LAFESTA 菲斯塔现在车牌还能

车牌的漆面还能掉成这样？？？？？？ 查看详情>>

对于中国，汽车产业显得尤为重要。第一，我国石油储量不丰富，是个贫油国家。因此，传统的油耗车消耗的大部分石油资源都依赖进口，如在国际上与他国发生摩擦，被切断石油运输通道，国家能源安全即受威胁。相比之下，新能源汽车消耗电能，相比燃油车就好得多，发展该产业有助于打破能源依赖，维护国家安全。 查看详情>>

有没有发现？老百姓如今要买一台5万元以下的，物美价廉的微型车几乎是买不到的。除非去买二手车。 查看详情>>

随着电动车取代燃油车成为必然趋势，很多先行者正在积极行动起来，加快推出普及电动汽车。全球各个汽车集团都开始了新能源汽车的研发与生产。 查看详情>>

无从下手。车牌来之不易★哥们！你们觉得这车牌如何★还能不能用…… 查看详情>>

只要市场还有需求、只要还有想开手动挡车的朋友，手动挡就不会消亡！手动挡、自动挡本来是个选择方向，可在咱们国内的市场似乎逐渐的变味了。似乎手动挡就代表了低端、而自动档则代表高端。而在实际中的市场布局也是如此，B级车以上几乎找不到一款匹配手波的车。所以有的时候并不是手波能坚持多久的问题，而是市场上若没有手动挡，我们这些想开手动的少数人群该如何购买呢？ 查看详情>>

只要市场还有需求、只要还有想开手动挡车的朋友，手动挡就不会消亡！手动挡、自动挡本来是个选择方向，可在咱们国内的市场似乎逐渐的变味了。似乎手动挡就代表了低端、而自动档则代表高端。而在实际中的市场布局也是如此，B级车以上几乎找不到一款匹配手波的车。所以有的时候并不是手波能坚持多久的问题，而是市场上若没有手动挡，我们这些想开手动的少数人群该如何购买呢？ 查看详情>>

微型车的市场早已经不是当年那么火爆了，也是曾经2.99万元就能买一辆车的时代了，大家在认清真相后，还是更注重产品力，单纯的价格低廉并不能长久。而最近吉利又推出一款微型车，想要在夹缝中求生存，我们一起来看看，还有机会吗？ 查看详情>>

如果用一个字形容最近几年的中国汽车市场那无疑是“卷”，很多车企身不由己的掀桌子，纷纷加入价格战，甚至连丰田、大众、本田、日产等车型都不得不低下高傲的头。然而，今天我们就聊一聊长安福特蒙迪欧，看看它如今的产品力和性价比又将如何，接下来我们就来盘一盘。 查看详情>>

车圈里最近有个热门话题,就是手动挡车型还香不香。 查看详情>>

大家都在说新能源是大趋势，但从销量数据来看，不少消费者依旧对动力有较高要求，拥有内燃机的6/7座SUV表现依旧值得关注。也因为2024年价格战进入白热化，不但新加入的车型以诱惑力极强的价格入市，过去价格坚挺的老牌强势车型，也不得不放下身段加入价格战。相信大家都猜到我们这次的主角之一，便是丰田汉兰达，作为丰田曾经的加价王，在过去购车不增加点装饰是不可能的。不过随着市场的变化，高傲的丰田也需要放下身段，并且推出2.0T纯燃油版，满足对动力有要求的消费者。 查看详情>>

【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，极越更是宣布下第二款量产车极越07将于北京车展首发亮相，并于2024年下半年开启交付。极越是吉利和百度一起搞的一个汽车品牌，主打汽车机器人智能，不目前在售的车型是极越01售价为21.99万起。 查看详情>>

上汽MG名爵发布了新一代名爵MG5的官方图片，新车使用了全新的设计风格，依旧注重体现运动感，更贴近年轻消费者的需求。新款名爵MG5将有望亮相成都车展，并且将于近期上市，进一步补充车型的产品矩阵。 查看详情>>

我选车牌的运气也是没谁了 查看详情>>