五菱荣光新卡经典款改装前大灯
- 推新车了!五菱荣光新卡超长款售价5.98万起五菱荣光新卡超长款双后轮车型已上市,提供8款汽油和CNG动力车型,价格5.98-7.28万元。 查看详情>>
- 售5.98万起,五菱荣光新卡超长款双后轮上市3月18日,行车视线从五菱官方获悉,旗下大载重微卡——五菱荣光新卡超长款双后轮正式上市, 官方指导价5.98万-7.28万元。新车有汽油和CNG两种版本,共计推出单双排车型基本款、舒适款在内的8款配置,可满足用户多种场景用车需求。 查看详情>>
- 经典MINI纯电动改装经典MINI纯电动改装:改装基于1993罗孚MINI,由LEC(London Electric Cars)打造,采用来自日产聆风的电动系统,20千瓦时电池支持续航约112公里。客户可选装更高输出电机和更大容量电池。(LEC、Autocar) 云评:是不是经典MINI在英国太司空见怪了? 查看详情>>
- 丰田皇冠内饰改装,经典永存丰田经典皇冠车型总是带给大众成熟稳重的形象、也是成熟稳重的人偏爱的一种车型了,而今天小编要给大家带来的也是一款简约风格的改装案例。作为经典级别小轿车,拥有的不仅仅是性能,更是一份让人难忘的情怀。那么接下来让我们一起来看一下这款经典小轿车是如何改装的。HDN20CGN0429 查看详情>>
- 马自达Iconic SP概念车:经典翻盖式前大灯的复苏马自达Iconic SP概念车展现了许多令人陶醉的特色。其外观设计极富美感,比例十分完美,而搭载的双转子发动机则为体育跑车在全电动时代的未来描绘了一幅繁荣生机的图景。然而,其中一个设计元素在所有亮点中脱颖而出:翻盖式前大灯。 查看详情>>
- 经典MINI 60周年翻新改装经典MINI 60周年翻新改装:Oselli版由David Brown Automotive打造,纪念经典MINI 60周年。车重1050千克,A系列1.45升直四发动机经Oselli Engineering改装,输出93千瓦/126马力,搭配五速手动变速箱、前轴限滑差速器、AP Racing刹车、可调Bilstein减振和13寸轮毂。车内配防滚架、桶椅、四点式安全带。限60辆。(David Brown Automotive、Motor1) 云评:这才是MINI该有的样子,迷你,简单,极致。 查看详情>>
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- 新科鲁兹与经典科鲁兹改装对比, 是“喜新厌旧”还是执迷经典?对于汽车品牌而言,一款成熟的车型的换代需要十分的谨慎,市场上也有很多换代后不如老款受欢迎的车型的典型案例,新老款风格的突然变化造成很多不适应,科鲁兹就算是其中一款,今天我要从改装的角度撩下科鲁兹新老对比,下面我们就来看一下新科鲁兹和经典科鲁兹的改装案例吧:新科鲁兹1这第一台是新科鲁兹两厢版本,车主加了小宽体套件,加了大前铲与拉杆,轮毂避震肯定是必改内容,在对比新科鲁兹两厢和三厢后,我觉得还是两厢更好看一些。 查看详情>>
- 唤醒青春记忆 科鲁兹经典改装赏析作为一款经典车,销量在国内也是十分可观,所以好多小伙伴私信留言要看经典科鲁兹改装案例,无奈大多都是“汽配城”风格,不太符合大家的口味,而今天这个改装案例摒弃了“汽配城”风格,捎带一些欧洲韵味,大家来一起欣赏。 查看详情>>
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- 改装 | 动力至上!500马力的经典Mini Cooper无论是经典Mini还是如今被宝马收购后的MINI,这些车都有着好开好玩的特征。四轮位于车身四角的设计带来卡丁车般的灵活操控体验,但动力方面似乎一直不是这类小车的强项。来自美国加州的改装厂商GildredRacing却打破了惯例,将一台1974年经典MiniCooper的动力改至500马力。 查看详情>>
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