大通G50后门防撞条换装
- G50升级防撞条车门防撞条,我们新车提回来第一时间就装了 查看详情>>
- 大通G50精英版加装行李条 到哪里有卖大通G50精英版加装行李条 到哪里有卖 查看详情>>
- 上汽大通G50 PLUS实车发布 换全新外观更加霸气近日网上车市获取到一组上汽大通MAXUS G50 PLUS的官方图片,将于年内正式上市。新车外观在G50的基础上进行了小幅调整,进气格栅内部由四根镀铬饰条装饰,展现出了很强的幻觉冲击力,气势上相比同级的五菱凯捷、吉利嘉际、比亚迪宋MAX更加霸气。 查看详情>>
- 自动开合电动滑门上下车就是方便买车时很多车型实力都是旗鼓相当的,最终的决定可能就是因为它身上的某个细节打动了你才做出决定的,我看车就是这样!MPV里我看上的是大通G50和欧尚科尚,感觉这两款车的外观各有特色。但大通G50全系后门都是平开门,而科尚则为电动滑门(高配的还有双侧电动滑门),这一点我更倾向于科尚,毕竟自动比手动方便多了,还有仪式感。 查看详情>>
- 售13.28万元 上汽大通G50 PLUS新车型上市近日,我们据官方获悉,上汽大通MAXUS G50 PLUS新增一款旅航版车型,售价为13.28万元。整体和在售车型并无区别,是为进一步丰富消费者选择而推出。外观方面,上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了最新的家族式设计语言,其下格栅在G50的基础上进行了增大,硕大的横幅式镀铬条基本占据了整个前脸,外侧还有锋利的L型镀铬进行包围,极具视觉冲击力。配置方面,新增的旅航版车型配备全LED大灯、电动调节后视镜以及前排无钥匙进入等功能。动力方面,新车依旧搭载1.5T发动机,其最大功率为169马力,峰值扭矩250牛·米,传动方面匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 上汽大通G50 PLUS官图发布 将于近期亮相日前,上汽大通MAXUS G50 PLUS官图发布,据悉,新车将于近期正式亮相。大通G50 PLUS基于G50打造,外观设计极富冲击力,前脸采用了上下双格栅造型,内部均采用了粗壮的镀铬饰条装饰,配合犀利的前大灯与突出的前唇,营造出整车不错的运动基调。车身侧面立柱采用隐藏式设计,尾灯造型更为立体,全新的后包围及后扰流扩散器等设计也提升了整车的精致感。动力方面,新车将搭载1.3T和1.5T两款发动机,其中1.3T发动机最大功率为120kW(163马力),峰值扭矩达到230Nm,1.5T发动机最大功率为124kW(169马力),峰值扭矩达到250Nm。传动系统匹配6速手动、7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 更大 更智能上汽大通G50PLUS相较与G50更动感,更宽阔,更包容,全新智聚四海前格栅大气开阔,Z字电镀饰条,赋予整车更加运动的基因 查看详情>>
- 产品力变强的大通G50plus,值得拥有2023款大通G50PLUS车身尺寸方面长宽高分别为4825x1825x1778mm,轴距2800mm。 动力方面,换装全新高功率1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率181马力,峰值扭矩285牛米传动系统方面配备7速湿式双离合变速箱. 点评: 大通G50换掉了一只诟病的千式双离合发动机,产品力变得非常强了,尤其本来是同级空间最大!需要注意的是发动机功率调高了,烧机油风险相较于以前风险会要增加,湿式双离合油耗比之前的干湿会要高! #上汽大通MAXUS G50# 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50 PLUS消息曝光【上汽大通MAXUS G50 PLUS消息曝光 将于4月10日正式上市】上汽大通MAXUS品牌旗下有着相当丰富的MPV产品线,其中,G50 PLUS车型有着相当强的时尚属性,对于家庭用户来说,这台车型是满足多人出行需求的不错选择。日前我们获悉,上汽大通MAXUS G50 PLUS车型将会在4月10日正式上市。回顾一下车辆的表现,作为G50的升级版车型,新车将会继续采用家族式设计语言进行打造,前脸部分,新车将会配备一款尺寸相当夸张的前格栅,内部将会集成粗壮的横幅镀铬中网,整个前脸拥有相当强的视觉冲击力,此外我们可以看到,新车的头灯组将会与前格栅保持密切联系,进一步增强车辆的整体感。来到车侧,新车将会拥有比较流畅的车顶线条,同时,车顶还将采用悬浮式设计,能够彰显出更强的时尚属性。车尾部分,新车将会继续融入诸多的不同材质,除了后包围处的镀铬饰条之外,新车在尾灯组之间还将配备亮黑色饰板,进一步凸显 查看详情>>
- 全能家族MPV 幸福生活+上汽大通G50采用层次丰富的横向延展设计,亮条采用高亮电镀装饰,瞬间提升整车的质感,大气舒展的横格栅造型是尊贵的象征!全新设计的LED自动感应式大灯,寿命长达10万小时,点亮时间仅为百分之一秒,照亮每个家庭的幸福前路!每辆G50配置,均散发出一种越级魅力,将爱蕴藏在点滴细节之中,给生活带来N种幸福的可能! 查看详情>>
- 深深的被上汽大通MPV G20PLUS所吸引之前我有一辆大通G50,有一次我去4s保养,保养的时候闲着逛了逛,看到了大通这款新车G20。一看就爱上了,后来就置换了。 讲道理G20应该是G10点更新换代产品,现在也支持车主用旧车直接置换,这个活动挺好,车子升级换代了也不忘老客户。老车主也能享受新一代车子的体验,我个人觉得还是可以的。 实话说大通的车子,一个字“大”,我是G50车主我自己清楚,车身相当大,车内空间也相当足够,非常宽裕。G20第一眼给我的感觉就是“好大一商务车"。车头的大嘴和我的G50有异曲同工之妙,镀铬的装饰条很讨喜,这种小装饰很能提升一个车的高级感,我都后悔我的G50没有选装那个有镀铭条的中网。这次听说好像G20全系都是LED大灯矩阵哦,看来卤素灯时代已经渐渐被替代了。 反正这车的特点就是镀铭装饰条运用的真的多,车头,车尾,侧身腰线一种很犀利的感觉。听介绍说,这个中网会根据车速自动开合调整进气量,这个设计就很厉害了,还可以自动调整进气量,智能自动化的表现,牛啊。车内的实际空间正如我所说的,真的大,大通的车子从来没有让我失望过,敢说市面上没有一辆国产车有比它大的空间,G20也一样,巨大的乘坐空间给第二排有可能塞进两个航空座椅的同时还能保证第三排的乘坐空间。我坐了一下驾驶仓,真皮的质感不错,整个内饰的包裹感比起大通的其他车好太多了,非常有质感,摸上去很舒服。旋钮和拨片的换挡机构给整个驾驶质感提升一个层次,比起档杆换挡,这种设计无疑是更新派的感觉,非常不错,我很喜欢。我以前买车就是在安徽恒屹通45店,也一直在这边保养呢,服务态度一直都很不错,销售小姑娘还是很热心的跟我介绍,相当不错呢。反正不管咋说大通的车子真的是国产车里面做的比较好的,我也很信赖,祝G20大卖。 查看详情>>
- 被大通G20颜值所吸引之前我有一辆大通G50,有一次我去4s保养,保养的时候闲着逛了逛,看到了大通这款新车G20。一看就爱上了,后来就置换了。 讲道理G20应该是G10点更新换代产品,现在也支持车主用旧车直接置换,这个活动挺好,车子升级换代了也不忘老客户。老车主也能享受新一代车子的体验,我个人觉得还是可以的。 实话说大通的车子,一个字“大”,我是G50车主我自己清楚,车身相当大,车内空间也相当足够,非常宽裕。G20第一眼给我的感觉就是“好大一商务车”。 车头的大嘴和我的G50有异曲同工之妙,镀铬的装饰条很讨喜,这种小装饰很能提升一个车的高级感,我都后悔我的G50没有选装那个有镀铬条的中网。这次听说好像G20全系都是LED大灯矩阵哦,看来卤素灯时代已经渐渐被替代了。 反正这车的特点就是镀铬装饰条运用的真的多,车头,车尾,侧身腰线一种很犀利的感觉。听介绍说,这个中网会根据车速自动开合调整进气量,这个设计就很厉害了,还可以自动调整进气量,智能自动化的表现,牛啊。车内的实际空间正如我所说的,真的大,大通的车子从来没有让我失望过,敢说市面上没有一辆国产车有比它大的空间,G20也一样,巨大的乘坐空间给第二排有可能塞进两个航空座椅的同时还能保证第三排的乘坐空间。我坐了一下驾驶仓,真皮的质感不错,整个内饰的包裹感比起大通的其他车好太多了,非常有质感,摸上去很舒服。旋钮和拨片的换挡机构给整个驾驶质感提升一个层次,比起档杆换挡,这种设计无疑是更新派的感觉,非常不错,我很喜欢。我以前买车就是在安徽恒屹通4s店,也一直在这边保养呢,服务态度一直都很不错,销售小姑娘还是很热心的跟我介绍,相当不错呢。反正不管咋说大通的车子真的是国产车里面做的比较好的,我也很信赖,祝G20大卖。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50 PLUS外观官图发布如今,汽车市场在命名方式上已经变得更加“放飞自我”,大量采用个性化命名方式的车型拥有着相当高的话题度。如今,曾经那些略显“出圈”的PLUS/Pro车型反而显得有些保守了。日前,我们获取了一组上汽大通MAXUS G50 PLUS车型的外观官图,从命名方式我们不难猜到,新车将会在老款车型的基础之上进行全面优化。车头部分,新车将会换装一款尺寸更加夸张的前格栅,同时,新车还将在前格栅两侧配有造型锐利的L形镀铬饰条,为车头赋予更强的精致氛围。来到车侧,新车将不会配备侧滑门,不过悬浮式车顶能够提供比较强的时尚感,平直的车顶线条也可以保障后排乘客的头部空间。车尾部分,全新的亮黑色饰条颇为吸睛,车尾上方所配备的扰流翼能够恰到好处地提供运动氛围,为这台MPV车型赋予更强的活力。关于新车动力方面的信息我们目前依然不得而知,不过有消息称,新车或将继续推出搭载1.3T/1.5T发动机的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50PLUS上汽大通MAXUS G50PLUS 在原来G50基础上升级为G50PLUS 整车核心三大件不变,车身尺寸,发动机,变速箱,地盘。不变 前脸中网格栅变得更大更显眼。更加有利于发动机散热,从而降低油耗成本。百公里优惠也就5毛多。其次就是内饰变化,有原来的飞机档杆升级为奔驰E系的怀挡,方向盘全系标配换挡拨片。中控扶手也升级为悬浮式凸显高大尚。G50之前是斑马互联,现在升级为腾讯互联功能更强大。其次就是尾门比之前要大,后保险杠设计了亮条凸显美观。我还花了200来块钱买了木脚垫方便搭理。整体来说这款车还是可以的。 查看详情>>
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