长安CS85COUPE发动机换挡喘震怎么回事
- 派喜发动机喘震,求解!两个月前收了台派喜,平时有点少开。最近发现冷车着车时噪音有点大而且有些喘震,下车看尾气的时候感觉尾气量有点大,也就是出风量太大,伴随轻微突突突的,不知道是啥问题?火花塞打开看了间隙也不是有点大!求各位前辈解答,谢谢... 查看详情>>
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- 车鲁班汽车保养,打破汽车服务白纸化现状这一个笨方法便是多跑高速,多跑高速的目的是利用气流对进气道的冲刷作用,积碳就能自己跑出来。除此之外,车鲁班提高换挡转速跟跑高速也能起到相同的效果,把原来的在转速2000时换挡变成2500转时,不仅能有效的预防积碳的形成,还能提高汽车的动力,有效地避免了转速过低导致的爆震,起到保护发动机的作用。 查看详情>>
- 冷车启动发动机突突几下,一怂一怂的。是怎么了?热车后正常天天早上第一次打火,转速表落到一千转左右发动机就突突几下,坐在车里明显感觉发动机在喘抖。跟喘不上气一样。一怂一怂的。热车后正常,不是天天都有,偶尔会出现,冷车刚启动一千多转正常,过几秒会落到一千转左右就开始喘抖,车热后正常怠速也不会抖,每次都在第一次打火转速落到一千转开始喘。有没有知道的麻烦告诉下怎么回事?谢谢,目前行驶四万七千公里 查看详情>>
- 最近开着感觉换挡快,发动机声大,有大神知最近开着感觉换挡快,发动机声大,有大神知道么,是怎么回事 查看详情>>
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- glk260怠速抖动严重15卷glk260,目前行驶十万公里,一直常规保养,之前就有点抖相比于其他品牌车辆,现在不论是怠速还是D档踩住刹车都非常抖动,方向盘都跟着震,有时发动机转速降下以后也会抖,发动机喘不上气的感觉,请问车友们有相同情况吗?这4s店检查发动机内部的积碳情况,需要清理积碳吗? 查看详情>>
- 新买的550t冷车启动顿挫发动机声音大123档换挡顿挫特别大整个人都前倾一下,而且前几档踩油门发动机声音特别大,还能感觉到一点震动感,老哥们你们有吗? 查看详情>>
- 爆震传感器故障码 是不是因为来回换92和95号油导致的啊?爆震传感器故障码,时有时无怎么回事,一直加中石油92,出问题后换95好了,开了两箱95又出来了,换中石化95好了,100公里又出来了,什么原因啊,有遇到过并且解决的吗?最近换耦合器油封抬得变速箱和发动机,随便换了火花塞,会是这些导致的吗?还是说爆震传感器线没接好? 查看详情>>
- 强劲与节能的CS85COUPE动力表现长安CS85COUPE搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了177马力,峰值扭矩达到了265牛·米。这样的动力参数在同级别车型中处于较高水平,足以满足大部分消费者的日常驾驶需求。在实际驾驶过程中,CS85COUPE的动力输出平顺且迅速,无论是城市行驶还是高速行驶,都能轻松应对。 其次,长安CS85COUPE采用了先进的变速箱技术,将发动机的动力传递到车轮的效率得到了很好的提升。这款车的变速箱换挡迅速且平顺,即使在高速行驶时也能保持良好的动力输出。此外,CS85COUPE还配备了多种驾驶模式供消费者选择,包括经济模式、舒适模式和运动模式等,以满足不同驾驶场景的需求。 在燃油经济性方面,长安CS85COUPE同样表现出色。根据官方数据,该车的综合油耗仅为7.9升/100公里,相较于同级别车型具有明显优势。这得益于长安汽车在动力系统调校方面的精湛技艺,以及对轻量化材料的应用。👀这些措施都有助于提高CS85COUPE的燃油经济性,降低消费者的使用成本。😺 最后,长安CS85COUPE在NVH(噪音、振动和粗糙度)控制方面也做得相当出色。车内噪音低至38分贝,使得驾乘环境更为舒适。同时,车身结构经过优化设计,有效降低了行驶过程中的振动和颠簸感。#长安CS85COUPE# 查看详情>>
- 比来比去还是iMAX8更适合自己,不是买给别人说的发动机够用,油门稍微深点,车就用股冲劲。变速箱换挡平顺,目前还没有感受到顿挫感,调教的非常好,车辆空间很大,底盘滤震效果很好,不愧是和GL8一个平台的,车内隔音效果也很不错。 查看详情>>
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