探岳自己表现网上测评还是
- 探岳的表现还是不错的探岳作为家里的第二辆车,也是刚提车回家不久。对于这个新伙计,完全就没有之前的XC60那么熟悉。回家一个月的时间,这个车基本就是我在开。一个月下来,我觉得探岳的表现还是不错的。 同样是2.0T的发动机,虽然探岳的起步不是那么猛,但动力还是不错的。不管是爬坡还是60码以后的加速,探岳的动力都显得游刃有余。还没跑过高速,但感觉应该也是问题不大的。 探岳的操控感觉也还不错。多功能的方向盘操控很方便,指向也是很准,在城市里开,变道和转弯都很轻松。出去郊外,遇到弯道,也是很有信心。而且探岳的底盘感觉很扎实,给人的感觉就是开车很稳。 一个月下来,探岳的油耗是9.8,这个油耗,感觉有点高,但新车磨合期,应该也算是正常吧!如果是这个油耗,我觉得确实偏高了,过了磨合期,再看看到底咋样吧! 查看详情>>
- 自己开过以后才发现其实能耗表现跟网上测评还是不一样这是我今天第一次充完电跑高速的情况,前一百多公里因为有电,所以应该是油电一起用的,油耗居然不到2,一百公里后没电了,油耗就到5.6了,自我感觉开车习惯还是很的,就这油耗应该算很低了,全程260公里都是110上下跑的,算很贴正常家用了。总结就是感觉还是应该上110版本,不单单是纯电续航那么简单,这个版本几乎可以保障跑300公里不亏电,整个油耗差距是相当离谱啊,一直亏电开真的也就比油车稍微强点,但经常有电的话那基本已经接纯电车能耗成本了 查看详情>>
- 买车看测评没用,最后还是得自己试真心想买车的话,就我自己的经历来说,我是不建议大家在网上查来查去的。自己大概做一个规划之后,就多跑跑,多试驾。网上很多评论夹杂了舆论的竞争是一方面,各自对车在意的点不同也是一方面。就好比说,我喜欢吃特别脆没有沙瓤的西瓜,我觉得这样的西瓜就是好的,我老婆就喜欢特别沙水分很少的西瓜,她就会说我买的不好吃。在不知道我们喜好的前提下,你觉得谁说的对呢? 查看详情>>
- 探岳油耗表现还是比较低的探岳油耗表现控制的还是比较低的,当然我自己平时开车也有注意自己的习惯,他相对而言就是比较低的了,目前我觉得这个油耗还是比较稳定的,说到油耗还是比较不错的,稍微好一点的去对待他,而且现在这个油价也比较稳定,而且我对驾驶很熟悉。 在性价比上我觉得还是比较可以的,质量上也比较可靠,作为一辆家庭用车,这车平时开的很顺,关于性价比就会让人多说几句了,我个人还是挺满意这辆车的,整体的外观性能等等都好,所以我很喜欢他。我终于决定买了探岳这辆车的原因,很帅,当然就是要考虑它的实用性会更多一些,真正的做到了方便日常出行,空间实用,让这款车非常智能舒适,我真的很喜欢,也不用磨合。 查看详情>>
- 探岳油耗的表现还是不错的探岳这辆车虽然动力很强,油耗的表现还是不错的,但是不是所有人对动力都有特别高的需求,安全性性能应该是一视同仁的。这辆车搭载了最新一代的4motion,简单说就是探岳的行车电脑会根据不同路况,用不到一眨眼的时间来自动分配包括转向输出和四驱在内的不同组合,实际上前后桥的扭矩分配,从而保证行驶的稳定性的。用我的话来说,就是指哪打哪,绝不拖沓!我不敢说探岳是最好的大五座SUV,但是我觉得这绝对是一台买了不后悔的车!探岳采用的是全新第三代EA888,2.0涡轮增压发动机,有162kw和350Nm的动力。这台发动机在1600转的时候就可以释放出最大的扭矩。 查看详情>>
- 探岳的空间表现还是值得表扬的大家都说大众车的开起来比较稳,这点我们在探岳身上也体会到了。安全感是一种很虚无缥缈的东西,尤其对一些新手司机来说,你车子高速上不飘、底盘扎实,转向手感好,那么这个车给你的安全感就好。探岳的空间表现还是值得表扬的,毕竟是中型SUV,调整后前面座椅之后,后排乘坐空间比较宽敞,翘个二郎腿都是没问题。此外,探岳的隔音效果良好,车速在80km/h以下车内基本没感受到什么噪音,车速达到80km/h以上,风噪开始变得明显,但这个相对来说,在可接受范围之内,问题不大。跑高速放着音乐,没啥影响。 说一下探岳整车做工,外壳线条优美且优雅,细节很出色,我是个很注重细节的人,这很让我欣赏,整车漆面很亮,平时我一般自己洗车,我觉得洗车店会磨损漆面哈哈哈,所以三年漆面依然很有光泽。下面分享一下探岳跟我走过的点点滴滴,一路走来,感谢有你! 查看详情>>
- 探岳表现让我还是很满意的自从有了大众探岳,在路上再也不会感觉孤单。而且我家的大探岳表现让我还是很满意的,对于这辆车的空间表现我还是比较满意的,都能让我这么胖的人坐着很舒服,反正我是挺喜欢它的乘坐空间的,而且车子空间大了我自己看着心情我挺舒畅。就是车的隔音效果不是特别理想,胎噪声音有点大,高速的时候有些明显,不过也在接受范围之内。外观还是特别喜欢的,比较喜欢前脸,一种浓眉大眼的感觉,像一个精神小伙。哈哈,第一眼也是看中的这个外观,我很喜欢前后的灯,都很大气。这内饰真心不咋地,虽然没有什么异味,但看着确实有点掉价,就是实用性还不错。同级别车型的空间绝对数一数二了,虽然后排中间有点隆起,但头部空间很不错,后面带三个朋友出去玩也丝毫不觉得挤。油耗方面基本上能接受,在9.5左右,我还在磨合的状态,以后应该还能降一些,现在我感觉还是稍微有点高。动力还可以,我开车不快,感觉动力挺充足。提速也比较快,超车和跑高速也没问题。方向盘偏轻,指向还算精准,有一定的虚位,刹车表现不错,感觉还是挺好开的。爬坡的表现还是不错的,动力方面比较充沛,开车上坡的时候还是挺稳当的,感觉很有力,不会有虚的感觉。性价比一般偏上吧,如果只看性能配置和价格可能也就那样,不过加上颜值,后期保养什么都,觉得还可以。大的空间,颜值耐打,动力配置能满足日常,对大众质量还是比较满意的。 查看详情>>
- 探岳的空间表现还是值得表扬的大家都说大众车的开起来比较稳,这点我们在探岳身上也体会到了。安全感是一种很虚无缥缈的东西,尤其对一些新手司机来说,你车子高速上不飘、底盘扎实,转向手感好,那么这个车给你的安全感就好。探岳的空间表现还是值得表扬的,毕竟是中型SUV,调整后前面座椅之后,后排乘坐空间比较宽敞,翘个二郎腿都是没问题。此外,探岳的隔音效果良好,车速在80km/h以下车内基本没感受到什么噪音,车速达到80km/h以上,风噪开始变得明显,但这个相对来说,在可接受范围之内,问题不大。跑高速放着音乐,没啥影响,不知不觉已到达目的地,开始了愉快的旅程,我是不喜欢爬山的,太累,无奈,谁让咱爱老婆呢。 查看详情>>
- 探岳的空间表现还是值得表扬的我最喜欢的是探岳的动力,最不喜欢的是后排地台有点高,大众探岳搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低两种功率调教发动机,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为150马力;2.0T低功率版发动机最大功率为186马力;2.0T高功率版发动机最大功率为220马力。搭载7速双离合变速箱。如果你喜欢动力感强的,2.0T高功率发动机,不仅起步快,超车也很猛,可以满足您的速度与激情,让你尽情享受驾驶乐趣。大家都说大众车的开起来比较稳,这点我们在探岳身上也体会到了。安全感是一种很虚无缥缈的东西,尤其对一些新手司机来说,你车子高速上不飘、底盘扎实,转向手感好,那么这个车给你的安全感就好。探岳的空间表现还是值得表扬的,毕竟是中型SUV,调整后前面座椅之后,后排乘坐空间比较宽敞,翘个二郎腿都是没问题。此外,探岳的隔音效果良好,车速在80km/h以下车内基本没感受到什么噪音,车速达到80km/h以上,风噪开始变得明显,但这个相对来说,在可接受范围之内,问题不大。 查看详情>>
- 探岳在动力上的表现还是可圈可点的而在座位上, 2021款 330TSI 两驱豪华智联版采用了皮质与Alcantara材料相结合的包覆式座舱,而无缝连接的加入,让座显得更为的时尚,舒适性也不错。前排座椅均采用电调。2021款 330TSI 两驱豪华智联版车内后排空间表现出色,较大的乘坐空间可以提供更好的乘坐体验。另外,这款车还配备了后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。动力方面, 2021款 330TSI 两驱豪华智联版搭载2.0T四缸涡轮增压EA888-DPL发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320N·m,与之匹配的是一台7档DCT传动,最高速度200km/h,0-100公里/小时的实测成绩8.7秒,综合油耗6.8L/100km。 点评:探岳在动力上的表现还是可圈可点的,它能时不时地感受到它对于日常生活的用处。在安全的配置上,它配备了主动/辅助驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊以及膝部气囊和胎压报警等,配置十分出众,关注安全的消费群体可以关注一下。 查看详情>>
- 探岳在动力上的表现还是可圈可点的2021款 330TSI 两驱豪华智联版车内后排空间表现出色,较大的乘坐空间可以提供更好的乘坐体验。另外,这款车还配备了后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。动力方面, 2021款 330TSI 两驱豪华智联版搭载2.0T四缸涡轮增压EA888-DPL发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320N·m,与之匹配的是一台7档DCT传动,最高速度200km/h,0-100公里/小时的实测成绩8.7秒,综合油耗6.8L/100km。 探岳在动力上的表现还是可圈可点的,它能时不时地感受到它对于日常生活的用处。在安全的配置上,它配备了主动/辅助驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊以及膝部气囊和胎压报警等,配置十分出众,关注安全的消费群体可以关注一下。 查看详情>>
- 探岳在动力上的表现还是可圈可点的动力方面, 2021款 330TSI 两驱豪华智联版搭载2.0T四缸涡轮增压EA888-DPL发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320N·m,与之匹配的是一台7档DCT传动,最高速度200km/h,0-100公里/小时的实测成绩8.7秒,综合油耗6.8L/100km。 点评:探岳在动力上的表现还是可圈可点的,它能时不时地感受到它对于日常生活的用处。在安全的配置上,它配备了主动/辅助驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊以及膝部气囊和胎压报警等,配置十分出众,关注安全的消费群体可以关注一下。2021款 330TSI 两驱豪华智联版车内后排空间表现出色,较大的乘坐空间可以提供更好的乘坐体验。另外,这款车还配备了后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。 查看详情>>
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