LAFESTA 菲斯塔前门门边踏板加装
- 菲斯塔00后的喜爱😍全款15W🥰#城市车价“鲜”知道# 🗺探店区域:河北省保定市 🚘探店车型:LAFESTA 菲斯塔2023款270T豪 华版N Line 💋颜 色:钛金灰 🔥库 存:1 💰指导价格:145800 💵优惠售价:144800 🤨优惠价格:1000 💲购置税费:6407 👩💼保险费用:4800 🚥上牌代办:300 ✅全款落地:156307 😏个人感受~这款车的外观设计非常的漂亮。尾部还有一个小尾翼,这个尾翼应该是加装的花3000元。整体的颜色特别的亮丽,有闪晶晶的材料,外观给他九分吧,个人感觉宽度不是很好。内饰方面的话挺豪华的,第一眼感觉很不错,能摸到的地方都是软质材料。 查看详情>>
- 解锁威然电动踏板我的威然提车快一年了,操控性不错,动力强劲。唯一美中不足的就是,威然底盘较高,上下车有点不便。每次接小孩儿放学,都要在大人的辅助下他才能上车。家里老人,年纪大了,腿脚不便,上车更困难了。 无意间听朋友说,威然可以加装电动踏板。于是,我打听好了一家可以安装电动踏板的店,让朋友陪我一起去。 查看详情>>
- 【不再犹豫原创】分享安装全车密封条条全过程-效果立竿见影炎热的夏季到来了,空调使用频繁,为了提高车内的密封性,更的达到空调效果我决定给咱虎子安装全车密封胶条。虽然每辆汽车原厂都已经安装过胶条,但也不是完全达到密封效果,后期加装也算是更加优化。汽车密封胶条就是安装在车门,车窗,机盖,天窗上的橡胶条,部件虽小但它的作用却不小。可起到密封作用,防尘,防水,缓冲,隔音的效果。开关车门更加沉稳厚重,门窗交接的边缘起到装饰的效果,行驶中车身受到振动起到缓冲,吸震,保护玻璃的作用,对于此次我加装全车胶条的主要目的就是提高密封和缓冲的作用,效果立竿见影。胶条到货,安装位置如下:主副驾驶车门,A柱位置,B柱位置,左右后车门,后尾门,前机盖等等。先安装主驾驶车门位置胶条分左右的用毛巾清洁车门粘贴面,撕开背胶一侧从车门边对准向上粘贴,另一侧从下门边向右粘贴直到粘贴到下门边右侧为止,减掉多余部分。再来粘贴A柱位置其实就是沿着A柱位置车门内测上下粘贴,这里的作用就是密封翼子板和车门之间。粘贴左侧后门这里要注意,硫化头要向上下部横向粘贴左后门粘贴完成,继续粘贴B柱位置。注意硫化头要向上按B柱位置门边对齐向下粘贴多余部分减掉左侧A柱,B柱,前门,后门都粘贴完成了。继续粘贴右侧。后面完成。右前门完成。继续粘贴前机盖机盖粘贴位置就是按内侧边缘粘贴就可以了。机盖粘贴完成最后中控台和尾门就不在描述了,安装方法不难。写在最后总结效果:这时会有车友说了安装这东西没用,也许你细节没有做到或者方法不对,加装全车密封胶条以后,第一提升了关车门的厚重感,没有以前明显的金属撞击声,第二有点明显的提升了密封性,降低了原地怠速发动机的噪音,在行驶中也能有点明显的感觉到比原来胎噪风噪要小,效果是真的立竿见影。不相信你可以分贝仪前后测试。当然爱车的加装改装,要看自己用途要求和喜,根据自己的实际情况而定,不是对所有人适用,我只是分享我安装过程和体验效果罢了。加装改装,一定要符合相关交通法规,符合车辆安全要求为基本,这样才能保证我们能更的使用爱车,安全出行。码字不易,欢迎大家评论区一起交流探讨用车养车方面的经验与技巧。-不再犹豫原创 查看详情>>
- 上干货———分享种草好物之迎宾踏板🚘车辆型号:本田XRV1.5L自动挡经典款 ⏰购买时间:2015年8月份 🛤行驶里程:11万多公里 ⭕️关键词:“迎宾踏板” 💟小V爱车改装分享之加装汽车迎宾踏板,原车是没有汽车迎宾踏板的,本来想加装原车迎宾踏板,但是原车迎宾踏板看起来很小,不大气,我就在实体店购买了这款讴歌迎宾踏板,价格380元,原价450元,优惠70元,材质很硬很结实。 ❤️迎宾踏板作为汽车车身的装饰用品,可以给我们带来很多的便利,当然金无足赤人无完人,迎宾踏板不仅仅有好处,劣势也是有的,那我们在选择的时候就要慎重一些了,如果不能合理的选择汽车迎宾踏板的话,我们在开车的时候也会有很多的麻烦,汽车的迎宾踏板注意安装在车门边,方便我们上下车,尤其是对于XRV车体比较高,我们在上下车的时候也是比较方便的。 💛汽车迎宾踏板的作用 1⃣方便上下车 对于XRV车体比较高的车子来说,我们上下车也是比较麻烦的,尤其是对于老人和孩子来说,车身高了上下车的时候也有安全隐患,如果有了汽车迎宾踏板的话,我们就可以通过迎宾踏板来上下车,这样我们上下车也是比较安全的,不会因为车体较高,而妨碍我们的正常上下车。 2⃣装饰作用 XRV车体比较高,利用汽车迎宾踏板做一个陪衬肯定是比较好的,汽车迎宾踏板起到一个对车身分割的作用,让我们的车身看起来不是那么的庞大,整体性是比较好的,尤其是车身较大,底盘还很高的时候,确实是需要汽车迎宾踏板的装饰,让车子更加完整。 3⃣保护车漆 我们在开车的时候肯定会有这样的一个经验,如果车身比较高的话,我们上下车很容易就会碰到车门还有车漆,一次两次还没有关系,如果时间长了的话,我们的车漆肯定是会受损的,如果安装了汽车迎宾踏板的话,就可以有效的防止类似的事情发生,也能起到保护车漆的作用。 💚汽车迎宾踏板的缺点 💔增加油耗 如果我们跑高速的话就会感觉到油耗的上升,尤其是在安装可迎宾踏板之后,油耗增加更加明显,其中的原因有两点,一是因为加装了汽车迎宾踏板之后增大了接触面积,汽车高速行驶的时候与风速的接触面积增大导致我们的阻力变大,增加了油耗;二是因为汽车迎宾踏板的安装增加了车重,这个原因相信不用解释大家就能知道了。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 商务车改装,其改装幅度和复杂程度均可大可小,同样是改装中不可或缺的一份子。常见用商务车改装,其改装幅度和复杂程度均可大可小,同样是改装中不可或缺的一份子。常见用于改装的车型有中大型SUV(四驱)、皮卡、车企合作的拉力赛车辆、商务车。而对于家用车辆,因为牵涉到年检和使用场景,所以更多集中在装饰上,而非改装上。 之前也说过,商务车的改装确实经历了不少蛮荒发展的过程,仅仅一个地板,就有好几次的升级换代。比如地胶、包围脚垫、丝圈脚垫、运动地板、木地板、航空铝地板。这些产品都有不少亮点,不过在后期的改装过程中,逐步出现升级的产品,以至于目前商务车地板改装中,航空铝确实占据了不少的装车率。 不过航空铝地板只是商务车地板的一个种类,因为航空铝还有很多分类,比如镜面航空铝、哑面航空铝、超耐磨航空铝等等。 而这些年航空铝在改装中大行其道,除了其自身特点(比如装车效果更整洁美观、耐用、易打理)外,踏板也是一项很重要的改装产品。 因为商务车出厂后,其原车前门中门是没有整体的踏板,而加装带迎宾灯的踏板,其视觉效果会很大得到提高。而且这些踏板往往是和航空铝配套安装,也就是其他类型的脚垫是没法安装这样的迎宾踏板(主要是尺寸高度和固定点不一致)。游艇木地板也有搭配踏板的情况,但相比较航空铝这样一比一的搭配,确实有点分量不足。也正是这样,由于航空铝地板和铝合金踏板能大幅度提升车辆内部装修效果,加上两种产品是搭配使用,所以市场反应度和接受程度确实高。 就像现在的家庭整理师一样,其目的在于提供一个归纳和整洁环境,而商务车所用到的航空铝地板和踏板,也是起到这样的作用,而这些正是厂家所努力的方向。 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- 威然超美电动踏板安装分享已经用车一年了,当时提车时激动的心情记忆犹新,交钱、提车、安装踏板一气呵成。一听说车已到店我们就赶过去了,到店交钱后,接待人员把车开到了售后车间,因为实在按耐不住心里的小激动,我也随之进入,安装踏板的时候我基本是全程观看的。今天来分享一下我的大V的电动踏板安装过程。一名技工师傅先把车开上了升降架,还有一个师傅一会儿回来,我们暂时在等待。我帮助在场的技工师傅进行了踏板拆箱,这个环节真的是极度舒适。对于安装这类配件我这种钢铁理工直男也是很感兴趣的,顺手抄起了说明说也一起研究起来。待我耐心看完说明书后发现,这个原厂的电动踏板几乎是无损安装,电动接线部分、电机、踏板基座等车内全都有专用的预留接口和螺母,全部完美匹配,着实让我十分欣慰。除了底盘的隔音护板上面需要开几个孔以外,其他安装全是对号入座。正在我看使用说明的时候另一个安装师傅回来了,两位师傅拿出了工具准备开始施工了。师傅们拆掉了下护板,准备开始安装伸缩电机了。师傅们把注意事项给了我,让我仔细看一下,避免不当使用造成损坏。没一会儿,两名师傅竟然分工装完了两侧的伸缩电机。这手速也是没谁了。正在我称赞的时候,其中一名师傅说,因为这是原厂的,有对应的安装接口,几根螺丝很快就拧上了。电机安装好以后,师傅们已经开始安装踏板了。小师傅的发型一看就是麻利的人。踏板安装上以后,两名师傅开始一起调整伸缩行程。机械部分安装好以后,师傅们拆开内饰版,准备开始接线和安装控制器。小师傅认真的开始接线接线的地方全是这种完美的对接口,不过师傅们的手速也是没谁了。就在我拍照的一瞬间,师傅又一次迅速的安装上了控制器,奉劝喜爱汽车改装的车友们,相信专业,别轻易用自己的爱好挑战别人饭碗,佩服了。线路和控制器安装好后,一名师傅在调整行车电脑,一名师傅开始调节伸缩结构和加固螺丝。而此时的我能帮助的只有撕掉保护膜,哈哈哈。心中无比欣喜。我的膜撕完了,师傅也把下护板恢复装好了,真的是完美手速二人组,6的飞起。我要重点说一下这张图片,负责任的师傅竟然用自己的胳膊在测试防夹功能。为师傅的敬业精神点赞。为了客户的使用安全真的是尽心了,大写的赞。完成测试后师傅们把车子降了下来,这个带迎宾LED灯光的伸缩踏板真的是逼格满满。师傅嘱咐我回去再仔细阅读一下使用说明,保证安全使用。再次为师傅的责任心点赞。原厂踏板与车辆完美结合无损安装,踏板在前门和中门打开或关闭时可自动伸缩,自带防夹功能,非常安全。踏板上的LED迎宾LOGO逼格高大上,现场效果满分。根据车的高度,这个踏板非常适合老人和孩子,平时上下车的时候用起来十分方便,而且伸缩踏板对底盘高度、车身宽度的影响很小,对于一般的铺装路面可忽略不计。同时,经过记录这次安装,想提醒一下广大车友,如果有安装电动踏板的需求,尽可能的选择原厂配件,虽然价格可能略高,但安装时可完美匹配,对于行车电路安全原厂配件更有保障,不要因为一时的便宜引起事故的发生。可能有朋友会问,为什么要安装踏板呢?没太大的用处,倒不如变成优惠来得实在。其实,加装属于个人爱好,有喜欢的有不喜欢的,发分享只是为了给志同道合的朋友一些参考案例。 查看详情>>
- 优雅大方、驾乘稳定,娇妻爱车威兰达提车、改装作业!!白外黑内2.0四驱豪华威兰达提车补作业2020年11月份提车,现车,优惠5000现金,送原厂行车记录仪、四门隔音、脚踏板、4次保养家里的车一直是德系车,奥迪A6L、途观、宝来、捷达等,今年卖掉途观换辆日系车开开。当时备选车有威兰达、CRV、荣放、奇骏、CX5、途达、奥德赛。1、车展CRV已交定金,2个月见到车后内饰颜色不是我定的棕色,再加上听说1.5TCRV机油有过机油乳化案例,PASS!2、2020款奇骏样子太老,当时马上要换代,PASS3、CX5样子不喜欢,保值差,PASS4、途达,虽然是非承载式车身,但样内饰像皮卡,后座放不平,担心变速箱,PASS5、奥德赛,随然是家用商务,但有点有小,等国产塞纳再考虑,PASS6、荣放,当时优惠1.5万项金,原本想买荣放2.0豪华四驱尊贵,但没有现车,要等2个月,PASS7、有一天广丰销售顾问突然打电话说有一客户贷款没批下来,有一辆白外黑内的2.0豪华四驱威兰达,问我要不,我担心2.5北方地区冬天机油乳化,所以就直接确定,刷卡提车,比指导价现金优惠5000元,送5000元装具。经过10个月的使用,总结如下:性能稳定,驾驶舒适,动力够用,颜值大气、前脸有点雷克萨斯的感觉,新平台造的日系车有种德系车的行驶质感,不再有那种松散的感觉,,目前行驶了9000公里,主要接孩子用,综合油耗8.5L/公里,非常适合家用,尤其安全配置齐全,高速巡航,主动刹车,更的方便女性驾驶,评价五颗星吧!威兰达内饰简单,塑料感也较强,所以看到了改装案例,也进行了总结学习,计划自己改装,本次改装主要以碳纤维风格为主,以下为内饰和外观的各类改装内容,此次改装大约花费6000元,改装只是个人爱,仅供广大车友参考,不喜勿喷!恳请版主加精!犀利的前脸示宽灯与LED雾灯霸气的侧身示宽灯与LED雾灯2改装碳纤维后视镜保护壳性感的PP霸气侧漏帅气的后尾灯,比荣放漂亮改装碳纤维雨眉改装碳纤维拉手钢琴烤漆容易划伤,黑色部分贴了透明车衣膜美感十足4S店送踏板,自带迎宾灯!中控操作台,各种改装改装碳纤维档把与中控双闪开关专用手机支架手缝碳纤维方向盘,手感不错,原车为塑料方向盘,手感极差这张最帅扶手箱改装坐椅缝隙防落物隔条,车上小孩多,很有用主驾驶各种改装碳纤维后出风口保护壳后座整体预览左后门各种改装牧宝四季坐垫挡泥板特写,比较有用后门反光纸反光贴特写副驾驶手套箱保护膜,孩子小,脚老蹬右前门反光贴前门内饰碳纤维改装前门防踢保护膜刹车、油门踏板装饰壳,一色红,适合女司机,知名脚垫主驾门碳纤维改装加装胶条,隔音、防尘加装胶条,隔音、防尘4S店送原车行车记录仪专用副驾驶座位B柱保护膜左后门内饰改装1600米的知名专车脚垫,质保8年,哈哈,车估计也开不了8年就换了不锈钢碳纤维?防蹭保护板改装LED内饰灯,安装时没找对位置,弄坏一个卡子,去汽配城配了一个新的后背箱隐私遮阳帘,太有用了,防贼,提示后背箱内备胎处千万不要买那个储物格,会有异响,还没什么用后背箱防蹭条,很有用,请忽略后备箱物品美感十足钥匙认证,钥匙壳很用 查看详情>>
- 深蓝SL03一周用车日记转眼间提车已经一周了,这一周可没少折腾,光是里程就干了600多公里。而且还加装和改装,现在小总结一下。 [动态体验] 操控绝对没得说,加速很爽,比宝马3系还要略胜一筹。特别是在2环上的车流中穿梭,简直爽翻了,底盘很稳,方向盘很准,超车很猛。受限于车多,目前最高只开到160,下次争取开到180。 刹车也很灵敏,对于连续超车信心很足。不过偶尔颠簸以后方向盘向右跑偏,不知道大家遇到过没? ACC自适应巡航很不错,开车省事不然,跟车自动减速,自动转弯都很方便。 [静态体验] 音响很不错,14个喇叭,还有头枕音响,接打电话都很清晰和方便。虽然只有3位Dsp,但是声音效果还是挺赞的特别是高中音比较通透。 座椅礼让模式很特别,仪式感很足,也很方便,但就是怕滑道用多了易坏。腰部支撑不太够,开时间长了腰疼,后来装上腰枕好多了。左脚休息踏板角度有点大,胶放在上面不太舒服,可能是因为方向盘能够伸出的距离太短,导致适应方向盘的距离脚就伸不直。 车机还算流畅,操作界面也很方便。不过手机蓝牙音乐太不方便了,每次都得蓝牙音乐,点播放,才能听手机里的声音,太繁琐,希望能OTA升级改正。 最喜欢的就是流光面板,太帅,不过就前门有,有些单调,所以就改装了可以支持原车协议的氛围灯,虽然价格小贵,但是整体氛围太哔了。 自己的充电桩还没安上,只能找公共的快充,充电很快,50分钟20%到80%。可能是自己踩的比较狠,现在百公里耗电14多度电,油耗6个油左右(表显)。 查看详情>>
- 其他部分倒是还好揽境2.0t胜境 选车经历:旧车是一辆标致3008,国产第一批车,车确实是不错,操控感受很好,毁就毁在发动机上了,当初选车的时候,就是因为这台发动机是跟宝马合作的发动机,经历这么多年,发动机故障多,其他部分倒是还好,所以直接就换掉了。从去年10月左右开始选车,看车过程中的要求主要是7座,车灯要好一些,7座可用,SUV和MPV均可。看了奥德赛,主要就是噪音较大,后备箱小,放弃;看了赛纳,看了3-4次,压根没看见实车,一问就是加价,他是上帝,不是我,放弃;后来主要是纠结揽镜和福特的探险者,揽镜的优势在于空间、车灯,探险者的优势在于地盘和发动机,经过一番试驾与选择,最终还是选了空间,选择了揽镜。 购车经历:购车也是经历了一个艰难的过程,后来也算是顺利,只不过这么大的车,减配了360全景确实不太能理解,后来觉得没有太大必要,也就没有继续加装。 总体感受:先说说这个车的外观,这个仁者见仁,我个人觉得总体还算是不错,这么大个车,有点流线的造成,对减小风阻之类的会有点帮助,灯光效果还可以,远近光一般情况下都能满足要求,开启智能远光的话,也可根据实际情况自动变化。夜间解锁的时候灯光哪里都有,前后灯、行李架、前门下光坦(加了踏板看不到了),仪式感满满。内饰呢就不上照片了,说不上多么惊艳,但是触摸屏我觉得是不太喜欢的,太容易误触了,中控台反应略慢,感觉处理芯片比较一般,仪表盘显示效果还可以,不过一个最大的问题就是油表显示太不准确了。 查看详情>>
- Q5L装饰——供新购车参考 😼过去买车,除了装个脚垫、后备箱垫,其他不用添什么就可以用车了🐭。而如今,购车后,少的万儿八千,多的几万,没几个不装饰的🐨。自购Q5L40RS燃速型后,也做了点装饰🍀。由于原车已装了360环影,原装255/45R20车轮和红色卡钳,相对Q5L40豪华动感等以下车型(原轮毂为19英寸),省得换装20英寸大轮子和卡钳喷漆(当然这不是必要的)🤤。购车时,4S店已配装了行车记录仪、3D脚垫和车窗贴膜,不用另外再装饰🌻。特别说明,这不是4S店送的,是自己从购车款里交了几千元钱安装的🐱。 这里将其他的装饰项目和大致价格列出,供新购车的车友参考😺。 不同车主有不同爱好,装饰也因人而异👀。列出的项目不见得都得需要的,不喜欢者敬请略过🌷。 后备箱垫一般都要添加的🤓。品质不一样价格相差也很大✨。 显示屏是触摸屏,保护膜是需要的,且最好安装防反光的🎈。 车载充电器应该是必配的🚑。有的车友还安装无线充电器🎈。 档位面板贴膜(左)和不贴膜(右)的区别显而易见,原车钢琴漆反光太厉害🌿。贴膜亚光效果好太多了😃。 原车座椅没有通风功能,不加透气靠垫夏天很不舒服💕。 原头枕位置偏高,加了头枕更舒服,个高者可当脖枕用🤩。 原车上没有眼镜盒,眼镜不方便放置🤛。眼镜盒左右各一个,无损安装在两个前门上方的拉手位⛄。 安放在前台面上抽纸盒🐽。这个还是需要的😾。本想配个防尘(带盖)的,但没找到🎍。带防尘抽纸盒多卡在遮光板上🐒。 仪表盘触碰少,可不贴😌。如果贴,建议选择防反光膜😻。我就后悔贴了高透膜🙄。 对于开车时还需要查看手机的车友,安装一个手机架方便得多🥰。这款无损安装手机架,很稳固,也不妨碍出风口调节,挺好用️。 车门槛保护膜虽然作用不是很大,但还是有点用处️。瞧我的大脚丫子印💞。 原方向盘没有打孔,且偏细🥰。两侧打孔方向盘套握着手感好多了🥰。不过缝制得花点工夫💋。 贴车门碗膜可防指甲刮花😄。 门边防撞条用处好像不大,不同地方撞击位置不同,很难防,只能开门小心💋。 启动键TPU保护膜作用有限,按纽不会轻易损坏🌱。 不喜欢自动启停功能的车友可考虑装配智能启停宝👀。智能启停宝的安装也很方便,插入两个卡刀将控制板拉出,把卡刀拿掉🥰。拔开接线口(压下根部卡位就能轻松拔下),将启停宝两端接上,并从小孔中塞进去,最后将控制板装回去即可🤜。安装后,车子启动时自动启停功能默认关闭🚑。 档把盖的作用有限,装饰大于实用🐨。 遮阳防蚊窗纱对于蚊子多的地方还是备着为好😿。价格不贵,收起也就小小一团,不占多少地方🚓。在外面停车休息时,加上防蚊窗纱,开窗透气时,就不怕蚊虫侵扰了🌴。 常在外面停车的,遮阳板还是需要备的😄。 具备无钥匙进入和无钥匙启动功能的车子,钥匙很少需按键,装个套子可减少磨损,保持常新😛。 自己总共加了20项装饰,费用约1200元,确实比较节省了💚。4S店配装的行车记录仪、立体脚垫和车窗贴膜三项大概值5000元(外加验车,居然交了7525元)🙂。看到有车主加装档前储物盒、胎压显示、上下车踏板、前排座椅通风、后排座椅电动调节(加大靠背角度)、隐形车衣、底盘装甲等等,也都有一定实用性,可费用以万计了🌴。米多无限制,好好装扮爱车,无可厚非🤟。 #奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 谈谈18手幸用车费用感受前两天参加申科助力领前后车膜卡,施工免费卡,一共要求44个新用户今天去免费贴的,外加加油洗车家族式前脸,回型进气格栅,原厂绿标,想换黑标,黑标好看远光分开式大灯,造型时尚,侧边边还有吉利logo,条式日行灯,开大灯就不亮就有点尴尬了发动机盖板造型也好看,两条大龙带着俩小龙,全车漆感觉薄了点前唇造型也够时尚,镀银亮条显得很显眼,唯一遗憾是前唇离地太高,噘着嘴的感脚!加上前唇包围或下前唇应该好看很多标准家轿屁股,贯穿式镀银亮条,想把远景俩字扣下来换别的,后备箱没有开启按钮后翘尾还可以,后备箱贴上画帖比原来空空好看些,不知道有没有富婆来追尾我车牌一般都挂在后备箱,它为什么挂在最下面呢?原厂轮胎,四轮碟刹,铝合金轮毂,就是没有胎压监测,前后轮规格不一样中控台,布局看着不错,仿皮台布,出风口也合理,镀银装饰板后排座椅和空间,副驾前排座椅后移,后面就不能坐人了,空间还可以,都是仿皮布座椅后车门,镀银装饰板,一块仿皮材质,其他都是花纹熟塑料储物格比前门大,没有后门喇叭和预留孔,没有开门警示灯,里面就一层防雨布,俩隔音棉,和一小块止震板,后期加装喇叭和隔音止震,后备箱也没喇叭!前门和后门一样,感觉上个桥式拉手上档次!前排座椅和空间,自己买的座椅套,没有上下调节,头枕那块太往前,总体坐着算舒服这个造型不错,中间是黑白屏,俩边是指针式仪表中控主机,升级了高德最新地图,和语音功能,没有胎压监测,运行1G,内存+内存卡10G,安卓系统,原厂原屏,没有车联网,没有一键启动原车行车记录仪,算是比较清晰的,晚上也行,原厂8g内存,改用64g,停车也能录加配天窗,合适的天气透个风挺爽的申科活动免费前后车膜施工,在此之前在自住洗车洗的,加油200送一张免费卡,洗个大概,不彻底,这玩意还伤车漆,我车上不少黄色的点,不知道是不是锈点,有钱的还是去洗车店人工洗,还洗的干净利落回来路上遇见的应该是法拉利848晚上拍的大灯,光和小灯已换成LED,日行灯晚上一块亮就更棒了晚上后屁股灯,最下面只有开大灯雾灯才会亮,排气口要是双镀银亮条更好看,假的也行也换的便宜的LED,这亮度还行,晚上市区都是路灯,黑的地方停车拍的,熄火会亮一段时间,锁车即灭,自动大灯,识别白日和晚上远光没换,得拆电瓶才能换阅读灯天窗控制开关,熄火停车开车门会亮起,中控提示注意车窗关闭情况方向盘大小合适,最下面一段直的,造型也好看,没有定速巡航,原车也是包皮的仿皮的,也舒服设计师你过来我保证不打死你,点烟器你设计在这里头啥意思发动机仓,还不错布局,水箱后面有一点点空空晚上拍的不太清,空间还行,通到座椅后靠能放不少东西,大件放不进去,后排座椅能放倒副驾主驾控制,后视镜不能折叠,不能锁车升窗官网标的有abs和另外一个忘了,大灯高度调节,油耗和公里数换显,后备箱开启,空的那个不知道干嘛的踏板布局可以,长期五档高速还能歇左脚,原厂都说离合高,习惯了就好,踩不费力,刹车行驶中硬些,停车头两脚硬后面偏软,油门踩起来不费力总结:远景18手幸,7w价位这些配置已经不错了,内饰配色材质也算良心,最在意的没有胎压监测,原厂原屏的也没办法加装,我踩油门比较重,市区油耗不开空调6-6.5,开空调7-7.4,还有起步比较肉,换挡顿挫感很强,三年2.5w公里除了保养,洗车,保险,剐蹭,无大修小修,算是比较省心省钱,家用上班代步,遮风挡雨,长途更省油,总车价格还不贵,自动挡吐槽脱保就换变速箱的很多!20-21新款车配置丰富不少,造型小改动,标配胎压,全量技术升级,外观造型设计比较偏年轻化,任何年龄都可以考虑考虑,买低配改装不如买中高配省心省钱,现在外面改装店大部分收费手比较黑。钥匙认证一下 查看详情>>
- 相差八千,CS75PLUS尊贵与领航车型的对决。CS75PLUS是一辆人见人爱的车,它的配置有有点多,当初选择它的配置让我纠结了有点久,每一款配置都有自己的优缺点,所以选择起来真的有点犯难。记得去年选择CS75PLUS前是我和同事一起去的,我们都提了75PLUS,在双方都犯难时,最终同事决定了75P尊贵版的,而我决定了75P领航版的,两者之间领航比尊贵多八千元,主要就在领航排量为2.0T,配爱信8AT,尊贵为1.5T,配爱信6AT,动力上相对于更强,其次领航在长度上比尊贵长10mm,领航的发动机缸体采用铸铁材料,尊贵采用的是铝合金,轮胎规格上领航采用225/55R19,尊贵是225/60R18,车内配置上领航比尊贵车型多发动机启停功能、运动风格的座椅,但尊贵车型比领航多的配置有前排手机无线充电、倒车车侧预警系统、并线辅助,还有尊贵的安全带未系提醒是全车的,领航只有前排,车重上尊贵比领航轻45KG,其它配置都一样,要说从内饰上区分两者还真不区分,外观上两者轮毂不一样,尾部排气筒不一样,后反光灯造型不一样,后杠领航采用仿碳纤维设计更有动感一些,除此之外,尊贵和领航车型真的不区分了。今天有幸与同事这辆尊贵版的车型停在了一起,于是就为他们拍了一起合影,我们两个都是提的21款,都是安第斯灰颜色,唯独就是以上那些不同,下面就上图。这是我与同事去年一起去买的两辆21款CS75PLUS,他的是尊贵版,我的是领航版后斜侧面看两款相差八千元的车型有何不一样啦,两者看上去都特别硬朗,车身有有点强的力量气势尾部看两款不同排量不同配置的75PLUS,左侧是领航版,六侧为尊贵版其实从车头看尊贵和领航车型,两者都是一模一样的造型,没有任何区别,这是一辆领航版车型这是一辆尊贵版CS75PLUS,虽然在草丛中,但丝毫不影响它的美感领航版和尊贵版车型大灯都是LED灯,都配备了雾灯,这是领航版这是尊贵版从侧面车身的线条高度看都一样,唯独领航版车型比尊贵长10mm,这几乎可以不计,这是领航版尊贵版75P主驾车门看两者都一样,唯独不一样就是尊贵有侧面倒车预警系统,这是领航版这是尊贵版车身门边的红色饰条都加装了的,只是尊贵版加了踏板轮胎规格上领航版使用了225/55R19寸的胎,轮毂样式也不一样尊贵版轮胎采用225/60R18寸领航版尾部实拍,整体给人的运动感有点强尊贵版尾部看显得更加稳重一点尾部能区别的就是六侧尾灯下方,领航版贴有360T的装饰,代表扭矩可达360牛米而尊贵版是280T,代表扭矩为280牛米领航版的后反光灯采用竖型设计,倒车灯均为LED灯源尊贵版采用横向的反光灯后杠上领航采用仿碳纤维设计,同时采用双边双出4个排气,更有运动视觉而尊贵版采用双边单出设计领航版和尊贵版的75P内饰造型完全一样,除了配置不同外,其它完全无法去区分,这是领航版这是尊贵版而后排看领航版车型和尊贵版同样一样的设计这是尊贵版领航版和尊贵版CS75PLUS相差八千的差异,主要就是在排量发动机上面了,更喜欢动力强的就选2.0T的,不追求动力,更喜欢配置多点的就1.5T吧,1.5T的动力完全足够了。 查看详情>>
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