探岳中间传动轴维修

2020年4月购买了新蒙迪欧，最近去4S店做保养，在车间车辆升起时看见底盘传动轴，新蒙迪欧两前轮中间传动轴全都生锈，正常吗？维修人员说是正常因为传动轴是铁的，不知其他车主是不是有这个情况？主要车子一年不到。 查看详情>>

06款奔驰唯雅诺传动轴不一样心的能维修吗？有大神维修过吗 查看详情>>

由于没有了变速箱中间的传动轴，所以传动装置可以做到了一个中央式排气装置，但是这台车上并没有看到电动尾门的配置。在高6挡双离合变速箱的迅速降档让转速回落，其他动力系统的噪音也并不大，舒适性很好。在悬架的稳定支持下，急速劈弯也不会有明显的侧倾。 查看详情>>

翼子板这一段的灯带只有锁车之后的离回家的时候才亮，日常的情况下这个侧面的灯带是不亮的。探岳中间的logo是发光的，并且整个前脸的这个灯带一直延伸到侧面的翼子板。顶部的行李架是足够的结实，并且在行李架外他还有一圈灯 晚上的时候这个灯特别的好看，我那天开回家媳妇儿就瞅这灯带说，嚯，这灯带还是挺好看的，所以这东西还是很吸引眼球的。后备箱开口挺大的，往里面搬东西没有什么太大的问题。横向的宽度很大，整个的里面的垂直高度也是不错的，左边右边有两个非常结实的折叠式的挂钩，既可以折叠回去，不影响一些搬东西的进出。 后排跟第二排完全打通成一个大平板，两个人在里面睡觉妥妥的没有压力。二级的辅助驾驶，哈曼卡顿的音响系统，电子挡杆，并且座椅支持记忆。同时有通风，用起来还是挺棒的。加热是需要单独选装的，它的前后的两排座椅的加热加上方向盘加热的选装费用是2500块钱。哈曼卡顿音响音质不错，一路上提供音乐互联的功能，让我在驾驶探岳的旅行中很享受这一点。 查看详情>>

近日成都消费者黄先生称，他购买了一辆沃尔沃XC40新能源车，由于使用过程中出现了车辆失去动力的严重故障，之后更是经历了长达45天的售后维修。根据“新三包法”规定：“因质量问题累计修理时间超过30日”可以申请退换车辆，于是黄先生提出了退车诉求，但最终成都三和4S店却以回购形式进行了处理。 查看详情>>

后扰流板维修多少钱（侧边松了中间凹了） 查看详情>>

缤瑞后扰流板维修多少钱（侧边松了，中间凹了） 查看详情>>

Hi4属于P2+P4双电机串并联混动构架，无中间传动轴实现电混四驱，适用于哈佛新能源，定位城市通勤和轻度越野。 Hi4-T属于P2并联混动构型，通过中间传动轴实现机械四驱，适用于坦克，定位硬派越野车。 为了技术营销统一性，取了类似的技术名词，实际确实截然不同的技术路线，为何有如此差异？ 实际表达长城对技术应用的深度思考，认为机械可靠性更高，电机仅仅是辅助，更适合野外翻山越岭。 对这种技术应用，我举双手赞成。反而对电驱动的越野车产生一丝丝担忧，日后见证。烟台 查看详情>>

提到运动中型SUV，大家肯定会想到宝马X3，但其实阿尔法罗密欧的Stelvio也是一个很出色的产品，如果不看售后维修成本以及乘坐空间的话，曾经有传闻阿尔法罗密欧更换一组传动轴报价12万，令人闻风丧胆。 查看详情>>

只要坐过车的人就会知道，有很多汽车的后排中央有明显的隆起，不仅看起来不舒服，实际也会影响中间乘客的舒适性。在传统的燃油车上，这个隆起的位置内普遍是用来布置排气管、四驱车型的传动轴等零部件，并且还有一种说法是地板中间的隆起是为了提升车辆的安全性。因此在不少没有排气管和传动轴的纯电动车上，我们也能够看到同样的隆起。 查看详情>>

如果仔细观察，有些车的后排中间会隆起一块，非常碍事，就是坐中间的人的脚不知道怎么放，那么轿车的后排中间为什么隆起那么高？有什么作用吗？ 其实后排隆起高，不止是大众，比如福特，也是一样，一般情况下，看到这种情况，我们首先想到的就是，凸起部分是为了安装四驱、以及排气管、后驱车的传动轴等，事实其实并不是完全这样。 查看详情>>

如果仔细观察，有些车的后排中间会隆起一块，非常碍事，就是坐中间的人的脚不知道怎么放，那么轿车的后排中间为什么隆起那么高？有什么作用吗？ 其实后排隆起高，不止是大众，比如福特，也是一样，一般情况下，看到这种情况，我们首先想到的就是，凸起部分是为了安装四驱、以及排气管、后驱车的传动轴等，事实其实并不是完全这样。 查看详情>>

如果仔细观察，有些车的后排中间会隆起一块，非常碍事，就是坐中间的人的脚不知道怎么放，那么轿车的后排中间为什么隆起那么高？有什么作用吗？ 其实后排隆起高，不止是大众，比如福特，也是一样，一般情况下，看到这种情况，我们首先想到的就是，凸起部分是为了安装四驱、以及排气管、后驱车的传动轴等，事实其实并不是完全这样。 查看详情>>

2024年央视3·15晚会上，曝光了宝马530Li用户”传动轴“异响问题，在媒体曝光之后，宝马很快发布了声明，声明中说”确认该现象不会影响行驶安全，并可以通过维修解决，宝马承担所有相关维修费用。我们将进一步开展技术复查和深入分析，给消费者满意的答复。“ 查看详情>>

应该可以在传动轴中间位置加个高中低三档变速箱吧， 高；跑快用高速档， 中；中速输出和原车一样， 低；低速扭矩放大，重车陡坡起步比较轻松，这样不止解决跑不快，还解决了重车动力差的问题，有这个想法的朋友没，可以探讨一下！ 查看详情>>