多一些,还没有发现明显的缺点。GM6的顶配优惠后落地16万多,配置倒也齐全,试驾完倒也很舒服的,就是感觉没有那种黑科技便利配置,不够吸引我,性价比也要比G50低一些,可是身边同事有人推荐买这个。有点纠结,大神来说说怎么选? 查看详情>>
- 上汽大通G50大空间低油耗,家用首选MPV上汽大通MAXUS G50的综合配置让我非常满意,因为我就是想要一台适合家用的MPV。G50出色的配置和良好的经济性都能满足我的需求。外观颜值还是挺高贵的,中网的银白色精致饰条很光亮,同时整体的气质感也被拉伸了好多!前大灯以及后尾灯也是极其运动感,同时给上汽大通MAXUS G50的颜值提升了不少。高速转弯平稳流畅,操控很顺滑。车身简洁的腰线,从前脸一直贯穿到尾灯,蛮吸睛,另一方面,它的尾灯很有特点,又不失沉稳,显得年轻,夺目。 查看详情>>
- 国产入门MPV 五菱佳辰还是上汽大通[_LinkTopic:买车就这么选,70517,37] 在过去,MPV一直以来是以公务车的身份出现,并且价格也相对昂贵。但随着近年来消费者对车辆空间和舒适性需求的提升,MPV也开始向家用车方向转型。其中五菱佳辰和上汽大通G50都是家用MPV的优秀代表,那么这两款车之间该如何选呢?😉😉 价格对比 五菱佳辰的官方指导价格为6.88万-9.98万元💰 上汽大通G50的官方指导价格为8.78-16.58万元💰 空间对比 五菱佳辰的长宽高分别为4785/1820/1760 毫米,轴距为2760毫米 大通G50的长宽高分别为4825/1825/1778 毫米,轴距为2800毫米😊😊 外观对比 五菱佳辰保留着家族化设计风格。采用“V”字型熏黑前格栅,并与车标相融合。两翼灯组采用矩阵设计,并与格栅呈一体化造型。😍😍 大通G50的外观造型同样保持了传统MPV的厚重感,大尺寸梯形格栅,内置镀铬横幅式中网,提升了整车的年轻化氛围。😊😊 硬件配置 五菱佳辰能够提供最基本的手动空调、后排独立空调、后座出风口、手动座椅调节、仿皮座椅包裹。😄😄 大通G50在与五菱佳辰同等价位的车型上其能够提供自动空调、后排独立空调、后座出风口、后排独立座椅、无钥匙进入/启动、仿皮质包裹等配置。😀😀 动力对比 五菱佳辰1.5T版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108千瓦,匹配的CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为7.27L/100公里。☺️☺️ 大通G50低配车型同样标配1.5T发动机,最大功率为124千瓦,最大扭矩为250牛·米,匹配的是6挡手动变速箱或7挡干式双离合变速箱,WLTC综合油耗为7.93L/100公里。😌😌 总结 两车在动力和配置方面相差不大,都很难满足年轻用户的需求,但作为MPV卖点的大空间两车都能给到用户。售价方面五菱佳辰的高配车型与G50的低配车型相当,如果想要更高的配置可以提升预算选择高配的上汽大通G50,但其低配车型或五菱佳辰也能满足日常家用需求。😈😈[_LinkTopic:五菱佳辰,51428,23] [_LinkTopic:上汽大通MAXUS G50,14263,23] 查看详情>>
- 补个晚到的提车作业,我与G50的缘份今天来补个晚到的作业,其实之前就想交了,但是一直没空,所以拖着拖着就拖到了现在,今天正好有空怎么说也要把这个作业给交上,虽然晚了点,但是还是要交的。先给大家来说说我和G50之间的缘分,我自认为我们俩是有缘的,因为之前选车一直选不下来,我是既想要空间大的,适合家用,又想要外观好看,开出去有面子的,但是其他的车子我感觉都只能符合一点,不是想要的,直到有一天我在路上走着的时候刚好看到路边停了一辆G50,感觉这车可以啊,外观上我第一眼就觉得蛮好看,当时看到的就是白色的感觉很大气,整体车子看着蛮大的,那空间应该也不会小,然后就回去查了下,果然,就是我想要的车。 首先外观前脸大气,侧身修长,宽度都要比其他家用MPV看起来要大的多,而且还有蜘蛛智选,自己喜欢什么样的风格可以随意搭配,享受VIP专业定制,在配置上G50虽然是一辆入门家用MPV车型,但是黑科技齐全360度摄像头,车内64色氛围灯,车联网,车道保持和车道偏离等等配置齐全,G50价格虽然不贵但是配置一点也不吝啬,空间就更不用说了,同级别里我都比较过了,长宽高都是最大的哈哈。对比过后大通G50是性价比最高的家用MPV,所以最终情定大通G50。 查看详情>>
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