LAFESTA 菲斯塔目前充电时候
- 充电的时候坐在车里又怎么了?每次充电都想要吐槽一下这又笨又重的充电枪,小仙女每次都要费好大的劲才能充上电呢!但是我还是喜欢出来家门口的快充站充电,因为。。充电的时候真的很快乐,这个时间是属于我自己的,我可以在车里摆烂,可以在车里肆无忌惮的刷视频,也可以在车里发呆听歌! 查看详情>>
- 电车充电的时候跳枪了,要怎么处理?软件问题:充电桩的控制软件可能存在漏洞、错误或兼容性问题,影响其对充电过程的正常监控和管理,导致误判并触发跳枪。 查看详情>>
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- 充电的时候你在干啥今天中午天气挺不错的,车子也只剩下了30%的电,按照上汽奥迪app里面的充电地图指示,找了充电桩多且功率大的充电站去充电。一般来说中午11点到13点是用电低峰期,所以电费相对来说便宜点,价格是0.69元/度,其中电费0.27,服务费0.42,总体也是可以接受的。从30%的电到83%,一共是充了41.175度,充电桩是120kw的,一共用时33分钟。现在秋天天气还不错,室外20°左右。如果到了冬天室外温度在个位数的话,充电的速度就会慢下来。到时候中午电费优惠的时间总共才2小时,有些车充的慢一点可能就1小时去了,我们这车我之前冬天冲过也还好,比常规时间慢10分钟左右。 那么在这充电的33分钟里面,大家都会怎么打发时间呢。我这次是点了一份外卖,优哉游哉的吃起了午饭,一边看看手机一边美滋滋的吃饭。其实春秋充电的速度真的是最棒的,首先车内不用开冷热空调,然后环境温度也很适宜,所以感觉时间会过得很快,一会会就过去了,如果打王者的话估计差不多打2盘就结束了哈哈,刷***的话时间会过的更快,立马就结束了。 最后呢再分享下这辆车子哈哈。大家可以看到我们的充电口是在车屁股那边的,类似油车的加油口。可能因为这车是后驱吧,所以主要的充电位置也在后面。另外我们的充电口左边小的是慢充,右边大的是快充。我们在拔下充电盖的时候,其实是可以挂靠在另外一个充电盖子上的,这个大家可以试一下哈哈,感觉还是挺方便的。另外有一点我不是搞的很明白,每次在特来电或者国家电网充电的时候,app里面设置了充电到100%,但实际都只能冲到80%多,这个不是很能理解,有大佬来解释一下的吗? 查看详情>>
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- 你们停车充电的时候都爱干嘛你们停车的时候都在干嘛呢?我的03到现在已经43000km了。虽然我的03是个增程式,电池不大,但是我这43000km的总里程里头有31000km左右的都是有电来行驶的,所以说我充电的时间还是相当的多的。而充电这件事儿基本上都是由我一个人来干的,我老婆很少会陪我。其实充电在车上待的时间也不能算特别多吧,基本上也就是一个小时20分钟左右。快的话有时候可能一个小时都不到就会冲完。但是其实对于我来说,充电这段时间是一个相当私密的一个时间,是一个相当惬意的一个时间。因为在这个时候不会有人来打扰你,你可以安安静静的坐在车上。然后玩着手机干自己想干的事儿。其实我在车上最爱干的一件事儿就是睡觉或者有时候听小说,我这个人是非常喜欢听小说的,有时候开车的时候也会听,当然停车的时候也会听,但是在充电的时候听听小说就非常的催眠了,几分钟可能我就会睡着,但是这种睡着那个非常的神奇,你耳中依然有小说的声音,但是呢你的你又有意识,但是你会听不清楚小说念的内容。不知道大家有没有这种感觉,而且深蓝这个座椅往后躺的姿势可以躺到基本上一个非常平的一个状态,可以一个非常姿势的躺着。所以说还是非常舒服的,然后偶尔在充电的时候还会下雨,听着这个车外滴滴答答的雨声,有时候听小说,但是下雨的时候我基本上会放一点轻音乐听来慢慢的放松享受自己。不知道大家在充电的时候都会干些啥? 查看详情>>
- 枭龙MAX目前的充电花销我们小区没有充电桩,我就在公司充电,一度电0.89元,通勤来回行车36公里,要用8度多电,算算也能接受。如果有私桩,4毛多电价,那就更低了。不过商用桩建议一大家还是少用,动辄两元的电价,每公里将近5毛了,那跟用油的区别就不大了。 查看详情>>
- 据说被其他品牌车主过来充电的时候撞歪了,保险赔了几万块钱,目前正在全力修复中。据说被其他品牌车主过来充电的时候撞歪了,保险赔了几万块钱,目前正在全力修复中。 查看详情>>
- 同样是混动车,主流的插电混动和增程混动怎么选家里没有条件装充电桩的用户,选纯电车自然是会不太划算并且会有里程焦虑。这个时候选择混动车就成了最佳选择。目前市面上有两种主流的混动形式,分别是插电式混动和增程式混动。插电式混动,顾名思义是可以外接充电设备给电池充电。增程式混动即不可外接充电,只能依靠内置的发电机给电池供电。 查看详情>>
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