LAFESTA 菲斯塔尾门扬声器罩更换
- 捷途没有争议,捷途只有诚意,定义全新旅途捷途山海T2基本延续了燃油版车型的设计布局,整体依旧是方盒子硬派造型,车尾还配有多边形备胎罩。该车长宽高分别为4785/2006/1875毫米,轴距为2800毫米,配备20英寸轮辋,轮胎规格为255/55 R20。 山海T2提供后排隐私玻璃、全景天窗、外挂式备胎等。此外,该车还有拖挂资质,准拖挂车总质量750公斤不带制动的挂车,准拖挂车总质量1600公斤带制动的挂车。 动力方面,该车搭载了由第五代1.5T高效混动专用发动机和电机组成的插电式混动系统。最大功率280千瓦,最大扭矩610牛米,与猛龙相比虽然扭矩低了一点,但综合功率要高出2000瓦。其混动系统采用的是三挡DHT变速箱,另外,该车采用了宁德时代提供的43.24kWh电池组,6.6千瓦的外放电,提供24小时的冷暖空调,持续放电输出。 山海T2标配驻车空调、6.6千瓦外放电、定速巡航、全景影像、8扬声器音响、电吸尾门、主驾驶座椅电动调节、8155车机芯片、水晶挡把。该车还将配备15.6英寸中控屏,内置高通骁龙8155芯片,并支持FOTA智能升级等功能。 查看详情>>
- 全新2.0T 252马力,或升级9AT👉日前,我们从工信部公示的最新一期申报信息中发现了坦克300的身影。申报车型应为城市版,拥有与车身同色的轮拱罩以及后视镜外壳。据资料显示,新款坦克300将更换全新动力系统,有望年内上市。 🚗新款坦克300的车身尺寸为:4760(4785)*1930*1903mm,轴距为2750mm,整备质量为2200kg。接近角/离去角为33°/34°,根据配置不同离去角还有30°版本。从整体来看似乎没有变化,但新款在中网车标舍去TANK英文标识,前杠两侧雾灯装饰也简化,更粗犷。 车尾方面,依旧是采用硬派SUV常用的小书包样式后挂备胎以及侧开式尾门,尾灯依旧采用竖向布局,辨识度不错。车尾还增加了长城坦克越野等相关标识。内饰方面暂时没有更多消息,预计将维持现款车型的内饰设计。 🚗动力方面,申报的新款坦克300车型将搭载型号为E20NA,坦克500 PHEV车型同款2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW(252马力),峰值扭矩380牛·米。参考现款坦克300的2.0T动力167kW(227马力)、387牛·米,新发动机在功率提升方面还是比较明显的,只是扭矩稍有下调。新车有望升级到9速手自一体变速箱,城市版沿用适时四驱系统。 [_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 奥迪A8明显更加的运动时尚💖💖A8明显更加的运动!这是与以往最大的区别,所以商务性已经不是它唯一的元素,所以是不是可以这样判断,未来的奥迪A8将会有更多年轻的运动群体!当然了,从设计上也是完全能看到这样的趋势!比如新车传统的格栅已经更换成了这种点阵式的造型🔥 💖💖但是这款车在侧面上还是暴露出了商务的元素!没有太多冗杂的造型,整个侧面由三条平行的腰线组成,带来的层次感也更加强烈,与车头的风格还是能够形成明显的对比!尾部上,我们看到尾门配备了贯穿式OLED尾灯组。🔥 💖💖此外,新车还首次提供了in S line外观套件可供消费者自行选,另外排气为双边单出的造型,并且部分车型还采用了隐藏式的布局。🍎 💖💖它的内饰就没有太多的新鲜感了,依旧延续了奥迪传统的设计风格!搭载了10.1英寸的数字仪表盘,以及8.6英寸人机交互系统和液晶触控空调调节屏幕,三液晶的屏幕也都成为了新车的标配!🔥 ❤️❤️此外新车后排还升级了10.1英寸全高清显示屏,并配备具有23个扬声器的Bang&Olufsen高级音响系统。也会为你们带来极致的影像享受!❤️[_LinkTopic:奥迪A8,2970,23]🍎 查看详情>>
- 比大G更硬派 北京BJ80✨它的车身尺寸做到4765mmx1955mmx1985mm,车体造型就很有轮廓感,规整平定硬核。行驶在路上,又或者停在路边,那感觉就与众不同,一眼识别。镀铬饰条、门把手、以及贴心的脚踏,就是它应该所具备的。前后花样的铝合金轮毂,尺寸为275/50 R20,大尺寸的轮罩,就是张扬。 车尾一个“大书包”,侧开的后尾门,3.0T的红色字样标识,无不彰显其越野气质。尾灯组规整,位置设计很巧妙,夜晚点亮,最大程度进行示廓。下方双边镀铬大尾排,很有性能感。 北京BJ80 2020款3.0T自动至尊型版本,中控台上没有太多惊艳,常规对称式设计,用料很厚重,软皮革,质感镀铬饰板,以及对接缝隙,都很扎实。中控控制区域,按键设计很规矩。8英寸触控液晶显示屏,有点小了,不过够用。配置有导航路况信息、车载蓝牙、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、3个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、内置行车记录仪、单色氛围灯等。 真皮打孔方向盘,配置有多功能按键控制、加热功能,支持4向调节。10.25英寸全液晶数字仪表,进一步提示车内的科技属性。 北京BJ80 2020款3.0T自动至尊型版本,座舱选用仿皮座椅,座椅柔软度很好,中间交织的纹理缝合,有着不错的透气性。全车电动座椅,主驾驶位6向副驾驶位4向,并带有加热、通风、主记忆功能。 它的轴距做到了2800mm,后排底部很有深度,头顶也扩容了一部分空间,空间宽敞舒适,座椅可以靠背角度调节,并带有加热、老板键功能。头枕平整宽大,扶手杯架一应俱全。车内一共有7个扬声器。 北京BJ80 2020款3.0T自动至尊型版本,搭载一台6G30TQY的3.0T V6双涡流增压发动机,动力输出最大280马力、420牛.米的扭矩,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快180km/h、NEDC综合油耗11.2L/100km、油箱容积85L。[_LinkTopic:静态体验,68921,37][_LinkTopic:北京BJ80,7478,23] 查看详情>>
- 昊铂首款高端纯电SUV--昊铂HT登陆海昊铂首款高端纯电SUV--昊铂HT登陆海南,亮相昊铂中心海口秀英店,众多汽车媒体第一时间品鉴、试驾了这款新车。 昊铂HT定位为“中大型豪华纯电SUV”,基于全球一代高端纯电专属平台AEP3.0和全新星灵高端电子电气架构打造,以豪华舒适大空间、越级领先配置,塑造出豪华的高价值感,打造移动私享的家,专为精英家庭研制,发扬极致性能与豪华的昊铂品牌基因。 外观设计秉持人机共生美学理念,提取水元素,幻化凝结了车体的形态比例,营造出长腰美背宽肩的视觉即视感;极具辨识度的前脸,压低发罩,降低视觉重心,饱满圆润的基础上增加运动感;头灯的灵感来源于盛满珠宝的匣子,开灯瞬间,如同装满宝石的宝匣被打开,六星连珠尾灯取意群星浩瀚的天文现象,充满无限想象,精致、立体、饱满;隐藏式车门把手、四门电吸、风刀式黑化轮毂以及19寸的大尺寸轮胎...昊铂HT的精致感随处可见;长宽高分别为4935/1920/1700mm,轴距为2935mm,对比Model Y,昊铂HT略胜一筹。 基于人体工程学设计的内饰,在做工和用料展示出更多的豪华感,大面积的NAPPA真皮和翻毛皮材质用料,配合米色的内饰色调,带来精致、豪华的氛围感。主驾肩部独立扬声器、主驾靠背小桌板、副驾腿拖、背部脚蹬、同级唯一前排十点按摩座椅、143°的最大后座靠背调节,这些人性化的设计让试驾来宾纷纷点赞;杜比全景声调教和7.1.4音响系统,22个比利时著名品牌Premium HIFI扬声器,960W超大功放功率,还原游戏、音乐、电影的原声层次感与空间感,营造身临其境的Live体验。 2.5K14.6寸的悬浮式中控屏幕搭载高通骁龙8155车规级芯片,并且使用全新ADiGO5.0人机交互系统,整个界面操作起来更加流畅,该屏幕可以对车辆的众多功能进行控制,包括灯光、后视镜、尾门、充电口、遮阳帘、主副驾座椅、空调、驾驶辅助系统等,所有功能的操作界面设计的足够简单,并且去层化做的也是非常到位的。 查看详情>>
- 音乐填满空虚的心,彩色填满漆黑的夜,奔驰E深度改装案例分享.今天的改装案例绝对是高配夜店套了,小柏林加发光涡轮出风口发光盖板开始之前先见到了解一下柏林之声自Burmester(柏林之声)公司成立以来,已荣获国内及国际性杂志所颁发的多项奖项,以表扬其产品卓越的音乐性及制造品质,这些荣耀都是因为始终都不抄袭他人的理念。Burmester坚持走自己的路,而其许多创新发明也为音响工业设下了学习的典范.简单举例如下:当其于1980年设计出第一台参考性作品:808前级时,为首位采用插入式模块的厂家,并将此技术成功运用于不同的讯源上在1983年便为家用音响中设计出平衡讯号路径,当时只有专业录音室器材才会使用平衡结构1987年,首先在唱头及扬声器间提供DC耦合讯号路径1987年,率先利用继电器遥控音量1991年,发明皮带驱动式转盘所设计的专利电源调节器(948),可主动抑制电源线内失真的DC成分,于1995年研发出可简易选择主动及被动分音器的扬声器系统此外,Burmester音响公司自1978年便首先采用镀铬面板,吸引人的机箱配合镀铬面板的设计概念多年来广为世界各地音响制造商所仿效。小柏林是13个喇叭大柏林23个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1540W根据车型不一样,喇叭数量也略微不同(奔驰E,奔驰S,GLE,GLS,迈巴赫等等)满满一地配件我就不一一点名了就是小柏林,夜店发光套,还有中控内饰板柏林之声小logo顶棚的环绕眼睛盒的高音头D柱后环绕发光涡轮出风口功放也需要更换统一记录一下原车没改之前的样子出风口中控饰板眼镜盒位置顶棚环绕门板因为需要更换发光盖板,所以需要拆卸后排的座椅跟靠垫都需要拆卸方便走柏林的线束(功放在后备箱)毕竟不是一根两根那么简单拆卸螺丝的地方,跟有卡子的地方要记住了功放藏在后备箱左侧里面后环绕盖板直接撬下来然后装上喇叭因为涡轮出风口需要走线藏线侧面盖板跟中控饰条全都拆卸下来如图这个地方的中控整块饰板需要换成岑木的后排出风口需要更换直接翘板撬开就好了小柏林的线束够了粗的了不拆干净点这线真不好走这一端是接在功放上的线束从后排左侧靠背的缝隙走过去后排后环绕的喇叭要用焊机焊上该走到车内的线束都给走过来然后分好走向,然后固定好即可车门上的喇叭直接全部更换车门上的高音喇叭,原车是没有喇叭罩的所以需要自己动手打孔钻头是原车尺寸的所以不用担心完成,无瑕疵更换上柏林盖板高音头如图所示线束一定都要用扎带跟胶布固定好接着要分解中控水杯架的整块儿饰板拆完以后,换上新的然后就可以复原了最后把涡轮出风口都给组装上最后编程然后就大功告成了完成以后播放歌曲的时候会有柏林表示而且可以调低中高音音质也是质的飞跃紫色这个颜色简直太“魅”了前门高音跟中音后门的高音跟中音高音不带发光后门顶棚环绕后排后方后环绕顶棚中间部分的后环绕 查看详情>>
- 探店小鹏P7i,比Model 3更精致豪华小鹏P7的中期改款车型 上周刚刚上市,探店这家展厅是以“2023款 P7i 610 鹏翼性能版”作为展车,视觉效果拉轰。 设计上小鹏P7i变化幅度并不大,整体圆润风格的同时带有较强的运动时尚气息,颜值依然很能打。 大灯位置重新设计,两颗激光雷达嵌入前大灯内侧,相比中央大方块和车侧大方块、车顶瞭望塔式要更为和谐低调,单颗的探测角度为118度,双雷达共同工作时探测角度达到182度。 维修成本方面,如果是正面轻微碰撞,会先伤到位置更靠前的大灯透明外壳以及激光雷达的黑色外壳,而更大力度一点的撞击就难免要伤到激光雷达。参考小鹏P5单颗激光雷达的更换价格是8000元左右。 星际绿颜色选装价格是加5000元,实际效果非常不错,视觉偏深邃感,也有较润的金属色泽。 黑色车标是610性能版车型套件,702版本车型为银色。全系搭载全车无框车门+电吸,性能版车型搭载了19英寸银黑运动撞色轮毂,245/45R19 米其林PS4静音高性能轮胎;702版本车型搭载18英寸低风阻轮毂,245/50R18 长续航轮胎。全系车型都标配前四活塞Brembo固定卡钳和四轮Brembo通风刹车盘。 尾箱是常规三厢轿车式尾箱,并没有因为溜背式设计而给出大斜率开口的真掀背式尾门,这一点略有遗憾。 标配NAPPA座椅,填充物采用多层填充材料,后排坐垫长度增加。展厅同时有P7和P7i,对比乘坐后能感知到舒适度提升。 车机芯片由P7的820A升级至高通骁龙SA8155P,音响标配7.1.4杜比全景声的20扬声器+独立功放,仪表台两侧飞碟状小扬声器可自动升降。 动力方面,610性能版车型的0-100km/h加速时间为3.9秒,702单电机车型的0-100km/h加速时间为6.4秒。702和610的命名对应的分别是CLTC综合工况续航里程,搭载的电池都是86.2kWh的三元锂电池。 配合驾驶辅助方面的硬件软件也有很大升级,Max车型除标配双激光雷达外还搭载双Orin-X芯片,算力达到508TOPS;Pro版标配单Orin-X芯片,不搭载极光雷达。所以P7i的Max版车型支持小鹏XNGP,其功能支持包括城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶增强版等,根据部分媒体的体验视频,P7i已经具备了在城市道路里自动调头的能力。 #汽车功能##汽车配置# 查看详情>>
- 宾尼法利纳汽车公司推出了一种名为Pura Vision的全新设计理念,这将引入“宾尼法利纳汽车公司推出了一种名为Pura Vision的全新设计理念,这将引入“电动豪华的开创性新时代”。Pura Vision被称为所谓的电动豪华多用途车(e-LUV),它将激励宾尼法利纳汽车公司的下一代纯电动豪华车。 这项新的设计研究将在蒙特雷汽车周(8月17日至20日)上首次公开亮相,届时它将与巴蒂斯塔Edizione Nino Farina超级GT和该品牌的另一款新车一起亮相。 该Pura Vision是一辆大型车,长度有5215毫米,宽2147毫米,高1641毫米。 这一概念融合了经典的比例和精致的细节,其低引擎盖和高挡泥板的灵感来自1947年标志性的Cisitalia,这是第一辆进入纽约现代艺术博物馆收藏的汽车。 宾尼法利纳汽车公司首席执行官Paolo Dellach表示:“Pura Vision不仅仅是一个预览即将推出的汽车概念,它以宾尼法利纳丰富的过往为灵感,提出了一种敏锐、现代的设计理念,并为一系列美丽的新豪华车定义了一个明确无误的配方。” 运动型车身涂有Bianco Sestriere光泽,与暴露的碳纤维下部元素和光泽黑色浮动车顶形成对比。从侧面看,由于引人注目的驾驶室后部比例、短悬伸和涂成亚光黑色的23英寸合金车轮,Pura Vision具有强大的姿态。 宾尼法利纳汽车公司引人注目的概念还包括一个创新的全景车顶,其固定的“biscotto”中心部分由LED照亮。该部分将宽大的挡风玻璃与尾门连接起来,还支撑着大型弯曲单件式侧窗,这些侧窗构成了两侧门开口的一部分。 Pura Vision概念车在平坦的地面和全景玻璃顶之间是简洁明亮的客舱。内饰的灵感来自豪华帆船,漂浮的前排座椅像帆船的箔片一样悬挂,中控台像帆的吊杆。 宽大的仪表板将发动机罩的线条延伸到座舱中,并容纳了一个直观的中央触摸屏,该触摸屏可在需要时从控制台升起,先进的数字仪表和HUD,所有这些都可由驾驶员配置。此外,头枕中的扬声器为每位乘客提供了单独的声音区域。 材料的组合非常独特,包括木炭皮革、柔软的半苯胺皮革、标志性纺织面料、裸露的碳纤维和阳极氧化铝,所有这些都使Pura Vision的客舱成为一个特殊的地方。 目前该公司没有透露全电动动力系统的细节。该公司表示,受Pura Vision启发的车将在意大利构思、设计和开发,并将采用该公司在德国的数字创新中心率先采用的先进技术。 查看详情>>
- 昊铂高端品牌昊铂HT定位为“中大型豪华纯电SUV”,基于全球一代高端纯电专属平台AEP3.0和全新星灵高端电子电气架构打造,以豪华舒适大空间、越级领先配置,塑造出豪华的高价值感,打造移动私享的家,专为精英家庭研制,发扬极致性能与豪华的昊铂品牌基因。 外观设计秉持人机共生美学理念,提取水元素,幻化凝结了车体的形态比例,营造出长腰美背宽肩的视觉即视感;极具辨识度的前脸,压低发罩,降低视觉重心,饱满圆润的基础上增加运动感;头灯的灵感来源于盛满珠宝的匣子,开灯瞬间,如同装满宝石的宝匣被打开,六星连珠尾灯取意群星浩瀚的天文现象,充满无限想象,精致、立体、饱满;隐藏式车门把手、四门电吸、风刀式黑化轮毂以及19寸的大尺寸轮胎...昊铂HT的精致感随处可见;长宽高分别为4935/1920/1700mm,轴距为2935mm,对比Model Y,昊铂HT略胜一筹。 基于人体工程学设计的内饰,在做工和用料展示出更多的豪华感,大面积的NAPPA真皮和翻毛皮材质用料,配合米色的内饰色调,带来精致、豪华的氛围感。主驾肩部独立扬声器、主驾靠背小桌板、副驾腿拖、背部脚蹬、同级唯一前排十点按摩座椅、143°的最大后座靠背调节,这些人性化的设计让试驾来宾纷纷点赞;杜比全景声调教和7.1.4音响系统,22个比利时著名品牌Premium HIFI扬声器,960W超大功放功率,还原游戏、音乐、电影的原声层次感与空间感,营造身临其境的Live体验。 2.5K14.6寸的悬浮式中控屏幕搭载高通骁龙8155车规级芯片,并且使用全新ADiGO5.0人机交互系统,整个界面操作起来更加流畅,该屏幕可以对车辆的众多功能进行控制,包括灯光、后视镜、尾门、充电口、遮阳帘、主副驾座椅、空调、驾驶辅助系统等,所有功能的操作界面设计的足够简单,并且去层化做的也是非常到位的。 昊铂HT拥有舒适、运动、个性以及节能四种驾驶模式,不同的驾驶模式,动力输出会有比较明显的区别。D形设计三辐式虽然很小巧,但是操作起来并没有任何不适,并且指向非常精准,5.6米转弯半径,让昊铂HT的驾驶感提升不少。 得益于250kW后驱功率,昊铂HT可以做到5.8秒零百加速,不管起步还是中段的加速,动力输出都非常直接,悬架的表现可以说是中规中矩,没有过于惊艳的地方,通过减速带、连续颠簸以及高速弯道时,悬架的支撑扎实有力,但是颠簸感也很强。 NDA功能是昊铂HT的第一大亮点。因为配备了3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个长距离超声波雷达、12个摄像头,所以也不意外的加入了高速NDA功能,开启NDA之后,不仅能够精准识别高速、自动上下匝道外,在处理变道超车、应对加塞以及避让大车等方面现还是非常稳定的,遗憾的是城市NDA还没有正式上线。 闪充补能是昊铂HT的第二大亮点。据介绍,根据不同的车型,昊铂HT可以支持800V超高压5C闪充或者800V特高压3C快充。它们分别可以做到“充电10分钟,续航450km”,或者“充电15分钟,续航415km”。长途旅行,昊铂HT是非常不错的选择。 总结:昊铂HT不仅配置高、动力强、续航长,人性化的设计更是为其加分不少,但所处的价位区间竞品较多,想占有一席之地也不是一件容易的事情,至于它是否会得到消费者的认可,就让我们拭目以待吧。 查看详情>>
- #无限改装·无尽想象#选择更合适自己的音响七月的早晨,花草树枝在露水的滋润下,显得精神焕发,散发出阵阵清香。小鸟在枝头上欢蹦乱跳,叽叽喳喳的叫个不停,朝阳给大地披上了一件金黄的衣裳,我们一行5人自驾出发,一路欢歌笑语,开车的朋友不停的向我们炫耀他最新改装的音响,震撼的音乐让我们不自觉围绕音响改装这个话题聊了起来。原车音响由于考虑整车成本,所以只是增加了音响这种功能,部分音响音质配置上都不会太高,对于音质的输出和声音的定位不会下太多的功夫,部分车型为了考虑整体美观,导致扬声器的安装位置不符合音响原理,效果很差。扬声器的效果也不尽人意,很难满足当今人们对音乐的追求。尤其是中低档车型,近年来换装音响的频率在逐渐增高,到底应不应该更换原车音响?如何选择更适合自己的音响?我们今天的话题就围绕音响改装来说下:1、汽车音响改装的的费用一般在几千-上万元不等,很多车友朋友在挑选汽车音响时会把价格放在第一位考虑,认为只要贵的就一定是的,其实这个想法是错误的,适合自己的才是最的,大家要根据自己的实际情况对爱车进行改装升级,量力而行,千万不能为了追求完美,在经济上给自己太大压力,这就得不偿失了。2、部分车友认为,品质的音响一定适合所有风格的音乐,这个也是不对的。音乐具有特殊性,汽车音响生产商会对应不同的音乐风格生产出不同类型的喇叭,所以你必须清楚自己究竟喜欢什么样的音乐,这对汽车音响改装来说非常重要!3、音响安装很简单,随便找个人就可以安装,所谓“三分材质,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的安装师傅,会改装出不同的音响效果,所以安装音响要找个的师傅安装调试才能达到您预期的效果。1、分套装喇叭车载多数采用的是套装喇叭,因为汽车上有很多零件,包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。2、同轴喇叭同轴喇叭的高音位于喇叭之上,市场价位较低,适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易,但由于高音与中低音混在一起,互相干扰,音效没有套装喇叭那样纯净。3、重低音喇叭重低音会让耳朵很舒服,属于一种自然放松的状态,这时候对大脑形成一种潜在的意识,觉得很舒适,受到很多年轻人的喜欢。1、看看高音的位置,是否在门板上,如果不是,那么就要考虑分频器安装在哪里最合适。2、如果高音在门板上,那么就拆下门板,再拆下原车喇叭。3、测量原车喇叭的垫圈高度和直径,计算新的喇叭需要垫几个垫圈。4、对垫圈进行防水处理,喇叭需要加装防水罩。5、确定分频器的安装位置,确保能避开干扰。6、安装完毕,用大动态音乐测试改装后的音响有没有共振现象并用相位仪测试相位是否保持一致。汽车音响的改装首先要确定资金和音乐风格,确定了这两项才能选购合适的音响,其次改装音响除了音响自己外,车体的隔音也很重要,隔音做原车音响系统的听感也会小幅度上升。在加上后期的调试,相信可以找到属于你的优质音响效果,多车友都是音乐发烧友,对音响要求较高,都会选择改装原车音响,希望大家可以选购正规的音响品牌,找到专业的音响安装工厂,或者选择原厂的音响升级服务,总之改装很酷,安全第一。 查看详情>>
- 国产轿跑配雅马哈音响油耗6L名爵5👸在国内家用轿车市场,主打居家、省心省油的车型成为了时代的主流,像是日产轩逸、打造朗逸、速腾、本田凌派、思域、丰田的雷凌、卡罗拉。为了迎合更加年轻的消费市场,同时也是为了寻找新的市场增长点,很多车企都开始打造出了拥有自家特色的轿跑车型,尤其是凌渡的到来,拉开了宽体舒适轿跑之间的竞争,新一代思域、菲斯塔、昂克赛拉、名爵6Pro、传祺影豹的到来,赚足了消费者的眼球。为了在轿跑浪潮褪去之前,上汽名爵带来了新一代名爵5天蝎座,它水果绿的渐变车漆,内饰更加注重细节的科技感和精致感的打造。很多网友惊叹道:爆款无疑👸 👉首先,在它的外观颜值上,名爵5天蝎座也采用了家族式的大嘴式格栅和不规则镂空式中网,前舱盖加入了许多条对称式“筋线”,规则的九边形中间还有MG车标,十分醒目。分体式的前大灯造型犀利,银色的贯穿式前唇也 提升了整车的精致感和时尚感。车尾增设了黑色的大尾翼,配合着夸张的底部扩散器和双边双出的炮筒式排气,进一步彰显自身的运动属性。熏黑式的尾灯融入了流光溢彩式的LED光带,夜间点亮后,也更加璀璨夺目👉 🔥MG 5 天蝎座采用了水果绿的渐变车漆,轿跑式的车身在这套运动化套件的加持下,变得更加协调、自然。溜背式的车顶配合着前低后高式的腰线,再加上17英寸的熏黑轮毂和红色的制动卡钳,更加轿跑的范儿。尺寸上,长宽高分别为4675/1842/1473(1480)mm,轴距为2680mm,行李箱容积也有499L-1383L,掀背式的尾门也更加实用🔥 👈其次,内饰的提升也是很大的,车内采用了黑白撞色的经典搭配,中控台配备了抓人眼球的双12.3英寸一体式大屏设计,集成全液晶仪表、中央操控屏幕、大量触摸式感应按键,强调了整车的科技感。车内采用了大面积黑色软性材质、带有蜂窝纹路的真皮材质铺陈,还在内饰中加入了富有棱角的线条,并融入镀铬元素点缀以及金属拉丝面板,看起来富有质感。此外,新车还配备了零重力一体式运动座椅,座椅上镶嵌有MG LOGO刺绣和黄色缝线,多功能方向盘加入了银色的换挡拨片和换挡手柄,增添了整车的运动氛围。新增的全景天窗、6扬声器的雅马哈音响系统,也更加高级👈 👰最后,在它的动力系统上,新车配备一台代号为15C4E的1.5T发动机,最大功率为181马力(133千瓦),峰值扭矩300牛·米,百公里加速小于8.5秒,相比于现款名爵MG5提升了不少。传动匹配了模拟8速的CVT变速箱。底盘更加厚道,悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,操控性更好。名爵MG5天蝎座,它是升级版的MG5,外观增加了水果绿色的渐变车漆,看上去更加帅气、时尚。车内的变动很大,更加注重细节的科技感、精致感和运动感的打造。动力参数有所提升,性能也更加强劲,操控性更强。对于这款国产轿跑,你喜欢吗?👰[_LinkTopic:MG5天蝎座,55747,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 老车主教你2023款好猫怎么选[_LinkTopic:23款好猫上市,76027,37] 有没有车友关注2023款欧拉好猫的,是不是都看了前两天的发布会呢,是不是准备入手了,还在纠结买哪个配置吗,买车是个大件,还是讲究性价比的,那么我就来给分析一下哪个配置比较推荐,给做一下差异对比。好猫GT不在本次讨论范围。 下面看我分析👇 按照续航分的话,车辆只有两种续航,一种是401KM续航版本的,一种是501KM续航版本的。 按照电池分的话,除了最低配只有磷酸铁锂电池以外,其余版本都提供三元锂电池版本和磷酸铁锂电池版本,不同电池版本的同配置车型价格一样,还有电池的供应商不一样。 按照配置分401KM续航版本的有3个配置版本,501KM续航版本的有2个配置版本,401版本和501版本的高配两款车型是配置相同,仅续航差别。 最低配版本12.98万的车型不太推荐,配置太低,比其余版本少了L2辅助驾驶的各种功能,方向盘是塑料,座椅是织物,少了侧气囊和侧气帘,没有一键升窗。 那么现在就好选了,只有两款配置可以选择了,也就是中高配的豪华型和尊贵型两款车型,这个怎么选呢。 豪华版和尊贵版差价一万,具体差的配置有全景天窗,电动后尾门,座椅记忆,座椅加热按摩,多两个扬声器还有后视镜倒车下翻和锁车折叠。其实说白了都是舒适性的配置,安全配置两款车都是一样的。 上面分析的还算清晰,如果预算不够,可以考虑豪华版,这个配置的车型性价比最高,安全配置一样不差,还是比较推荐入手的。当然预算充足,直接上高配+选装包总没错。 个人不太推荐501KM续航版本的,毕竟续航折扣以后差不太多,但是差价1.6万,还是比较大的车价差。 至于选择磷酸铁锂电池版本还是选择三元锂电池版本,这个看你常住区域冬季是否会到0下温度,如果会到零下,那选择三元锂电池版本,如果全年气温几乎都在零上,那可以选择磷酸铁锂电池版本。 下面标一下推荐指数方便查看 401km舒享型 12.98🌟 401km豪华型 13.98🌟🌟🌟🌟🌟 401km尊贵型 14.98🌟🌟🌟 501km豪华型 15.58🌟🌟 501km尊贵型 16.58🌟🌟 2023款新出的购车政策还是比较友好的,可以首付50%零月供,两年后补齐剩余的50%。 当然2023款也对车辆的配置做了一些升级,比如更大的中央扶手,type-c接口,CN95空调滤芯,方向盘四项调节(尊贵版),电子怀挡,还可以选配米其林高性能轮胎、外放电、车载ETC。 电车的用车成本还是比较低的1毛钱1KM的使用成本,前提是充电方便,最好是可以在家充电,否则不太建议买新能源。 电车的保养也很便宜,比如我的首次保养免费,第二次保养100块钱,空调滤芯售后更换也只有40块钱。除了首保5000km,后续可以一年一万公里保养一次,每次都更换空调滤芯也仅仅只有140一次。 喜欢就入手吧,好猫这个颜值还是很不错的。有什么问题欢迎留言讨论。 注:2023款欧拉好猫图片来源于易车官方图库 查看详情>>
- 3.0T四驱高性能旗舰SUV北京BJ80💥说起国内现有中大型的越野SUV,大家大概率会想起奔驰的大G,路虎的卫士,又或者今天给大家要聊这款北京BJ80,整车气质相比G级更有硬派越野风,3.0T V6引擎,分时四驱,配置应有尽有,车价更为容易被接受,接下一起来看看它吧。北京BJ80 2020款3.0T自动至尊型,前脸家族五孔镀铬进气前格栅,蜂窝中网元素,上方带北京金标标识,极具辨识度。凸显肌肉的引擎盖,以及霸气的镀铬前唇,很硬核。💥 👉氙气灯源的圆形前灯组,标配有日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、大灯延时关闭。它的车身尺寸做到了4765mmx1955mmx1985mm,车体造型就很有轮廓感,规整平定硬核。行驶在路上,又或者停在路边,那感觉就与众不同,一眼识别。镀铬饰条、门把手、以及贴心的脚踏,就是它应该所具备的。前后花样的铝合金轮毂,尺寸为275/50 R20,大尺寸的轮罩,就是张扬。车尾一个“大书包”,侧开的后尾门,3.0T的红色字样标识,无不彰显其越野气质。尾灯组规整,位置设计很巧妙,夜晚点亮,最大程度进行示廓。下方双边镀铬大尾排,很有性能感。👉 🔥北京BJ80 2020款3.0T自动至尊型版本,中控台上没有太多惊艳,常规对称式设计,用料很厚重,软皮革,质感镀铬饰板,以及对接缝隙,都很扎实。中控控制区域,按键设计很规矩。8英寸触控液晶显示屏,有点小了,不过够用。配置有导航路况信息、车载蓝牙、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、3个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、内置行车记录仪、单色氛围灯等。真皮打孔方向盘,配置有多功能按键控制、加热功能,支持4向调节。10.25英寸全液晶数字仪表,进一步提示车内的科技属性。🔥 👈北京BJ80 2020款3.0T自动至尊型版本,座舱选用仿皮座椅,座椅柔软度很好,中间交织的纹理缝合,有着不错的透气性。全车电动座椅,主驾驶位6向副驾驶位4向,并带有加热、通风、主记忆功能。它的轴距做到了2800mm,后排底部很有深度,头顶也扩容了一部分空间,空间宽敞舒适,座椅可以靠背角度调节,并带有加热、老板键功能。头枕平整宽大,扶手杯架一应俱全。车内一共有7个扬声器。后备箱的空间很大,加上座椅折叠放倒,载物能力很强。👈 💢北京BJ80 2020款3.0T自动至尊型版本,搭载一台6G30TQY的3.0T V6双涡流增压发动机,动力输出最大280马力、420牛.米的扭矩,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快180km/h、NEDC综合油耗11.2L/100km、油箱容积85L。底盘布局,前双横臂式独立悬挂,后整体桥式非独立悬挂,前置分时四驱。另外还有配有后桥限滑差速锁、低速四驱。驾驶模式有运动、ECO、雪地、标准舒适,整备质量2285kg、满载质量2785kg。总结来讲,北京BJ80整车设计硬派气质到位,动力配置绝对够劲,科技配置常规,就是车内用料能够在奢华一点就好了,感兴趣的车友,可以去看看。💢[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 搭第四代i-MMD混动系统型格e:HEV广汽本田旗下紧凑级轿车型格e:HEV,一共推出三款车型,分别是锐·科技版、锐·豪华版和锐·尊享版,价格区间是16.39万元到18.69万元。型格e:HEV搭载了本田第四代i-MMD混动系统,并且由Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂而来。💕 在外观设计上,型格e:HEV延续型酷简锐气质,将更具科技感的银色装饰融入车头导流口、后视镜罩等位置,并配备极富未来感的专属车色天澈蓝,呈现出更为先进智能的气场。不仅如此,车头LOGO外一圈蓝色装饰,让混动身份更加鲜明。🐼 侧面,新车长宽高为4563/1802/1415毫米,轴距为2735毫米,1415mm超低车身高度让型格e:HEV侧面视觉十分运动,而1575mm超宽后轮距给人更加四平八稳的视觉美感。车尾部分,尾门右侧的e:HEV字样表明了混动身份。排气部分,新车采用了隐藏式排气设计。😛 型格e:HEV的车内设计和燃油版车型相比变化不多,最明显的改变在于型格e:HEV换装了混动专属的SBW按键式换挡,并且换挡机构及其杯架左右的饰板换装为了银色饰板,看起来档次感更加明显。️ 其他部分,新车配备了12扬声器BOSE豪华音响系统、前排座椅加热、卡片式钥匙等配置,展现科技豪华品质。新车还配备ANC主动降噪与ASC主动声浪功能,打造不同凡响的纯粹运动听觉享受。全新功率仪表,可在运动模式下模拟出热血的指针律动效果,为电驱驾驶加点激情。😌 型格e:HEV标配备受好评的Honda SENSING安全超感系统,集合多项辅助驾驶配置,比如ACC主动式巡航控制与TJA交通拥堵辅助系统配合使用,可最大限度减轻驾驶员行车负荷,带来更舒适、平稳的驾驶辅助体验。Honda CONNECT3.0智导互联系统融合语音助手、车家互联、手机控车等多维互联功能,智能生活与电驱出行更般配。💘 型格e:HEV的动力系统为第四代i-MMD混合动力系统,由2.0L缸内直喷发动机+双电动机+E-CVT变速器组成。发动机集成13.9超高压缩比、350Bar高压多段喷射技术,发动机最大功率为105千瓦,最大扭矩为182N·m;驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m。IPU智能动力单元经过优化,扩大了电池使用容量,使电驱工况进一步扩大。新车WLTC综合工况油耗低至4.39L/100km,加满一箱油可跑上千公里。新车提供三种驾驶模式,分别为ECON、标准和运动。😿 悬架系统方面,新车前麦弗逊独立+后多连杆独立悬挂,并配备高刚性铝合金副车架,越级底盘规格基础上,进行针对混动特性的底盘调校,实现领先同级的贴地驰骋。️ 隔音降噪方面,由于高刚性平台为车身静音性能提供了重要前提,新车还加入了大量隔音降噪材料,从源头和路径阻隔噪音。同时,开发团队对发动机曲轴、平衡器进行了静音强化,电驱工况也进一步扩大,最终让第四代i-MMD可以实现无限接近EV的静谧行驶。[_LinkTopic:型格,39563,23] 查看详情>>
- 上海车展:仰望U8现场高清图来了仰望U8车头格栅内部点阵式排列的格栅样式,并且两侧被灯罩覆盖区域均配有LED光源,点亮后具有极强的视觉效果。前挡风玻璃上方配备了车顶探测系统,除了激光雷达,还内置了智能科技硬件,能够提供更强的环境探测能力。轮拱位置不光集成了激光雷达、侧后向摄像头、侧标志灯等硬件,黑色装饰件还可以起到观察水位线的作用。 仰望U8的整体造型较为方正,也营造出了较为出色的体量感。而在尺寸方面,该车长宽高分别为5319/2050/1930毫米,轴距3050毫米。此外,仰望U8还标配电动侧踏板以及22英寸轮辋。车尾配备了八边形外挂式备胎罩,以及分体式的示宽灯带。尾门位置的点阵式光源则与车头相呼应。车辆D柱位置配备了6根银色镀铬饰条,旁边还内嵌了6根LED灯带,灯带可以在车辆充放电或解闭锁时展示个性化动态灯效,提升人与车的交互感。 在车辆颜色方面,仰望U8将提供墨脱绿、茫崖绿、梅里金、舟山蓝等多种颜色,仰望官方表示,这些颜色均来自于真实越野地名。同时,仰望U8接近角最大值36.5度,离去角最大值35.4度,纵向通过角最大值25.5度,呈现出了不俗的越野能力。 仰望U8车内采用了“星环座舱”理念,运用多重曲线线条来营造车内的环抱感。车内配备了12.8英寸曲面屏,采用OLED面板,倾斜角度为37度,可以提供更好的使用体验。23.6英寸全液晶仪表和副驾娱乐屏从曲面屏后方穿过,营造出了更加出色的科技感。后排则配备了2款12.8英寸屏幕,可以和前排屏幕进行联动。 仰望U8配备了四辐方向盘,方向盘顶部还配有辅助驾驶提示灯,下方还可以用来调节驾驶模式和地形模式。中控屏下方带有实体按键以及控制拨杆,副仪表台上海配备了手机无线充电面板,并且还集成了车内扶手的设计。由于整个中控台几乎均被屏幕占据,因此空调出风口被设计在了中控台顶端,看起来十分个性。 该车将标配智能随动座椅,可以根据实时路况调整座椅侧翼,为腰、背部提供支撑。另外,车内座椅还将会采用顶级Nappa真皮进行包覆。仰望U8还将会搭载证据系列Hi-End级音响系统,全车共配备22个扬声器。同时,该车还将会配备超大尺寸天窗,并内嵌悬浮式星空纹理,天窗图案甚至还可以进行定制。 动力方面,仰望U8将搭载“易四方”四电机技术,每台驱动电机可以进行独立控制。驱动电机采用了扁线绕组,并配备直喷式转子油冷技术,单个电机的峰值功率为220-240千瓦,峰值扭矩则为320-420牛·米。而在“易四方”技术加持下将可以实现“原地掉头”“应急浮水”等功能。据悉,仰望U8具备了整车IP68的核心部件防水等级,同时涉水深度也达到1米。 另外,仰望U8还将搭载云辇-P智能液压车身控制系统,可以通过控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。其中,车辆悬架高度调节行程最高为200毫米,除了可以实现四轮同步升降外,还可以实现单轮独立升降,实现四轮联动、露营调平等功能。 [_LinkTopic:2023上海车展我pick的新车,77273,37] [_LinkTopic:上海车展易起嗨,77112,37] 查看详情>>
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