LAFESTA 菲斯塔后装饰板换装

继宋PLUS DM-i、宋L等车型相继搭载了第五代DM-i技术后，广大消费者也是将目光放到了比亚迪唐身上，大家都想知道这款比亚迪在20万级价位市场中的主力车型，在换装了DM5.0后会有怎样的市场竞争力。今天2025款比亚迪唐DM-i官宣正式上市，新车共推出了四款车型，指导价为17.98-20.78万，和老款车型相比起售价没有发生变动，但作为改款车型，新车在产品力方面还是有明显提升，最具吸引力的地方无疑是全新换装的第五代DM插电混动系统。那么2025款比亚迪唐DM-i表现到底如何？下面小编就来给你解读一下吧。 查看详情>>

4月8日，新款长安CS55 PLUS正式上市，共推出2款车型，官方指导价为10.69-11.39万元，在叠加现金礼及补贴后，实际售价为6.79-7.49万元。新车此次更新，主要升级搭载长安500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，而外观与内饰保持不变。另外，2025款逸动和2025款UNI-V也公布了焕新价格，分别为5.39-6.29万元和7.69-9.19万元，同样是换装了全新的动力系统。 查看详情>>

比亚迪旗舰SUV车型唐DM-i迎来年度改款。近日，2025款唐DM-i上市发布会在北京市丰台区槐房万达广场举办。新车共推出4款车型，售价区间为17.98万元至20.78万元。 查看详情>>

作为美系大马力后驱车型的代表，凯迪拉克CT5的大名相信无人不知，进入国内之后它便凭借着独特的操控魅力获得了众多消费者的喜爱，现如今的它依旧是品牌旗下销量担当之一。临近年底，这款经典车型再次迎来改款升级，加持品牌最新造车理念的它再次优化自身产品力，继续彰显后驱车的魅力。 查看详情>>

对于一些年轻的00后朋友来说，日产楼兰这台车听起来是不是有些陌生？而这台车也被很多人称为是“一把好牌打得稀碎”的经典案例。 查看详情>>

日前，我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照，可以明确看清前脸的设计，新车换装大尺寸格栅设计，内部采用密集的横幅式饰条，两侧还加入宽幅式装饰板，全面黑化处理后，视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利，与中间的黑色饰板之间，加入龙须样式的银色饰条，微凸的前唇底部加入哑光银装饰件，彰显时尚精致的一面。 查看详情>>

9月6日，比亚迪相关负责人在社媒上发布了2025款比亚迪汉的官图。据悉，本次新车虽然在设计层面的变化不大，但内在却提升了不少，比如DM5.0、DiPilot 300、云辇-C并换装了后五连杆悬架，未来新车将于9月9日上市，喜欢的朋友钱包可以准备起来了。 查看详情>>

日产纳瓦拉凭借其强大的动力和宽敞的空间，在皮卡领域备受青睐。然而，在面对拉货和露营这类需要重载的场景时，后支撑力不足的问题就会显现出来。拉货时，沉重的货物让车尾下沉，不仅影响行驶稳定性，还容易导致轮胎磨损不均；露营时，装载的帐篷、炊具等装备也会让车辆后部不堪重负，驾驶体验大打折扣。 查看详情>>

这是安装上的效果，帕萨特后排气保险杠亮条 查看详情>>

“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化”，比亚迪是较早提出这个概念的中国车企，时光进入到2025年，比亚迪以“普及全民智驾”践行新能源汽车持续向更高智能化进阶。 查看详情>>

BMW X7 xDrive M60i不仅带来了全新的视觉体验，换装S68B44A后，强劲的动力与燃油经济性兼顾。 查看详情>>

之后，更是质感满满。换装怀挡后的平整中央扶手，形成一个非常标准的T字形“桌面” 查看详情>>

在这秋高气爽,美景怡人的金秋十月,又值共和国成立七十五周年之际。我的008也迎来了提升颜值、改善舒适度的重要时间节点----更换马牌轮胎。 黝黑的颜色、亮发的表面，霸气外漏。当库房小姐姐和维修师傅把轮胎滚出来的时候，对于我这个对车的了解就是小白的人来讲，从外观就感觉到这个轮胎与拆下来的万力相比，远远望去那质量简直无法语言来表达，让人第一刚觉就是这个轮胎安装好后，在配上008的高颜值，行驶在道路上绝对是一道亮丽的风景线。 超强抓地，舒适乘坐，安静行驶。4S店的维修小哥，流利的超作流程，很快就把4个车胎安装完毕，瞬间感觉这个车不比市面上动辄几十万、上百万的车差。尤其是在车间维修人员对车胎数据系统更新的时候，原地打方向，“吱吱吱吱吱”的摩擦声，更能感受到车胎的抓地效果。从4S店维修车间出来的时候，坐在车上你明显的感受到车胎抓地能力很强，就像是行驶在有胶的地面上，轮胎每向前驱动一圈，就把地面的胶撕扯下来，发出“吱吱吱”的声音，仿佛是人撕扯胶带的声音。同时，让你感受到不是硬生生地撕扯，而是感觉很柔软，如果有强迫症的人还很享受这个过程。008无论是行驶在高速路、城市道路还是乡间的水泥小道上，关闭全车车窗后，说真的外面的胎噪声、风声等噪音小很多很多哦，让人很舒服。 查看详情>>

为了进一步节约成本，明年一季度开始，ID.3将会换用磷酸铁锂电池，换装后，其生产成本将下降1.9万元，到明年第二季度，ID.3将彻底扭亏为盈。 查看详情>>