LAFESTA 菲斯塔发动机保修问题

消费者和汽车销售服务公司因为车辆质量问题打起了官司，消费者坚称车辆在保修期内出现了故障，但是经销商拒绝承担责任。其中的细节究竟是怎么样的呢？我们来看看今天的案例。 查看详情>>

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近日，汽车门网总结了2024年车型发动机、变速箱、车身服务及电气以及服务等投诉问题。数据显示，2024年车型发动机的投诉指数为20643，同比下降35.3%。上榜的车型中比亚迪一家车企占据四席，发动机异常启动成为投诉的主要原因。飞度、君威因同样的冷车启动困难分别位列第四位和第五位。标致408和瑞虎8因老生常谈的发动机烧机油的问题的登投诉榜单第七名。 查看详情>>

首先，我们理论上认为，车辆在4S店首次保修后，第二次以后的保修不一定需要在4S店进行保修，消费者自己有权选择在哪里进行保修，但是关于保修的问题需要注意几点。 查看详情>>

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发动机有问题 查看详情>>

近日，汽车门网2023年投诉指数出炉。数据显示，小型车全年投诉总指数为2396.05，同比下跌18%。 查看详情>>

近日，汽车门网整理了2024年车企发动机投诉指数。数据显示，全年发动机投诉指数为20643，同比下降35.3%。比亚迪因发动机异常启动的问题登投诉榜单第一名，投诉指数断层第一，投诉数据来到了4196.25，相比去年有76.33%的降幅。广汽本田、东风日产、东风本田因发动机异响的问题分别位列第二、六、十名。上汽通用五菱因发动机漏油、噪音大的问题同比暴涨259.88%，成上涨幅度最大的车企。 查看详情>>

发动机噪音大，药是感应不灵敏，特别是开启后备箱。 查看详情>>

近日，汽 车门网2024年8月份中型车投诉指数出炉。数据显示，本月中型车整体投诉指数为1335. 95，环比上涨了12.25%，处于较高水平。 查看详情>>

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日产因何出名？发动机！ 查看详情>>

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