LAFESTA 菲斯塔油封波箱加装

大众奥迪波箱油封。大众奥迪波箱油封半轴油封 径向轴密封环 09A 409 400 B 查看详情>>

日产骐达 发动机漏油 经检查 波箱后油封漏油 拆卸波箱 更换正厂后油封 波箱机脚断裂 顺便更换波箱机脚一个🍵🍵 快速🔜拧螺丝🔩效率～ 查看详情>>

雷克萨斯 GS300 今天要拆装波箱，还要更换曲轴后油封，油底壳，垫，及常规保养等等作业😮🤗。GS300 查看详情>>

港车北上本田思域fa1,车底严重漏油,更换零件:皮带、曲轴前油封、方向机油管、半轴内球笼防尘套、波箱油原厂油、vtec垫、气门室盖垫等一些辅料。 查看详情>>

忙忙碌碌又一天，汽修人加油！ 查看详情>>

这次整备总共历时四个月，可以分为四个阶段。第一阶段：收到车相关机修整备，就是解决各种漏；第二阶段：西藏出发前改装；第三阶段：进藏路上边走边修；第四阶段：用车接近一万公里后，总结各种问题一次整备好。 查看详情>>

一台以操控打造的宝马3系，前后50/50车身比例 查看详情>>

粉丝说我的车只是好看，不知越野能力怎样？安排试车。尼桑QD32T柴油四驱，机械式双档把三V46波箱，中差锁，后差速锁。四条定制加长氮气减震，前减震座升高，铝合金锻造加强摆臂，加强拉杆，改进口大油泵，底盘升高，车壳升高锦囊品牌车顶架，侧梯带隐藏式顶帐、侧帐。改复古前脸高亮射灯，16寸犀牛轮毂，AT越野胎，后竟技杠，加强备胎架，前梁头改高3厘米，油箱升高排气管升高，后桥拉杆座升高，竟技侧踏板，加装涉水喉，全铝加大水箱，加粗传动轴等等数不完。 查看详情>>

2019年6月-凯迪拉克-ATSL-时尚-五万公里，白漆黑内，注重车况的看过来#Cadillac/凯迪拉克 以下介绍均为真实车况，切勿再次询问，啰嗦不回 [1]加装一谷倒车影像，二代流媒体，替换原厂卤素大灯总成，远程启动，锁车倒车镜自动折叠，自动感应雨刷 [2]全程苏州华成凯迪拉克4S店保养维护有记录， [3]全车原厂原漆，0抛光，车况出厂啥样现在啥样，无任何刷程序爆改操作，各部件状态完美，经得住各种检测 [hot]首任车主一手，95新，平时加油中石化爱跑98（绿色那个） [new]三月中旬刚换过变速箱油（拆底壳清洗）和后桥油封（左右都换新） [火]车在苏州欢迎朋友现场看车 [_LinkTopic:凯迪拉克ATS-L,9643,23] 查看详情>>

19款宝马740Li 行政M运动套装 上牌21年6月 约4.4万公里 车价67.8万+整备服务费13560元 选配：整体主动转向系统 车辆配置描述：宝华韦健音响、智能激光大灯、20寸轮毂，前后刹车卡钳，打孔刹车盘 加装：室内碳纤维贴纸大 全景星空天窗、启停功能、电动尾门、自动雨刮、底盈升降、20寸胎铃、涡轮增压、全方位摄像、自动大灯、电动折镜、门吸、7键式操控台、抬头显示、车道偏离系统、记忆座椅、拨片换档、自适应巡航定速、打孔真皮、无匙进入、恒温空调、多种行车模式、后排遮阳帘、电子波箱、多功能方向盘、后排按摩座椅、电动座椅、智能匙、方向盘加热、氛国灯、冷热座椅通风系统、反皮 顶、五座、并线辅助系统、导航、后排娱乐、香氛系统、 查看详情>>

朋友们，今天给大家介绍一台2010年的起亚秀儿。起亚这款车大家应该是比较熟悉的，但是说起秀儿大家可能对它没有什么印象，来一个镜头带大家认识一下。这个就是起亚秀儿，可能你在路面上见到过它，但是机会很少，很少来跟大家介绍一下。 查看详情>>

04年原装1.3L自动挡雅酷（即丰田北美echo，日本本土platz）国产后什么威乐威志威姿威驰雅力士的祖师爷，区别夏利2000，那个是手波的，质量也比不了这批03年进口ckd组装的，03以后的零配件国产化就很大了，当时新车落地怎么也得十多个w吧，放在那个年代已经是条件非常优越的家庭了，国外改装案例多得很，改出来非常有味道，其实二手车车况很重要，比车不比价，到手时8块原装玻璃，原厂轮毂闪亮，两只原厂大灯已有岁月的痕迹，内饰我都亲自动手精洗过，原装进口8A发动机，民用是极品，1.3L，16气门，8A机头，不抖不漏不吵，排气管滴的我怀疑怕是纯净水，配置ABS防抱死，EBD刹车辅助，主动预警收紧式安全带，前排气囊，液压助力转向，高配竟然是桃木配色内饰，可留可改，全包围地胶一个口子没有，最亮眼的还要数原厂液晶3D数字仪表，显示内容还算丰富，配合高配才能享受的原厂四探头雷达跳转仪表显示，灵敏度实用性观赏性和后加装的天壤之别，12碟JVC，前后排改装了双中低音头，听FM91.8交通之声都是享受，丰田小车的储物空间是真的变态，压缩机安静，空调吹到流清鼻涕，连按钮旋钮都如此紧致，原厂真皮座椅起码9新，两只电耳，四门电动车窗，主驾一键降窗，还配置了雾灯，到手后做了大保养，一瓶壳牌喜力半合成下肚，***颗粒捕捉器加持，索菲玛空滤护体，四条175宽的新倍耐力P1，两只高亮大灯，爱信4速波箱，波箱油清澈透亮，顺滑的一批，全车原厂Toyota配件，大到发动机小到继电器。论市区代步，油耗和后期维保，非常的合适，这时我才恍然大悟这也是日系家用小轿车保值的原因，我对任何品牌的车子都没有偏见，爱侃大山，就车论车，客观真实。 查看详情>>

[_LinkTopic:领克,26394,37] [_LinkTopic:领克09,41334,37] 我是上年10购买了领克08EM-P，120halo版，总价落地21万。 其实当初我是更青睐于买领克09的，包括我的伴侣与两个小孩，都十分喜欢09的六座版 当时09EM-P还未发布，只有轻混版本的六座和七座选择，最便宜的七座版本落地都要27万了。的确抄了我25万内落地的预算，所以失之交臂。 没想到近日，领克09推出了五座运动版， 这款车可谓是我的梦中情车，作为二胎家庭，大五座SUV基本上已经涵盖了我所有出游刚需。尤其是09五座版的大后备箱，直接放两台单车加露营装备都足够了，不像08，如果要放单车只能加装旅行架子，这不仅有安全隐患也有被交警查处罚款的风险。 而且09的五座运动版还是标配了最新的全时四驱系统，8速手自一体变速箱，双叉臂铝合金+多连杆悬挂，与沃尔沃XC90同源的沃尔沃最高端的spa架构。虽然只是2.0T+48V轻混。但是说实话，这套动力总成，你不是用去沙漠冲波，爬冰山，我觉得都已经非常足够了，你非要想没路找路地开，你也不会买09吧。去买非承载式的真正硬派越野车吧。 那么领克09五座运动版最适合是什么家庭选择呢？ 我认为首先是日常没有每天上下班要开汽车通勤的刚需家庭，那么就不存在非要买个纯电车，或者混动来非要用电省油钱。 买部SUV纯粹是在周末与长假载上家人去露营，去自驾游，那么一年可能就开7千~1.5万公里，实际这样用车距离好难到一万，那么即使09是加95汽油，这些燃油费并不是很难接受到，对比起每年电车保险费的溢价，和现在各地对绿牌车禁停和不友好，唔很多博物馆，图书馆不给绿牌车进场停车。去海南岛绿牌车每天只有4~6个班次的船，汽油车就每小时都有一艘船可以过海。 现在09五座运动版综合所有优惠下来就大概23~24万可以落地了，再留一万到一万五贴玻璃膜和车衣，简直不要太爽了。 虽然我的领克08EMP开了一年我也觉得没有什么不满意和不后悔。。。但我还是很无奈地想，如果上年不买08，我现在肯定就提09黑色，让后贴好车衣。这样开09在全国哪个地方去自驾游我都有信心和更加舒适可靠了。 说说对09的操控感受，可以说领克的操控真的是刻在骨子里的。虽然这种尺寸的SUV，因为轴距车宽的硬性条件，你说能和短轴的轿车和运动轿车比，是不可能的。不可避免地在舒适模式下是有让驾驶员有开船的感觉，但晃动感不至于让人难受，其实后排不难受，是驾驶者觉得不爽而已。而到了运动模式随着油门引擎和波箱的更激烈的配合，的确能在高速行驶时让驾驶者更有信心和不至于开到舒服到想睡着了。 说说09五座版的缺点吧。最大的缺点是车机芯片还是8155，而且车机系统还未升级到最新的和08，07，Z10相同的系统。 这也是没办法的，卖得比它贵的09EMP也是这个水平，不能超过高配的啊。 怎么说呢，如果有刚需换大车，又不想选新能源车，你预算在25万内，闭眼选领克09运动版吧。。 这个底盘素质，这个空间，外观，内饰质感，安全系数，用料，操控调校，品牌口碑价值。。。。我真的想不到还有什么车综合素质比09好。 查看详情>>