探岳时规导链板维修
- 本田公司于11月25日宣布,将召回共计303,770辆HR-V车型。此次召回的原本田公司于11月25日宣布,将召回共计303,770辆HR-V车型。此次召回的原因是,前排座椅安全带预紧器在装配时没有使用铆钉固定快速连接器和导线板。因此,缺少铆钉的安全带预紧器在车辆发生碰撞时将无法正确约束乘员,从而增加了乘员受伤的风险。 查看详情>>
- 2025款探岳众享款300TSI底盘沿袭了德系大众的经典风味2025款探岳众享款300TSI的WLTC工况下,1.5T动力综合油耗6.7L/100km,2.0T综合油耗7.07L/100km。在养护成本方面,因为大众品牌保有量较大,所以售后配件和维修成本都是相对可控的,这算是其作为家用SUV的基本特质。2025款探岳众享款300TSI底盘沿袭了德系大众的经典风味,试驾探岳众享款300TSI的时候发现,经济模式下油门踏板响应柔和,适合拥堵路段,燃油经济性不错。此外,方向盘指向性精准,低速轻盈,高速沉稳,变道和转弯时车身姿态控制良好。值得注意的是,当遇到颠簸较多的非铺装路况时,2025款探岳众享款300TSI的底盘质感也是很加分的,它的悬挂调校偏舒适,能有效过滤路面颠簸,比如减速带、坑洼路况带来的车身震动。美中不足的是,减振阻尼感较大,好处是路感反馈较为清晰。 查看详情>>
- 本田汽车因安全带潜在安全隐患,决定紧急召回部分雅阁和HR-V车型,共计30万辆。本田汽车因安全带潜在安全隐患,决定紧急召回部分雅阁和HR-V车型,共计30万辆。召回原因为安全带预紧器可能存在制造缺陷,导致在发生碰撞时,安全带无法及时收紧,从而增加了乘员受伤的风险。本田汽车将为受影响车辆免费更换安全带预紧器,并进行相关零部件的检查和维修。此事件提醒消费者在购车时更应关注车辆的安全性能,同时也提醒汽车制造商加强质量管理。 查看详情>>
- 二选一的题 最难了!纠结一个月了,沃尔沃xc40还是大众探岳呢 查看详情>>
- 燃油车也能智能化不少人将智能化与纯电动车划上等号,仿佛“智能”一词都是新能源的专属。而最近上市的探岳L,似乎要打破这一固有认知,证明真正的智能化并非纯电的专属,但它能做到吗? 探岳L全系标配与大疆联合开发的IQ.Pilot高阶智驾系统,直接将驾驶体验提升到新高度,轻松实现L2+级辅助驾驶,覆盖从高速驰骋到城市拥堵的多样路况。惯导双目摄像头,能精准识别路况,高速上变道时,车身动作流畅自然。自动泊车更是一绝,面对各种刁钻车位,都能稳稳停入,比新手司机操作得还精准。为了确保可靠性,它历经15万公里严苛测试,极限路况下也能稳定发挥。更贴心的是,系统支持OTA升级,老车主无需换车,就能持续体验最新技术,驾驶感受常新。 15英寸中控屏、11.6英寸副驾屏和10.3英寸仪表组成三屏联动矩阵,这不仅是视觉上的科技盛宴,更是交互体验的变革。搭配科大讯飞语音方案与DeepSeek语义模型,探岳L打破了传统车机生硬的对话模式,实现更贴近日常交流的智能交互。你说一句“我困了”,它心领神会,自动调节空调、播放白噪音,还规划出最近休息区。还能精准get指令,快速调节,这种“懂你”的交互体验,让驾驶充满乐趣。 回归驾驶本质,探岳L在不同场景下都表现出色。在城市道路上,走走停停的拥堵是常态,但它的底盘调校得恰到好处,麦弗逊与多连杆独立悬架组合,能巧妙化解细碎颠簸,让驾乘舒适平稳;一旦驶向郊外,面对蜿蜒山路和高速驰骋需求,2.0T高功率版发动机爆发强劲动力,7.4秒破百的成绩动力感十足,转向系统指向精准,驾驶乐趣丝毫不减,无论何种路况都能轻松驾驭。 查看详情>>
- 年检增加OBD检测,网上都说新车检更严了,真的假的? 最近网上热议年检新规,特别年检增加OBD检测,网上都说新车检更严了,真的假的? 查看详情>>
- 据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,起亚美国公司将召回部分 2020据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,起亚美国公司将召回部分 2020-2024 款 Telluride 汽车(特柳赖德),共计 462,869 辆。 召回原因为:由于电动座椅滑动旋钮卡住,前排电动座椅电机可能过热,可能导致在停车或驾驶时起火,这一安全问题最早发现于 2022 年。 NHTSA 建议车主将车停在室外并远离建筑物,直到召回维修完成。经销商将免费为电动座椅开关后盖安装支架,并更换座椅滑动旋钮。 查看详情>>
- 大众探岳330变速箱问题,大众系列通病19年购入,19版探岳330两驱豪华版,购车五年,行驶至83000公里时,突然提示变速箱处于紧急模式,当时正在高速行驶,无任何违规操作,突然出现减速严重影响驾驶安全。后去4s检查,无1357档,报价2000+维修。 查看详情>>
- 起亚在美召回逾46万辆Telluride汽车:电动座椅电机存过热起火风险 6月7起亚在美召回逾46万辆Telluride汽车:电动座椅电机存过热起火风险 6月7日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,起亚美国公司将召回部分2020-2024款Telluride汽车,共计462,869辆。召回原因为:由于电动座椅滑动旋钮卡住,前排电动座椅电机可能过热,可能导致在停车或驾驶时起火。建议车主将车停在室外并远离建筑物,直到召回维修完成。经销商将免费为电动座椅开关后盖安装支架,并更换座椅滑动旋钮。 查看详情>>
- 这个天使眼怎么样宝马二系的天使眼大灯是宝马品牌独特设计的一种车灯,具有极高的辨识度。以下是对其的简要介绍: 外观与设计:天使眼大灯指的是在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED灯组成的光环,在示宽灯状态下非常漂亮,很像天使头上的光环,因此得名“天使眼”。这种设计最初来自宝马5系大灯,现已广泛应用于宝马系列车型中,包括宝马二系。 功能与特点:天使眼大灯不仅起到装饰作用,还能在一定程度上增强车辆的视觉效果,让车辆在夜晚行驶时更加引人注目。然而,除去美观之外,它并没有其他的实际照明功能。 技术细节:天使眼大灯可能采用冷阴极管式、LED式或导光纤维式等技术实现。其中,LED式天使眼大灯利用发光二极管发光,亮度高且寿命长;导光纤维式则利用导光纤维将光源传导至圆形的有机玻璃棒发光,光源外置,便于维修更换。 总的来说,宝马二系的天使眼大灯是宝马品牌独特设计的一部分,它以其独特的外观和视觉效果赢得了众多消费者的喜爱。 查看详情>>
- 爱车凌渡涨紧轮时规皮带更换🚙【爱车概况】 车型:2015款280TSI凌渡舒适版 排量引擎:1.4TEA211发动机匹配7挡干式双离合变速箱 行驶里程:131150公里 购车时间:2015年6月 又到了一年的冬季了,天气是越来越冷了。 对于我的爱车凌渡来说,经历了九年酷热的夏天和八年的寒冬,今天给爱车更换守护爱车发动机心脏的时规皮带。因在第十五次保养(十二万公里)时4S店师傅就提醒要更换,当时应有事需要用车,另外换皮带需要半天时间和皮带没任何异响就没换,现在再次保养时想到这皮带真该换了,大家和我同款车有超过十三万公里还没换时规皮带的吗?我听朋友说如果正时皮带断裂或者磨损过度,就会导致正时齿轮盘跳齿,发动机内部的零件工作顺序就会完全乱套。轻则气门被顶弯,重则发动机直接报废,而维修费用就非常高了。今天正好有空就来更换了,花小钱省大钱吧! 第一步先和4S店工作人员预约好时间,车开过去无需等待,上举升机打开机盖。 拆卸空气滤清器壳体。2. 拆卸发动机下隔音板。3拆卸上部和下部正时正时齿形皮带护罩。4.从凸轮轴上取下正时齿形皮带。可旧的时规皮带己经九年十三万公里了连小裂痕都看不到整体很刚建,大众车零部件质量真是好。这样的皮带再跑几万公里我想应该也不会有问题吧!新的皮带领出来拍照记录一下,原厂配件看着就是舒服还有真假识别码。共要换三个配件(涨紧轮、惰轮、时规皮带)共960元,再加上工时800元。还好保养时买预售包(买三次送一次这种)这工时费可以八折优惠。这换时规皮带工序比较复杂,去时有点晚天快黑了才完工,师傅辛苦了。 汽车在于七分养,要想爱车性能长久不衰,一定要定期检查保养和维护哦。[_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37] 查看详情>>
- 领克双标售后 第一次终身质保变捆绑销售4年老车主,年初车机网络坏了,近期去4s店维修,本以为正常走终身质保维修就行(我的保养8月底到期)。结果到店表示:车子到了4年,需要换防冻液刹车油变速箱油。我表示等到8月底保养的时候一起进行更换。4s说不进行更换,便不能进行质保(即使我在质保期内) 查看详情>>
- 应急车道换胎注意的那些事,一次扣6分罚200元? 1. 应急车道换胎的重要性及背应急车道换胎的重要性及背景介绍 查看详情>>
- 与探岳的不解情缘当我第一眼看到一汽大众探岳时,那大气硬朗的外观瞬间抓住了我的心。它就像一个沉默却可靠的伙伴,静静等待着与我开启无数精彩旅程。提车那天,阳光正好,我怀着激动不已的心情走向它。引擎发动的瞬间,那低沉的轰鸣声仿佛是它对我的欢迎仪式,让我满心欢喜,迫不及待地想要上路。 在日常使用中,探岳的智能科技系统给我带来了极大便利。车载导航精准无比,无论城市拥堵街道还是偏远乡间小道,都能为我规划出最优路线,节省不少时间与精力。而它的舒适驾乘体验更是一绝,宽敞的车内空间让家人和我都倍感惬意,即使长途旅行,也不会觉得疲惫。座椅的人体工程学设计恰到好处,给予身体完美的支撑,配合出色的隔音效果,行驶途中安静祥和,仿佛与外界喧嚣隔离开来。 爱车性能卓越,其搭载的强劲动力总成,在加速超车时游刃有余,让我感受到畅快淋漓的驾驶乐趣。无论是高速行驶的稳定性,还是过弯时的操控性,都表现出色,给足我安全感。它就像一把可靠的钥匙,为我打开了探索世界的一扇大门,每一次启动、每一个旅程,都因它变得更加美好,我与探岳的故事还在继续,未来它将陪我走过更多山水,见证更多美好时光。 查看详情>>
- 大众探岳六年的靠谱伙伴我的19款大众探岳是330两驱豪华车型,不知不觉已经陪伴我6年了。这6年,它就像一位可靠的老友,见证了我生活中的无数瞬间。 日常生活用车,它真的相当省心。不管是日常上下班的城市通勤,还是节假日说走就走的自驾游,它都能轻松应对。车内空间宽敞,一家人出行也不觉得拥挤,后备箱更是能装下满满的行李和采购物品。自从有了娃之后更能感受到车内空间的重要性。 我觉得探岳性价比比较高。尤其是现在新车的优惠力度更大,还有1.5T的选择,当时购车时,它的价格在同级别车型中就很有竞争力。这6年,除了正常的保养,没有出现过大的故障,维修成本较低。而且它的油耗也不算高,在城市拥堵路况下百公里油耗大概在9L左右,高速上能降到7L左右,最低开过5个左右的油耗长期下来节省了不少开支。 车型配置上,这款车配备了丰富的安全配置,像ESP车身稳定系统、多个安全气囊等,给了我满满的安全感。驾驶辅助配置也很实用,倒车影像、定速巡航等功能,让驾驶变得更加轻松便捷,现在的新款车型配置更加丰富也更加智能化了。 总的来说,这6年的用车体验让我对大众探岳这款车十分满意,它用实力证明了自己是一款性价比高、配置实用、能满足日常多种需求的好车。如果你也在考虑一款中型SUV,探岳是个不错的选择。马上探岳L也要发布了,期待更大更智能更年轻的探岳! 查看详情>>
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