LAFESTA 菲斯塔中网必要镀铬吗
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- 包括中网镀铬饰条30多万到底值不值得买?性能和空间表现怎么样?配置是否够丰富实用?今天的揽境在设计上更有高级感。整个外观并没有一味地追求硬朗,而是加入了一些弧线设计来呈现舒展的体态,包括中网镀铬饰条、C型日间行车灯以及下包围等位置的造型都比印象中的“大众”更有活力。侧面能更直观地看出魁梧的车身,车窗上沿和车门下方的贯穿镀铬饰条让揽境在壮硕多了几分精致。轮胎规格为265/45 R21这种精致感延伸到了尾部,贯穿式尾灯从两侧到中间收窄,一半车标镶嵌在中央,而且车标可以与尾灯一同点亮,夜晚行驶视觉效果相当高级。镀铬包围的扁平排气是装饰,真正的排气管被低调地隐藏在下面。坐在揽境车内,比起中控台上那块瞩目的连屏,用料和工艺更让我印象深刻。比如副驾驶位前方的大面积银色饰板,看似朴实无华,但其实能投出氛围灯,这样的透光材质也安排在了两侧车门板上,以及黑色钢琴烤漆、触手可及的软包裹、雅致的米/棕座椅色调、打孔和缝线细节处理等等都足够高级,这些细腻之处完全对得起“旗舰SUV”的身份。 在实际驾驶过程中,揽境虽然车身大,但方方面面都让人觉得很轻松。EA888发动机+7速湿式双离合的组合在性能和调教上都炉火纯青,最大功率162kW、最大扭矩350N·m足够驱动这个大块头,结合舒适、经济、运动等模式、四驱系统以及一系列智能驾驶辅助功能,动力储备与提速表现优秀到在城市道路行驶有种大材小用的感觉,去省道、高速、爬坡……才会更刺激。 查看详情>>
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