LAFESTA 菲斯塔基本不去驾驶都是自己
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- 基本不去刷车场,驾驶七八年了,都是自己刷车!偶尔在汽车销售服务4S店保养免费使用刷车服务。其余都是自己刷,一个月1-2次。没去过路边收费刷车店! 查看详情>>
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- 小姐姐的姿态风现代菲斯塔,"打断腿"后的颜值又提升了几番现代菲斯塔,相信选择这款车的大部分都是年轻的车主,同样这些年轻车主们或多或少都会对自己的爱车进行改装一番。今天就为大家分享一位来自浙江小姐姐橙学姐打造姿态风菲斯塔。 查看详情>>
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- 之前没车的时候,基本都是公共交通+11路,地铁去不了的地方基本不去,出行半径就很之前没车的时候,基本都是公共交通+11路,地铁去不了的地方基本不去,出行半径就很小。有车后的幸福感真的可以很具体,上下班遮风避雨挡太阳,出去自驾放松自己享受生活。主要现在也不贵,而且配置、安全性这些都越来越高,像传祺G.S.4 MAX这种SUV才10来万,油耗低不用担心太花钱,空间大坐着舒服,二排平整放倒还能变2米的户外大床,同级唯一的8气囊带来的安全感也很足……就很适合普通工薪一族日常通勤或改善生活 查看详情>>
- 全系运动套装 菲斯塔N Line上市 13.88万元起作为一款以运动为取向的紧凑型车,北京现代菲斯塔一直以一种年轻人喜欢的姿态示人。而最近,菲斯塔推出了新款车型,全系匹配了N Line套装,这在以往倒是挺少见的。更加坚定了自己要做运动型家轿的定位。而且在价格方面和老款车型差别不大,都是14万元不到的起售价。 查看详情>>
- 十年的老车,随便自己怎么折腾非必要基本不去修车店,都是自己弄一弄,刹车片也准备自己换了 查看详情>>
- 分享几个自己车辆的设置安全设置基本全开驾驶模式选择舒适行车记录仪是按分享几个自己车辆的设置 安全设置基本全开 驾驶模式选择舒适 行车记录仪是按喇叭保存 车道偏离、行人预警基本也都是全开 还有一个停车自动解锁我关了 感觉特别不安全#MY北京车友会# 查看详情>>
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- 之前没车的时候都是开朋友的车基本都是2.0T,3.0T的都开过,后来自己买车,借之前没车的时候都是开朋友的车基本都是2.0T,3.0T的都开过,后来自己买车,借了两万首付一万八买了19款轩逸,开了三年心好累,完全不符合我的驾驶习惯,轩逸我也是经常地板油奈何它不配合我[捂脸],最近想换车,预算30-40,老婆想c260,我想买45的a4,唉不知道老婆同不同意。 查看详情>>
- 全新现代菲斯塔增运动版,改搭1.5T发动机,外观内饰大改其实长期关注汽车市场的读者朋友们都知道,近几年的国产品牌可谓是水涨船高,反之,现在的合资品牌一改往日傲气过人的驾驶,纷纷低头默默内卷起来,尤其是去年开始,很多二线的合资都已经开始慢慢的跟不上趟了。尤其是韩系车,近年来可谓是步履阑珊,几乎都要寸步难行,大家伙可是要知道曾经的韩系和日系德系都是国内的三大主流车系,如北京现代旗下的菲斯塔在上市之初,也曾创造出了月销破万的成绩,甚至一度超过大众帕萨特。近日小编了解到,现代亮相了全新的菲斯塔,新车外观动力都有了很大幅度的升级,整体表现十分令人期待,接下来就跟小编一起看看吧。 查看详情>>
- 所有吹嘘自己辅助驾驶、智能驾驶要做零接管的都是在害人。所有吹嘘自己辅助驾驶、智能驾驶要做零接管的都是在害人。 查看详情>>
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