LAFESTA 菲斯塔时候一次性铁片电瓶

这个转向的铁片 倒车的时候磕了一下，变形了，有替换的铁片么，官网要买只能左闸把都换了 查看详情>>

不知道大家有没有这样的经历，车子长时间停放后蓄电池亏电导致无法启动，只能找朋友过来搭电，这也是不少车主在车上备了“过江龙”的原因。而且长时间停放也比较伤电池，隔个两三年或者三四年就要换一次蓄电池，一来二去，养车成本就上去了。 查看详情>>

1：车子比平时更难启动，电瓶电压不足时，可能会导致汽车启动困难，甚至无法启动， 查看详情>>

汽车电瓶对于汽车也很重要，无论是在启动的时候，还是在使用各种功能时，电瓶都在后面默默的出力。可是电瓶也是有使用时间的，一般3年左右就要更换了，如果不经常用车还可以多用几年。但是更换了新的电瓶之后，不少车主发现新的电瓶没有以前的电瓶管用，使用寿命也大大减少，这到底是为什么？难道电池也有原厂的？ 查看详情>>

马上就要到达冬季了，不知道在冬季的时候车辆的电瓶需要保养吗，冬天汽车电瓶怎么保养？冬天汽车电瓶保养的项目有多种： 查看详情>>

今年六月份去做保养的时候接待小姐姐已经告诉我说电瓶寿命不行了，但是我没有放在心上（觉得现在车辆用着没有问题所以没更换电瓶）。周末带着家人出去游玩，万万没想到刚吃完饭车辆无法启动了，我这个后悔呀，看着媳妇孩子晚上冻着，不应该当时省这个电瓶的钱呀。 查看详情>>

论杭州的夏天有多热 去拔充电枪的时候发现充电枪上面用指头摁的小铁片是烫的，车内温度38度 查看详情>>

大家发现了没有？现在电动车的电瓶是越来越不行了，之前有人抱怨说自己刚换的新电瓶，刚开始挺好，可过阵子就不行了。冬天的时候，因为气温太低，电瓶存电量不好，两天充一次电我也是能理解的，但用着用着就不行了，确实令人苦恼。的确，生活中我们常常听到说谁谁的车“电瓶亏电”了，紧急求助朋友帮忙“搭个电”，看似不起眼却又常常被提及，这个“电瓶”到底是个啥？不妨以霸到蓄电池为例，为大家详细解读一下。 查看详情>>

今日小寒，一年中最冷的时候来啦！话说今年冬天格外冷，因电瓶“冻死”而被困的车友不在少数。在之前的科普中，我们提到过这样一个现象：电瓶只要发生过一次亏电，那么留给车主救援的机会可能也只有最后一次了。可能这一次勉强救援，接电成功，不久后的某天，电瓶又会再次亏电趴窝。 查看详情>>

作为车主，在日常用车的过程中，很多时候是我们比较担忧的，比如轮胎爆胎，比如行驶故障等等。但是，我说一个点，很多车主肯定会更加深有体会，那就是“汽车电瓶亏电无法启动”。 查看详情>>

奔驰E300买回来的时候是天蓝色 这段时间真是无人问津 电瓶都放没电了 那就索性再来体验一下 “贴膜一时爽，撕膜火葬场” 查看详情>>

前两天从石家庄回来，一路本来还算好，到了柏乡服务区休息。但是休息完突然报警说电池电压低，点火也开始困难起来了，反应过来应该是电池不行了，打开发动机舱，电眼还是黑色的，看来得换新的才行。不过还是点着了火，一路往店里去换个新电瓶 正好店里还有一个同型号新电瓶，师傅麻利的拿来了。新的电瓶和老电瓶是一个型号，崭新出厂，有的别的电瓶可能便宜但是电流不一样，有的六十有的七十，还是选择原型号的好 师傅麻利的把车开到工位，打开发动机舱，里面已经脏的不行了。首先电瓶上面有一根铁片固定着电瓶，左边是螺栓，右边是卡扣，将螺栓送下来后就能讲铁片取下来，这时候车头方向还有一个铁制卡片卡着电瓶的底座。将这两个固定件取下之后，电瓶就是松绑了。 但是这时候还不能取下电瓶，电还连着呢。将两个电极也取下来，才能将电瓶取下来，这时候崭新的电瓶就可以上车了，没想到电瓶还是非常的沉，师傅用了大力气才讲电瓶装上车。上车之后将电瓶放回原位置，固定好两个固定贴片卡扣，拧好螺栓。最后将电瓶两个电极连接上即可。电瓶算是换新好了。 最后师傅帮忙清洗了发动机舱，给四个轮胎也冲上了气，最后还调整了一下灯光。这次电瓶更换算是完成。想到一八年到现在二三年，爱车已经跑了将近八万公里五年，一个电瓶也是很能撑了，不过马上又得来保养了，到时候八万保养又得是一场大战 查看详情>>

相信大家脑海中都有这样一个画面，就是空闲的时候和家人一起逛商超，这不仅可以陪伴家人，还可以一次性买多一些生活用品。而这样美好幸福的场景，需要有强有力的“支持”——一辆可以装得下购物“战利品”并提供乘坐舒适的座驾。风行游艇就是一款不可多得的车型，其作为7座家用车，在空间设计上考虑周到，在座椅的设计上同样处处用心。 查看详情>>